一代材料、一代装备

一部人类文明简史,其实就是一部使用材料和发展材料的历史。对材料的认识、研制材料、发展材料、使用材料的能力是人类社会进步最基础、最原始、最本质的驱动力。     

新材料、新工艺科技成果转让介绍(十)

长寿命电位器绕组和电刷材料 适用范围 电位器绕组和电刷是配对使用的电接触材料,适用于航空、航天、仪器仪表等行业的各种精密电位器、接触器。 主要性能 1.电位器绕组材料AuNiFeZr9-2-0,3合金与电刷材料AuNiIn9-8合金配对使用,其性能(抗拉强度、显微硬度)优于原来使用的材料。     

飞机发动机用材料的现状与发展趋向

高温高压化和轻量化是当前喷气发动机用结构材料的两大发展趋向,而且随着高性能发动机的开发和研制,以及由此而引起的使用材料构成比的不断变化,材料的制备工艺和技木也发生了巨大的变革并进而促进了新型材料的开发和发展。从整个喷气发动机使用的材料构成比的变化,可以清楚地看到材料科学的发展和进步。以英国为例,1940～1950年间喷气发动机使用的材料主要是钢铁材料(约占80%)和铝合金(约占20%),1950年以后开始使用钛合金、纤维增     

航空刹车材料应用及发展

本文介绍了航空刹车材料的发展历程,综述了航空刹车使用的粉末冶金材料、C／C复合刹车材料、C／C—SiC复合材料等摩擦制动材料的特点性能以及它们在航空刹车中的应用发展状况。通过分析和比较它们的性能优缺点,指出C／C-SiC复合刹车材料具有较好的适应性,能够满足航空刹车构件的要求,将取代现在使用的粉末冶金刹车材料和C／C复合刹车材料,成为新一代航空刹车材料。     

常用公路基层材料及半刚性基层材料使用的分析

本文分析了常用的公路基层材料,并对常用的半刚性材料:水泥砂砾、二灰碎石、二灰砂砾等基层进行了分析和研究,对公路建设中使用材料进行了详细分析,对公路建设材料的选型和使用过程中应该注意的问题进行了讨论和探索,为公路材料的选择提供了一定的依据。     

再循环设计中的材料体验作用研究

目的探析材料体验效果在再循环设计中的作用。方法通过介绍材料体验的理论和方法,并结合其在废料再循环设计上应用的实际案例,从感知、语意、情感和行为驱动4个维度上,分析了用户体验对材料创新的驱动作用和应用价值。结论将废旧物品加工为可再次使用的新型材料,是实现再循环设计的有效途径。为了实现再生材料的使用和体验价值,在材料体验理论的指导下,以用户体验为目标,将废料加工为有积极体验效果的可用材料,将大大扩展废料的可用性和使用范围,并创造更多精神层面的价值。     

我国钢铁工业产业现状及其发展

钢铁材料是国民经济建设和人们日常生活中所使用的最重要的结构材料和产量最大的功能材料,是人类社会进步所依赖的重要物质基础,在经济发展中发挥着举足轻重的作用,现代钢铁工业的发展水平是一个国家技术进步和综合国力的重要体现。尽管近年来面临着其它材料（有色金属、陶瓷、高分子材料、合成材料等）的竞争,但是由于在矿石资源、生产成本、回收再使用率、良好的综合性能等方面的明显优势,     

从复合材料到多相材料

本文提出多相材料的概念,以模糊各类材料之间的界限,运用纳米材料的工艺技术,并博采各类材料工艺之所长,以使用要求为材料研究的准则,做到以体成本制作材料和获得高的性能稳定性,通过对材料的设计,获得能满足使用要求的材料。叙述了对陶瓷／金属多相材料、陶瓷／聚合物多相材料、金属／聚合物多相材料以及多相复合陶瓷材料的设想。     

生物降解性高分子材料

一、前言生物降解性高分子材料是指在一定条件下能被微生物降解的材料。一般,人们总是没法阻止材料的降解,但是,在某些特定的领域里,使用能被生物降解的高分子材料更为有利。例如,高分子材料使用越多,造成的废物也越多,这些难以处理和回收利用的“特殊垃圾”对环境造成了极大的危害。解决这些问题的途径之一就是使用在一定时间内能被生物降解的高分子材料。另外,现代医学的飞速发展对高分子材料提出了更高     

城市地下空间开发新型材料的现状与发展趋势

地下空间向更深、更广开发是我国城市化进程的必然趋势,新型工程机械设备和技术对工程材料提出了更高要求。文章从开挖机械材料、支护材料、环境保护材料三个方面,分析了目前地下工程中主流材料的使用现状以及新型材料的发展趋势。除了要满足强度的要求,新材料还应当具备环境友好的特性。因此,自愈合材料、生物材料以及绿色支护材料的使用将是未来地下空间开发的发展方向。     

从世界材料应用发展总趋势评价《船舶材料手册》(1989年版)

本文根据世界材料和材料工业的总体发展以及在各行业推广使用的大形势,结合我国船舶材料的具体实践纵观人类使用材料发展史以及通过与国内现有材料手册的概略比较,指出了本手册的六方面的特点,使读者能更好地了解手册的内容,并也对《手册》提出了建设性的意见,供再版时参考。     

磁头材料的国内外发展情况

本文综述了国内外磁头材料的发展情况。介绍了目前各国正在大量使用的坡莫合金磁头的牌号和性能数据。着重介绍了国内外正在推广使用的高硬度耐磨磁头合金的牌号、成份、性能及在我国的使用情况。对于国外正在研究的新型磁头材料,如Fe-Si-Al合金加工成薄带的研究、薄膜磁头材料、非晶态磁头材料和合金间化合物磁头材料等的研制状况进行了介     

芳纶在橡胶制品中的应用

橡胶制品使用的骨架材料基本上分为纺织材料、玻璃纤维、钢丝三大类。芳纶纤维（ＫＥＶＬＡＲ）以高强度、高模量、高韧性、出色的热稳定性和抗化学性而著称,是制造轮胎、高强力胶管、输送带等比较理想的骨架材料。它是一种轻质的增强材料,使用它可延长橡胶制品的使用寿...     

