BIRD落户匈牙利

英国《国际轮胎技术》2005年第2期50页报道：普利司通宣布，其欧洲子公司将在匈牙利建一家轮胎厂。该厂位于陶陶巴尼奥附近，占地66公顷。这家投资2．3亿美元的轮胎厂是普利司通在东欧的第2家轮胎厂（另一家在波兰波兹南）。但它是第1家在欧洲采用普利司通自动生产工艺的工厂。新厂将成为普利司通第51家工厂，土建将于2006年开始，预定从2008年开始生产高性能大轮辋的轮胎．2009年上半年日产量可达8000条。该厂将生产轿车和载重车子午线轮胎，以满足欧洲市场对普利司通高性能轮胎的需求。     

普利司通积极扩张

英国《轮胎与配件》2000年3期89页报道:普利司通花费7500万美元从韩国锦湖公司手中购买了生产轿车和轻型载重车子午线轮胎的天津锦湖轮胎公司945%的股份,其余55%的股份仍属中国天津轮胎和橡胶工业公司。这次兼并不仅使日本普利司通获得了轮胎厂,而且还获得了销售网。早在去年7月普利司通兼并了中国沈阳三泰轮胎公司,该公司生产公共汽车和载重车子午线轮胎。天津锦湖轮胎公司创建于1995年,两年后投产。该厂现在成为普利司通在世界上的第46家工厂,年产能力为350万条轮胎。普利司通是世界上最大的橡胶制品生产厂家。尽管其销售额中有78%来自轮…     

锦湖轮胎的全球发展规划

排名世界轮胎第11位的韩国锦湖轮胎公司,雄心勃勃地确定了其在全球的发展策略。2005年锦湖轮胎在全球的轮胎销量是4400万条,公司计划2006年提高到4800万条,2007年达到5240万条。为此,公司在全球进行了全面的市场规划。在韩国,锦湖拥有3家轮胎厂,分别是光州轮胎厂、谷城轮胎厂和平泽轮胎厂,这三家工厂的轮胎年生产能力合计为3200万条。公司计划,国内的轮胎生产将越来越多的倾向于高性能和高附加值的轮胎。此外,公司在海外的轮胎厂全部设在中国,中国是锦湖轮胎的重要生产基地。目前,锦湖轮胎在中国拥有3家工厂。作为锦湖轮胎公司在中国的第一…     

锦湖在韩国和中国建新厂

英国《欧洲橡胶杂志》2 0 0 4年1 86卷2期3页报道:锦湖公司在韩国平泽的轮胎厂已投产,该厂采用了锦湖公司独有的自动化生产工艺。该公司在中国南京的第2家工厂也已投产,使该公司在中国的轮胎产量翻了一番。这两个项目总投资约2 1 5亿美元,新增轮胎年生产能力70 0万条。在平泽港,锦湖建立了3960 0m2 的厂房,采用锦湖设计的自动化轮胎生产装置,减少了操作工,提高了劳动生产率和生产灵活性。该厂投资840 0万美元,经过两年建设,已具备日产60 0 0条(即年产2 0 0万条)轮胎的初期生产能力。平泽厂是锦湖第1家使用其自动化生产装置(APU)概念的工…     

普利司通将在俄罗斯建轿车子午线轮胎厂

为了满足独联体轮胎市场强劲增长的需求,普利司通公司计划在俄罗斯乌里扬诺夫斯克州建设1家轿车子午线轮胎厂。该厂将成为普利司通在独联体地区的第1家轮胎厂,主要生产冬季轮胎,计划于2016年上半年投产,2018年下半年轮胎日产能可达1.2万条。该厂将由普利司通独联体轮胎(BMCIS)公司负责经营。     

普利司通公司将在无锡新建轿车轮胎厂

日本普利司通公司日前宣布 ,将在中国无锡新建一家轿车轮胎厂。普利司通公司为此将投资 990 0万美元 ,新厂计划于 2 0 0 4年 9月投产 ,可日产 80 0 0条轮胎。据悉 ,新厂的产品除了在中国市场销售外 ,还将向汽车制造厂供货。目前普利司通公司在中国已开设了 2家工厂 ,一家在天津 ,生产轿车轮胎 ;另一家在沈阳 ,生产卡车和公共汽车轮胎。该公司计划进一步提高天津厂和沈阳厂的产量 ,到 2 0 0 4年 ,天津厂的轮胎日产量将增至 1 40 0 0条 ,沈阳厂的日产量将增加到 30 0 0条 ,为现在的 3倍。普利司通公司将在无锡新建轿车轮胎厂…     

