皮带助卷器结构设计要点及使用中常见问题优化

文章介绍了皮带助卷器的类型和工作原理,针对皮带助卷器的结构设计要点和皮带助卷器在使用中易出现的抱紧力不足、皮带更换不方便、皮带易跑偏等问题进行了分析总结,并提出了优化方案,为皮带助卷器的设计及使用维护提供参考.     

皮带助卷器的受力计算

本文结合一台1850mm铝带材冷轧机组皮带助卷器的设计，阐述了助卷皮带的张力计算方法及助卷器的结构设计。     

铝带冷轧机宽幅皮带助卷器的技术改进

依托公司某2300mm 6辊铝带冷轧项目,对宽幅皮带助卷器进行了技术攻关,解决了国内铝带冷轧机宽幅皮带助卷器存在的许多问题;提高了宽幅皮带助卷器的助卷质量和效率,缩短了维修时间.     

车架易更换式单/双皮带助卷器设计

为满足大型冷轧机带材宽度范围大的要求，开发设计了助卷范围较宽的车架易更换式单／双皮带助卷器。本文介绍为2050mm铝带冷轧机设计的单／双皮带助卷器的工作原理和结构特点。     

冷轧薄板卷取机助卷皮带受力分析及优化

通过对卷取机助卷器的运行情况和动力学特性进行研究,找出了生产冷轧薄板过程中助卷皮带张力和张紧缸压力之间的对应关系,提供了助卷皮带张力调整的理论依据,优化了助卷器的性能,延长了助卷皮带的使用寿命,提高了带钢的成材率,降低了冷轧薄板生产成本。     

皮带助卷器的设计计算

为提高整个冷连轧机组的生产效率,除改善关键设备的设计外,其辅助设备也很重要。文章主要从皮带助卷器受力方面来设计皮带助卷器第一圈时所需的张力,为皮带助卷器设计提供理论依据。     

铜带冷轧机皮带助卷器的鹰嘴设计概要

皮带助卷器是有色金属加工中铜带冷轧机生产物流的重要组成单元,皮带助卷器的合理设计可以降低设备投资,提高成品质量、成品率及生产效率。本文对皮带助卷器的部分结构优化做了详述,阐述了相关结构的必要设计计算。     

卧式皮带助卷器设计

卧式皮带助卷器是有色金属(如铝带)加工厂生产的重要组成单体设备,合理设计皮带助卷器能够提高机组设备的生产效率,便于机组穿带实现自动化。本文对卧式皮带助卷器的部分结构设计做了描述,阐述了相关结构的必要计算。     

四机架冷连轧机皮带助卷器的改进

鞍钢冷轧厂四机架冷连轧机是由德国引进的二手设备，助卷器是连轧机不可缺少的设备。由于助卷器是６０年代设备，引进后安装时没有经过改造，设备水平较落后，存在许多问题，严重影响连轧机生产。针对助卷器存在的问题，对七个部位进行了技术改造。实践证明改造是成功的，既安全又拆装方便，提高了皮带使用寿命，每月减少更换皮带一次，深受检修工人的欢迎。     

冷轧重卷线皮带助卷器液压回路改进

简单介绍了皮带助卷器的工作原理，分析了皮带经常断裂、跑偏的根本原因，并针对存在的问题，提出了改进措施，取得了明显的效果。     

钛渣酸解过程中物相变化特征探讨

明确物相变化是剖析钛渣酸解机理和改进酸解工艺的关键点之一.综合应用化学分析、X射线衍射(XRD)分析、矿物解离分析以及扫描电镜形貌分析对某74钛渣酸解过程中主要物相的含量、形貌变化以及Ti、Si两种元素的含量及赋存变化进行了研究.结果表明:钛渣主要由黑钛石和辉石组成,酸解过程中黑钛石含量逐渐减小,辉石含量逐渐增加;反应...     

河钢石钢智能制造的思考

对工业革命的发展特点进行了评述,对3.0和4.0的建设过程进行了描述,强调了信息化建设期间应注意的几个问题。在此基础上分析了河钢石钢公司的现状,对河钢石钢公司的发展阶段进行了定义。讨论了河钢石钢公司发展智能制造的必要性和可行性。在阐述作者对智能制造的理解之后,提出了河钢石钢应借搬迁之良机按发展智能制造的思路规划建设。还就河钢石钢建设智能制造3.0和4.0的若干问题提出了具体建议,指出智能制造建设将是一个长期的、持续的升级过程。     

Evaluation, Rehabilitation Planning, and Stay-Cable Replacement Design for the Hale Boggs Bridge in Luling, Louisiana

