行星齿轮机构在车床主轴箱上的应用

2K-H行星齿轮机构(图1)由两个中心轮1、4(2K)和一个系杆H即皮带轮)组成。它具有构件数量较少、速度变化范围广、传动方案较多、设计比较容易等一系列优点,是生产中应用最广的一种传动类型。这种行星齿轮机构的传动形式很多,图1就是其中的一种。 过去我厂改装一台床身加长的(中心距6米)C630车床和一台床身加长的(中心距5米)MVE340车床,在精加工或半精加工长轴零件时,由于主轴转速太高(最低速度前者为 14r/min,后者为 19r/min),振动大,以致不能用百分表直接在开动车床带动工件旋转时来找正中心与调整中心架,只好经常用人力搬动车床卡盘旋…     

加工大型齿轮用的“积木式”铣床

我厂在给鞍钢加工承球筒大齿轮时,遇到了很大的困难。齿轮直径达4公尺,模数24公厘,这样大的齿轮,对我们来说确实是有困难。但是工人同志们并没有被这困难吓倒,他们利用两台旧车床床身、废丝杠、齿轮、蜗轮和立铣头等,组成一台“积木式”大型齿轮铣床,顺利地完成了加工任务。一、机床结构 1.支承机构:由立柱1、床身19、工作台13等组成。 2.执行机构:由立铣头3组成。 3.传动机构:由丝杠2、变速齿轮7、蜗轮6等组成。     

上海三机床推出新型管子螺纹车床

上海第三机床厂新近开发出新型数控车床——QK1325型斜床身管子螺纹车床。该机床采用斜床身结构,配有自动卡盘、管子传送自动线,可实现管子加工的全部自动化。机床配发那科OiTC系统,控制精度高,可靠性好,便于操作。     

旧车床巧装双轴传动头

为了满足生产发展的需要,结合产品成批性和多样化,在三结合的基础上,我们把一台旧车床,改装成了一台带有双轴传动头的万能机床。图1所示即为其结构。它共由双轴传动头8和万能分度台10两个部件组成。把以上两部件分别安装在车床的相应位置,就可对一系列不同类型的盘类件进行加工。1.部件的安装:(1)双轴传动头的安装如图1。主动轴6的莫氏锥柄和主轴7锥孔相配合,并以拉杆2拉紧。传动头的外壳卡箍头3,通过螺栓5夹紧在主轴轴承     

高速车床花岗岩与铸铁床身动静态性能的对比分析

机床床身是机床的一个重要的基础部件.机床床身的静态性能和动态性能,直接影响到被加工零件的质量.传统的床身出于减震性、成本、加工等因素的考虑,一般采用铸铁材料,而随着近年来机床精度发展的需要以及人造花岗岩技术的日趋成熟,人造花岗岩越来越多的被用于机床床身等基础件的制造中.利用Ansys分析软件,对某高速车床采用的铸铁床身和花岗岩床身进行静态切削受力分析和动态模态分析,并对比其性能特性,分析证明花岗岩材料用于床身制造的性能优越性,为提高车床床身的性能提供有用的理论依据.     

机床铸件人工时效与尺寸精度稳定性

概况 随着现代科学技术的发展,对机床铸件尺寸精度保持性提出越来越高的要求。作为机床安装基础的床身以及有精度配合要求的其他主要铸件(工作台、立柱及溜板等),它们的变形将会直接影响机床的加工精度。同时,它们在加工、运输及装配等过程中产生变形,将给生产带来许多困难。为提高铸件尺寸精度稳定性,首先应分析其影响精度保持性的因素,经调查,主要有以下几点: 1.铸件的结构刚性它是精度变化的一个主要因素。如某丝杠车床床身长3400毫米,原由两个床腿支撑,在负荷作用下,床身导轨下凹23.5微米,后在床身中间增加一个床腿,增强了刚性,在同样负…     

提高旧皮带车床转速的途径 平皮带传动改三角皮带传动

群力机械厂机械加工车间全部车床都是陈旧的皮带车床,最高转速不过300转/分,生产率很低,往往出现完不成任务的现象。在这情况下,车间主任李太广积极动脑筋、想办法,并和工人一道研究,克服了许多困维,终于把旧皮带车床的平皮带传动改成三角皮带传动。使车头转速提高到750转/分。改装后的结构如附图所示。变速机构中的3个皮带轮跟空心轴的配合是转配合,并用两个厚1公厘的铜环把3个皮带轮隔开。3个皮带轮用铁环连成一体。工     

论机床和机床工业的新发展

马克思曾经指出,“所有发达的机器都由本质上不同的部分组成:发动机、传动机构、工具机或工作机”,这一观点至19世纪后期斯潘塞研制成功了第一台自动车床为止,都是正确的。而且在今天人们依然将这三部分称之为“组成机床所不可缺少的功能部件”。但是,随着第一台自动车床上控制系统的出现,机床的控制系统经历了由简单到复杂、     

车三通、弯

1.机床的结构:机床的底座用槽钢焊接成的(形状是长方形)。在底座的一端固定一块钢板,用来固定皮带车床的车头;底座的中部装有传动用的塔轮和三角皮带轮;底座的另一端装电动机。车头上装有花盘,而花盘上又装有带滑动板的废电动机底座。滑动板上装弯板刀架。滑动板在花盘上的径向调整可通过间歇进刀手轮达到。     

用农机2号胶粘剂治理车床油盘漏油

我厂C618K—1车床油盘是板金件,用螺丝与机床床腿把合在一起,接合面密封不严,油或切削液沿床腿外漏(见图),后来我们采用农机2号胶粘剂治理八台车床,基本解决了漏油问题。     

