虚拟样机技术及其在国内的应用前景

论述了虚拟样机技术产生的背景及特点，介绍了虚拟样机技术在国内外的应用现状及虚拟样机技术常用软件，阐明了虚拟样机技术在中国的应用前景。     

基于核心软件的虚拟样机技术

简述了虚拟样机技术的基本概念，介绍了虚拟样机技术的必备的三个相关的技术领域即CAD技术、计算机仿真技术及虚拟现实（Virtual Reality，简称VR）和最终目标：人机交互技术。阐述了虚拟样机的组成及所处环境。详述虚拟样机的生产流程和虚拟样机技术的工程应用及虚拟样机的优点和发展前景。     

虚拟样机技术及其在刀盘研制中的应用研究

介绍了虚拟样机技术并论述了虚拟样机技术与传统的计算机辅助设计/分析/制造技术的区别,给出了虚拟样机技术在机械产品研制中的应用流程,在新产品专用机床旋转刀盘的研制中引入了虚拟样机技术,其应用结果表明,所建立的功能虚拟样机具有模拟物理样机的能力,这种虚拟样机技术应用的新方法在机械产品的开发与研制中具有重要的工程价值与现实意义.     

虚拟样机技术及其在ADAMS中的应用

运用虚拟样机技术，可以大大简化机械产品的设计开发过程，大幅度缩短产品开发周期和降低开发费用．提高产品的系统级性能，获得最优化和创新的设计产品。ADAMS是目前著名的虚拟样机分析软件，运用ADAMS软件，用户可以很方便地对虚拟样机进行静力学、运动学和动力学分析。主要阐述了虚拟样机技术的概念和ADAMS软件及应用步骤，最后通过某发动机的配气机构给出了一个ADAMS虚拟样机技术在发动机设计中具体应用实例。     

基于核心软件的虚拟样机技术

简述了虚拟样机技术的基本概念,介绍了虚拟样机技术的必备的三个相关的技术领域即CAD技术、计算机仿真技术及虚拟现实(Virtual Reality,简称VR)和最终目标:人机交互技术.阐述了虚拟样机的组成及所处环境.详述虚拟样机的生产流程和虚拟样机技术的工程应用及虚拟样机的优点和发展前景.     

虚拟样机技术在数控机床设计中的应用

虚拟样机技术在产品开发中占的地位越来越重要,在介绍虚拟样机概念的基础上,以数控机床为例,阐述了数控机床设计特点,介绍了虚拟样机技术在数控机床设计中的应用,最后对虚拟样机技术的应用前景进行了展望。     

基于虚拟样机技术的数控机床现代设计方法

虚拟样机技术在产品开发中所占地位越来越重要,文章在介绍虚拟样机概念的基础上,同时也阐述了数控机床设计特点,重点介绍了虚拟样机技术在数控机床设计中的应用,最后对虚拟样机技术的应用前景进行了展望和预测。     

滚动轴承仿真系统虚拟样机与物理样机相似度研究

仿真虚拟样机技术作为一种新兴数字化设计方法被应用在航空发动机滚动轴承设计中。定性定量地衡量虚拟样机和物理样机之间的关系是虚拟样机技术应用的关键问题。重点论述了滚动轴承仿真虚拟样机与物理样机相似度方面的研究,对虚拟样机和物理样机相似度研究所面临的问题进行了讨论。     

虚拟样机技术概述

虚拟样机技术的发展和应用与其关键支撑技术密切相关。本文阐述了虚拟样机技术的概念、国内外研究现状及其特点和技术优势,同时简要介绍了虚拟样机的主要软件平台和设计过程。此研究有助于针对性地应用和发展虚拟样机。     

复杂产品虚拟样机工程

复杂产品虚拟样机技术是当前CIMS技术研究与应用的特点，其样机的开发工作已一项复杂的系统工程。复杂产品虚拟样机一切技术是融合与产品有关的专业领域技术与建模/仿真技术、信息技术、多媒体/虚拟现实技术、人工智能技术、系统技术和管理技术等多学科的一门综合性技术。基于笔者的研究与初步实践，本文提出了复杂产品虚拟样机工程的概念，并对其技术内涵、组成、运行模式、体系结构及其相关关键技术进行了探讨，以期促进复杂产品虚拟样机技术在我国企业的研究、实施与应用。     

