稀土永磁同步电动机实现高效节能

针对电动机在节能减排中的重要地位,介绍了国外高效率、超高效率异步电动机的发展状况及标准,以及国内电动机的现状及问题.通过研制稀土永磁同步电动机的实践,充分认识中小型电机实现稀土永磁同步化是实现高效节能的优选方案.     

重卡驾驶室自动翻转油泵电机的设计

在分析驾驶室液压自动翻转系统工作原理的基础上,设计了驱动液压油泵的钕铁硼永磁直流电动机.通过理论计算及理论分析确定了永磁体及转子的最佳设计尺寸.设计的钕铁硼永磁油泵电机,具有结构简单、工作可靠、噪音低、比功率大等特点,可有效提高重型载货汽车驾驶室翻转的安全性、舒适性及操纵方便性.     

ZYN系列钕铁硼永磁直流电动机

ZYN系列钕铁硼永磁直流电动机是我厂最新设计制造的高效节能产品。该系列电机把高磁能积稀土磁性材料——钕铁硼应用在直流电机中。通过优化设计,缩小了电机体积,提高了电机效率,控制了电机温升,增强了电机过载能力(ZYN系列电机的平均效率比我国Z_4     

37kW 稀土永磁同步电动机的设计与应用

分析稀土永磁同步电动机气隙磁场和磁路结构设计的特点,阐述37 kW 稀土永磁同步电动机样机的设计与应用,并通过在同工况的油田抽油机上现场试验实测性能数据与同规格的 Y 系列异步电动机比较,表明稀土永磁同步电动机具有高效率节能的特点     

PMSM变量参数分析

永磁同步电动机作为一种高功率、高效率的车用电动机,其结构简单,主要由定子、转子、传感器和逆变器等组成,工作中主要依靠磁极同性相斥异性相吸的原理运转。一般情况下,决定永磁同步电动机的参数主要是电动机的定子线圈电阻、永磁磁链、交直轴电感等,这些参数在精准控制过程中不能够当做常量来处理,需要根据具体的情况作出分析,从而实现对上述参数的精确控制,以此来更好的为控制系统提供更优的控制策略。     

钕铁硼永磁磁选机的磁系设计

钕铁硼永磁体具有高磁能积、高矫顽力及高剩余磁感的优良性能，根据这些特征，提出了新型钕铁硼永磁磁选机磁系的各种优化设计方案，使钕铁硼永磁体在磁选领域得到更广泛的应用，为钕铁硼永磁磁选机设计工作提供有益的参考。     

钕铁硼稀土永磁材料在微特电机中的应用

钕铁硼（NdFeB）稀土永磁是继钐钴稀土永磁之后诞生的第三代稀土永磁材料,它使永磁材料的发展与应用达到一个新水平,推动了新原理新结构永磁电机的研制开发。 一、钕铁硼稀土永磁的性能特点及其制造工艺     

永磁调速伺服电动机市场广阔

据专家介绍,中国家用电器研究所已研制出大、中、小惯量系列铁氧体和钕铁硼永磁宽调速交直流伺服电动机,并已投入批量生产。该电机克服了国外某些同类产品电流大、温升高、电机槽数和整流片数无法匹配、存在“死元件”,以及波动大、影响低速性能等弊端,在技术、性能和功效等方面达到了新的水平。 系列永磁伺服电动机采用铁     

基于离散位置的永磁无刷电动机矢量控制系统

永磁无刷电动机以其高密度、高效率已成为电动轿车用驱动电动机的主流。针对车用工况对驱动电动机低速大转矩、高速恒功率宽调速以及低制造成本的要求,提出一种低成本、高性能永磁无刷电动机矢量控制方法。该方法在电动机起动和低速时,采用离散位置信号的矢量控制技术以保证可靠起动,高速时采用离散位置传感器获取连续位置信号的矢量控制技术以获得优越的高速性能。该方法在不增加永磁无刷电动机及其控制系统成本的前提下,克服方波电流换相控制弱磁调速范围窄的缺点,全面提高电动机在整个速度范围的性能。     

高效高压永磁同步电动机技术应用实践

对高效高压永磁同步电动机的技术原理及应用情况进行研究.通过高效高压永磁同步电动机在某公司层流泵站电动机上的应用实践,验证了高效高压同步电动机的可靠性,以及节能环保性能指标的先进性.     

基于NdFeB永磁材料的动圈力马达磁场分析

动圈式力马达是一种借助于永磁体建立磁场,使带电线圈在磁场力的作用下做直线运动的一种电-机转换元件.不同的永磁体材料直接影响着动圈力马达的性能.本文借助ANSYS磁场分析软件,对基于NdFeB永磁材料的动圈力马达做了磁场分析研究.通过研究发现使动圈力马达获得相同的输出力,当采用NdFeB永磁材料时,可以减小动圈力马达的结构尺寸,提高其动态特性.     

