我国轮胎产业技术进步对国内合成橡胶需求的影响(一)

我国轮胎产品结构对合成橡胶(SR)的需求一直都存在密切的关联。随着轮胎产品结构的调整和行业的技术进步,对SR需求也将产生,由于不同轮胎产品对使用SR的品种和比例有较大的差异,同时随着现代汽车的发展对轮胎性能又提出了更高的要求,有的产品更侧重于经济性,如农用轮胎;有的产品更侧重于使用性能,如轿车轮胎;有的产品介于两者之间,如载重轮胎等。进入21世纪,我国经济的高速增长对环保要求、节省能源将越来越显得突出,发展环保型轮胎、安全轮胎已成为必然的趋势。1中国轮胎工业概况1.1企业现状从2002年开始,国家对在中国市场销售的国内、…     

我国轮胎产业的发展及其对天然橡胶与合成橡胶需求的影响

在我国汽车工业迅速发展和高速公路日益扩大的推动下,我国轮胎产业发展举世瞩目。在2001～2005年期间,汽车产量年均增长25％,轮胎产量年均增长20％,其中子午胎为36％,轮胎出口年均增长36％。在国内外两个市场带动下,我国轮胎产量和产品结构都发生了巨大变化,从轮胎产量和出口量来看,均居世界第一位。国内汽车轮胎消耗量仅次于美国,居世界第二位。轮胎产业的发展也大大带动了我国原材料工业和橡胶机械工业的大发展。     

轮胎技术发展对合成橡胶的需求

目前,轮胎技术发展重点关注两方面问题．一是REACH法规．二是轮胎用新标识。受国际大环境的影响．低能耗、低污染、低排放影响着企业的发展,也促使行业技术不断进步,越来越严格的实施细则和规范无一不促使轮胎工业向着更环保、节能、安全方向发展,由此对合成橡胶的发展和需求也产生了重要影响。     

轮胎工业技术进步及产品结构对合成橡胶市场需求的影响

介绍了全球轮胎产量、进出口量和技术进展情况,指出了轮胎产品规格对合成橡胶使用比例的影响,分析了我国轮胎产业结构状况和发展趋势,对未来几年国内轮胎行业发展进行了预测并对合成橡胶的发展提出了建议。     

轮胎工业技术进步对橡胶原材料需求的影响

从全球轮胎产量、技术进步及产品规格分析了轮胎工业对合成橡胶原材料需求的影响,分析了我国轮胎产量及产品结构变化,对丁苯橡胶和顺丁橡胶发展趋势进行预测,提出了合成橡胶发展建议。     

我国轮胎产业发展对原材料需求的影响

在我国汽车工业迅速发展和高速公路日益扩大的推动下,我国轮胎产业发展举世瞩目。2000~2005年,全国轮胎年均增长17%,子午线轮胎年均增长32%,其中全钢载重子午线轮胎年均增长53%。2005年,全国轮胎产量达2·5亿条以上,子午线轮胎1·48亿条,其中全钢载重子午线轮胎2800万条,子午化率提升到59%,轮胎出口1亿条以上,占全国总产量的40%,轮胎出口年均增长32%,轮胎产量和出口量均居世界第一位。轮胎产业的发展也大大带动了原材料工业和橡机工业的大发展。今后5~10年,如果还保持17%的增长速度,2010年和2015年全国轮胎产量将增至5·5亿条和12亿条,这显…     

我国合成橡胶生产现状与发展趋势(二)

(续上期)3技术进展尽管我国合成橡胶工业取得一定进步,但是仍存在很多问题,其中最突出的矛盾在于合成技术、新品种开发与应用技术落后,今后我国合成橡胶工业的首要任务是紧跟国际潮流,加大技术开发与进步力度,不断满足汽车、轮胎工业的节能、安全、环保化进程和一些橡胶制品的特殊要求。近二十年来国内外合成橡胶的主要技术进展体现在:3.1传统胶种的新产品开发传统胶种新产品开发主要集中在轮胎用胶种上,突出进展有铷系聚丁二烯橡胶(Nd BR)、溶聚丁苯橡胶(SSBR)、丁基橡胶新品种、中高乙烯基聚丁二烯橡胶(MVBR、HVBR)的研究进展。Nd …     

我国轮胎生产设备发展促进轮胎产业进步

1轮胎生产设备赢得世界认 我国轮胎产业的发展是从引进国外生产线开始的,从消化吸收再到逐步自主创新。这其中,作为生产线最为关键一环的轮胎生产设备已经很好地完成了国产化任务。目前我国已经成为全球为数不多的能够提供轿车、卡客车和工程机械子午线轮胎全套生产设备的国家之一。     

