顶山软岩隧洞底板混凝土裂缝分析及处理

不论是有压隧洞还是无压隧洞,当其隧洞衬砌混凝土产生裂缝后,常伴有渗水现象,会严重破坏混凝土结构的安全,影响隧洞的使用寿命,而且裂缝的处理还费工费时,增加工程成本和延长工期。针对新疆某工程,论述了软岩隧洞裂缝产生的原因、防止措施及处理方法,其成功经验对类似工程建设有着积极的作用。     

顶山软岩隧洞底板混凝土裂缝分析及处理

输水隧洞分为有压隧洞和无压隧洞,当隧洞衬砌混凝土产生裂缝后,常拌有渗水出现,会严重破坏混凝土结构的安全,影响隧洞的使用寿命;而且裂缝的处理费工费时,增加工程成本并延长工期。因此,软岩隧洞裂缝产生的原因分析及处理的成功经验对工程建设有着积极的作用。     

输水隧洞二次衬砌混凝土裂缝产生原因和控制措施

阐述了输水隧洞二次衬砌混凝土产生裂缝原因、危害并且从施工材料和施工过程控制上对输水隧洞二次衬砌混凝土裂缝的预防提出了控制措施     

水利输水隧洞二次衬砌计算

衬砌结构通常采用钢混结构,衬砌厚度和配筋等参数往往从工程安全角度考虑不同围岩类别和荷载加以确定。文中主要通过结构计算和分析并结合具体工程,研究输水隧洞外部荷载的确定以及在其影响下,隧洞的衬砌结构计算。     

软岩地区隧洞一次支护及变形特性研究

新疆自治区引额济乌隧洞处在软弱岩体中。文章介绍了隧洞开挖方法、支护参数、观测仪器布置及观测成果,观测成果表明,本工程的格栅拱架、铝杆、挂网喷混凝土和锚杆加混凝土封闭底板,对围岩稳定起到很大作用。     

软岩隧洞的沉降观测与分析

本文介绍了软岩隧洞的沉降观测方法、仪器的布置方式以及测量数据的分析，分析了隧洞在输水前和输水后的位移变化情况，以及位移的变换对隧洞的输水运行的影响，探讨了沉降观测对隧洞的安全运行的重要作用。     

引水工程隧洞二次衬砌施工质量控制探析

某引水工程隧洞衬砌前期施工中出现较多质量缺陷,如衬砌厚度不够、错台凸起、施工冷缝等。后期通过采取二次衬砌、台车模板、施工缝和冷缝、注浆孔四个施工工序的质量控制后,解决了上述问题,起到良好效果。     

隧洞衬砌裂缝问题

根据小孤山隧洞工程实践提出隧洞裂缝可分为原生裂缝和次生裂缝,总结工程经验提出了防裂应注意的问题,如需采取适当避免不合理开挖断面、适当加粉煤灰、掺加微纤维等措施.按小孤山隧洞工程经验施工的大孤山隧洞至今末发现裂缝.因此严格按照规范附录要求施工解决"无洞不裂"问题是可能的.     

引水隧洞衬砌裂缝的成因分析及处理

某引水工程输水隧洞衬砌开裂严重,文中从设计、施工、温度、水荷载等方面分析了裂缝的成因,并提出了回填与固结灌浆、疏通排水管孔并设置反滤、裂缝柔性封堵与封闭等裂缝处理建议。     

围岩温度对输水洞衬砌混凝土温度与温度应力的影响研究

为了研究围岩温度对隧洞衬砌混凝土温度应力的影响规律,确保长距离输水隧洞的安全运行,以某水电站无压输水洞为研究对象,采用三维有限元温度场与徐变应力场仿真计算平台,对20、40、60、80℃围岩温度情况下的输水洞施工期及运行期进行仿真模拟.分析围岩温度对输水洞衬砌混凝土温度场和徐变应力场的影响,并研究了浇筑温度对高围岩温度...     