普利司通将在中国建立第3家轮胎厂

英国《轮胎与配件》2 0 0 3年 4期 69页报道 :普利司通近日宣布将投资 990 0万美元在中国江苏无锡建立一家轮胎厂。这将是该日本公司在中国建立的第 3家轮胎厂 ,同时也是该公司在中国建立的第一家全资子公司 ,该公司的名称为普利司通 (无锡 )轮胎有限公司。该轮胎厂建成后将日产 80 0 0条轿车子午线轮胎 ,主要用于满足中国市场日益增长的需求和出口。该轮胎厂占地 2 4hm2 ,雇员 5 5 0人 ,将于2 0 0 4年 9月投产。这个轮胎厂是普利司通在全世界 2 3个国家中建立的第 47家工厂。普利司通还拥有其在中国另外两家合资工厂的大部分股份 ,并正在计…     

普利司通公司拟在无锡建厂

据有关方面消息 ,日本普利司通株式会社拟在江苏无锡市经济技术开发区独资建立普利司通(无锡 )轮胎有限公司 ,建设年产 2 74万条轿车子午线轮胎项目。如果该项目获中国政府批准 ,将在 1年 1 0个月后生产出首批轮胎。据了解 ,作为世界最大的轮胎生产企业之一 ,普利司通公司一直关注中国这一巨大市场。 1 997年在沈阳成立普利司通 (沈阳 )轮胎有限公司 ,生产全钢载重子午线轮胎 ,2 0 0 1年产量达到 35 .5万条。 1 999年收购锦湖在天津的轮胎厂 ,成立普利司通 (天津 )轮胎有限公司 ,生产轻型载重车 /轿车子午线轮胎 ,2 0 0 1年产量为 331 .2万…     

横滨公司在亚洲扩产

英国《欧洲橡胶杂志》2 0 0 4年 1 86卷 1期 2页报道 :横滨橡胶公司计划投资 5 1 0 0万美元在泰国罗勇省建立一个载重轮胎厂 ,同时这家仅次于普利司通和住友的日本第 3大轮胎公司还在紧张地计划扩建在中国的轿车轮胎厂。罗勇厂将于 2 0 0 5年 4月投产 ,开始时年生产能力为 30万条 ,到 2 0 0 7年该厂的产量将翻一番。横滨公司拥有新厂 95 %的股份。该厂产品将供应除日本以外的世界各地。目前 ,日本横滨公司在海外唯一的载重轮胎厂是在美国的GTY轮胎公司。到 2 0 0 4年年底 ,横滨在中国的轿车轮胎生产能力将翻一番 ,达到 1 40万条。投资 2 6…     

普利司通巴西轮胎厂开工

美国《橡胶与塑料新闻》2007年2月19日3页报道： 普利司通公司的最新工厂——位于巴西巴伊亚州卡玛凯利的轿车和轻型载重汽车轮胎厂已经开工。这家工厂是普利司通历时2年、花费1．6亿美元在巴西建成的第2家工厂。据普利司通在巴西的子公司巴西普利司通／费尔斯通工业贸易有限公司称，该厂日产轮胎8000条，拥有雇员500人。     

普利司通在波兰建立载重轮胎厂

英国《欧洲橡胶杂志》2006年188卷4期14页报道:普利司通将投资2亿欧元在波兰西北部建立一个载重轮胎厂,该厂将于2009年年初投产,两年后达到满负荷时日产能约为5 000条轮胎,雇员有800名。新厂将由普利司通欧洲公司的一家全资子公司经营,这是普利司通打造其自己的欧洲供应链以减少从欧洲外进口轮胎依赖战略重要的一步。普利司通已经在波兰波兹南厂生产轿车轮胎,而且正在匈牙利建立一个采用先进“BIRD”工艺的轿车轮胎厂。波兰的这家新厂将成为普利司通在东欧的第3家工厂、在其全球生产网络中的第51家工厂。普利司通在21个国家设有工厂,其中…     

