电磁振动夯实机的设计研究

设计了一种利用电磁力做功以达到夯实目的的新型夯实机，具有结构简单、便于维护、噪声小、对环境无污染等优点。对夯实机的机械结构和专用的供电电源进行了介绍。通过对样机进行性能测试，其压实度最佳可达到88．67％，能够满足用户对路基、建筑物基础等进行压实的要求。     

电磁振动平板夯实机的研制

根据电磁振动及夯实原理研制了一种新型电磁振动夯实机。介绍了电磁振动夯实机的机械结构和工作原理，以及电磁夯实机供电电源的设计方法。电磁夯实机以电磁力做功获得夯实效果，通过运动机构在垂直方向上对地面进行冲击和振动实现夯实。压实试验表明，该机在振动频率为30Hz时，经过4遍压实后的压实度可达到88．67％，获得了较好的压实效果，具有一定的推广价值。     

振动振荡平板夯的研究

1 前言 我国在土建施工中大量使用蛙式冲击夯,由于这种压实设备效率低、压实效果欠佳,且噪声与土体振动污染较严重,所以国家机电部在1986年就曾下文要求废除蛙式冲击夯。国内厂家虽开发了振动平板夯,但由于品种单一,现有产品只适用于沥青路面的修补夯实工作,不能用于土基夯实,所以直到     

新型振动振荡建筑夯实机的研究

简要介绍振动振荡夯实原理和新型振动振荡建筑夯的结构与技术参数,特别是建筑夯的关键技术—单轴双回转振荡器的工作原理和功能,并从理论与实践两方面进行了初步探讨。     

振动平板夯减振装置的研究

介绍一种振动平板夯的复合减振结构,它由钢制螺旋压缩弹簧和橡胶弹簧共同构成,达到了减振效果与系统刚度的较佳组合,并给出平板夯减振结构设计的具体步骤及设计实例。     

一种平板振动夯的振动性能分析

利用Solidworks软件对一种平板振动夯建立三维模型并进行运动学分析,模拟了平板夯工作时的运动状态,研究了负载和空载两种条件下平板夯的振动情况。     

新型振动振荡建筑夯实机的研究

简要介绍振动振荡夯实原理和新型振动振荡建筑夯的结构与技术参数,特别是建筑夯的关键技术-单轴双回转振荡器的工作原理和功能,并从理论与实践两方面进行了初步探讨.     

基于结构力学课程的振动测试实验设计

分析了实验手段在结构力学课程中的重要性,说明了设计结构力学振动测试实验要求达到的目的,通过合理设计结构力学振动测试实验,并与有限元分析结构对比研究,进一步理解结构的动力特性,加深对结构动力学知识的理解。     

基于电磁信号导航的智能车系统设计与开发

运用嵌入式系统的开发方法,详细描述了一套基于电磁导航原理设计的智能车系统开发过程。系统设计目标是:在保证智能车不脱离运行轨道的前提下,速度尽可能地快。系统选取32位微控制器MK60DX256ZVLQ10为主控芯片,通过完整地设计并优化小车的硬件系统、软件系统和机械系统,最终实现了智能车通过自行检测轨道导线激发的电磁波自主循迹行驶。     

多功能公路防撞护栏处置机液压夯拔装置设计

介绍一种高等级公路防撞护栏桩施工或维修更换用专用机械的工作装置结构及其工作过程,分析计算该工作装置液压系统及对整机稳定性的影响.     

多功能公路防撞护栏处置机液压夯拔装置设计

介绍一种高等级公路防撞护栏桩施工或维修更换用专用机械的工作装置结构及其工作过程，分析计算该工作装置液压系统及对整机稳定性的影响。     

国产冲击夯的改进措施

对国产振动冲击夯的生产现状进行简述;提出了一些提高产品使用寿命及降低产品生产成本的措施,并结合产品的结构进行了具体说明;最后对振动冲击夯的发展提出了相关建议.     

基于振动频率识别的可视化音频简谱输出的设计与实现

分析了音频识别结合艺术创作应用的现状,指出本研究的重要性.介绍了音频分析和处理的关键技术,阐述了将音频转换为可视化简谱输出的方法,设计与实现了对振动频率的精确识别及可视化简谱的输出,解决了人们因为没有足够的乐理知识、时间、精力等,音乐创作受到限制的问题.提出的音频识别及转化输出方法,可应用于语音输入、多样化可视化显示等方面.     

强夯神经网络预测模型

针对强夯加固地基中的有效加固深度，传统方法建立的相关模型存在着一些局限性及缺点，而人工神经网络技术（ANN）是一种解决模型精确度和使用方便这两个方面矛盾的新途径，具有较高的实用性。     

振动冲击夯动力学模型的完善和优化设计

从土体粘弹塑性理论出发,使用阻尼、弹性、塑性3元件的组合反映土体应力应变特性,由此建立冲击夯与土体系统的动力学模型和相应的运动微分方程组。通过编制相应的MATLAB程序,可以得到振动冲击夯工作的实时数据,为振动冲击夯的设计和优化提供了新的途径。