轮胎工业对合成橡胶市场需求的影响

介绍了轮胎工业与合成橡胶之间的技术和市场需求,并对以后的发展做了比较详细的分析。     

轮胎的技术进步与品牌策略(上)

<正>单从字面上看,技术进步与品牌策略似乎处于两个完全不同的范畴,品牌策略更注重于市场营销等非技术层面,似乎具有更多的商务含义。然而,自从轮胎伴随汽车走到近代,演变成为世界格局的大市场,轮胎在人类可移动性、可持续性、经济发展等方面扮演着越来越重要的角色,轮胎技术与品牌策略两者之间的关系变得越来越紧密相连,你中有我、我中有你,相辅相成。     

全球金融危机中的我国轮胎产业及其对材料需求的影响

2008年轮胎及其对橡胶需求增长的格局未发生变化,但增长力度有所减弱,与正常年份预测的2010年目标很靠近。轮胎企业要抓住机遇,调整产品结构和市场结构,依靠技术进步,减少对出口市场的依赖,力抓国内乘用汽车配套市场;对低速四轮汽车轮胎和工程机械轮胎市场不可忽视。     

我国汽车轮胎工业发展趋势及其对合成橡胶需求的影响

我国是世界最大轮胎生产国,随着全球经济回暖、国内经济持续健康发展,我国轮胎产量近年内仍将保持平稳较快增长,产品结构将向精细化发展,高性能轮胎比例将逐年增加,生产工艺技术将向集成化发展。轮胎工业的发展对合成橡胶市场的影响至关重要,以我国2010年汽车轮胎产量4.0亿条计,将需要合成橡胶约170万t。我国合成橡胶生产企业应进一步降低通用型合成橡胶的成本、加速发展环保型新牌号、努力解决国内环保型填充油资源匮乏的问题,开发高端轮胎产品用合成橡胶新品种、新牌号。     

中国轮胎产业发展对橡胶需求的影响

回顾2001~2005年我国轮胎的增长情况,尤其是子午线轮胎迅速增长,与国内汽车的发展和轮胎的出口增长基本同步;轮胎NR消耗量的增长高于SR。NR是我国紧缺的工业原料,应通过技术进步提高SR的使用比例,到2010年可增加3.8个百分点;SR的增长高于NR,同时应发展和推广SR新品种。另外,还预测了NR和SR分品种的需求量。     

我国轮胎产业发展前景及其对橡胶需求的分析

以2008—2010年我国汽车产量和保有量为基础,以10%和20%的年均增长率分别测算了2011—2015年我国汽车的产量和保有量,并详细分析了2011—2015年我国轿车、轻型载重、载重、工程机械及农业轮胎的需求量;根据轮胎需求量测算2015年我国轮胎用橡胶的消耗需求量,并对不同橡胶品种的发展进一步分析,为我国橡胶工业、轮胎工业未来发展提供指导方向。     

橡胶填料技术的进步(二)

比较详细地阐述了目前橡胶工业中在用的橡胶填料(包括炭黑,白炭黑及其他)的技术发展动向,分别从结构、性能和品种进行了殷实的介绍。     

轮胎用合成橡胶技术的发展

简要综述了轮胎用丁二烯橡胶、聚异戊二烯橡胶、丁苯橡胶、改性溴化丁基橡胶、多孔橡胶等的技术发展及其应用情况.参考文献7篇.     

我国合成橡胶轮胎行业的市场分析

<正>轮胎是汽车上最重要的组成部件之一,其作用主要有:支持车辆的全部重量,承受汽车的负荷;传送牵引和制动的扭力,保证车轮与路面的附着力;减轻和吸收汽车在行驶时的震动和冲击力,防止汽车零部件受到剧烈震动和早期损坏;适应车辆的高速性能并降低行驶时的噪音;保证行驶的安全性、操纵稳定性、舒适性和节能经济性。作为轮胎制造业的原材料合成橡胶行业是我国工业经济的重要组成部分,合成橡胶作为化工产品的重要组成部分,是极为重要的工业生产原材料,橡     

航空轮胎(二)

<正>(接上期)5实例1在实例1中,制备两个胶料试样,分别是试样1和试样2,其中试样1是对比试样。对比试样1的橡胶配方为:顺式1,4-聚异戊二烯天然橡胶、合成顺式1,4-聚异戊二烯橡胶、充油顺式1,4-聚丁二烯橡胶、充油丁苯橡胶和N220橡胶补强炭黑(在图1的矩形框A内的炭黑,但不包括矩形框B内的炭黑)。试样2的橡胶配方为:顺式1,4-聚异戊二烯