The Hale Boggs Bridge opened to traffic on October 5, 1983. At the time, it was the first U.S. cable-stayed crossing over the Mississippi River. The PE (polyethylene) protective sheathing was damaged in many of the cables before and during installation, and after the opening of the bridge to traffic. Repairs were attempted to correct the defects in cable sheathing. Many of the repairs performed poorly and failed to protect the main tension element. The condition of 39 out of 72 cables indicated a critical need for repair and timely action was recommended. To address these damages, and to assure the structural integrity of the bridge structure, several strategies involving a range of repair and replacement options were evaluated using life cycle cost analysis. It was concluded that the strategy to replace all cables presents the best value among evaluated alternatives. The design of the complete 72 cable array replacement is the first occasion on which this process is attempted in North America. The final design of the replacement cables is heavily influenced by the geometric restrictions of the existing anchorage locations. The replacement cables are being designed for a 75-year design life and incorporated with the latest advancements in corrosion protection and vibration control. Maintenance of traffic design is an essential part of the project. The bridge is a critical regional link and constitutes a hurricane evacuation route. Traffic maintenance during cable replacement was designed to be as unobtrusive to the public and commerce as practical. This paper describes efforts associated with cable condition assessment, rehabilitation strategy, and design considerations and concepts, undertaken by the writers since 2002 to improve the condition of this major river crossing.     

全尾砂重力浓密导水通道分布与细观渗流规律

浓密床层导水通道分布特征及通道内部的细观渗流机制是影响全尾砂重力浓密效果的关键因素。利用连续浓密试验与CT扫描技术相结合的方法研究剪切作用对床层孔隙分布特征的影响,将扫描结果导入COMSOL软件进行床层内部液体逆向渗流规律模拟,揭示剪切作用对排水过程的影响机理。结果表明：在给料浓度为10%,絮凝剂浓度为0.01%时,无/有剪切作用下连续浓密平均浓度分别为50.10%和55.82%;内部孔隙率分别为49.90%和44.18%。无/有剪切作用下导水通道数量分别为6和2,剪切作用使导水通道的数量降低了66.7%;流出通道数分别为6和1,流出通道数量降低了83.3%;通道内液体最大渗流速度分别为9.574×10^-6 m/s和2.592×10^-6 m/s,出口最大流速分别为5.372×10^-6 m/s和1.468×10^-6 m/s;孔隙表面最大压力值随着液体逆向渗流逐渐降低。剪切前导水通道呈开放连通状态,排水后孔隙体积减小,导水通道闭合,床层浓度进一步提高。导水通道数量的降低说明剪切作用实现了床层的强化排水,为膏体材料的制备奠定基础。     

New Method for Measuring the Safety Risk of Construction Activities: Task Demand Assessment

The task demand assessment (TDA) is a new technique for measuring the safety risk of construction activities and analyzing how changes in operation parameters can affect the potential for accidents. TDA is similar to observational ergonomic methods—it does not produce estimates of probabilities of incidents, but it quantifies the “task demand” of actual operations based on characteristics of the activity and independent of the workers’ capabilities. The task demand reflects the difficulty to perform the activity safely. It is based on (1) the exposure to a hazard and (2) the presence and level of observable task demand factors—that is, risk factors that can increase the potential for an accident. The paper presents the findings from the initial implementation of TDA and demonstrates its feasibility and applicability on two different operations: a roofing activity and a concrete paving operation. Furthermore, the paving case illustrates how the TDA method can compare different production scenarios and measure the effect of production variables on the accident potential. The findings indicate that the method can be applied on activities of varying complexity and can account for several risks and task demand factors as required by the user. The selection of task demand factors is a key issue for the validity of the method and requires input from the crew and safety management. The limitations of the methodology and the need for further research are discussed. Overall, TDA provides a tool that can assist researchers and practitioners in the analysis and design of construction operations.     

Ni和Nb元素对Fe-Cr-Mo合金力学和阻尼性能的影响

摘要：采用光学显微镜、扫描电镜、透射电镜、弯曲共振试验机和万能材料试验机等分析了复合添加质量分数0.8%Ni元素和0.1%Nb元素的Fe-Cr-Mo合金组织和析出相的大小、形态,研究了Ni和Nb元素的添加对Fe-Cr-Mo合金力学性能和阻尼性能的影响。结果表明,Ni和Nb元素的加入不但使合金晶粒显著细化,而且有效抑制了富Cr析出物的析出,使析出物明显细化且分布弥散。晶粒和析出物的细化同时提高了合金的强度和塑韧性,尤其是显著地提高了材料的塑性。1000和1100℃退火后,Ni和Nb元素的加入将提高减振合金的矫顽力,降低磁致伸缩系数,使减振合金的阻尼性能降低。900℃退火后,Ni和Nb元素的添加虽然提高了合金的矫顽力,但由于Mo元素的回溶使磁致伸缩系数增大,阻尼性能获得提高。     

