2003年世界最大的10座乙烯联合装置

力吨/年排名公司名称装置地点生产能力,︸.l﹃、七、0气一‘.04八、000 2 1 9 7.7产O气﹄气J气曰,妇,﹄,﹄1 ...月-.J,.11‘.1诺瓦化学公司阿拉伯石化公司埃克森美孚化学公司雪佛龙菲利浦斯化学公司等星化学公司道化学公司延布石化公司道化学公司台塑集团美国公司壳牌化学公司加拿大Joffre,阿尔伯塔沙特朱拜勒美国得克萨斯州贝敦美国得克萨斯州Sweeny美国得克萨斯州Channelview荷兰Temeuzen沙特延布美国得克萨斯州FreePori美国得克萨斯州Point COnifort美国路易斯安那州Norco︸、︸丈U﹄2 009l0资料来源:美国《油气杂志》2〔x”年3月2…     

World＇ s Largest Fiberglass Base to Be Built in Kunshan

Taiwan Nan Ya Plastics Corp. determined to build world＇ s largest fiberglass production base together with American chemistry giant PPG. In February 22,2008, the global vice-president of PPG in charge of the fiber-glass in the Asia/Pacific region, claimed that by March 2009, a fiberglass melting furnace which invested USD 120 million with the annual capacity of 70 thousand tons will be put into production in Kunshan base.     

预分散间苯二盼在钢丝帘布覆胶中的应用

通过与普通间苯二酚的对比试验,探讨了预分散间苯二酚在子牛线轮胎镀铜钢丝帘布覆胶中的应用效果。结果表明,预分散间苯二酚在胶料中分散性较好,可以在终段混炼中加入,克服了间苯二酚在高温下混炼产生的烟雾大和刺激性气味强的缺点;预分散间苯二酚对胶料物理性能无不良影响,含有预分散间苯二酚的胶料与钢丝帘线的静态粘合性能较好。     

2000年世界200家最大国际工程设计公司概览

1概况 2000年,世界200家最大国际工程设计公司营业额总计为444×108美元,比1999年增长1.1%.其中,国际市场营业额为161×108美元,同比下降6.4%(1999年为172×108美元);各国国内市场营业额为283×108美元,同比增长6.0%(1999年为267×108美元).国际市场营业额缩减的部分原因是由于克瓦纳公司没有参加2000年年度统计,而1999年该公司国际市场营业额达5.89×108美元.     

浅谈钢帘线附胶率判定

钢帘线最重要的性能之一是与橡胶的粘合性能,它是影响轮胎寿命的主要因素。粘合性能有两种表示方法,一是粘合力表示法,二是附胶率表示法,粘合力表示法有相应的等级判定,而附胶率表示法无相应的等级判定标准。依据大量实验,结合实际情况,制定了相应判定图谱。     

以科技创新为动力做世界一流的橡胶机械制造商

桂林橡胶机械厂是国家科委认定的高新技术企业,为全国CAD深化运用示范单位。企业技术中心2004年获得国家级技术中心,为我国橡胶机械行业第一家国家级技术中心,也是2004年度广西唯一一家获此殊荣企业。企业始建于1966年,基本具备承接整条轮胎生产线的能力,具有年产600余台轮胎定型硫化机的生产能力。企业被广西区科技厅命名为高科技型企业及高新产品出口示范企业,率先在国内硫化机生产厂家通过ISO9001质量体系认证。现已为轮胎行业提供近3000台硫化机,国内市场占有率达40%。产品广泛出口,参与国际竞争,先后出口尼泊尔、印尼、泰国、越南、…     

防老剂CPL在钢丝帘布胶中的应用

研究防老剂CPL在钢丝帘布胶中的应用。结果表明:在帘布胶中加入防老剂CPL,胶料的ML增大,MH减小,t90缩短,焦烧时间变化不大;硫化胶的拉伸强度增大,撕裂强度减小,抗裂口增长性能、粘合性能和动态力学性能提高,压缩生热降低;当防老剂CPL用量为1份时,胶料的综合性能较好,其防护效果更佳。     

