曲张式单轨吊自移装置介绍

目前井下工作面设备放置于平板车上,采用地面铺设双轨道来运输平板车,一端使用绞车做动力来移动,运行冲击大不平稳。此方式对地面不平的巷道使用十分困难,而且有坡道时较难控制。若使用曲张式单轨吊只需打锚杆挂吊单轨道即可,方便安装拆卸,既经济又快捷。本文将就相关内容具体介绍一下。     

自制井下斜巷气控防跑车挡车栏装置应用

一、项目名称：自制斜巷气控防跑车挡车栏装置应用二、参加人员：陈兴红、王金清三、项目内容：设计、制作、安装四、项目背景：根据《煤矿安全规程》第37哚的规定：在上部平车场人口安设能够控制车辆进入摘挂钩地点的阻车器淳4巷的上部平车场车场接近变坡点处安设能够阻止未连挂的车辆滑人斜巷的阻车器，在变坡点下方略大于1列车长度的地点，设置能够防止未连挂的车辆继续往下跑车的挡车栏。上述挡车装置必须经常关闭，放车时方准打开；随着我矿轨道大巷不断延伸，同时轨道大巷沿顶板走向开拓，造成大巷起伏不平，给轨道运输带来不少安全隐患，并随着物料运输需求的增大，斜巷运输的安全也成为安全工作中的一项重要问题。     

测量在提升绞车安装中的应用

介绍了如何使用经纬仪标定斜巷轨道运输的提升中心线及绞车安装的十字中线,这对斜巷运输的安全与效率很重要。     

单轨吊信集闭系统和线路通讯系统技术运用

赵官矿井更换陈旧的运输设施,采取单轨吊信集闭系统和线路通讯系统相应技术参数和技术施工措施,实现吊轨道岔远程控制、信号闭锁、单轨吊运行位置显示和调度自动化通讯系统,确保了单轨吊机车运行安全,提高运行效率,实现了矿井运输调度自动化,为矿井的安全生产运输提供的有力保证。     

煤矿井下轨道斜巷运输安全闭锁系统研究

为了保证煤矿长期安全生产,国家针对井下轨道斜巷运输过程做出了明确的规定,同时的求对绞车启动控制回路实行电气闭锁。当检测到巷道中有人员时,系统无法启动绞车;一旦绞车处于启动状态时,则将对试图进入巷道的人员发出警告。本文对煤矿井下轨道斜巷运输进行了深入的研究,设计了一套安全闭锁系统,以提高井下斜巷运输的安全可靠性,同时对绞车启动控制回路实现电气闭锁。     

浅谈单轨吊运输系统在综采工作面的应用

随着煤矿采、掘机械化程度的不断提高,井下安装设备的数量、规格及运距不断增加,仅依靠传统的调度绞车和无极绳绞车作为辅助运输工具已明显不能适应煤矿的快速发展,本文重点介绍单轨吊运输系统在21402工作面安装期间所呈现出的各种优缺点。     

电牵引单轨吊在潞宁公司的应用

结合单轨吊的实际应用,对比无极绳绞车运输,从安全和运输效率方面分析了单轨吊在实际应用中的优越性,从而表现出单轨吊在大吨位、大倾角应用效果,并从中发现其不足的地方,为单轨吊的发展提出了更高的要求。     

矿用无极绳绞车安装新工艺的探索与实践

矿用无极绳绞车(下称:无极绳绞车)以其运输效率高、安全可靠的优点在煤矿得到广泛应用。因无极绳绞车主机部分轮廓尺寸较大及与运输轨道的相对位置,传统工艺须施工安装硐室。另外,基于运输空间及布绳需要,要采用导向轮组、分绳轮组、两侧尾轮配合以实现轨道内布绳。施工安装硐室、辅助部件投入量增加,均造成施工工程量增加、安全系数降低。该文以钱家营矿某安装工作面为例,从可利用巷道现状、安装运输成本构成及运输效率提升等多方面探讨,综合确定针对性的施工工艺,提高了安全生产可控度,对未来行业内无极绳绞车安装、运输有较强的指导意义。     

掘进工作面单轨吊运输系统的改进与应用

某矿原采用的单轨吊设备在延伸时需人工将后边的轨道梁拆除,人工抬至前端延伸地点后再重新对接安装,没有彻底把人力省下来,针对这一问题,根据现场情况及单轨吊本身结构对其进行改进,将原单轨吊横梁加高,将原单轨吊的单一矩形单排滑轮改进成梯形双排滑轮通过单轨吊电机自身提供动力,促使轨道梁自身向前移动。经过在12208工作面下巷掘进过程的使用效果可知：使用自移式单轨吊运输材料,可以大大降低工人的劳动强度,提高了职工工作的安全系数,值得在其他矿井进行推广应用。     

浅谈单轨吊在井下辅助运输的应用

本文介绍了井下单轨吊代替小绞车地轨运输在井下辅助运输的应用,通过使用单轨吊机车具有机动灵活、牵引力大、爬坡能力大、连续运输能力强等特点,避免了传统地轨运输工具容易产生的断绳、脱钩、翻车、跑车等问题,同时也减轻了人员体力消耗,改善了作业环境。单轨吊运输网络与传统绞车地轨运输系统相比,不仅安全性能和运输力有了根本性提升,同时有效减少矿井基建投入和人工、运输成本,作为今后矿井运输发展的主方向,国内各大煤炭集团正逐步推广普及该网络。     

