核心混凝土徐变对钢管混凝土轴心受压构件的影响分析

当核心混凝土产生徐变时，会出现内力重分布现象，使钢管和混凝土的模量发生变化。中通过研究钢管混凝土徐变的特点，分析了核心混凝土徐变对钢管混凝土轴心受压构件强度和稳定性的影响，并提出在不同条件下如何考虑徐变对轴心受压构件稳定承载力的影响。     

钢管混凝土受压构件工作性能研究

文章分析了钢管混凝土柱的受力特点和工作性能,研究了轴心受压长柱及压弯构件的受力特点,并简要介绍方(矩形)钢管混凝土柱构件力学性能和破坏特点。     

长期荷载对钢管混凝土受压构件强度影响的实验研究

本文主要根据实验结果,获得钢管混凝土受压构件的徐变规律和徐变量,以及徐变后构件的承载力.结果表明长期荷载对钢管混凝土受压构件的强度承载力并无影响.     

钢管混凝土偏压构件受力性能实验分析

通过25根钢管混凝土偏心受压短柱的实验，结果表明，偏心率对钢管混凝土偏压构件受力性能的影响最为显。     

钢管混凝土受压构件的弹塑性承载力分析

采用基于纤维模型的分段分块的杆系结构有限元方法，推导了钢管混凝土压弯构件的弹塑性刚度矩阵，提出了计算钢管混凝土压弯构件弹塑性稳定承载力的计算模型，编制了相应的计算程序．采用提出的方法和程序，计算了圆管截面的钢管混凝土轴向受压、偏心受压长柱的弹塑性极限承载力，理论分析结果与文献报道的试验和理论结果吻合良好．     

初应力对钢管混凝土偏心构件承载力影响的实验研究

通过２９根有初应力和无初应力构件的试验，了解初应力对钢管混凝土偏我件承载的影响，同时，根据相关方程导得的计算公式，对有无实应力的钢管混凝土偏压构件进行了计算与对比，计算表明这种方法实用可行，所得结果可供设计参改。     

钢筋砼矩形截面轴心受压构件的优化设计

本文用复形法对钢筋砼矩形截面轴心受压构件进行优化设计,经过上机运算,与实例比较,取得良好的结果。     

矩形钢管混凝土短柱受压承载力计算

在实验基础上，比较了矩形钢管混凝土轴心受压和偏心受压构件应用方钢管混凝土构件在GJB(2000)中轴压和压弯构件承载力的计算公式的差异；提出了在方钢管混凝土轴压承载力计算公式基础上的修正公式，即将原公式中的约束效应系数考虑截面长宽比的影响后乘以折减系数0．9．修正公式可供矩形钢管混凝土轴心受压柱参考．     

初应力对钢管混凝土偏压构件承载力影响的实验研究

通过２９根有初应力和无初应力构件的试验，了解了初应力对钢管混凝土偏压构件承载力的影响。同时，根据相关方程导得的计算公式，对有无初应力的钢管混凝土偏压构件进行了计算与对比，计算表明这种方法实用可行，所得结果可供设计参改。     

多层楼房仓中采用钢管混凝土结构的探讨

根据多层楼房仓结构设计中存在的一些问题，结合钢管混凝土框架结构的优点及在实际工程中的应用情况，分析了在楼房仓中应用钢管混凝土结构的优越性及可行性。     

钢管砼柱的承载力与变形性能

钢管砼是钢砼组合结构中应用最早的主要形式之一。在前文对钢砼组合结构模型试验方法探讨的基础上，本文综合分析了日本钢管砼柱试验研究的结果，对在中心受压状态、弯剪压复合受力状态下的钢管砼柱的传力机理、承载力以及变形性能与耗能能力等影响钢管砼柱抗震性能的重要因素分别进行了论述。     

钢筋砼受压构件加固计算

根据变形协调条件导出了构件破坏时的钢筋应力计算公式，进一步给出了钢筋砼轴心受压构件和矩形截面偏心受压构件加固后的强度计算公式及具体的设计方法和步骤。     

THE SHRINKAGE OF EXPANSIVE CONCRETE FILLED STEEL TUBE AND ITS IMPROVEMENT METHOD

The shrinkage characteristics of expansive concrete filled steel tube (CFST) are analyzed, Cold shrinkage, creep and autogenous shrinkage are considered as the main reasons of causing CFST contraction. In accordance with the shrinkage characteristics of expansive CFST , a kind of energy-stored delayed expansive agent is exploited, which can not only compensate the shrinkage of the core concrete in every stages, but also make CFST expand according to the delayed expansion mechanism. As the result, the prestress loss will be reduced and expansive energy will be utilized effectively.     

钢筋混凝土筒支承水塔结构抗震优化设计

给出了钢筋砼筒支承水塔结构抗震优化设计模型,并且利用复形法进行了优化设计。     

无筋砖砌体受压构件计算机程序

文章列出了无筋砌体受压构件的承载力、抗裂性验算公式及砌体墙、柱高厚比验算公式，推导出了砖砌体材料性能，墙、柱允许高厚比等的解析计算公式，并用ＢＡＳＩＣ语言编写了相应的计算机程序。该程序可用于矩形截面墙、柱或带壁柱Ｔ形截面墙的承载力、抗裂性及高厚比的验算。该程序还可用于非标准强度等级砖、砂浆砌筑的墙、柱的计算。     

钢筋混凝土偏心受压构件抗震计算方法的讨论

按照规范的规定，只有在已知钢筋截面积Ａｓ、Ａｓ＇的情况下，才能对钢筋混凝土结构构件的截面进行抗震验算。但是当地震作用较大时，钢筋截面积Ａｓ、Ａｓ＇的计算往往是由一组有地震作用参与组合时的内力设计值所控制的。本文对矩形截面对称配筋的钢筋混凝土偏心受压构件在有地震作用参与组合时的内力设计值作用下直接求算钢筋截面积Ａｓ、Ａｓ＇的计算方法进行了讨论，说明了计算方法二的合理性，并举例加以说明。     

钢筋砼轴压构件火灾后的受力性能分析

利用高温及高温和应力复合作用下的混凝土及钢筋的本构关系，分析了钢筋混凝土轴压构件火灾的受力性能，讨论了不同应力强度比，不同温度等对火灾后钢筋混凝土轴压构件受力性能的影响。     

汽车转向梯形的优化设计

本文采用优化设计方法,以解放 CA10B 汽车转向梯形为例进行了设计计算.计算结果表明,在保证其它性能不变的前提下,通过优化设计,转向轮外轮转角的相对误差由原来的7.4%下降到了0.7%,轮胎磨损将大大减小.本文对汽车转向机构的设计具有参考价值.     

钢筋混凝土柱下联合基础结构设计

对于独立基础相遇或重叠的问题，其解决方法是在混凝土柱下组成联合基础．对此，本文试用简化方法进行计算，结果证明是可行的．计算中还考虑了安全、经济及便于施工诸因素．