小规格氟塑料与橡胶组合密封件的安装

我厂在去年试制用于军品的液压元件中,选用了西德洪格尔(HUNGER)公司生产的GODI 型组合密封件(见图1),它是由橡胶O 形圈和与密封表面滑动接触的一层氟塑料圈组成,由于氟塑料是一种不仅在静态,动态情况下摩擦系数都很小的一种材料,而且还有良好     

橡胶O形密封圈在球阀中的应用分析

介绍了橡胶O形圈在球阀中的主要应用范围和材料的选用,提出了球阀设计中如何选用橡胶O形圈,分析了橡胶O形圈常见的失效形式和解决的方法.     

滑环式组合密封的使用与维修

在工程机械行业,特别是装载机用液压缸的密封形式中,广泛采用的是小断面YX密封圈,其材质一般采用聚胺脂材料或耐油橡胶。聚胺脂密封圈以其优良的耐磨性、耐油性和耐压耐温高等优点倍受用户的青睐,但在使用过程中其密封性和使用寿命不尽如人意。滑环式组合密封是一种由滑环和O形圈组合而成的新型密封装置。其中滑环为主密封件,O形圈只起弹性赋能作用和副密封作用。滑环的制作材料极为广泛,依使用工况而定。工程机械用的液压缸中一般采用氟塑料或聚四氟乙烯等材料。液压缸活塞的密封一般采用格来圈式滑环与O形圈组合密封(图1),     

组合密封圈的设计

组合密封圈是由O 形橡胶密封圈和氟塑料滑环组成。它可克服O 形橡胶密封圈摩擦阻力大、容易发热和磨损等弊病。近年来国内外正在研制和推广这种密封结构。滑环截面的形状多种多样(图1)。这里简要介绍滑环截面为矩形和碗形的组合密封圈的设计和使用效果等。     

圆条橡胶粘合法制作O形圈

耐油橡胶密封件O形圈品种繁多,用途甚广。其中某些品种用量并不多,因此,采用一般的模具制作便显得造价昂贵。例如,定制10个外径φ150毫米、截面直径φ5.7毫米的O形圈就需300元,而外径φ200毫米的则需400元等等。为此,我厂经过多次试验,采用圆条橡胶粘合法自制O形圈,所制O形圈质量完全符合要求,现介绍如下: 1.粘接方法将所需规格的硅橡胶圆条按所需长度(长度=O形圈中径展开长 2个线径长)把两端     

高压氢气环境下橡胶O形圈静密封结构有限元分析

利用ABAQUS软件建立了高压氢气环境下橡胶O形圈静密封结构的有限元分析模型,研究了高压氢气作用下由于橡胶材料的吸氢膨胀对O形圈变形及应力的影响,探讨了不同初始压缩率、氢气压力、沟槽间隙、有无挡圈等工况下O形圈最大Von Mises应力、最大剪切应力和最大接触应力的变化规律。结果表明:高压氢气环境下,吸氢膨胀会导致橡胶O形圈的截面高度和面积的增加,但对O形圈的应力基本无影响。增加O形圈压缩率会提高初始安装工况下的接触应力,有利于初始密封的形成,但当介质压力较大时,过高的压缩率会显著增加剪切应力,导致O形圈发生剪切破坏。相较于低压工况,高压下密封沟槽间隙对O形圈的Mises应力和剪切的影响非常显著,较大的沟槽间隙会使O形圈发生挤出和剪切破坏,而安装密封挡圈可明显改善O形圈的变形和应力情况,有效防止O形圈被挤入沟槽间隙,同时提高密封性能。     

典型橡胶O形圈密封结构实验装置的设计与应用

为了开展橡胶O形圈密封结构的老化状态检测研究,结合工程实际,设计一种典型橡胶O形圈密封结构的实验装置,并结合应用实例,解释该实验装置的应用。该实验装置不仅方便开展自由条件和约束条件下的激励实验,而且方便实现橡胶O形圈压缩量、衬套沟槽形状和大小的不同;方便衬套和橡胶O形圈的更换,可以通过更换不同老化程度的橡胶O形圈模拟结构的不同老化状态;方便传感器的布置,可以通过空气增压模拟介质压力,可以保持衬套轴向位置的稳定而不会影响其相对缸筒组件的转动,为研究橡胶O形圈密封结构的老化状态检测奠定了实验基础。     

橡胶O形密封圈研究发展综述

橡胶O形圈的应用非常广泛,该文着重阐述了O形圈在航空航天领域的发展。从理论预测到现代的数值解法,密封圈的接触压力等参数的计算精度逐渐提高。橡胶材料属于高分子材料,有很强的非线性,在高分子领域,橡胶材料模型的描述仍然是个难题;橡胶材料经过一定的工艺加工成O形圈,其机械性能的研究更加复杂。国内外学者用试验、模拟等方法对橡胶O形圈的性能进行了研究,取得了很多成果。     

橡胶O形密封圈的非线性有限元分析

借助于大型非线性有限元分析软件MSC．MARC，建立了橡胶O形圈与沟槽接触的非线性有限元分析模型，分析了橡胶O形圈在安装和使用中的接触变形、接触宽度和密封界面上的接触应力分布规律，从而为进一步可靠设计、优化橡胶O形圈提供了理论依据。     

