预制后张法预应力混凝土铁路桥简支梁施工方法

1 概况 海口制梁场位于海口市秀英区荣山乡,占地43亩,承担着粤海铁路西环线所有24m、32m预制后张法预应力混凝土铁路桥简支梁的生产任务。按此方法每天生产一片。由于海南特定的气候自然条件,使得施工基本不受限制,年生产能力     

浅谈后张法现浇箱梁预应力张拉施工问题处理

预应力混凝土在公路桥梁施工,尤其在跨线、立交现浇梁建设中,普遍采用后张法预应力。笔者结合银象立交桥（一期工程）后张法现浇箱梁施工实践,对张拉施工过程中的问题进行了初步分析,并对其采取了特殊的处理方法,以供读者参考。     

浅谈后张法现浇箱梁预应力张拉施工问题处理

预应力混凝土在公路桥梁施工,尤其在跨线、立交现浇梁建设中,普遍采用后张法预应力。笔者结合银象立交桥（一期工程）后张法现浇箱梁施工实践,对张拉施工过程中的问题进行了初步分析,并对其采取了特殊的处理方法,以供读者参考。     

后张法预应力连续箱梁施工工艺要点分析

后张法预应力箱梁是近年来铁路、公路桥梁常见的一种桥梁上部结构形式。根据以往后张法预应力箱梁的施工经验,对后张法预应力箱梁预制及安装等施工方法、技术及控制关键进行简要的介绍和总结。     

试论预制后张法预应力混凝土铁路桥简支T梁张拉工艺

张拉工艺是预制预应力混凝土铁路桥工程中的关键工艺,因此,论文针对预制后张法预应力混凝土铁路桥简支T梁的张拉工艺流程进行全面的分析,以此来为铁路建设工程的开展提供理论支持。     

铁路桥后张法预应力混凝土简支箱粱预制施工工艺

铁路客运专线双线整孔箱梁的预制施工技术,目前在国内铁路客运专线建设中应用广泛,结合新建贵阳到广州铁路GGTJ-13标段预制梁场的工程实践经验,对后张法预应力混凝土铁路简支箱梁的施工工艺进行了阐述。     

既有铁路上空预制30m预应力混凝土T梁

既有铁路上空预制30m预应力混凝土T梁主要阐叙在广东省道S113线公铁立交项目施工中实施的施工方法,此方法主要是用于场地受限,预应力T梁数量比较少,在铁路上空作业。为今后施工公跨铁立交桥提供一种可选择的施工方法。它主要包括两个主要工序：铁路的封锁架空和在架空层上预制T梁。     

浅谈后张法预应力T梁施工技术

近年来,我国铁路建设迅猛发展,工程质量标准越来越高。针对后张法预应力T梁的施工特点,结合大唐长春第三热电厂电厂站特大桥的施工,对后张法预应力T梁的施工方法及控制要点进行阐述,以供施工技术人员参考。     

上海磁悬浮铁路轨道梁预应力施工

上海磁悬浮铁路轨道梁预应力施工分先张法和后张法 ,后张法采用HVM锚具 ,分两次进行张拉。本文介绍预应力施工过程、锚具的选用及目前国内较少采用的多孔顶压锚固工艺     

30m后张法预应力T梁预制施工技术实例

本文分析了30m后张预应力T梁预制施工的要点、特点、难点及施工中特别注意的问题;提出了30m后张法预应力T梁预制的施工方法、施工工艺和质量保证措施.     

预应力技术在路桥施工中的应用

在公路桥梁施工中,预应力技术有着其广泛的运用,严格按照工艺流程施工,加强质量控制非常关键。首先介绍了公路桥梁施工预应力技术的运用领域、施工流程,接着分析了公路桥梁施工预应力技术存在的问题,最后提出了相应的施工对策。     

后张法预应力施工技术在路桥工程中的应用

将预应力技术尤其是后张法预应力施工技术运用到路桥施工中,已经成为现代路桥施工企业的必然选择。本文就后张法预应力施工技术在路桥工程中的应用进行了探讨。     

桥梁工程后张法预应力混凝土T型梁张拉控制

结合工程实例，阐述了张拉控制施工分张拉准备、张拉施工两个阶段，介绍了在公路桥梁后张法预应力混凝土T型梁施工中，预应力张拉控制的计算、施工操作方法和质量控制措施，为今后类似工程提供借鉴。     

探讨预应力技术在公路桥梁施工中的运用

预应力技术在公路桥梁施工技术中是现阶段最广泛使用的技术之一,基于以公路桥梁建设预应力混凝土施工技术已成为混凝土施工的重要途径。本文从预应力技术在公路桥梁施工中的应用以及出现的问题为出发点,探讨预应力质量问题控制的策略     

路桥施工中预应力技术应用

目前,随着科学技术的快速发展,我国的路桥施工中使用预应力显得越来越普遍.由于路桥施工中预应力的应用能够有效地提高公路桥梁的施工质量,因而预应力受到了广泛的关注.同时,预应力还能有效地测量公路桥梁的承载能力,进而减少路桥施工的成本.因此,在路桥施工的过程中采用预应力就显得至关重要.本文从路桥施工中存在的主要问题分析,探讨了预应力张拉施工技术,并提出了预应力在路桥施工中的应用以及路桥施工中预应力应用时应注意的问题.     

公路桥梁施工中预应力技术的应用研究

在我国社会经济不断发展的同时,公路桥梁施工也随着人们的需求在不断增多,作为公路桥梁施工的关键技术,预应力技术的应用也越来越广泛。本文主要阐述了我国当前公路桥梁施工过程中预应力技术的应用范围,对预应力技术在公路桥梁建设中的施工工艺进行分析,以期提高公路桥梁的施工质量,为相关研究提供参考意见。     

现浇混凝土连续箱梁后张法预应力张拉施工技术

我国公路桥梁建设规模不断扩大,公路桥梁施工的各项施工技术也得到了深入发展,其中后张法预应力张拉技术作为桥梁施工中的一项关键技术,直接影响桥梁工程的施工质量.本文结合珠海南湾大道改造工程主线桥现浇连续箱梁预应力张拉施工经验,对后张法预应力张拉施工工艺、质量控制及常见问题处理措施进行了阐述,以期与同行分享.     

后张法预应力筋张拉控制方法

以16m预应力梁板后张法施工为例,探讨了后张法预应力筋在施工中如何进行张拉控制,分别介绍了张拉工艺流程,机具设备的选择,伸长值的理论计算,实际伸长值的测量等内容,为今后后张法预应力张拉施工提供了经验。     

湖中大桥施工中后张预应力35mT梁施工技术的要点分析

预应力技术在桥梁工程中得到广泛应用。以湖中大桥工程为例,针对湖中大桥后张预应力35m T梁建设施工要点进行了分析。     

大跨度后张有粘结预应力框架梁施工技术

结合工程实例对大跨度后张有粘结预应力框架梁施工工艺流程及施工要点进行了分析,指出大跨度后张有粘结预应力框架梁施工技术,降低了楼层中主次梁高度,减少了梁的自重,提高了净空间利用率,提高了建筑结构稳定性,在大跨度结构中得到了广泛使用。