共查询到20条相似文献,搜索用时 0 毫秒
1.
大学校园的步行模式研究 总被引:3,自引:0,他引:3
1 大学校园步行模式的分类按照规模组成 ,步行模式可分为以下三种模式 :(1)局部步行道这种模式是指大学校园的某一段设计或改造成供人行走的专用道路 ,这在现今国内的大学中比较多见。也有采纳限时车行的步行道 ,比如深圳大学的某些道路在学生上下课的高峰期就限制机动车的进入。(2 )步行道系统大学校园内的步行道系统是指整个大学校园内各条步行道之间相互联系 ,并将校园内各区有机地连接起来。在我国大学校园中这种模式并不多见 ,但在国外的一些大学中 ,这种模式已经发展得比较成熟。(3)步行区域步行区域是指大学校园内的某一个或几个分… 相似文献
2.
通过分析影响大学校园教学区内步行空间设计的地形、地面建构筑物和人的行为因素,从视觉感受、听觉效果、温差三个角度分析了人的行为心理,并进一步探讨了步行空间的设计原则。 相似文献
3.
从步行系统的概念和价值出发,分析昆明市中心区城市空间特点和步行系统的现状及发展潜力。提出整体构建昆明市中心区步行系统的构想。 相似文献
4.
本文从步行空间的组织和步行系统的构成研究入手,对如何创造积极的步行空间以及步行系统构成的模式进行了分析,并选取广州市北京路地区和天河城地区为案例,引入景观生态学概念,探讨广州中心商业区综合步行系统的构建。 相似文献
5.
6.
从步行规划的动机入手,论述了步行系统规划的切入点、难点、参考、衔接以及核心内容,并以上海市黄浦区步行系统规划为例,探讨了步行系统规划的开展需要注意的几个主要问题。 相似文献
7.
以华南理工大学五山校区为例,对湿热地区大学校园步行环境的热环境和风环境进行评价研究,探究周边水体、树木遮阴和建筑遮阴三个主要因素对步行环境微气候的影响,研究不同因素的组合与风环境指标差值以及热环境指标差值的相关性。选取夏季和春季具有代表性的不同因素组合测点的单日测量数据,研究华南理工大学步行环境春夏两季的日间风环境指标和热环境指标变化特征,评价不同因素组合在步行环境设计和优化过程中的作用和区别,以此得出多种步行环境微气候舒适的局部模型,以期为湿热地区大学校园的室外步行环境微气候改善提供参考借鉴。 相似文献
8.
9.
提出山地城市步行系统建构的意义和步行系统存在的问题,分析了步行系统建构的影响因子,利用系统方法,结合一些规划建设实践的例证研究分析,总结出山地城市步行系统从宏观到微观的建构方式,并指出其在不同时间维度和空间维度的演变关系,从而得到有序的步行系统布局和丰富的城市步行空间。 相似文献
10.
近些年随着国内大学扩招力度的不断缩减,大家重新认识到提高大学教育品质的重要性以及它对于一个大学今后发展的影响。该文结合大学校园现状环境,深入剖析了目前校区内公共步行环境系统所面临的问题和矛盾,并对快速发展下的校园环境品质进行了研究与探讨。 相似文献
11.
12.
王明非 《土木建筑与环境工程》1998,20(6):18-22
二次世界大战后欧洲城市开始进行步行街建设,进入70年代步行街在西方国家大量流行。我国在90年代开始进行城市步行街的规划建设。本文在总结国内外步行街发展的原因以及城市中心步行环境的类型的基础上,提出城市中心步行空间规划设计要点。 相似文献
13.
城市街道与建筑物之间的步行环境 总被引:1,自引:0,他引:1
城市环境在很大程度上影响着人们的生活质量,它为城市生活提供的不仅是物质的环境,而且提供了重要的精神、社会和心理的环境。传统城市环境的一些基本要素至今仍然对人类的城市生活起着积极的作用,如城市广场、寺庙、教堂、市场等,它们共同形成了一种特定的城市环境形象。 笔者,作为一名建筑师,在飞速发展的城市建设中,经常考虑的不仅是单纯的建筑物,而应是包括建筑、城市空间在内的城市区段、区域甚至整个城市。本文就建筑师在实际工程中最常遇到的城市街道与建筑物之间的步行环境设计进行分析,并就设计中如何体现实体建筑与城市空间这两个基本要素进行一些探索。 相似文献
14.
15.
本文通过对加拿大里贾纳大学校园规划的探讨和分析,论证了整体化开放空间校园建设及其景观环境构建的时代意义,强调了以先进的设计理念进行校园规划设计的重要性和必然性. 相似文献
16.
通过对城市步行空间的线性、步行行为的认知过程、容纳公共生活等特质的分析,以展现步行空间的人性化在城市人性化建设中的重要性,并提出相关建设人性化的城市步行空间的举措。 相似文献
17.
塑造立体化步行空间的探索——以杭州钱江新城核心区步行系统规划为例 总被引:1,自引:0,他引:1
以杭州钱江新城核心区的步行系统规划为例,探讨了在当前汽车时代背景下,步行系统对于构建一个高效率的城市中心的重要性,以及对缓解城市交通问题的作用。在此基础上,结合步行交通发生源、目的地研究,提出了以地面为主、地下和空中为辅的立体化步行空间的构建原则,并从控制性详细规划和重要地段城市设计两个层面进行规划保障的实施策略。 相似文献
18.
19.
地下步行系统一般修建在中心区、大型交通换乘枢纽等城市重点地区,是城市步行系统的重要组成部分.建设地下步行系统对于解决城市交通问题,进一步提高城市的运行效率具有积极的作用.作者在对地下步行系统认识和界定基础上,分析发展地下步行系统的必要性,提出布局原则,着重从平面对城市地下步行系统的布局模式进行了探讨,并进一步讨论影响平面布局模式的制度因素和技术因素. 相似文献
20.
以人流密集、机动车繁多、土地开发强度高的城市中心区步行环境为研究对象,提出在城市中心区设置空中步行系统。从案例分析展开,借鉴优秀空中步行系统设计的成功经验,提出昆山市花桥国际商务核心区空中步行系统的实施策略。以期为其他城市核心区的空中步行系统建设提供参考依据。 相似文献