基于ADAMS的虚拟样机技术实践

阐述了虚拟样机技术的概念,运用虚拟样机技术,可简化机械产品的设计开发过程,获得最优化和创新的设计产品。基于ADAMS软件,建立了一级减速器的虚拟样机模型,对其齿轮啮合进行了仿真分析,通过实例阐述了应用虚拟样机技术进行机构设计的过程。     

内平动齿轮传动装置的参数化建模及干涉检验

为了检验内平动齿轮传动装置齿廓间的干涉,利用Pro/E软件建立了这种传动装置的虚拟样机模型,然后对其进行了运动仿真.建模过程中,在考虑了与其啮合的外齿轮参数以及加工方式的影响的基础上,建立了渐开线非标准内啮合齿轮的参数化模型.结果表明,利用虚拟样机技术,可以更直观地检验少齿差齿轮传动机构中易出现的各种干涉.     

基于虚拟制造技术的产品设计方法研究

基于三维实体造型软件Pro/Engineer,介绍了虚拟制造技术在产品设计中的应用.进行了齿轮泵的三维实体建模、虚拟装配和完善以及干涉检验,利用这种方法能及早发现设计缺陷,降低产品开发成本,缩短设计周期,可提高产品的设计开发效率.     

Modeling and Simulation on Axial Piston Pump Based on Virtual Prototype Technology

A particular emphasis is placed on the virtual prototype technology (VPT) of axial piston pump. With this technology it is convenient and flexible to build a complicated 3D virtual based on real physical model. The actual kinematics pairs of the parts were added on the model. The fluid characters were calculated by hydraulic software. The shape of the parts, the flexible body of parts, etc were improved in this prototype. So the virtual prototype of piston pump can work in computer like a real piston pump, and the flow ripple, pressure pulsation, motion principle, stress of parts, etc can be investigated. The development of the VPT is introduced at the beginning, and the modeling process of the virtual prototype is explained. Then a special emphasis is laid on the relationship between the dynamics model and the hydraulic model, and the simulations on the flow ripple, pressure pulsation, motion principle, the stress and strain distribution of the middle shaft and piston are operated. Finally, the advantages and disadvantages of the VPT are discussed. The improved virtual prototype of piston pump more tally with the real situation and the VPT has a great potential in simulation on hydraulic components.     

基于虚拟样机的齿式联轴器不对中故障仿真

在研究齿式联轴器不对中故障机理的基础上,借助虚拟样机技术,建立了风机系统虚拟样机模型,并对齿式联轴器不对中故障进行多工况仿真分析,给出了齿式联轴器不对中故障规律。     

基于虚拟样机技术的行星轮系的动力学仿真研究

将行星轮系扭转振动模型与虚拟样机技术结合在一起,建立力学分析模型对行星传动进行动力学仿真,考虑了行星轮系传动过程中的时变啮合刚度和齿侧间隙等因素,可较方便、准确地获得行星轮系在传动过程中的一些动态特性,为行星轮系的优化设计、寿命预测等提供了理论依据.     

抽油机的3D实体建模及其动力学特性的研究

基于三维建模和虚拟样机技术,参数化仿真游梁式抽油机节能改造方法,用偏心齿轮减速器代替普通齿轮减速器,使偏心齿轮驱动半径和曲柄负载保持同趋势变化,以改善电机负载特性,提高整个抽油机的工作效率,达到了节能的效果。     

基于UG和ADAMS的减速器的虚拟样机设计与仿真分析

为了提高减速器的设计效率,以UG三维设计软件和ADAMS运动学动力学分析软件为平台,利用参数化设计方法和虚拟样机技术,在UG中建立减速器零部件的参数化模型并且完成减速器的虚拟装配.将减速器装配模型数据以Parasolid的格式导入ADAMS软件,添加各种约束,输入基本参数,建立减速器虚拟样机模型.对减速器的虚拟样机进行...     

基于虚拟样机技术的水泵机械振动研究

水泵机械振动的传统研究方法,指出了其不足之处.论述了基于虚拟样机技术的水泵机械振动的研究方法,包括水泵虚拟样机建立以及水泵虚拟振动试验的功用.为利用虚拟样机技术进行水泵机械振动的研究提供了思路.     

基于ADAMS的某齿轮传动虚拟样机模型的建立

首先把某齿轮传动的Pro/E模型导入到ADAMS中,然后在ADAMS中给模型施加动力、载荷和约束等,并在相互啮合齿轮间施加碰撞接触副（Contact）,从而完成虚拟样机模型的建立。最后对虚拟样机模型进行仿真分析,进而证明虚拟样机模型建立的正确性。