混合式永磁同步电机弱磁性能的研究

针对传统永磁同步电机弱磁性能不佳的问题,提出了应用混合式结构来改善永磁同步电机弱磁性能。研究了传统永磁同步电机的结构,得出了传统永磁同步电机弱磁困难的原因是电枢磁势和转子励磁磁势的不对等。分析了混合式永磁同步电机的结构,得出了其转子永磁体用量少,励磁磁势较小;气隙很小同步电感大,短路电流与额定电流的比值小。介绍了应用短路电流与额定电流的比值来判断永磁同步电机弱磁性能的方法,分析得出了混合式结构弱磁性能要好于传统永磁同步电机。采用了基于直轴电流负向控制的附加闭环方法进行弱磁控制,对传统永磁同步电机和混合式永磁同步电机的弱磁性能进行了对比实验,混合式结构的弱磁扩速倍数为传统式结构的2.63倍。研究结果表明,混合式结构可以有效提升永磁同步电机弱磁性能。     

永磁同步电机的变频调速研究

无励磁损耗和自身体积较小是永磁同步电机的一大优势所在.本论文的主要目的是永磁同步电机进行建模与分析,基于ANSYS Maxwell建立外转子永磁同步电机的有限元仿真模型,并基于该模型对电机磁场及各项电磁性能进行仿真计算与分析,已达到对永磁同步电机变频调速研究的需求,对电机进行建模与分析.确定电机参数包括性能指标要求、定...     

基于VB的永磁同步电机设计及优化平台

为解决传统永磁同步电机由于设计计算和查表工作复杂、耗时长、计算修正参数过多而导致精确性较差等的问题,将禁忌算法和模糊控制应用到传统永磁同步电机设计中,利用Visual Basic编写程序,对永磁电机磁路法设计过程进行了编程,建立了动定子结构尺寸和电机工作特性曲线之间的关系,提出了一种优化电机效率和功率因素,调整电机结构尺寸的方法;利用有限元软件对永磁同步电机的电感、功率等几个重要参数加以验证,并进行了瞬态仿真试验。仿真试验结果表明,该优化方法可提高电机的功率因素和效率,减小定子的电流密度,并可有效地优化永磁同步电机。     

轻载荷高精密永磁同步直线电机控制性能研究

分析了轻载荷高精密永磁同步直线电机中的电磁场分布,利用Matlab建立了永磁同步直线电机的模型,采用高能永磁体的正弦电流控制方法实现交轴电流的矢量控制并且构建了永磁同步直线电机位置控制的仿真系统,与实验结果进行了比较。     

一种永磁直线同步电机的有限元仿真与分析

在传统永磁直线同步电机的基础上,设计了新型永磁直线同步电机的结构,并根据电磁场的基本理论,利用Ansofi有限元分析软件进行建模,分析了电机静态时磁场和磁通密度的分布以及电机启动和稳定运行时的动态特性。研究结果为以后进一步研究此类直线电机提供了一条有效的解决问题的途径。     

永磁同步电机在电梯系统中的应用分析

重点介绍了永磁同步电机在电梯驱动系统中引发的重大技术革新与技术优势,通过对永磁同步电动机在智能化、安全化、节能化曳引系统中的作用的分析,说明了永磁同步电动机在技术方面所具备的明显技术优势,指出其在电梯设计和应用中起到的重要现实意义。     

新型耐高温磁力联轴器传递转矩的数值计算

磁力联轴器的出现,彻底解决了某些机械装置中动密封存在的泄漏问题。为了进一步拓宽采用高性能钕铁硼稀土永磁体的磁力联轴器的使用范围,借鉴感应式异步电机的工作原理,研制了一种不同于以往利用永磁体同性相斥、异性相吸原理工作的同步式磁力联轴器的异步感应式耐高温磁力联轴器。为了计算其传递的转矩,将其外转子变换为等效的异步电机的定子绕组,运用数值方法,初步分析了联轴器内部涡流场的分布,并最终得出了其所传递转矩的计算方法。     

永磁同步电动机在纯电动汽车上的应用研究

介绍了纯电动汽车对电动机性能的基本要求,结合传统直流串激电动机的工作特性,说明了永磁同步电动机工作特性的优点,并对永磁同步电动机的节能潜力和经济效益进行了相关分析,为永磁同步电动机在纯电动汽车上的应用提供了一定的依据。     

永磁同步电机的混沌模型及其控制器设计

永磁同步电机在一定条件下会表现出有害的混沌运动,因此研究永磁同步电机的控制技术具有重要意义。首先,基于前人的研究,给出了永磁同步电机的数学模型;其次,为消除混沌对同步电机的有害影响,基于线性反馈控制理论,为永磁同步电机设计了相应的控制器;最后,采用Matlab数值仿真验证了所设计控制器的有效性。