面向CIMS的回转件CAPP系统的设计与实现

通过对回转零件进行特征分析与分类，引入了一种特征的代码表示结构，提出了一种基于联系的零件特征描述模型，研究了在该模型上回转零件面向ＣＩＭＳ的ＣＡＰＰ系统的设计与实现，提供了该ＣＡＰＰ的软件提供结构。     

回转揉捻机构的力度检测与控制研究

茶叶、中药材、饲料等物料在回转揉捻加工过程中的揉捻力度是影响物料加工品质的重要因素,目前揉捻力度的大小和控制只能凭借经验来粗略估算,无法准确检测,影响物料加工质量,无法保证物料加工品质的一致性。通过对回转揉捻机构的改造,设置测力传感器和弹簧平衡机构,并辅以控制系统,实现了回转揉捻机构的力度准确检测和有效控制,提高了物料的揉捻加工质量,保证了揉捻品质的一致性,并且满足了回转揉捻机构参数化、自动化应用需求。     

圆柱轴上与轴线垂直相交的孔的位置度误差检测

本文通过圆柱轴上与轴线垂直相交的孔的位置度误差检测分析，指出位置度误差很难直接测得，一般要根据其公差带合理分解成几项位置误差分别检测，再通过合成才能得到位置度误差值。并说明了分解及合成方法，以及对加工有位置度要求的零件的实用意义。     

长度计量基础知识讲座(四十四) 第四十四讲 圆度、圆柱度测量仪

第四十四讲圆度、圆柱度测量仪 圆度、圆柱度是机械制造和长度测量中形状误差的重要参数。圆度测量仪是以精密回转中心为回转测量基准,通过传感器测量被测件在不同转角位置上的实际轮廓至回转中心半径的变化量,从而评定被测件在某一横截面圆度的测量仪器。     

长度计量基础知识讲座（四十四）

第四十四讲圆度、圆柱度测量仪 圆度、圆柱度是机械制造和长度测量中形状误差的重要参数。圆度测量仪是以精密回转中心为回转测量基准,通过传感器测量被测件在不同转角位置上的实际轮廓至回转中心半径的变化量,从而评定被测件在某一横截面圆度的测量仪器。     

直孔与斜孔中心距的间接测量

在机械加工过程中，经常会遇到交叉孔中心距的测量问题，由于计量器具的限制，往往无法采用直接测量的方法。图１为我厂加工的一种壳体零件的局部形状位置尺寸，以往加工过程中，仅靠夹具上的钻模板控制直孔和直孔内的斜孔中心距尺寸，加工后也无检测手段。为此我们采用了...     

用光学方法测量轴系回转精度

一、引言由于轴系零件几何精度、装配精度和工作条件等因素的影响,任何轴系的瞬时回转轴线在空间的位置都是不断变化的。瞬时回转轴线相对于平均轴线(处于瞬时轴线的平均位置处)的位移定义为轴系回转误差运动(error motion),常用来表征轴系的回转精度。位移越大,回转精度越低。     

涡轮叶片不同安装角缘板尺寸检测研究

涡轮叶片背向缘板空间尺寸复杂,缘板的位置尺寸保证叶片相互间的装配问题,正确理解缘板的空间位置平面形成,将缘板的空间一般位置平面转换为垂直状态,便于叶片缘板尺寸测量和测具的制造。在叶身不同转角+α度,0度,,-α度情况下,检测叶背的缘板尺寸,利用UG设计功能,采集不同转角下,叶身定位点的空间位置尺寸和叶身型面的切线方向进行定位,解决了曲面定位点手工无法计算的问题,提高了设计效率和准确性。     

半导体激光器在尺寸测量系统中的应用

本文介绍的尺寸测量系统采用半导体激光器作光源,可对非回转体类零件的位置尺寸进行非接触在线测量,并可根据测量结果实时输出反馈控制信号,对生产过程实现闭环控制和在线检测.本文最后还给出了实验结果和误差分析,根据数据对比可知,该测量系统的测量误差≤±4μm.     

阀套零件周向台阶槽的尺寸测量

在测量阀套零件周向台阶槽的台阶面距内孔中心距离时,因它的设计基准为孔中心线,被测台阶面与设计基准处于立体空间内且被测台阶面位于阀套壁内,常规测量量具和测量方法无法直接测量。笔者通过设计专用测量工装,巧妙解决了阀套零件台阶槽的台阶面的测量难题,成功实现了空间尺寸的精确测量,对类似零件测量有一定的参考意义。     

应用三维实体模型实现车削动态平衡

运用AutoCAD,Pro/ENGINEER提供的三维实体建模及模型的质量特性分析功能,建立被加工零件的三维实体模型,准确计算其质心相对车削回转轴的位置;根据平衡车削离心力的要求,设计夹具形状、偏心质量;建立夹具三维实体模型,调整夹具非平衡质量形状,确定夹具质心位置,使车削过程中被加工零件、夹具产生的离心力相平衡,实现高速车削;采用装夹定位零件的质心的方法,实现高效生产。     

