同塔双回线路感应电流与感应电压的研究

对同塔双回线路的感应电流和感应电压进行了理论分析,并利用电磁暂态计算程序EMTP进行了验证计算.对比研究了500 kV常规型和紧凑型杆塔的感应效应,得到了线路长度、输送功率、线路高抗等因素与容性、感性的感应电压、电流之间的关系.研究结论可推广于500 kV以外的其他电压等级线路,这对于同塔双回线路的设备设计选型、运行检修具有参考价值.     

330 kV同塔双回输电线路下平行运行的380 V线路感应电压电流仿真计算

在西北经济走廊地区,为了最大程度的节省占地面积,提高经济效益,高压输电线路下存在低穿且并列运行的低压配电线路.当低压线路进行停电检修时,由于同塔多回高压输电线路的静电与电磁耦合产生的感应电压,感应电流会危害到检修人员的安全.因此,以西北地区罗山—灵州330 kV输电线路正常运行时的情况为例,利用电磁仿真软件ATP-EM...     

500kV交流同塔四回输电线路反击耐雷性能

利用EMTP(Electromagnetic Transients Program)电磁暂态计算程序对500 kV交流同塔四回输电线路的反击耐雷性能进行了计算和分析。对杆塔高度、冲击接地电阻及避雷线的设置情况等影响反击耐雷性能因素进行分析,并且利用该程序分析了雷电流作用下,塔身和横担的电位以及导线对其相应的上下横担电位差的分布情况。分析结果表明,在高杆塔情况下,降低冲击接地电阻对耐雷性能的改善效果不大;在中横担外侧加设耦合地线和上横担中部增设避雷线以及适当调整导线与上下横担之间空气间隙的距离可有效的改善输电线路的耐雷性能;在条件允许的情况下,建议降低杆塔高度。     

同塔多回输电线路的工频电场

基于有限元法,计算了上海市南电力公司正在建设的长兴一步泾变电站间架空线附近的电场分布．根据国内对工频电场曝露限值的标准,评估了输电线路对电磁环境的影响,提出了降低场强可采取的措施和检修作业时的防护方法．研究了采用屏蔽线时线下场强的变化,指出架设屏蔽线能够明显降低线下场强．     

同塔多回输电线路的工频电场

基于有限元法,计算了上海市南电力公司正在建设的长兴-步泾变电站间架空线附近的电场分布.根据国内对工频电场曝露限值的标准,评估了输电线路对电磁环境的影响,提出了降低场强可采取的措施和检修作业时的防护方法.研究了采用屏蔽线时线下场强的变化,指出架设屏蔽线能够明显降低线下场强.     

500 kV同塔双回线路单回停电感应电压研究

针对目前电力系统输电主网架采用500 kV输电同塔双回线路和紧凑型线路的现状,以500 kV伊冯甲乙线的运行为模型,对双回线路感应电压进行分析,其结论有助于制定同塔双回线路作业方式及相关保护措施。     

基于感应电压特征停运输电线路故障识别方法

对停运输电线路进行合闸操作时为避免合闸到故障线路,通常需要对停运线路的故障状态进行判断。对于一回正常运行、另一回处于热备用状态下的同塔双回输电线路,提出一种基于感应电压特征的停运线路机器学习故障识别方法。首先对停运线路感应电压有效值进行测量,取各相电压有效值、电压平均值及故障电压占比作为样本特征。采用径向基核函数支持向量机(RBF-SVM)对停运线路的故障状态进行识别;若存在故障则利用BP神经网络对故障类型进行识别。为验证该方法的故障识别效果,以河北省6条线路的实际数据为基础,在ATP-EMTP中建立500 kV同塔双回输电线路模型。结果表明,对热备用线路上故障状态识别准确率为100%;对故障类型识别时准确率达到99.7%,为调度工作中合闸操作及停运线路故障的排除提供了参考。     

同塔双回750kV输电线路电场综合环境分析

随着输电线路电压等级的不断提高,输电线路电磁环境问题越来越受到人们的关注。结合实际工程,对同塔双回架设的750 kV输电线路的空间工频电场、导线表面场强及电晕损耗、可听噪声和无线电干扰进行了计算,并分析了相序排列方式和导线高度对上述电场综合环境的影响,对同塔双回架设的750 kV输电线路的设计提出了建议。     

适用于同塔四回输电线路的接地电抗继电器

传统距离保护应用于同塔4回输电线路时其动作性能易受零序互感的影响,当发生接地故障时,接地保护的测量阻抗会出现偏差,从而使保护继电器拒动或误动.基于同塔4回线12序分量法对其进行解耦,推导出保护安装处与故障点相电压间的关系,提出以f序零序电流作为极化量的新型接地电抗继电器.理论分析与大量仿真结果表明,该保护方案在各种情况下均具有较高灵敏度与可靠性.     

不同电压等级输电线路同塔架设的仿真分析

对深圳220 kV鹏新线/110 kV华昌线采用不同电压等级多回输电线路同塔架设进行研究,建立仿真分析模型,分析了继电保护、过电压、相邻线路之间的电磁感应和潜供电流等,提出相应的安全防护措施,认为不同电压等级多回路输电线路共塔架设方案是可行的.     

