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《兵器材料科学与工程》2021,(4)
正2021年据美国国防部sbir.gov网站报道:开发演示一种新型高能(600 Whr/kg)可充电锂离子电源,可应用于海军手持便携式电子系统和小型无人飞行系统(UAS)。可充电锂电池被广泛用于商业和海军电子系统。海军电源电池系统的质量可能是地面或飞行装备的便携电气装置总质量的一部分。另外,现有锂离子电池容量不足以支持现有在未来海军舰船平台的持久操作时间扩大任务耐力,如无人飞行系统(UAS)和 相似文献
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基于已有的以随机穿越量稳态方差表示的平均待机时间和平均滞留时间数学关系式,给出了以控制增益为变量的平均待机时间和平均滞留时间解析函数表达式;采用优化方法直接求解带有控制增益和平均滞留时间约束的平均待机时间优化控制问题;利用一个例子对该优化方法求解的过程进行了说明。结果表明本文提出的方法为待机控制系统的设计提供了一条有效的技术途径。 相似文献
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在研究火箭炮发火系统结构和工作原理的基础上,提出了一种微机控制的发火系统自动检测方法,开发了便携式自动检测设备,该设备主要是对火箭弹发射所需要的电压、电流脉冲和时间间隔进行检测,较以往的检测方法提高了测试的实时性、准确性及可靠性。 相似文献
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引信感应信息装定时,由于要在出炮口瞬间之前建立引信装定电源,采用常规化学电源不能满足快激活的需要,文章提出,在不更改炮管材料且炮口不安装磁钢条件下,在信息装定线圈之前加装强电磁供电线圈,采用电磁感应先行建立引信装定电源的方法,并分析了其两种实现途径:一是恒流装定线圈炮口感应供电,二是变流装定线圈炮口感应供电。前者的效果等同于磁后坐电机,但引信上只安装线圈,后者即为空芯变压器。仿真结果表明,采用感应供电,能量可以满足低功耗电子时间引信工作需要。感应供电技术为无(储备)电源引信的供电提供了一种可行途径。 相似文献
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高能多层压电陶瓷电源设计 总被引:2,自引:0,他引:2
炮口感应装定的引信要求电源在膛内正常供电,多层压电电源具有抗高过载、激活时间短和输出能量高的特点.该文对多层压电电源的原理进行了研究,推导了该电源输出的能量和电压公式.以及能量转换效率公式.对多层压电电源的静态压力试验和动态冲击试验表明,该电源的激活时间小于200μs,能量达到31mJ,可以给引信电路短时间供电。 相似文献
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简述一款便携式电解水氢氧发生器400 W高可靠性恒流电解电源。在分析氢氧发生器的工作原理、电源结构和关键器件选型的基础上,经过对美国Vicor公司和日本Lambda公司生产的VI-200系列和PH系列DC-DC变换模块进行研究与试验,选择采用美国Vicor模块作为电解电源设计的变换模块。设计电源具有体积小、质量轻、可靠性高,适用于产气量为80 L/h的电解水氢氧发生器。 相似文献
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弹上电源系统测试技术研究 总被引:1,自引:0,他引:1
电源系统在全弹中起着重要作用,全面、准确地测试电源系统的性能有着重要意义。本文对弹上电源系统(包括热电池和二次电源)电性能测试中需要注意的负载问题进行了一些研究,同时介绍了某型号电源组件测试设备的设计和组成。 相似文献
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一种野外使用的电子引信感应装定器设计 总被引:4,自引:0,他引:4
针对引信装定器野外使用的特点,从便携和降低功耗角度出发,通过改进电磁感应装定接口的感应和耦合效率,以获得在低压电池供电条件下的可靠工作,设计了通用型引信感应装定器.该装定器的硬件结构以AT89C2051微控制器为核心,包括显示、按键接口、感应装定接口、电源管理和RS-232/485通信等外围电路.其软件结构包括初始化、低电压判别、按键识别、装定按键及显示消隐等模块. 相似文献
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为了减小DSP控制的开关电源产生的电磁干扰,设计一种基于DSP控制的大功率开关电源抗干扰方法。以某军用雷达和侦察车的DSP控制开关电源系统框图和工作原理为基础,从输入整流电路、开关电路、高频变压器和输出整流二极管4个干扰源进行分析,并通过软、硬件措施实现了抗干扰设计。实践结果证明,该开关电源在抗干扰性方面符合设计标准。 相似文献
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履带式混合动力车辆的动力性和燃油经济性的优劣在很大程度上取决于能量管理方法。根据车载能源输出特性和车辆行驶功率的需求,提出了一种发动机负载功率跟随和电池组功率补偿的能量管理策略,并给出了发动机、电池组和驱动电机等被控制对象功率平衡的实现方法。同时在dSPACE中搭建了“驾驶员-综合控制器”在环的履带式混合动力车辆能量管理实时仿真平台,进行了基于驾驶员真实输入的实时仿真研究。仿真结果表明,发动机沿最佳燃油消耗曲线工作,动力电池及时功率补偿,并能较好满足车辆最高车速、B/2转向等机动性所需功率变化,实现了车辆机动性和燃油经济性的良好匹配。 相似文献