空间回转轴线夹角的测量

空间回转轴线夹角的测量几何量测量较难实现的，文章根据具体零件设计了一种空间回转轴线夹角的测量原理及方法，给出详细的测量调整方法及步骤，并通过对测量误差分析来验证其可行性。     

位置度误差的测量

位置度是用以控制被测要素的位置要求，是零件上被测的点、线、面的实际位置偏离理想位置的程度。在实际测量中，位置度误差的测量是一项较为复杂的工作。它不能通过直接测量得到，而是要按基准合理地定位被测零件，并且根据孔组对基准的定位尺寸，测量值需要经过正确的计算，最后才能得出真正的位置度误差。位置度多用以控制孔的轴线的位置变动，因此，文章以图文并茂的形式，以线位置度为主体，给出了不同条件下其位置度误差的测量与计算方法。     

基于轮廓度的平面凸轮数字化测量研究

目前,航空产品复杂曲面类零件普遍存在测量效率低、无法判断首件零件尺寸是否合格的问题。通过提出一种基于轮廓度检测的平面凸轮数字化测量方法,从平面凸轮的设计原理及检测方案制定出发,详细介绍了被测要素的转换及转换后点位的计算方法、公差带的计量方法、三坐标检测方法的应用及检测结果的不确定度分析。证明了该数字化测量技术突破了传统测量的局限性,使车间现场实现了自检自修,提高了生产效率,保证了产品质量。     

内孔横槽倒角的结构工艺性改进研究

本文所研究的内孔横槽倒角是航空发动机中小型结构件比较常采用的结构形式之一,主要应用于孔探仪堵盖类零件,避免零件装配时与孔探仪堵头发生干涉。由于该类倒角结构位于零件孔内,加工过程中受刃具回转直径影响,必然会存在接刀台和转接圆弧。本文主要对内孔倒角结构的接刀台和转接圆弧的尺寸选择进行研究,以保证该类零件结构设计的合理性及加工工艺的可行性。     

任意空间位置回转二次曲面体的三维重建

本文提出了一种适用于简单空间位置摆放的回转二次曲面体的三维重建算法，主要技术途径是根据回转二次曲面体的投影特性，定义了曲面上的一些具有特征性质的点和线。通过寻找特征点，用特征匹配的方法，实现了空间任意摆放的回转二次曲面体的三维重建。     

浅谈增压机匣径向复杂孔系的加工方法

航空发动机导向叶片增压机匣是航空发动机上的关键部件之一。机匣上安装导向叶片的孔系是零件加工的关键,该孔系形状复杂,尺寸精度、位置精度都要求高,在加工过程中容易出现孔的尺寸和位置度超差。通过选用数控机床及刀具和适当的加工参数达到减少该零件的加工变形,保证零件的设计要求。     

襟副翼长孔系同轴度光学测量系统研究

针对襟副翼长孔系零件存在的空间跨度大、被测孔径小、孔深短、相邻孔间距大、测量空间受限、无测量基准等问题,设计了一套以光谱共焦传感器为核心的非接触式同轴度光学测量系统。根据激光准直数学模型,通过使用位置灵敏探测器(PSD)和多自由度运动平台,实现了零件在空间任意状态下的基准轴线建立。系统引入90°径向光谱共焦型探头,实现小孔零件内部轮廓参数的获取,并设计相关截面圆拟合算法和同轴度智能优化算法,以解决该类零件的同轴度测量问题。试验结果表明,针对轴向尺寸总长度≥3 000 mm、孔径≤10 mm、孔间距≥1 000 mm的待测零件,系统具备较高的同轴度检测精度,测量误差不超过0.1 mm。     

YJS1401型彩管电子枪零件平面度测量系统

通过对日本进口电子枪零件平面度测量的研究，对其计算机＋可编程控制器＋光电测长机结构进行了改进，设计出了直接利用计算机与光电测长机实现彩管电子枪零件平在度测量的系统，由于省去了可编程控制器，系统的可靠性得提高，成本下降，并且制造周期大大缩小、其模块化的特点便于推广。     

导向叶片观察孔位置度测具的改进设计

本测具通过利用UG软件,设计了全新的三维导向叶片观察孔位置度测具,新的位置度测具不仅可以用于测量导向叶片观察孔位置度,而且解决了被测孔的公差比较大的问题,由于该孔位置度没有最大实体标志,以往必须将孔径进行分组检测,该测具解决了孔径分组问题,同时解决了两同轴孔进行同时检测的问题。该测具结构简单,测量快速准确,且能直接读出位置度偏差的实际值。