压力隧洞裂缝混凝土衬砌和围岩的接触条件

提出裂缝衬砌和围岩之间接触应力rσ(ra)的表达式,并通过算例分析它的特性,结果表明,rσ(ra)随衬砌与围岩接触面(r=ra)处的渗透压力pa的增大由压变拉,但rσ(ra)+pa却变化不大。提出一定条件下衬砌脱开围岩独立工作的判别式,该式若满足,衬砌将脱开围岩独立工作,钢筋应力和裂缝宽度将大幅度减小。算例计算结果表明,若衬砌和围岩之间的黏结强度较小,裂缝衬砌很容易脱开围岩独立工作。     

渠道衬砌混凝土裂缝产生的原因分析及预防措施

南水北调中线京石段渠道机械衬砌已进入施工高峰期，渠道衬砌为大面积薄板混凝土结构，在硬化过程和硬化后都会因混凝土干缩、温度变化及地基沉降等产生不同程度的裂缝。而混凝土面板的结构型式、边界条件等比其它混凝土结构存在有较大的差异，这种差异使面板裂缝受混凝土风缩、干缩、温度变化及地基沉降的影响更大，容易产生裂缝，从施工过程上讲，裂缝的产生与混凝土衬砌时的施工环境、削坡的质量、切缝时间的掌握及混凝土养护等几个因素有关。     

水工隧洞衬砌混凝土配合比设计及应用

结合工程实例详细叙述了水工隧洞衬砌混凝土的设计要求、原材料选择、配合比设计及其相关试验调整等,从而使衬砌混凝土的内在质量有了较好的保证,外观质量也有了较大的提高。     

贵州打鱼凼水电站隧道衬砌混凝土裂缝的成因分析与防治

分析了贵州省兴仁县打鱼凼水电站隧道衬砌混凝土裂缝产生的原因，有针对性地采取技术处理及管理措施，较好地处理了已有裂缝，并控制了裂缝产生。     

水工隧洞衬砌混凝土质量检测与安全分级评价

由于目前国内还没有针对水工隧洞服役后衬砌质量评价的规范,因此依托引滦入津隧洞,通过现场检测,结合以往的检测报告,并借鉴对水工建筑物、公路隧道等结构混凝土质量的检测技术和评定方法,从混凝土强度、碳化深度、保护层厚度与钢筋锈蚀状态共四个方面,提出了针对隧洞衬砌混凝土质量的检测技术和分级评级方法,并在此四项指标评价分级的基础上,提出了隧洞衬砌混凝土质量综合评价体系。结合引滦入津隧洞衬砌质量的检测结果进行分析,得出引滦入津隧洞衬砌混凝土质量的安全等级为B级,表明隧洞的质量部分已出现一定的问题,应该尽快对重点洞段采取除险加固措施,确保隧洞的安全运行。该评价体系为今后相关工程的安全鉴定提供了参照和依据。     

隧洞预应力混凝土衬砌施工技术应用

针对高水头和隧洞围岩较破碎、埋深较浅等情况,文章着重介绍了无粘结预应力混凝土衬砌施工、无粘结预应筋的张拉、防腐的施工工艺。应用实践证明:采用后张法双圈无粘结预应力混凝土衬砌施工技术,可以解决隧洞衬砌抗裂问题,并能大幅度降低工程造价。     

预应力锚索混凝土衬砌隧洞的耐久性及其改进

近年来，在我国有采用预应力锚索混凝土衬砌隧洞的趋势。其原因有两个方面：一方面是由于压力隧洞的P×D值越来越大，另一方面是为了节省钢材，而且结构要满足耐久性的要求。对于有长期耐久性要求的现代工程结构来说，技术的改进和质量保证体系是密不可分的。为此，笔者对预应力锚索混凝土衬砌隧洞的基本问题进行了探讨，诸如设计标准、有粘结和无粘结锚索、混合配筋、钢材的长期抗腐蚀性能、隧洞的薄弱部位、灌浆的作用、衬砌混凝土及施工等，并提出一些改进意见。