该不该限制电动自行车上路——绿源电动车董事长倪捷、财经评论员马光远央视财经频道激辩“对手”

国家四部委联合下发《关于加强电动自行车管理的通知》一出台，在整车企业、零部件企业、销售商甚至已拥有电动自行车的用户或准备购买者问引起强烈的反响。当江苏、浙江、山东、天津等主要电动自行车产销省市正处于谨慎的调研观望中时，2011年5月26日，     

天津举行电动自行车行业形势研讨会

国家四部委《关于加强电动自行车管理的通知》下发后，社会已将电动自行车行业推向舆论的焦点，全社会都在关注电动自行车行业的发展。为及时了解电动自行车行业发展新形势新动态，开门纳谏听民意，2011年6月28日，     

破解电动自行车管理难题的两大办法

国家四部委发出的《关于加强电动自行车管理的通知》，引起社会各方的质疑，其主要集中在3个方面：安全问题、国标和超标问题、限期淘汰超标电动自行车的可操作性和可能引发的民生问题。认为老国标相对落后，立法和执法部门在制定政策时，应该考虑最大限度地保护消费者的合法利益，运用科学发展观来进行电动自行车的管理。     

限期淘汰超标电动车需解决3大问题

近日,国家四部委联合下发通知要求整改电动自行车产业,限期淘汰在用“超标”车。如果按照这一标准,目前市场上的1．2亿辆电动自行车多数都不能上路,一时引得各界媒体众说纷纭,喧嚣不断。     

电动自行车车架失效分析及改进方案

10年来,我国电动自行车产业有了空前发展.近年电动自行车新品迭出,其中不乏经典之作,也有一些遗憾不足之处,电动自行车产品设计应以造型为先,但也应充分考虑和保证整车的强度.车架是电动自行车的主要组成部分,车架强度在很大程度上决定整车的强度,车架设计应考虑骑行舒适、操纵灵活和足够的强度.     

“加强电动自行车管理情况交流座谈会”在无锡召开

继2009年底电摩新国标之争后，电动自行车近期再度成为公众舆论的焦点。今年3月份，公安部、工信部、国家工商总局、国家质检总局四部委联合下发一道通知，要求各省市加强电动自行车管理，     

浅谈电动自行车续行里程短的原因

通过介绍电动自行车的4大部件及整车性能,阐述造成目前市场上电动自行车骑行里程短的原因.     

电动自行车的选购与保养常识

一问:电动自行车所需的日常维护保养有哪些? 答:正确地日常维护、保养电动自行车,既能方便安全骑行,更能延长电动自行车的寿命. (1)电动自行车在使用前应注意检查车况是否良好,如轮胎气压是否充足,前后刹车是否灵敏,整车有无异响,螺丝是否松动,电池是否充足电. (2)在车辆刚启动时,应缓慢加速,避免瞬间急加速损伤元器件.为了延长电池、电机的寿命,在车辆启动、爬坡时应用脚踏助力.     

广东电动自行车管理条例出台

在国家发布超标电动车淘汰令后，不少地区出台了相关措施，加强电动车管理，减少交通隐患。广东就于近期发布了《广东省道路交通安全条例》（以下简称《条例》），通过电动自行车登记注册、号牌式样、通行秩序、法律责任等方面未明确管理。     

国家自行车质量监督检验中心正式更名

日前经上级主管单位批准,国家自行车质量监督检验中心更名为国家自行车电动自行车质量监督检验中心。2011年6月28日,该中心举行了隆重的揭牌仪式。中国自行车协会、各省市自行车行业协会、相关检测机构以及数10家企业分别致电祝贺。     

电动自行车市场的新政变局

四部委规范电动车市场新政的实施，将提高这个行业的门槛，将不合格者筛选出局，最大程度地保证消费者的利益。于备受关注的电动自行车行业来说，5月份大多数企业的日子并不好过。继2009年电动自行车新国标暂缓执行后，近日，国家公安部、工业和信息化部、同家工商行政管理总局、国家质量监督检验检疫总局等四部委联合下文指出，近年来电动自行车不按规定生产、销售的问题比较严重.     