O形密封圈接触压力的有限元分析

采用有限元分析软件ANSYS建立了O形橡胶密封圈的二维轴对称模型,分析了在空气介质中O形圈和接触表面之间产生的接触压力与O形圈的截面尺寸、内径、压缩率及硬度的关系,并用统计分析法得到了回归方程。该方程描述了不同参数对O形圈所受接触压力的影响,进而可计算理论摩擦力,并可用于O形密封圈相关结构的力学分析及重要场合下O形圈的正确选用。     

一种国外密封件的安装

我厂在1989年为北京机械工业自动化研究所研制、用于军品的液压元件中,选用了西德洪格尔(HUNGER)公司生产的GODI 型组合密封件(见图1)。它是由橡胶O 型圈和氟塑料圈组成。氟塑料不仅静、动态的摩擦系数小,而且具有良好的自润滑和反粘附的特点,因而能起持久的密封作用。     

氟塑料-46密封圈的制作及应用

我厂采用氟塑料-46自制密封圈代替原聚四氟乙烯O形圈,安装使用在φ250橡胶滤胶机机身通水冷却或蒸汽加热的夹套密封上(该夹套长期处于120～150℃下工作),情况良好,使用至今已7个多月,现仍在继续使用。介绍如下:     

聚四氟乙烯膜包覆橡胶○形圈

为使橡胶O形圈具有低摩擦、耐腐蚀性能,国外研制了橡胶聚四氟乙烯复合O形圈,有的国家已投入工业化生产。橡胶密封件弹性、密封性均优,而聚四氟乙烯耐各种化学腐蚀,摩     

橡胶0形圈与真空密封

本文分析真空橡胶O形圈材料应具备的性能特点,提出真空O形圈的配方设计要点;分析真空O形圈结构设计对各参数的要求,提出合理的数值控制范围;最后对橡胶O形圈在真空中的使用效果和维护措施也作简要的叙述。     

基于流固耦合的橡胶O形圈老化对密封性能的影响研究

橡胶O形圈在高温受压的环境下易发生老化并产生泄漏,而最大接触压力和永久压缩变形不足以判定密封系统的密封性能。为了更加精准研究橡胶O形圈在高温受压情况下的老化对密封性能的影响,通过实验获取橡胶O形圈老化后的泄漏率和性能数据,构建有限元仿真模型,获取不同老化时间下的密封面接触压力,结合流固耦合模型计算出理论泄漏率。通过对比不同老化时间后的橡胶O形圈的实验泄漏率和密封面接触压力评估其密封性能。对比数值模型得到的结果和实验结果,发现理论模型与实际情况一致性较好,验证了该理论模型可为橡胶O形圈的老化行为分析、预测提供指导。     

设计选用O形橡胶密封圈的方法

O形橡胶密封圈(以下简称O形圈)现已广泛应用于液压和气动设备中。由于设计、选用、安装、使用的不当,都会影响O形圈的密封效果,所以,正确设计选用O形圈显得非常重要。一、O形圈的设计选用     

磷酸循环泵的密封

磷酸循环泵的轴密封采用副叶轮密封结构,用中注水的二只J型无骨架橡胶油封作为仃车密封,但须将油封中的碳钢箍紧弹簧换以橡胶O形圈。为了保证一定的唇口径向力,本文提出了橡胶O形圈的尺寸的计算公式,并用表格的形式推荐了油封所配用的O形圈的规格。     

O形橡胶密封圈应力与接触压力的有限元分析

利用大型有限元软件ANSYS对O形橡胶密封圈在不同压缩率和油压下的变形与受力情况进行了分析研究,得出了相应情况下范.米塞斯(Von M ises)应力分布及接触压力与最大接触压力的变化关系。结果表明:随着油压的增加,范.米塞斯(Von M ises)应力相应增加,且应力峰区也相应改变,说明O形圈可能出现裂纹的位置是随着油压而变化的;O形橡胶密封圈与轴之间的最大接触压力随着压缩率、油压的增加而增加,在不同油压作用下,最大接触压力始终大于油压,满足O形圈的密封条件。     

流体密封橡胶圈密封性能分析

对通用的O形橡胶密封圈结构进行简化,采用罚函数接触单元法,对其中的关键密封元件O形橡胶密封圈采用超弹性单元建立了包含接触的非线性模型,并运用通用大型有限元分析软件ANSYS对其进行了求解。对于不同变形情况下的压缩量,以及压缩后施加侧压后的应力进行了分析。同时还对照计算了O形圈接触界面摩擦因数不同情况下的变形及扭转。结果表明,所采用的方法能够预测O形圈压缩中的变形和应力等特征参数,增加对O形密封圈密封性能的了解,并对同类密封结构设计有一定的指导意义。     

橡胶密封件质量检查

1979年4月1日～5月2日由一机部广州机床研究所组织北京崇文液压件厂、铁岭液压密封件厂、兴平液压件厂、广州市液压密封件厂等单位组成10人检查组对橡胶O形圈产品质量进行了一次检查。采取听、看、查、访、议的方法,全面检查了O形圈及其模具质量,从将要出厂的产品中抽出不同品种、规格的O形圈,按国标GB1235-76逐项检查产品,半成品质量则委托广州机床研究所集中试验。在检查过程中,既肯定了各厂优点,也指出了存在问题,提出了改进建议。