旧车床的新改造

目前,将旧车床改造成数控机床,都是拆除进给箱和溜板箱等传动部件。将原来的丝杠和光杠传动改造成滚珠丝杠的电脑控制传动。但在实际使用中,这种机床的电子元件经常会损坏,常耽误生产。为了解决这个问题,我们对两台旧车床CW6140进行了新的改造。在保留原有机械传动功能的基础上,设计安装了两台电脑控制的步进电动机、机电联锁装置和电     

CKX40精密数控车床的研发与应用

一、概述 CKX40属于斜床身类数控车床.整体式斜床身车床在当前中高端车床中占比持续上升,其优点在于刚性好、易排屑、上下料方便等.此类机床的研发理念很关键,一般在满足当前用户需求的同时,必须考虑以下几方面的问题: (1)模块化设计 在先进、实用的机械结构和布局的基础上,必须重视机床部件的模块化设计,充分考虑方便各种配置...     

自制简易滚珠螺母磨床

为完成数控机床上滚珠丝杠副的配套任务,我所在1972年利用CQ6132普通车床的床身和主轴箱改装成一台滚珠螺母内螺纹滚过专用磨床(图1)。经过一年多的使用,证明该机床加工质量良好,并具备操作简便、效率高等优点,已成为我所滚珠丝杠副生产的关键设备之一。现将该机床的结构及其特点简介如下。 机床采用分离传动,如图2所示。电机动力通过齿轮减速箱和变速箱后,由无接头的尼龙橡胶平皮带传到主轴。主轴输入皮带轮上装有卸荷装置,因此主轴转速比较平稳。由于主轴前轴承为锥形滑动轴承,后轴承用滑动轴承及两个推力轴承,承载能力较大,主轴刚性较好…     

全自动切口机床

本机床用于 176 F型汽油发动机气门活瓣(图1) 的切口工序。 气门活瓣件小量多,很 费工时,一般的切口工艺系 采用简易的夹具,一次装夹 10～15个活瓣,在普通铣 床上,直线切口而成,用该 机床后,效率提高10倍。 该机床的工作原理、性能、结构简介如下: 一、机床结构及性能 全自动切口机床由双管振动送料机构1、主传动和行星减速机构3、回转夹具2、工作台4、床身5等部分组成(图2)。 图3为机床传动系统图。主运动为卧式双片铣刀(φ60×1,粗齿 36齿,细齿 60齿),动力由 1.5 kW瓦电机经减速机构使主轴获得 119 r/min的转速。 工件由双管振动送料机构…     

高效加工机床──齿条车床

我厂生产 C 630型普通车床,床身上传动拖板的齿条,过去是在铣床上一个齿一个齿地铣出来的。这样,不仅生产效率低(月产25台就要用三台铣床专门加工齿条),而且加工的质量也不够理想。面对这种情况,我们遵照毛主席关于“自力更生”和“我们必须打破党规,尽量采用先进技术”的教导,搞出了一台齿条车床(图1)。经过长期使用,不论是生产效率和加工精度,都是令人满意的,超过了英国塞克斯公司的齿条插齿机。 一、结构特点 齿条一般用铣和插的办法来加工,这台机床改变了过去的常规加工工艺,利用齿轮与齿条的啮合原理,用插齿刀代替齿轮,以车代铣。这台…     

国外几种大型积木式机床

用典型部件、零件拼合成不同用途的机床,是大型机床的发展趋向之一。近几年来,这样的机床在国外也出现了一些。下面介绍几种,供参考。 1.瑞士爱肖·魏斯公司的 可移动大车床 该公司1964年自制了一种可移动式的大车床,用来加工汽轮机转子和水轮机轴。新的设计思想是用可以拼合的独立部件,如主轴箱、尾架、床身(6或8米长,床身上溜板箱带单独驱动装置)、刀架等互相配置,以适应加工不同大小的工件。 正常配置如图1所示,主轴箱和尾架没有底座(落地式),二个床身并列联结在一起。这时车床最大加工直径为3.3米,最大加工长度为12米。 放大尺寸的配置,…     

代替双速电机的机械结构

上海江宁机床厂生产的C6127型普通车床(图1),多年来很受国内外用户欢迎。该厂发扬精益求精的精神总结了用户使用经验,1969年又自行设计试制了C6128型新产品(图 2)。在 C 6128同一规格中,设计了三种变速方式的机床:1)可控硅无级变速高精度车床;2)钢球无级变速普通车床,3)机械结构变速普通车床(图2)。三种机床只需更换内部变速部分,大多数零部件可以通用,机床外形基本相似。 在机械结构变速的车床主传动中,采用了如图3所示的机构来代替双速电机。其特点是:它的速比不象双速电机1:2这样呆板,可以按照需要改变皮带轮直径,从而获得不同的速比关…     

基于ANSYS的大型数控车床床身的静态特性分析

车床的床身是整台机床的重要支承部件,其结构的动态特性和静态特性,对机床的加工精度、加工质量起着至关重要的作用。本文利用Solid Works建立床身的三维实体模型,然后在ANSYS软件中进行床身静刚度的有限元分析。     

框式刀台在卧式车床使用中的优点

在重型卧式车床的组成部分中,安装刀具的刀台是机床的主要组成部件。按不同机床和不同工件的要求,在卧式车床中,相对于其他部件,刀台部分可采用多种形式,如框式刀台、四方刀台、卧式四方回转刀台、立式多工位回转刀台等,在我公司生产的卧式车床和轧辊车床中,与     

马鞍车床床身的铸造工艺改进

马鞍车床是万能车床的变形产品,不同之处在于床身车头箱处(A端)有一马鞍形凹槽,见附图,藉以装卸可拆导轨(马鞍),扩大车床主参数。这种马鞍车床在国内外市场很受用户欢迎。