变流变压器噪声分析及抑制

讨论了变流变压器噪声产生的原因及特点，并从变压器内部和外部两个方面研究了抑制噪声产生和降低幅射的方法及可行性，为设计制造噪声变流变压器提供依据。     

电力变流器深控时对变流变压器设计参数的影响

从控制角α对变流电流的影响、控制角和换向重叠角与变压器阻抗的关系，得出了在深探 时重叠角γ减小，导致变流电流谐波分量增加，增加了涡流损耗和附加损耗；而增高变压吕阻抗可增大重叠角和减小损耗等。为设计变流变压器提供了理论依据和应用参数。     

电力系统高次谐波的危害及抑制方法

针对电力系统由于大功率电子变流设备的工业电弧炉的广泛应用,电网电压畸变产生高次谐波的原因,对电力系统及电网用户电气设备造成的危害进行了分析,探讨了其抑制的方法。     

高次谐波在配电系统的传输特征简析

本文简要介绍了谐波的产生及谐波源的种类，分析了谐波在配电系统中的传输特征及类型，指出在进行配电系统设计的重要性，提出了使系统更加完善的方法或设想。     

机车牵引变压器空载合闸励磁涌流特性分析

由于电力机车变压器铁芯的非线性特性及绕组中残留的剩磁,空载合闸时一次绕组易产生很大的励磁涌流．数学模拟分析变压器空载合闸的瞬态过程,基于MATLAB／sIMULINK建立电力机车主变压器空载合闸的仿真模型,分析剩磁以及磁通对励磁涌流的影响．仿真结果与理论相吻合,为电力机车主变压器的保护、电磁设计与运行提供了重要的理论依据．     

非侵入式机车主变压器绕组故障在线诊断方法

为在不改变电力机车系统原有结构的前提下实现对主变压器绕组故障的实时检测,提出一种基于分布参数模型的非侵入式交流机车主变压器绕组故障在线诊断方法.首先通过理论分析得到正常情况下主变压器的输入输出电压差ΔV与输入电流i_1之间关系ΔV-i_1是一个中心位于直角坐标系原点的斜椭圆轨迹,不同类型的绕组故障对应不同的ΔV-i_1轨迹.然后基于dSPACE实验平台对诊断方法进行了验证.实验结果表明:匝间短路时,随着短路百分比的增大,椭圆面积不断增大,离心率呈不断减小;轴向位移时,随着故障严重程度增加,离心率呈正上升趋势,而椭圆长、短轴及其面积呈下降趋势;盘间短路时,椭圆短轴减小,倾角变化明显.对比正常情况与故障情况下的ΔV-i_1轨迹差别,诊断方法可以准确识别多种绕组故障.     

变电站主变压器基础工程造价分析

主变压器在变电站中发挥着重要的作用。本文通过对于不同电压等级、不同容量的变压器进行技术经济比较论证,为投资控制提供了参考和依据,以降低和控制项目投资。     

电缆进线式主变压器安装及感应耐压试验研究

基于某变电站主变压器的安装和试验经验,对电缆进线主变压器安装控制和感应耐压试验进行了研究,重点介绍了电缆进线式主变压器安装控制要点及感应耐压试验所遇到的困难、解决措施以及主变压器感应耐压试验方法和原理。     

锦屏电厂变压器主保护配置分析

变压器是电厂的重要设备,在电力系统中起着举足轻重的作用。介绍了变压器常见故障,以锦屏电厂主变压器和南瑞RCS-985TW变压器保护装置为例,分析了变压器差动保护原理,总结了变压器微机保护减小不平衡电流和提高差动保护可靠性的方法。     

火电厂主变压器油劣化行为及规律分析

为了全面分析火电厂主变压器的工作状态,我们针对现阶段火电厂的主变压器油的实际使用状态,对其进行化验分析,研究了整个主变压器油的实际酸碱度、介质损耗因数等相关的数据指标,分析在实践的推移发展下,其实际的工作特点和形态变化情况.通过对于主变压器油的实际特征分析研究观察,继而更好地判断酸值变化模式下的二项式的变化模式特征,同...     