露天金属矿采选联合优化的研究进展

露天金属矿采选联合优化的研究进展是从实际的工作中总结出来的,将一些特殊的露天金属矿采选联合优化方式进行归类,在通过系统的研究分析总结出一套适合企业自身的露天金属矿采选联合优化方案。企业产生利润的途径大体如下,首先,需要对矿石的销售路径做出计划,在此基础上对钻孔、爆破、破碎、碾磨、提纯等多个阶段进行深度控制。上述的钻孔及爆破是整个露天金属矿采选联合优化过程中最为重视的重要环节。露天金属矿采选联合优化一般是通过采选联合优化的方式来对采场的地层环境、岩石性质等作出露天金属矿采选联合优化的整体调整。露天金属矿采选联合优化是整个优化爆破参数及装药结构的主要部分,优化爆破参数及装药结构的及时整改能够产生一定的积极作用,比如露天金属矿采选联合优化的总成本上的最优。     

高比例酸性炉料对高炉操作的影响及应对措施

随着环境保护压力的增加,中国钢铁公司的高炉炉料结构中酸性料(球团和块矿)配比显著提高,尤其在冬季取暖季的时候。但是,各钢铁公司的资源条件不同,采用高比例酸性炉料冶炼时,有的钢铁企业获得较好的生产指标,但也有钢铁企业操作指标不佳或难以实现高比例酸性料操作。基于此,以提高高炉酸性料比例和降低生产成本为目的,分析了高比例酸性料所带来的问题,并提出了应对高比例酸性炉料的技术措施。高比例酸性料对高炉冶炼的影响主要体现在块状带和软熔带。对块状带的影响主要有,粒度的差异导致空隙率降低;堆积性能的差异导致料面难以控制;还原产生的粉末影响高炉块状带的透气性。对软熔带的影响主要有,酸性料自身软熔温度较低;还原度较低导致矿石进入软熔带前FeO含量高,使得软熔带位置上移且变宽;软熔带焦窗长度变长,增加整个焦窗的压力损失。应对高比例酸性炉料的具体措施有,合理选择优质酸性炉料;制备碱性镁质球团;采用合理的布料制度尽量克服球团矿对料面的不利影响;高炉精细化用焦,充分发挥大块焦与小焦丁的特点与功能。能够改善块状带和软熔带透气性的技术措施都可以缓解高比例酸性料对高炉冶炼的不利影响,各生产企业可结合自身的资源情况和炉型特...     

海绵钛产品中Fe、Mn杂质元素的分布规律

海绵钛产品中的杂质含量是反映海绵钛质量和还原蒸馏水平的一项重要指标,杂质的分布是影响海绵钛等级划分的一个重要因素。采用电感耦合等离子体原子发射光谱法(ICP-AES)测定样品中Fe、Mn杂质的含量。根据已测得的数据,做出了Fe、Mn含量(质量分数)在钛坨中的分布规律图,对钛坨中Fe、Mn杂质的分布进行了研究。结果表明,Fe杂质含量在海绵钛坨中心部分最低,其次是在中心部位的上部和下部,越接近器壁和底部含量越高,底皮和靠近底部的边皮是含铁量最高的部位。Mn杂质含量在海绵钛坨中上部分最低,其次是中上部分的上部和下部,越朝向底部含量越高,底皮是Mn含量最高的部位。     

脱磷炉半钢冶金效果评价指数ISPC的应用

 为了建立评价脱磷炉半钢冶金效果的指数,在常规转炉冶金效果分析时,ISCO(Index for Selective Carbon Oxidation)指数、BOC(Balance of Oxygen and Carbon feeding rate)指数和炉渣TFe、脱磷率等冶金效果有较好的对应关系,转炉终点碳氧积可以综合考虑转炉终点碳质量分数及氧质量分数,这3个指数均可以用来衡量复合吹炼转炉冶金特性。然而在脱磷炉半钢冶炼效果并没有衡量的指数,建立选择性脱磷脱碳指数ISPC(Index for Selective dePhosphorization and deCarburization),并将该应用于脱磷炉工业生产的数据分析中,可以用来综合反映半钢冶金效果。ISPC指数越高表明脱磷保碳效果越好,半钢碳质量分数随着ISPC指数的增加而增加,半钢磷质量分数随着ISPC指数的增加而降低。半钢温度和底吹强度是影响ISPC指数的主要因素。ISPC指数随半钢温度的降低而增加,低温使得磷的氧位低于碳元素,脱磷保碳程度更好。ISPC指数随着底吹强度的增加而增加,并能较好地反映出炉底状态和动力学条件。