车床镗孔装置

在普通卧式车床上加工大直径深孔,往往是比较困难的,主要是刀杆刚度不足,引起切削振动,一方面造成已加工表面波纹状,另一方面极易造成刀具崩刃,这样加工出的孔尺寸精度差,光洁度较低,生产效率不高。本文介绍的镗孔装置能有效地克服上述加工的困难。1.装置的结构及工作原理镗孔装置是由双刃镗刀、跟随支架、圆柱形镗杆和可移位镗杆夹组成。     

改造普通车床为铣扁专用车床

在C 616型普通车床的拖板上装上铣扁夹具,主轴孔中装上立铣刀,就可将普通车床改造成为铣扁专用车床。这不仅保证了工件的加工精度要求,扩大了车床的使用范围,而且较好地解决了实际生产中设备使用紧张的难题,经济效益十分明显。     

车床的镗孔装置

在普通车床上加工大直径深孔是比较困难的,原因足镗刀杆的刚度不足,易引起切削振动,使已加工表面呈波纹状,有时甚至造成刀具崩刃。这样加工出来的孔是很难达到图纸要求。为此,向大家推荐—种车床的镗孔装置,它能有效地克服上述弊端。     

镗孔用对刀调刀装置

把工件安装在车床拖板上,由主轴带动镗刀旋转进行镗孔,是一种常用的孔加工方法。但这样加工往往会遇到镗刀尺寸难以调整的问题,因而所用工孔的尺寸难以控制。采用试切法生产率低,废品率高。     

普通车床使用双轴箱多刀镗孔

本文介绍１种不作机床改造就可以使普通车床作多刀切削的附加装置双轴箱。双轴箱安装于车床床身导轨上，主动轴由车床主轴带动。双轴箱有２根镗杆，装４把镗刀，可同时加工装卡于车床中拖板上自制卡具有工件的２个孔，生产率提高６倍以上。     

改造普通车床为双向镗孔车端面专机

通过对普通车床尾架进行简单改造，将普通车床改造成双向镗孔专用机床，同时改进了电动机机座的传统加工工艺，从而不仅保证了工件的加工精度要求，较好地解决了生产中的技术难题，而且还取得了明显的经济效益。     

普通车床使用双轴箱多刀镗孔

本文介绍1种不作机床改造就可以使普通车床作多刀切削的附加装置双轴箱。双轮箱安装于车床床身导轨上,主动轴由车床主轴带动。双轴箱有2根镗杆,装4把镗刀,可同时加工装卡于车床中拖板上自制卡具中工件的2个孔,生产率提高6倍以上。     

用普通车床镗削加工长套筒

本文介绍通过改制车床、设计夹具、镗杆,实现卧镗长孔零件,并介绍加工工艺。     

如何将普通车床改造成专用锥度车床

本文分析了普通车床加工的缺点，介绍了如何改造普通车床为专用锥度车床来加工锥管螺纹，以及改造后的工作特点。     

普通车床数控改造应注意的一些问题

通过普通车床进行数控改造可以取得良好的经济效益和应用效果，有利于提高企业传统旧设备的利用率，是设备改造和更新的一种趋势，介绍了普通车床进行经济性数控改造的方法和注意事项。     

普通车床数控化机械部分的改造设计

普通机床的数控化改造,在我国仍有很大的市场前景.论文以C618车床为例,详细介绍了普通车床机械部分改造设计的方法和步骤.改造后的车床拥有较完备的数控功能和较好的加工性能,能实现数控自动化车削加工.为职业技术学院或企业机床数控化改造提供一个可借鉴的成功方案.     

普通车床数控化电气控制部分的改造设计

普通机床的数控化改造,在我国仍有很大的市场前景.本文以C618车床为例,详细介绍了普通车床电气控制部分改造设计和机电联调的方法及步骤.改造后的车床拥有较完备的数控功能和较好的加工性能,能实现自动化车削加工.为职业技术学院或企业机床数控化改造提供一个可借鉴的成功方案.     

S1-280车床主轴的改造研究

通过对S1—280主轴轴承的改造，节省了设备投资，提高了加工精度和生产效率，经济效益也十分显著。     

特殊螺纹螺距在普通车床上的车削

经过多年的实践与积累,摸索出一套车削特殊螺纹螺距的挂轮计算方法及计算结果。通过换置滑移齿轮机构、诺顿机构手柄及挂轮比值,可在普通车床上加工特殊螺纹螺距。     

普通机床数控化改造专用设备选型和发展趋势

普通机床数控改造是一门综合性很强的机电一体化技术,本文介绍了普通机床数控化改造的意义以及必要性,同时对数控专用设备的发展以及选型作了介绍,为进一步改造提供了一些参考,并展望了普通机床数控化改造的发展趋势.     

普通车床的镗削功能

根据普通车床宜于改造的特点,针对一个汽车零件的加工,详细阐述了将车床车削功能改为镗削功能的具体方法。     

普通车床改为螺旋钻铤铣床的应用方案

随着螺旋钻铤需求的增加,市场供需的矛盾日益突出。扩大生产规模、增加设备、提高生产效率是解决供求关系的有效途径。运用闲置设备进行改造既满足了扩能的需求,又可以大幅度降低新增设备的成本,从而满足了生产的急需。本文针对普通车床C61125A进行了改造,主要介绍床身、刀架、切削机构、传动机构、电气控制等方面的改进与设计,实现了无级调速、满足了不同规格螺旋钻铤的加工,达到了预期的目的,也为以后的机床改造积累了经验。     

车床改造为双面镗床

介绍了在生产加工过程中将普通车床改造为双面镗床，通过技术改造使老设备在使用中发挥了新作用，节省了资金并发挥了效益。     

基于Pro/Engineer的导滑块车床镗孔夹具设计

通过对导滑块车床镗孔夹具的设计方法与过程进行探讨和分析,运用Pro/Engineer软件,采用以导滑块工件为基准参照的自上而下的设计方法进行夹具的装配结构三维设计,实现设计成果高准确度与设计工作的高效率,对保证制造精度和提高生产效率,减轻工人劳动强度,提高技术与经济的综合效益,具有重要意义.     

GS30数控车床机电一体化改造研究

阐述了GS30型数控车床存在的问题及改造所要达到的目标,确定了改造的总体技术方案,选择了西门子840D数控系统作为控制装置,并配备了相匹配的各模块型号,做出了机床电气原理图,编制了PLC软件程序,对机床的各参数进行了设定,在完成机械部分和数字伺服系统的调试后,对该机床进行了验收,结果表明:通过改造,提高了机床的可靠性和精度,维修方便,能满足各元件的加工要求,机电一体化改造成本仅为同档次进口机床购价的四分之一。