浅谈高速公路SMA沥青混合料路面施工质量控制简

高速公路SMA沥青混合料路面的施工过程与普通的沥青混合料路面的施工上没有太大的差别,所不同的是,高速公路SMA沥青混合料路面的施工过程中,对于矿料的选取以及相关技术参数的控制方面有着更为严格的要求。本文针对高速公路SMA沥青混合料路面施工过程中的质量控制方式以及施工过程中容易忽略的质量控制细节问题进行探讨,并针对于高速公路SMA沥青混合料路面的一些常见问题,提出了自己的解决对策,期望能为相关的工作提供一定的借鉴与参考。     

浅析改性沥青SMA混合料路面施工质量控制

文中结合G30高速公路山临段铣刨修复工程中改性SMA-13沥青混合料施工工程实际,探究SMA改性沥青混合料施工质量控制,为SMA沥青混合料路面结构的推广应用提供经验支撑。     

浅论SMA沥青混凝土路面施工质量控制

作为近几年新型的沥青混合料结构形式,SMA沥青混凝土在提升沥青混凝土路面使用性能方面作用显著,其优点包括抗疲劳、密实耐久、抗滑耐磨、能够减少低温开裂等。高质量SMA沥青混凝土路面的完成需要严格做好SMA沥青混凝土施工质量控制工作。基于SMA沥青混凝土路面施工的相关经验,本文针对SMA沥青混凝土路面施工质量控制的若干问题展开探讨。     

浅析高等级公路SMA沥青混合料路面施工质量控制

在高等级路面材料用料选择时,与传统的普通沥青混合料相比而言,SMA沥青混合料在施工方面的差别并不明显,但对于SMA沥青混合料的施工质量控制要求却比普通混合料更加严格。原因在于SMA沥青混合料在技术参数的控制方面比普通沥青混合料更加复杂。本文以高等级公路SMA沥青混合料路面施工的质量控制为主要研究内容,从常见SMA沥青混合料施工质量控制的细节问题分析入手,结合实际项目经验,印证所述模块要点。     

谈SMA路面施工质量管理

针对SMA路面的质量管理相关问题进行了探讨,分别阐述了试验段铺筑、原材料控制、沥青混合料生产质量控制及施工过程控制四方面内容,以期指导实践,保证SMA路面施工质量。     

SMA沥青玛玮脂碎石路面的施工质量控制

结合山西某高速公路改性沥青和SMA沥青混合料上面层施工实践,对SMA沥青玛碲脂碎石路面的施工质量控制要点进行了总结,具体阐述了原材料,配合比和SMA混合料的运输、摊铺、碾压等环节的注意事项,为今后沥青道路施工积累了宝贵经验。     

SMA沥青混合料路面的施工质量控制措施研究

为了处理好日益增长的交通量与路面使用性能之间的关系,对SMA沥青混合料的各项性能指标进行了研究,并从施工准备工作、施工过程控制、施工检测等方面阐述了SMA沥青混合料路面的施工质量控制措施。     

浅谈SMA沥青混合料配合比设计与施工控制要点

SMA沥青混合料具有优良的抗车辙能力和抗滑性,但同时SMA属于骨架嵌挤型结构,其易析漏、温度敏感性强等特点,使其施工难度更大、要求更高,本文以长浏高速公路为例,介绍了SMA混合料原材料的选择、配合比设计、摊铺压实施工,提出了SMA路面施工过程中的质量控制要点及施工注意事项。     

通平高速SMA路面施工质量控制

以通平高速公路第14合同段SMA-13沥青路面施工为例,阐述了SMA路面施工的原材料质量控制、沥青混合料质量控制、施工工艺质量控制等几个重要环节,提出沥青路面施工中质量控制的重点及施工注意点,用以指导沥青路面的施工。     