多孔材料对空腔噪声抑制效果研究

研究马赫数为0.85的条件下,空腔的壁板使用多孔材料对空腔噪声和空腔流动的影响。利用大涡模拟(LES)来预测空腔内的流体流动,考虑到多孔材料对湍流的影响由渗透性损失和内部损失两部分组成,使用Ergun半经验公式来预测这两部分的影响,再结合LES湍流模型可以预测多孔材料内的流体流动。研究结果表明,空腔的前壁、后壁、底板使用多孔材料均可以改善空腔内的流场,并且可以抑制空腔噪声,其中空腔底板使用多孔材料对空腔噪声的抑制效果最为显著,可以使得空腔后部的总声压级降低3 dB以上。     

ZrO_2-硬脂酸系纳米复合相变储能材料的可行性研究

回顾了储能材料尤其是相变储能材料的发展及基本应用。对比前人研究成果,提出了使用ZrO2-硬脂酸系纳米复合材料作为相变储能材料的设想,并且结合现有的成果初步论证了ZrO2-硬脂酸系纳米复合相变储能材料的应用可能性。通过调节pH值等制备和改性参数使用共沉淀法或直接复合法,可以取代不能大批量生产的溶胶-凝胶法。并且由于ZrO2有着比SiO2更好的机械强度和耐高温性能,所以使用ZrO2代替SiO2,完全可以制备出有着类似于SiO2-硬脂酸系相变储能材料储热性能的复合材料。     

汽车工业发展对聚氨酯材料的新要求

聚氨酯材料的正确使用，可以满足汽车在动力性，舒适性，外观，内饰软化，轻量化，使用寿命等方面的高性能要求，是现代汽车制造中不可缺少的重要材料。汽车上除了使用常见的发泡聚氨酯材料制作零件外，还大量使用非发泡聚氨酯材料，如热塑性聚氨酯弹性体，聚氨酯灌封材料，聚氨酯涂料和聚氨酯胶粘剂等。这些新型材料的应用，使汽车的行驶安全性和乘坐舒适性都得到了很大程度的提高。     

关于多相材料的研究

多相材料是材料研究发展的必然结果。提出多相材料的研究,目的是要拓宽材料研究的视野,主张模糊各类材料的界限,运用纳米材料制备技术,博采和类材料制备工艺之所长,以使用上的要求为材料研究的准则,制作出低成本和高性能稳定性的材料。还强调在考虑材料研究中的问题时,始终以满足使用要求为目标,并不一味地追求材料的高性能,务求创新。提倡用逆向思维来考虑多相材料的研究,研究对象则针对于信息、能源、生物和环保领域的应     

道路桥梁施工中混凝土裂缝成因分析及对策

目前,我国进行道路桥梁工程中普遍需要大量使用的是混凝土施工材料。因此,必须进一步加强现场使用混凝土材料施工的质量管理,严格控制使用混凝土材料在施工过程中的各个环节,确保使用混凝土及与其相关的混凝土在工艺、材料、设计等各个环节的质量得到有效管控。     

MSC收购复合材料仿真领先厂商e—Xstream

MSC软件日前宣布收购e-Xstreamengineering。e—Xstream是高端材料仿真领域的领先厂商,其产品应用于各个行业的材料体系创新设计,以实现材料的最佳使用并提升产品性能。该公司运用非线性微观力学为各种材料和物理性质建模,同时兼顾制造工艺。e—Xstream的Digimat产品能与大多数FEA结构分析软件衔接,其中包括MSCNastran、Marc、Abaqus及ANSYS。通过运用材料仿真,可减少验证高端材料所需的试验,使此类材料能够满足当前设计的实际使用状况。     

车身地板阻尼材料的优化研究

基于材料优化的车内降噪和减振方法主要是通过提高阻尼材料的使用效率和铺设阻尼材料,减少车身接触点间的摩擦和碰撞。本文基于用DMA动态粘弹谱分析仪测出原车阻尼材料和几种不同黏弹性阻尼材料的损耗因子随温度和频率变化的关系。采用原车阻尼材料和一种损耗因子比较大的(Dy-1)阻尼材料在相同环境下进行车内噪声频谱试验测试,得到了降噪能力更强的抗振材料。同时基于有限元理论,通过拓扑优化方法和综合应变能方法对车身地板阻尼材料的布置位置进行优化。利用拓扑优化方法对车身地板第10阶模态下的损耗因子进行了优化,在使用了60%阻尼材料情况下,获得了和全铺阻尼接近的损耗因子。利用综合应变能方法,使用了全铺时40%的阻尼材料,得到了和全铺时接近的减振效果。