离心泵叶轮主要尺寸的确定

利用旋转式流体动力机械的相似理论，推导出离心泵叶轮中运动参数，工况参数和几何参数间的关系，即速度系数与比转数之间的关系，以便在设计时利用这种关系确定离心泵叶轮的主要尺寸。     

离心泵叶轮CAGD中的数值叶片设计法

基于保角变换原理和用数值计算方法，提出一种所谓“数值叶片设计法”。该方法通用性好，精度易控制，特别适用于一般改进或新叶轮的设计。     

自吸离心泵叶轮内流场的数值模拟

本文基于N—S方程和标准κ-ε紊流模型,对ZBY80-35／45自吸离心泵叶轮设计流量下叶轮内流场三维紊流进行了数值计算,获得了叶轮内流场的速度、压力分布,对数值计算结果进行了分析研究,为叶轮的水力设计提供了有价值的信息。     

间隔式切割叶片对离心泵性能的影响

通过对离心泵性能试验及流场数值计算研究，发展间隔式切割叶片及整修切割的前缘，可提高离心泵的效率，拓宽高效率区，增大流量，改善汽蚀性能。     

低比转速低温高速离心泵复合叶轮的设计与工业应用

从叶轮流道相对速度分布导出了低比转速低温高速离心泵复合叶轮的设计原理，提出了复合叶轮的设计准则，并给出了叶片数的经验计算公式。按该准则设计的二台低比转速复合叶轮低温高速离心泵均取得了很好的性能指标。     

离心泵流体激励力的研究：叶轮部分

研究叶轮流体激励力是进一步研究离心泵流体激振的基础之一。本文基于对单级单吸式离心泵内非定常流场的CFD计算,通过积分得出叶轮转动过程中叶轮各表面所受空间三个方向的流体和力与和力矩,并分析了各表面对合力与合力矩的贡献,最后通过测试离心泵转轴的径向振动位移以验证所得结果的正确性。结果表明,叶轮各表面流体力空间三向合力与绕三个正交坐标轴的合力矩均周期波动,其中两个相互垂直的叶轮径向流体合力均以叶轮转动一周为一个周期,其余方向合力与绕坐标轴的合力矩均以相邻叶片通过蜗舌的时间一个周期;叶片所受流体径向合力是叶轮所受径向流体力的主要来源,叶轮前盖板外表面与后盖板外表面之间的压力差决定叶轮所受轴向力的大小,前盖板流体压力分布的不均匀程度决定叶轮绕径向转矩的大小,叶片所受流体力是叶轮绕转轴转矩的主要原因。     

水泵叶轮流道宽度对离心泵性能的影响分析

为研究不同的出口宽度对离心泵非稳态特性的影响,该文以66比速的离心泵为主要试验目标,在不改变设计项目的其他几何参数的情况下,对离心泵的出口宽度11mm、12mm、13mm、14mm和15mm进行了计算,并对其外特征、内流场以及压力涟波等外特征进行了解析。研究发现,离心泵的外形特征与叶轮的出口宽度有关,其输出频率越大,扬程也就越大。在工程设计条件下,只有得到最优的叶轮出口宽度,才能达到最大的效率,即b=14mm。当增加出口高度后,齿轮、蜗壳的压强会相应增加,流动通道中的低速区域会随之增大,湍动能也会随之降低。蜗壳流道上的监测点压力脉动值随叶轮出口宽度的增大而增大。而在出口宽度增大的情况下,输出压力波动的幅度也增大。压力脉动的幅度随出口宽度的增加而降低,当b=14mm时,其振幅最小。该文对试验数据的综合分析,得到了最佳的叶轮出口宽度,可为66比转速离心泵的水力设计提供参考。     

叶片切割对双吸离心泵性能影响的数值研究

采用商业软件Creo进行双吸中开离心泵三维造型,采用ICEM软件划分网格,在FLUENT软件中采用RNGk-ε湍流模型进行三维数值模拟,通过与实验所得的性能曲线对比,验证了数值模拟方法的可靠性.文中对叶片出口处进行三角形切割,得到不同切割量下泵的扬程与效率曲线,所得结果对实际生产中叶片切割量有较好的指导意义.     

动力供水车间五水泵3#高压机组叶轮“车削定律”应用

水泵是钢铁企业的重要设备,五水泵站主要承担着五高炉的冷却水供给,一净化站与五水泵站的高差为49米,对五水泵3#机组的叶轮车削改造,充分利用余压,以优化水泵运行效率,降低生产电量,方案可行,具有显著的适用价值和经济价值。     

低温高速离心泵的研制与应用

阐述了适合于输送低温介质的高速离心泵的水力设计和结构设计方法，结构上采有长，中，短叶片相间的复合叶轮及双密封结构，理论上采用以效率为目标函数的优化水力设计方法，保证了低温高速离心泵具有很好的工人可靠性和优越的性能指标。     

离心泵流体激励力诱发的振动:蜗壳途径与叶轮途径

研究蜗壳、叶轮途径流体力诱发的离心泵振动,分析CFD蜗壳内表面流体力作用下电机-离心泵-机架FEM模型瞬态响应;用Newmark-β算法分析CFD叶轮表面流体合力、合力矩作用下叶轮-转轴-支撑-机架转子动力学模型响应;并对比蜗壳、叶轮两条途径流体力诱发离心泵基座振动。结果表明,泵内表面流体压力脉动为宽频激振源,会诱使离心泵系统产生各阶模态振动;流体力通过叶轮途径诱发离心泵基座振动位移幅值谱最大峰值出现在叶轮转频处,振动加速度幅值谱最大峰值出现在叶轮流道通过频率处,而非叶片通过频率处;流体力通过蜗壳途径诱发的离心泵基座振动远小于叶轮途径诱发的振动,叶轮-转轴-支撑-机架为流体激励诱发离心泵基座振动的主要途径。