四部委要求各地限期淘汰"超标"电动自行车

近日,公安部、工业和信息化部、国家工商行政管理总局、国家质量监督检验检疫总局等四部、局联合下发通知,就加强电动自行车管理作出相关规定.     

2010年江苏电动自行车使用现状及消费意愿调查解析(Ⅰ)

1 调查背景 江苏省是电动自行车产销大省.2009年全国电动自行车总销量为2 369万辆,而江苏总销量为.700万辆,占了近1/3的份额.随着电动自行车市场的不断发展,越来越多的消费者选择电动自行车作为代步工具,消费者在选择低碳、节能、环保交通工具的同时,也更多地关注在电动自行车使用过程中维护自身合法权益.     

电动自行车下乡机遇和挑战并存

电动自行车下乡对电动自行车这个产业格局会产生怎样的影响呢?我觉得对整个电动自行车产业会产生4个方面的变化. 第一,我们现在的电动自行车在下乡的过程中一定要适应农村市场的需要,这一点是非常重要的,要结合农村市场的特点来设计、制造、服务、维修电动自行车.这一点我们要学习彩电、冰箱、洗衣机从城市市场到农村市场适应的过程,电动自行车同样也要如此.     

限期淘汰超标电动自行车 对行业发展既是挑战也是机遇——中国自行车协会负责人答记者问

2011年3月18日，公安部、工业和信息化部、国家工商行政管理总局、国家质量监督检验检疫总局四部委联合发文，要求限期淘汰在用超标电动自行车。消息一出，在社会上引发了不小的争论。文件的下发将对我国电动自行车产业带来哪些影响？目前各地执行情况如何？     

电动自行车行业发展形势分析

首先从宏观方面来看,截止2010年底,综合各主要省份行业协会和国家的统计数据,全国共生产电动自行车2 954.4万辆,同比增长24.7%;其中江苏785万辆,同比增长27%,产销率达98%,与去年同期持平.全年出口电动自行车根据海关统计数据达58.5万辆、同比增长44.6%:出口额2.4亿美元,同比增长57.8%;车辆平均出口金额为400美元,约合人民币2 600元.2011年以来各主要整车企业和零部件企业均出现供销两旺势头.     

2011年行业面临呈面转型升级

分析了2010年电动自行车产业的发展特点,提出了中国自行午协会2011年的主要工作.关于电动自行车方面的工作主要做好:一是强化给力,加快电动自行车标准的修订;二是强化创新,推动锂电电动自行车的发展;三是持续做好电动自行车下乡服务.提出了电动自行车行业"十一五"发展目标.     

打造天津形象产品实现产业二次腾飞——在天津自行车电动车行业科技大会上的讲话

回顾了"十一五"期间天津自行车电动自行车产业发展现状,分析了今后的发展趋势,提出了"十二五"期间天津自行车电动自行车产业的发展目标和任务:围绕高端产品开发,推动零部件配套链的更新和创新;以点带面,突出新材料的研发推广与应用;坚持"轻、精、巧、高"的产品创新路线,把研发轻便型电动自行车和推广锂电电动车作为创新方向.号召天津企业紧紧抓住这次产业转型升级的机会,坚持科学发展观,走自我创新之路,努力开发天津形象产品,实现天津自行车、电动自行车产业的二次腾飞.     

天津召开电动自行车产业发展工作会议

天津市自行车电动车行业协会近日召开了天津市电动自行车产业发展工作会议.会议通报了当前产业发展的最新情况、电动自行车国标修订的有关动态、规范非机动车管理的有关情况和第11届中国北方国际自行车电动车展览会的筹备情况.中国轻工业联合会标准处、公安局非机动车管理处、国家自行车检测中心和天津质检院、天津市自行车电动车行业协会领导及各电动自行车企业和配套企业的负责人等100多人参加了会议.     

经销商要不断提高自身素质

电动自行车行业在产品核心竞争力上下的功夫还远远不足.从2003年以后的技术研发上,我们很多整车厂的研发力量花在了给电动车"买衣服、买化妆品"上,也就是说只注重电动自行车的造型,而没有给电动车"学文化、学知识、学专业",也就是没有去提升产品本身的质量和技术含量.这就造成电动自行车产业同质化现象严重,价格战激烈,经销商的压力非常大.