大陆计划在中国生产轮胎

英国《轮胎与配件》2 0 0 4年3期8页报道:大陆公司已决定在中国生产轮胎,但尚未决定在“何处”和“如何”生产。该公司已考察了约2 0家轮胎厂,将兼并其中一家成立合资厂并进行现代化改造。大陆的投资额将达到数千万美元。大陆期望该厂可年产10 0 0万条轿车轮胎和1 0 0万条载重车轮胎。该厂雇员人数将达到1 0 0 0人,预计于2 0 0 6年投产。大陆计划在中国生产轮胎@涂学忠     

Brisa公司将在土耳其建立第2家轮胎厂

正美国《现代轮胎经销商》(www.moderntiredealer.com)2013年11月20日报道:日本普利司通集团下属合资公司Brisa Bridgestone Sabanc1 Lastik Sanayive Ticaret A.S.(简称Brisa公司)声称,将投资3亿美元在土耳其Aksaray省组织工业园区建立第2家乘用轮胎厂。Brisa公司称,Aksaray工厂将于2 0 1 8年年初建成投产,可年产420万条轿车和轻型商用车轮胎。目前,Brisa公司在土耳其的唯一一家轮胎厂位于Izmit,生产轿车轮胎、轻型载重轮胎、载重轮     

建大公司天津工厂第1条试产轮胎下线

台湾建大工业股份有限公司在天津新建轮胎厂的第1条试产轮胎成功下线。该厂是建大公司近5年来新建的第2家工厂,将于2013第3季度正式投入商业运营,全面达产后轿车轮胎日产能为2万条,届时建大公司的轿车轮胎日产能将     

韩国锦湖翘首东南亚

锦湖轮胎公司在本土拥有3家工厂,轮胎年产量已超过4000万套。锦湖轮胎公司在中国和越南都建立了独资企业,产品主要集中在乘用轿车子午线轮胎和载重汽车子午线轮胎。中国和越南有丰富的原材料资源和廉价的劳动力,都是橡胶生产和出口大国,具有较大的资源优势,兴建轮胎厂将受益匪浅。     

韩国锦湖翘首东南亚

锦湖轮胎公司在本土拥有3家工厂,轮胎年产量已超过4000万套。锦湖轮胎公司在中国和越南都建立了独资企业,产品主要集中在乘用轿车子午线轮胎和载重汽车子午线轮胎，中国和越南有丰富的原材料资源和廉价的劳动力,都是橡胶生产和出口大国,具有较大的资源优势,兴建轮胎厂将受益匪浅。     

锦湖公司卖厂还债

美国《橡胶和塑料新闻》2 0 0 0年 3月 6日 6页报道 :韩国锦湖工业公司想利用它最近卖给普利司通一家在中国轮胎厂的所得收入来减少其债务。稳定的财政状况才能使该公司执行其振兴计划 ,即明、后年在海外建其它厂。1月份 ,锦湖将它在中国的天津锦湖轮胎厂以 750 0万美元的价格卖给了普利司通 ,其售价仅为要价的 1/ 2。锦湖公司希望用这笔钱偿还部分债务后使其净资产负债率从 2 4降至1 9。降低负债率后 ,可使锦湖能够重新考虑过去两年因亚洲金融危机而被搁置的海外建厂项目。第一拨投资包括恢复在印度、中南美洲的建厂项目 ,第二阶段将确定…     

米其林或将在墨西哥建立第2个厂

正美国《现代轮胎经销商》(www.moderntiredealer.com)2016年4月11日报道:米其林集团计划投资5.1亿美元在墨西哥中部建立轮胎厂。根据规划,该厂每年生产约500万条轿车轮胎和轻型载重轮胎。据路透社报道,该工厂的建设计划如下:(1)位于瓜纳华托州;     

锦湖轮胎将在长春建厂

英国《欧洲橡胶杂志》2005年187卷6期12页报道： 锦湖轮胎公司证实，它将在未来18-24个月内投资1．5亿美元在长春建立一个轿车轮胎厂，这是该公司在中国的第3家工厂。     

日普利司通计划在巴西和中国再建轮胎厂

普利司通计划在巴西的Camaari工业区建立一个新轮胎厂。该厂占地面积约248英亩，投资为1．6亿美元，计划2005年动工，2006年第二季度开始生产轮胎。新厂主要生产子午线轿车胎及轻卡胎，首期生产能力为日产8000条轮胎。由于巴西及拉美地区汽车拥有量不断上升，对子午线轿车胎及轻卡胎需求强劲，新厂的建设将进一步满足该地区对轮胎的需求。这是普利司通在巴西的第二个轮胎厂，也是其在全球的第48个轮胎厂。