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美国《橡胶与塑料新闻》2004年11月29日14页报道：两年前，中国超过意大利、法国和英国，成为世界第4大轿车市场，2003年汽车销量又超过德国，仅次于美国和日本。 相似文献
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<正>在近日巴黎年会上,米其林宣布在中国沈阳投资10亿美元建立乘用及载重轮胎厂,计划2012年投产,届时其在中国轮胎生产能力翻番。米其林介绍说,这一投资计划是米其林在新型国家市场加速投资战略的一部份。2009年 相似文献
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英国《欧洲橡胶杂志》2 0 0 4年 1 86卷 1期 4页报道 :米其林计划扩大在中国的投资 ,在未来的 5～ 1 0年 ,它将在中国投资数亿美元。这些钱主要用于提高米其林在中国的两家合资公司———上海米其林回力轮胎股份有限公司 (SMWT)和米其林沈阳轮胎股份有限公司 (MSTC)的生产能力。米其林是SMWT的主要股东 ,与上海轮胎和橡胶公司的持股比为 70∶30。米其林占有沈阳MSTC85 %的股份 ,其余部分为沈阳轮胎总厂拥有。SMWT于 2 0 0 1年开始运作 ,年生产能力为5 0 0万条轮胎。MSTC的年生产能力仅为 1 0 0万条轮胎。米其林扩大在华投资@涂学… 相似文献
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在近日召开的巴黎年会上,米其林公司宣布在中国沈阳投资10亿美元新建一家轮胎厂．年产能为180万条卡车胎、1000万条轿车胎。计划于2012年投产,原沈阳工厂将逐步降低产能。新厂将采用最新技术,实现高度自动化,预计2015年完全达产。 相似文献
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2010年2月24日,米其林公司宣布,中国的轿车及轻卡轮胎需求在2009年较2008年同比增加了65％,已超越美国,成为其最大市场。该公司表示．2008年扣除非经常性项目之前的营业利润为9．20亿欧元,而去年为8．62亿欧元,下降原因是公司的轮胎销量同比降低了14．8％。由于汽车业在上半年削减产量,因而除中国之外,全球各地的原配胎市场都在去年急剧下滑,北美洲、欧洲和南美洲的原配胎需求分别下降了32％、20％和8％。但在亚洲,原配胎需求仍然同比2008年增长了3．1％．其功劳应归于中国。 相似文献
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英国《欧洲橡胶杂志》１９９９年１８１卷５期１４页报道：继去年受罢工影响盈利下降以后,米其林期望利用１９９８年投产的新生产能力将今年的销售额提高４％。米其林１９９８年纯利润下降８５％,为６２６亿美元,而总销售额增长２７％,为１３６亿美元。由于产品将在替换胎市场销售,预计今年销售额会有所增长。由于受罢工影响和采用新工作制的工厂数量有限,米其林１９９８年的生产能力未能充分发挥。罢工使米其林减产３００万条轿车和轻型载重车轮胎。今年轮胎价格稳定;去年原材料价格下调４％～５％,今年仍有望保持低水平。去… 相似文献
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日前,米其林（中国）投资有限公司宣布推出2款专为中国市场设计的节能、高效节油卡车轮胎——XZA 2 Energy轮胎和XTE2轮胎。 相似文献