立交变速车道设计分析

为了更加科学、合理地确定立交变速车道的形式与长度,总结分析了国内和美国、日本等国外的研究成果,从汽车的行驶理论、行驶习惯、道路服务水平等方面进行了研究总结,提出了变速车道的选择原则和不同车速下的变速车道长度。     

阐述立交变速车道的合理设计

随着我国社会主义现代化建设事业的不断进步发展,我国各项建设事业取得了重大成就。其中,城市道路交通建设对缓解交通压力,促进经济发展和方便百姓生活起到了重大作用。随着城市立交建设的不断增多,各种问题也接踵而至,变速车道是互通立交的重要组成部分,也是整个互通立交系统中最易发生交通事故的地方,要想提高互通立交的行车安全性,做好互通立交变速车道设计是必要的。下面,本文筒要阐述立交变速车道的合理设计。     

中欧互通式立交变速车道设计对比研究

以参加阿尔及利亚CHERCHELL绕城高速公路PK8互通的设计经历为素材,介绍了法语区互通式立交变速车道设计工作的内容、过程及特点,并与国内互通式立交变速车道常规设计方式进行比对,对两种不同的设计理念进行实地考证,对比分析结论对于从事国内或法语区互通立交工程项目设计和施工都具有一定的借鉴意义。     

互通式立交匝道线形安全设计研究

互通式立交匝道线形设计是互通式立交总体设计、总体布局的关键,对减少交通事故的发生有很大的影响。互通式立交匝道线形设计中的平面线形、纵断面线形、变速车道线形、视距等对车辆是否能够安全驶出和驶入公路的影响尤为重要,优化互通式立交匝道线形设计是提高互通式立交的安全性及行车舒适性的基本保障。     

城市道路互通式立交集散车道长度研究

笔者通过分析影响集散车道长度的因素,给出了集散车道各部分长度的计算方法,并以此为依据得出了集散车道的总长度。该研究成果为城市道路互通式立交中集散车道的长度设计提供了一定的依据。     

非对称型缓和曲线的计算与测设

在城市大型交通工程的线形设计中,为了适应变速车道的设计需要,必须采用非对称型缓和曲线.本文主要介绍非对称缓和曲线的计算公式与测设方法.     

以辅助车道相连的互通式立交设计方法探讨

相邻互通式立交设置辅助车道后可减少车道转换的过程,同时提供更多的转换空间。为提高以辅助车道相连互通立交设计的水平,本文将从各个层面研讨辅助车道在设计过程中的计算方法、数据设定等内容,为辅助车道的合理设计,提供科学的依据。     

互通式立体交叉中集散车道的设计

文章就立交设计规范中较少提及的互通式立体交叉中集散车道的设计方法进行探讨与分析,以促进立交集散车道设计方法进一步完善统一。     

高架快速路辅助车道与集散车道效率研究

CJJ129—2009《城市快速路设计规程》中对于匝道出入口间距不能满足要求时,提出通过设置辅助车道或集散车道来解决,但未对其具体适用性给予规定。以上海中环线浦东段金桥立交与其相邻出入口布置为例,通过交通仿真分别对设置辅助车道和集散车道的效率进行比较,得出:对设置辅助车道方案,推荐采用单侧各设置2根辅助车道方案;对设置集散车道方案,推荐采用单侧各设置3根集散车道的方案。对于该工程采用单侧各设置3根集散车道的设计方案。     

一种立交匝道线形优化方法

在立交设计过程中,匝道的线形设计目前没有通用的方法去评价匝道线形的优劣。结合工程案例,提出利用简单计算及查表法对匝道线段速度进行检查,分析匝道线形存在不足并加以改进,以得到较优的匝道线形,为立交总体设计打下基础。     

“三坊七巷”巷道施工期间夯土墙保护

"三坊七巷"作为我国目前最大的古街坊之一,其全面整治和保护修复工程已实施,实际工程遇到的许多技术问题急待各方进行处理,本文仅针对巷道开挖中的夯土墙如何保护作了分析介绍,供相关工程参考。     

以人为本,传承文化 --谈武汉户部巷的保护和更新

户部巷是一条以“早点”而闻名的小巷,在更新改造中较好地保留了历史文化和特色,百年老街重新焕发了青春。城市更新是老城市要面临的共同问题,如何处理好保护和开发之间的关系,创造“既有过去又有未来”的城市,户部巷的改造经验值得我们借鉴。     

公路平面缓和曲线工程数量计算

根据公路平面缓和曲线的自身特性推导出曲线长度计算公式,为精确计算曲线上的工程数量提供理论依据。通过算例分析,表明公式是简便、适用的。     

福州三坊七巷传统民居“灰空间”解析

灰空间是福州三坊七巷传统民居常见的空间形态,它的类型丰富、协调性强,具有动态、模糊的空间特点。文章分别对三坊七巷"灰空间"形成原因、功能形态、界面形态进行解析,探讨"灰空间"在传统民居建筑中的重要地位,旨在扩宽传统民居研究的视野,为地域性建筑研究提供新的设计思路。     

浅析“三坊七巷”基本院落单元的普遍特征——以郎官巷陈氏宗祠的保护修复为例

本文主要以郎官巷陈氏宗祠的保护修复为线索,进而对"三坊七巷"传统院落的基本单元的普遍特征进行归纳和总结,期望能够对与之相关的研究与保护工作起到一定的借鉴与参考的作用。     

“三坊七巷”夯土墙材料性能试验研究

本文对福州“三坊七巷”现场历史夯土墙进行取样,研究历史夯土墙材料的抗压强度,并对采用传统技术与工艺夯筑眄对比夯土墙进行取样试验、对比分析,相关研究成果可做为历史文物夯土墙修缮加固的技术参考。     

北京旧城改造更新中混合居住模式研究的意义

在城市更新的发展进程中,北京旧城不断出现的社会隔离和居住空间分异的现象,以及由此引发的一系列社会问题,受到政府、社会团体及广大居民的密切关注,旧城合理更新成为学术界研究的重要问题之一。文章以北京旧城的改造更新为研究对象,从住区规划与社会和谐两个角度,探讨实施混合居住模式对旧城改造的现实意义。     

某交叉口高架桥裂缝成因分析及防治

本文针对在桥梁建造和使用过程中出现的因裂缝而影响工程质量的问题,通过对一座存在裂缝的在役预应力混凝土连续箱梁桥的裂缝普查、针对裂缝的车辆荷载试验、以及裂缝宽度验算分析,探讨了预应力混凝土连续箱的裂缝成因及防治。     

基于空间句法的历史街区多尺度空间分析研究——以福州三坊七巷历史街区为例

历史街区复兴是个倍受关注的热门课题。本文采用空间句法的轴线模型分析方法,分析城市整体、历史街区和建筑内部三种尺度的空间形态构成特征,为三坊七巷历史街区的保护、更新和复兴提供引导和支持。     

浅议城市建设中的旧街改造

在大规模的城市建设中,如何进行旧街改造,成为建筑设计的重要课题,文章结合福州三坊七巷改造工程,上海新天地等建设项目,以表达对旧街改造的思考。