浅谈地铁车站建筑设计

由于受到经济和技术的限制,我国的城市轨道交通建设起步比较晚,2000年以前,全国只有北京、上海、广州三个城市拥有轨道交通线路。随着中国总体经济的快速发展,城市轨道交通将迈入高速发展期。     

城市地铁换乘站建筑设计的相关探讨

随着我国现代社会经济的快速发展,城市建设进程加快,地铁建设规模不断扩大,如何打造优质地铁环境,成为人们研究的焦点问题之一.地铁换乘站是城市地铁网络的重要构成,是人们换乘地铁线路的枢纽,换乘站的建筑设计能够直接影响日后的使用情况,影响人们在换乘站中的体验感.本文简要阐述了城市地铁换乘站的建筑设计需求,分析了城市地铁换乘站建筑设计的基本原则,提出具体的城市地铁换乘站建筑设计思路,以期能够为城市地铁交通基础设施的建设与发展提供有价值的参考资料.     

地铁车站建筑设计方案构思

文章通过对广州轨道交通六号线黄沙站方案设计,结合本工程特点,提出地铁车站设计构思原则和设计思路,城市轨道交通车站的规划、比较、比选等方面进行论述,供大家探讨。     

优化车站建筑设计降低地铁工程造价

结合地铁车站建筑设计的经验及认识，分析地铁车站建筑设计对工程投资的影响，同时探讨了建筑设计中降低地铁造价的途径。     

浅谈地铁车站建筑设计的不足与创新

本文针对目前在地铁车站建筑设计方面所存在的许多不足,提出了地铁车站建筑设计的部分创新设计策略,以便提升地铁车站的建筑品质。     

山地城市体育场馆设计浅谈

根据重庆市的地形特点,并结合具体实例,探讨了山地城市体育馆建筑设计的理念和方法,强调合理利用山地,并将其贯穿于山地城市体育建筑创作之中,指出山地城市作为一种特殊的城市空间模式,为体育建筑创作提供了独特的外部条件。     

浅谈地铁车辆段建筑设计

车辆段的设计工作,是一个包含了站场、工艺、线路、路基、桥梁、轨道、建筑、暖通、给排水、通信信号、牵引供电等多专业的系统工程,其复杂程度远超普通的民用工业园区设计,但对于建筑专业来说,却是地铁设计领域中最接近民用建筑设计的部分。本文从车辆段的总图布局、厂区库房、场前区综合楼几方面的建筑设计工作入手,简单阐述了地铁车辆段建筑设计工作中所积累的经验和遇到的问题。     

对地铁地上车站建筑设计方案分析

基于对地铁地上车站建筑设计方案的研究,首先,阐述地铁地上车站建筑设计,存在形式雷同、忽视平面功能与车站细节设计。然后,给出地铁地上车站建筑设计原则。最后,针对地铁地上车站建筑设计,给出加强车站线站位选址工作、加强车站主体设计工作等方案措施。     

地铁车站建筑设计思路及要点分析

地铁系统是一种集成了多种专业和工种的复杂体系,地铁建筑专业是落实各专业需求的牵头专业,地铁建筑设计决定了整个地铁服务的质量和乘客的舒适度。论文结合南京地铁建筑工程实例及笔者多年从业经验,针对地铁车站的站位、公共区、设备区、消防、装修、防洪涝、地铁与地块合建、既有站改造、商业、“四小件”等方面进行设计思路分析。     

广州地铁风亭建筑设计

通过对广州地铁风亭建筑设计的详细介绍,探讨在满足通风功能的前提下如何做到与城市景观协调等问题,供设计人员参考。     

BIM技术在地铁车站建筑设计中的实践

地铁车站建设设计涉及的专业种类和专业接口繁多,设计界面管理复杂,整体设计中经常会因设计人员未充分掌握二维设计方法等因素出现遗漏、缺陷等问题,影响后续施工建设质量和进度.所以,本文主要结合BIM技术的优势,基于具体工程案例,分析BIM技术在地铁车站建筑设计中的实践策略,提出利用BIM技术对地铁车站建筑进行可视化、三维化、参数化、协同设计,并在技术支持下创建建筑模型,自动生成材料明细表,为地铁车站设计人员提供一定参考.     

BIM技术在地铁车站建筑设计中的应用

文中以福建省某市地铁一期工程为例,对BIM技术在地铁车站建筑设计中的应用进行分析,为保证地铁建筑设计方案的科学性与合理性提供了有效保障。     

探讨复杂环境下非典型地铁车站建筑设计

受地形条件、地下空间限制,功能需求以及风险管控等因素的影响,对地铁车站建筑的形式提出了多元化要求,在此基础上,逐步了形成一些非典型地铁车站建筑形式,相较于常规地铁车站建筑设计,这种建筑形式与设计目标契合度更高.论文以某地铁车站为例,重点研究复杂环境下非典型地铁车站建筑的设计思路和设计方案.     

山地建筑设计与城市人居环境的探讨

通过对山地建筑的几个方面的探讨,可以对建筑设计在山地环境中的运用进行更进一步的研究,有许多空间形式、组织,地形利用的方式方法可以运用,还可以结合不同地区不同类型的山地特点进行创作,探索是无止境的,目的都是一个:为了让人们的居住环境和城市形态更加美好。     

西安地铁三号线北池头站车站建筑设计

针对西安地铁三号线北池头站的地域环境、站位布置等,对该地铁车站建筑设计进行了详尽分析,解决了在复杂站位环境下如何选取最优的建筑设计方案,做出合理的设计。实践证明,最优的建筑设计对合理布局车站出入口、调控车站客流及车站安全等方面有重要意义。     

地铁车站建筑设计中防火安全问题的探讨

随着时代的发展,越来越多的人口涌入到城市当中,给城市交通造成了巨大的压力。为了缓解地面交通压力,近些年各大城市积极兴建地铁工程。防火安全作为地铁车站建筑设计的一个重点,受到了设计人员和管理阶层的高度重视。只有确保地铁车站建筑防火设计的科学性和合理性,才能保证地铁车站建筑的消防安全和人民群众的生命财产安全,为人们提供一个良好的出行环境。     

地铁车站风亭建筑的设计

文章阐述了地铁车站风亭的种类和设置形式;说明了地铁车站风亭设计的主要原则和要点;分析了地铁车站风亭设计存在的主要矛盾,包括建设用地与城市用地、景观的矛盾,防火间距与城市用地、景观的矛盾,绿篱设置与城市用地、景观的矛盾;提出了地铁车站风亭设计的策略,包括与周边建筑合建,与出入口、冷却塔合建及与其他建筑合建的设计.