基于新型换流变压器的多基频交直流互联系统的谐波特性研究

采用理想化的研究方法,通过理论分析和MATLAB仿真对滤波换相换流器的电流变换关系以及基于新型换流变压器的多基频交直流互联系统的谐波特性进行了系统的研究．理论分析和数字仿真结果均说明了基于新型换流变压器的换相换流器一滤波换相换流器在谐波特性方面的优越性．     

换流变压器内部暂态电场分析

基于同时考虑ε（电容系数）、γ（电导率）的复合介质的暂态电场的数学模型,采用含有参数θ的时间离散方法进行暂态电场计算,并以换流变压器阀侧绕组阀侧绕组端部和套管引出端力分析对象,研究了直流极性反转电压下绝缘介质电阻率比值及电压反转时间对电场分布的影响。     

变频器应用中的谐波干扰抑制措施

通过深入探讨变频器产生谐波干扰的机理,提出了谐波抑制的解决措施,并给出了应用实例.     

有电力机车负荷的电力系统三相基波与谐波潮流

本文首先论述了电网元件、综合线性负荷的三相基波与谐波模型,并提出了其中一些实际问题的处理方法;之后,描述了一个顺序解法的三相基波与谐波潮流算法,提出了将电力机车负荷插入该算法的方法。     

基于特定谐波消除的矩阵变换器性能优化方法

针对矩阵变换器输入LC滤波器容易引起输入电流谐振的问题,选择输入侧谐振点附近的特定谐波作为抑制对象,提出基于特定谐波消除的输入滤波器参数优化与谐振抑制方法,以提升输入性能.分析输入LC滤波器及常规谐振抑制方法的工作原理,采用多个约束条件对滤波参数进行最优设计,以谐振点附近特定谐波的抑制效果作为阻尼电阻的选择依据,给出具体的优化设计步骤.将特定谐波消除的思想引入主动谐振抑制方法中,提出采用陷波滤波器采集滤波电容中特定谐波量反馈到控制回路的策略.搭建基于Matlab/Simulink的仿真模型,仿真实验表明,利用所提的输入滤波器参数优化方法和主动谐振抑制方法,使得输入电流总谐波畸变率分别下降了98.5%和99.3%.抑制处理后的系统具有良好的稳定性.     

电力机车负荷特性的仿真研究

利用MATLAB软件中的SIMULINK仿真平台建立SS8型电力机车的数字仿真模型．在仿真模型中利用相似原理和负荷特性综合方法建立包括辅助电路和采暖回路在内的电力机车各仿真子模块．通过子模块综合,得到SS8型电力机车的整车仿真模型．通过仿真结果分析,表明此仿真模型对电力机车整车负荷特性有较好的描述能力,适合用于电力系统的相关仿真和分析中．     

直流输电换流站系统构成及主接线方式

直流输电技术在电力系统中得到越来越多的应用,本文主要介绍直流输电换流站的系统及换流阀的接线方式、换流阀与换流变压器的连接方式、交流滤波器的接入系统方式、直流开关场的接线以及背靠背换流站特殊的接线方式。     

500kV主变单相替换对主保护的影响分析

结合某500 kV变电站用原#1主变A相备用变压器替代存在故障的#2主变B相运行的工程实例,基于PSCAD/EMTDC建立了单相三绕组自耦变压器组的模型,对比分析替换前后的稳态和暂态特性,研究变压器单相替换后因三相绕组短路电压百分比不一致对变压器差动保护和瓦斯保护的影响.仿真分析表明该替换对变压器主保护影响不大,可以在不修改定值的情况下继续运行.为500 kV变压器单相替换的工程实施提供了技术支撑.     

正弦激励下扭转微镜动态特性分析

考虑边缘效应的影响,建立了耦合扭转微镜的非线性动力学方程,研究了正弦激励下耦合扭转微镜的动力学特性。数值分析表明,在考虑了边缘效应后微镜的扭转角和垂直位移增大,响应的周期不变,共振频率约为固有频率的一半。