适用于同塔四回输电线路的保护性能评估系统

输电线路同塔四回线路架设日益普遍,线间复杂的电磁耦合关系给继电保护整定计算与电网安全运行带来了新的挑战。在此背景下,设计一种同塔四回输电线路保护性能评估系统,系统主体结构涵盖当前同塔四回输电线路的所有架设形式,并能灵活可调以适应实际线路结构。输入线路结构参数、接入电网信息等数据后,评估系统自动进行故障扫描,根据各种故障情形下保护的动作情况进行加权计算,获得对应的保护性能评估值,给出最恶劣情况下保护系统的安全性评估结果,并进一步对保护整定的合理性、新型保护原理或对策的实用性、系统运行及线路检修方式的安全性等进行合理评估。     

基于测量波阻抗的同杆双回输电线路故障识别

为提高行波保护在同杆双回输电线路上的灵敏性与可靠性,提出一种基于S变换的测量波阻抗比率制动故障识别算法. 利用S变换获取母线电压与线路电流的初始行波相量,据此计算线路测量波阻抗,给出和波阻抗与差波阻抗概念,引入综合和波阻抗和综合差波阻抗. 理论分析表明：当发生区内故障时,综合和波阻抗小于综合差波阻抗;当发生区外故障时,综合和波阻抗远大于综合差波阻抗. 引入比率制动系数,将综合和波阻抗作为制动量,综合差波阻抗作为动作量,建立比率制动保护判据进行区内、外故障识别. 大量仿真结果表明,该算法判据简单,性能可靠,动作灵敏、迅速,基本不受故障初始角、故障类型、过渡电阻、噪声干扰等因素影响.     

1 000 kV特高压输电线路不平衡度分析及换位方式的研究

以锡盟—南京1 000 kV特高压工程为例,借助PSCAD仿真软件研究了输电线路不同情况下的电气不平衡问题。仿真结果表明:输电线路不平衡度随着导线长度的增加而增大,随着输送功率的增加而增大,同时受导线排列方式影响较大。对于1 000 kV锡盟—南京同塔双回输电工程,推荐采用逆相序排列、反向换位方式,以实现最优的换位效果。     

500kV紧凑型同塔双回输电线路感应电压电流的仿真计算

500kV紧凑型同塔双回输电线路对其中一回进行停运检修时,线路之间的静电和电磁耦合作用会在停运的检修线路上产生感应电压和电流,影响检修人员的安全作业。以某500kV紧凑型同塔双回输电线路为研究对象,利用电磁暂态软件(ATP-EMTP)建立计算模型,分析线路长度、运行电流、呼称高度和运行线路遇瞬时性故障重合闸对检修线路上感应电压和电流的影响,计算不同作业方式下流过检修人员的人体电流。研究结果表明:静电感应电压主要受呼称高度和重合闸的影响,电磁感应电压主要受线路长度和运行电流的影响,静电感应电流主要受线路长度和重合闸的影响,电磁感应电流主要受线路长度和运行电流的影响;在检修位置悬挂安保线进行检修时的人体电流为μA级别,可保证检修人员的安全作业。     

构件并联法加固输电塔的试验研究及设计建议

输电塔易由于荷载过大、断线冲击或覆冰舞动而发生损伤和破坏.针对角钢塔的结构特点,在其原构件的侧面通过连接板及螺栓并联一根新的同规格角钢,以提高结构的承载力.对十字型、Z字型和T字型三种截面形式加固构件的承载性能进行了数值分析和试验研究,考虑了二次受力的影响,研究了加固构件的破坏过程、破坏模式和极限荷载,与单角钢构件的承载性能进行了对比分析,结果表明加固后新构件的承载力明显提高.借鉴钢结构加固技术规范,建议了加固构件稳定性设计计算公式,确定了加固折减系数的取值.     

串补线路潜供电流和恢复电压的仿真分析

晶闸管控制串联电容补偿器(TCSC)是FACTS家族中的第一代可控串联补偿装置,它对电力系统性能的改善有着明显的优越性,但是加入串补装置后,在改善优化系统性能的同时,也给系统带来一些不利影响,使系统线路的潜供电流和恢复电压增大进而影响线路重合闸的成功率。本文阐述了TCSC的基本结构及工作原理,详细分析了加入串补装置对系统的潜供电流和恢复电压的影响,并对其进行归纳总结,得出结论。最后用MATALB中的S imu link仿真软件搭建含TCSC元件的系统模型进行仿真,对仿真得出的潜供电流和恢复电压波形等进行比较,验证了分析所得出的结论。     

高压输电线路距离保护克服过渡电阻能力研究

高压输电线路中存在较大的过渡电阻,很容易引起距离保护拒动或误动.分析特高压单侧电源经长线路出口故障和双侧电源长线路出口故障时过渡电阻对距离保护工作的影响,探讨单侧电源助增电流网络、外汲电流网络中过渡电阻对测量阻抗的影响,并给出2种网络结构在不同地点处保护测量阻抗的计算公式.研究能较好躲过渡电阻特性的零序电抗继电器、自适应接地距离继电器、神经网络距离继电器,分析比较不同方法的优缺点及适用场合.     

基于历史数据拟合的输电线路风振趋势分析与预警

输电线路在台风等自然风载荷作用下,可能产生静强度失效、失稳,或因动应力导致杆塔和导线产生低周疲劳损伤,产生倒塔、断线等后果.基于在线监测系统获取的现场历史数据,采用最小二乘法拟合进行趋势分析,建立线路灾害预警模型.基于.NET平台的C#语言,编制了在线监测与预警软件,实现了杆塔风振、导线风偏等参数的监测,为输电线路的风致倒塔等灾害预警提供了依据.     

五强溪500kV GIS升压站地网电流分布及对二次线感应电压的计算

计及接地体本身参数及对单元接地体采用以集中参数取代分布参数的方法,对五强溪500 kv GIS升压站工频短路电流和雷电流在接地网上的分布及对二次线的感应电压进行了数值计算,其成果为该站二次系统的“抗干扰设计”提供了参考数据。