SMA沥青混合料配合比设计的探讨

本文对高速公路SMA路面工程的施工中SMA沥青混合料配合比设计进行了研究与总结,提出了一些建议。     

高速公路SMA改性沥青混合料路面施工技术分析

SMA改性沥青混合料是近年来广为流行且效果俱佳的高速公路路面施工材料之一,高速公路SMA改性沥青混合料路面可同时融合AC类、AM类与AK类沥青路面的优势,即空隙形成率低、含水量稳定、工程物料嵌挤作用强、耐高温且抗水滑等,是有效解决传统高速公路路面工程质量问题的重要方法。基于此,论文以SMA改性沥青混合料为研究对象,概述了SMA改性沥青混合料的概念与路用性能,分析了SMA改性沥青混合料的主要构成,即细集料、粗集料和沥青结合料,并系统性探讨了高速公路SMA改性沥青混合料路面施工的技术要点。     

论SMA沥青玛碲脂碎石路面施工技术控制要点

分别介绍了SMA沥青玛碲脂碎石混合料的结构组成及技术特性,从施工前准备工作,施工过程,质量控制三方面入手阐述了SMA路面施工技术要点,以期提高SMA沥青玛碲脂碎石路面使用品质及耐久性。     

高速公路SMA沥青混合料配合比设计研究

分析了高速公路SMA沥青混合料路面结构的工程特点,提出了SMA沥青混合料配合比设计原则与要求,全面阐述了配合比设计过程,并提出了改进建议,有利于改进路面结构性能。     

双钢轮压路机施工粘混合料分析

1 碾压沥青混合料工况 某一施工单位在高速公路路面施工碾压SMA沥青玛蹄脂混合料时，使用两种不同的A型和B型双钢轮振动压路机。在压实中A型双钢轮振动压路机钢轮始终不粘SMA沥青玛蹄脂混合料，但B型双钢轮振动压路机在施工前1～2小时，钢轮粘SMA沥青玛蹄脂混合料严重，随着施工时间的增加，粘SMA沥青玛蹄脂混合料有所减轻，钢轮仍然多少有些粘混合料。     

高速公路SMA改性沥青混合料路面配合比设计与应用优点分析

本文首先从抗裂性、稳定性以及抗车辙性这三方面对SMA沥青高速路路面所具有的特点进行了介绍,然后又详细的对SMA沥青混合料实际配合比进行探究,最后分析了应用SMA沥青混合料进行高速公路路面铺设的优点。希望施工人员在修建高速公路时,可以合理的使用SMA沥青混合料,使人们的出行更加方便和安全。     

高速公路沥青施工技术

结合某高速公路工程实例,从沥青混合料配置、拌合、摊铺、碾压几方面对某高速公路沥青路面施工技术进行探讨,分别通过沥青混合料拌制材料配合比与温度指标控制、沥青混合料摊铺厚度、速度控制与沥青混合料压实次数、转向角度等参数指标控制,在高速公路路面横向与纵向接缝处理后,施工质量得到有效控制,起到预期简化施工流程、提高施工效率、保障施工质量的效果。     

高速公路SMA沥青混合料路面施工技术

以SMA沥青混合料为研究对象,分析了其原材料选用与配合比设计,研究了SMA沥青混合料路面施工工艺,并进行了路面检测.结果表明,SMA沥青混合料路面渗水系数与抗滑摆值都满足高速公路标准规范要求.     

关于高速公路SMA路面铺筑策略的探讨

简要阐述了SMA沥青的组成与路用性能,从施工温度、拌和、混合料运输、摊铺、压实等环节,对高速公路SMA路面的铺筑策略进行了论述,有助于提升SMA路面的质量,有效发挥SMA的路用性能。     

改性沥青及SMA混合料在高速公路施工中的应用

将改性沥青及SMA沥青混合料应用于路面,具有抗滑和抗车辙等优点,从而延长路面的使用寿命。文章乍嘉苏高速公路路面施工中使用改性沥青和SMA的现场拌制和施工情况进行了介绍。     

改性沥青混凝土路面上面层施工质量控制

根据南友高速公路C1标段的施工经验,论述了改性沥青混凝土路面上面层材料组成设计、沥青混合料调试、生产及机械摊铺、碾压的施工质量控制要点以及施工过程中注意的问题,以提高路面的施工质量。