DLZ110F-4+1型柴油动力单轨吊车运输设备的应用

单轨吊车是一种机动性强、运行速度快、载重量大、安全可靠的行驶于悬吊单轨系统的辅助运输设备,主要用于煤矿综采工作面安装、回撤,目前在国内正逐步推广。煤矿辅助运输中,主要有防爆蓄电池单轨吊车和柴油机单轨吊车,本文对DLZ110F-4+1型柴油机单轨吊的运输巷道基本情况、运输线路施工标准、技术参数、运输能力、安全性及日常维护等进行了阐述。     

ZDC30-1．2型跑车防护装置在张集矿的应用与改进

淮南矿业集团公司张集煤矿中央区西11-2提料斜巷,担负着西11槽的车皮、材料供应、掘进排矸及设备的运送与回收任务。为保障斜巷打运安全,该斜巷采用ZDC30—1．2型跑车防护装置,ZDC30—1．2型跑车防护装置是一种常闭式防跑车装置,由脱扣机构、传感器、电控箱、滑轮、提升机、声光监控指示箱、吸能器和柔性挡车栏等设备组成,与绞车实现联动。因该防跑车装置是通过轨道传感器检测矿车位置,在矿车车轮磨损、车轮粘有杂物、轨道传感器下陷等各种因素的作用下,使得防跑车装置的可靠性大大降低,经常出现误动作或不动作,造成挡车栏的损坏,为此,对防跑车装置进行了改进,大大地提高了防跑车装置的性能,使挡车栏准确地对跑车进行可靠的阻拦,避免了事故的发生。     

斜巷自动防跑车装置的应用

矿用斜巷防跑车保护装置是一种常闭式防跑车装置,当矿车正常通过时,挡车栏自动升起,矿车通过后,挡车栏自动下落,平时处于常闭状态。当矿车超速(跑车、溜车)时,挡车栏对矿车进行可靠的阻拦,同时通过信号反馈断开绞车安全回路,绞车停止运行,避免特重大事故的发生。     

综采对拉工作面单段收尾回撤相关技术参数的确定及优化

城郊煤矿2703综采对拉工作面为河南能源化工集团第一个综采对拉工作面,其中2703上下巷为胶带运输巷道,2703中间巷为轨道运输巷道。通风方式为“W”式通风（一进二回）,即由2703中间巷进风,风流经2703工作面上（下）段,从2703上下巷回风。为便于上下段错口处行人通道畅通,同时降低上下段矿山压力应力集中叠加影响,回采期间上下段始终保持一定的合理错距（下段超前上段的距离控制在8m以内）。2703下段首先面临回采结束,本文针对下段收尾期间的相关技术参数的确定以及上段的停采位置及回撤用绞车窝的施工地点及方式等关键技术进行了分析总结。     

探讨煤矿机电运输中的事故以及预防措施

本文以煤矿机电运输为研究对象,围绕煤矿机电运输事故以及事故预防措施这一中心问题,分别从轨道斜巷绞车运输以及电机车运输这两个方面人手,展开了较为详细的分析与阐述,论证了煤矿机电运输质量的提升在强化煤矿综合运行水平中所发挥的重要意义,旨在于引起各方工作人员的特别关注与重视。     

掘进工作面应用无极绳连续牵引绞车运输技术的优越性

在正常施工的掘进工作面,其辅助运输通常都是用人力抬运或使用小绞车来运输材料和设备。这种运输方式,需要投入大量的人力、物力,且施工作业人员的安全系数也非常低,运输效率非常低,严重制约着掘进施工的速度。通过合理设计,在施工巷道中安装一台如SQ一-80型无极绳连续牵引绞车,就能解决长距离、沿底掘进底板变坡多、运输环节多的问题,能切实保障实现安全、高效运输的效果。     

“无极绳连续牵引车”在北皂煤矿的应用

无极绳连续牵引车是煤矿和金属矿山井下巷道的以钢丝绳牵引的普通轨道运输设备。适用于长距离、大倾角、多变坡、大吨位工况条件下的工作面顺槽、采区上（下）山和集中轨道巷的材料、设备等系统行驶线路内的不经转载的直达运输，是替代传统小绞车接力、对拉运输的一种比较理想的运输装备。     

斜井挡车设施单向迫开功能研究

本文介绍了对挡车器挡爪进行改进，实现双爪式挡车器具有单向迫开功能，解决在提升过程中绞车联动系统出现故障及挡车器控制电源停电挡车设施无法动作导致运输事故发生的难题，有效地保证了提升运输安全。     

调度绞车自动排绳装置的研究

本项目针对矿用调度绞车提升运输过程中所出现的排绳不整齐,造成压绳、乱绳、钢丝绳相互挤压等严重的问题,研制适用于平巷和坡度为0-25°的各类斜巷的调度绞车,使其规范缠绳。该调度绞车规范缠绳装置能保证绞车排绳整齐、紧凑、规则,改善矿井运输安全状况,消除斜巷运输安全隐患,杜绝乱绳、压绳现象,有效避免重大事故的发生,确保煤矿安全生产。     

无极绳绞车在煤矿的综合应用

通过在掘进巷道、工作面运料巷以及在液压支架运输中,安装使用无极绳绞车,可有效的提高工作效率、减少运输环节,提高了煤矿远距离运输的安全系数,为无极绳绞车在煤矿的应用提供了实践经验。