UT钢丝帘线在绿色轮胎中的应用研究

对比分析2×0.25UT和2×0.30HT钢丝帘线的基本性能及其在绿色轮胎中的应用情况。结果表明:2×0.25UT钢丝帘线的抗拉强度较2×0.30HT钢丝帘线提高19%~20%;应用UT钢丝帘线会对轮胎成本、滚动阻力和刚度有一定影响,应用时需综合评价,使各方面取得较好的平衡。     

高强度钢丝帘线在全钢载重子午线轮胎带束层中的应用

对高强度钢丝帘线３×０ ．２０ ＋ ６×０－３５ ＨＴ在全钢载重子午线轮胎带束层中的应用进行了研究。结果表明,高强度钢丝帘线的各项性能均可满足全钢载重子午线轮胎的技术要求;在全钢载重子午线轮胎带束层中使用高强度钢丝帘线,可以降低原材料成本、显著改善加工工艺性能、提高轮胎综合性能、无需对现有生产工艺路线和装备进行改造。     

N,N'-间苯撑双马来酰亚胺在橡胶与镀锌钢丝绳粘合中的应用研究

考察了N,N'间-苯撑双马来酰亚胺(PDM)的用量对橡胶-镀锌钢丝粘合性能的影响,结果表明:PDM的加入能显著提高橡胶与镀锌钢丝的粘合性能;当PDM用量为1份左右时,老化前后粘合性能最好;PDM的加入改善了硫化胶的力学性能,同时表现出良好的抗硫化返原性和抗疲劳性能。     

钢帘线中铜含量测定方法比较

比较了两种钢帘线中铜含量的测定方法。通过实验证明:2种测定方法的效果都很好,其中火焰原子吸收法具有选择性好、适用性强、干扰相对小、测定铜相当稳定等优点,特别适合测定钢帘线中的铜;缺点是配套仪器较昂贵。     

ST/UT超高强度钢丝帘线在子午线轮胎中的应用

研究以ST/UT超高强度钢丝帘线替代NT/HT钢丝帘线在子午线轮胎中的应用。结果表明:ST/UT钢丝帘线的疲劳性能优异,疲劳后破断力高;等强度替代成品轮胎的强度性能、耐久性能和速度性能均满足设计和相关标准要求,同时减小轮胎中钢丝帘线和胶料用量,实现轮胎轻量化,并达到节油、绿色、环保的目的。     

子午线轮胎钢丝帘布粘合性能的研究

研究钢丝帘布停放时间、钢丝粘合胶混炼工序加硫温度和钢丝帘布压延温度对胶料中游离硫含量以及钢丝帘布表面粘合性能和剥离力的影响。结果表明:胶料中游离硫含量高会造成喷霜,从而导致钢丝帘布表面粘合性能降低;在低温下停放时,钢丝帘布停放时间对胶料中游离硫含量影响不大,但钢丝帘布表面因受到氧化导致其粘合性能降低,停放时间对钢丝帘布间的剥离力基本没有影响;钢丝粘合胶混炼工序中加硫温度必须控制在90～100℃范围内;压延温度低于100℃时,钢丝帘布胶中游离硫含量变化不大,钢丝帘布表面粘合性能基本不变,压延温度高于100℃时,钢丝帘布胶中游离硫含量快速增大,钢丝帘布表面粘合性能降低,钢丝帘布压延供胶温度应控制在85～95℃范围内。     

煤矿用阻燃钢丝绳芯输送带的研制

介绍了煤矿用阻燃钢丝绳芯输送带的研制。主要包括骨架材料的选择、覆盖胶和粘合胶配方的设计以及实际生产工艺。经试验测试产品性能符合MT668-1997（煤矿用阻燃钢丝绳芯输送带技术条件》标准。     

世界氯碱产业与市场动向(未完待续)

分析了国内外氯碱产业的动态,探讨了国外氯碱生产与市场形势变化对国内氯碱行业的影响。     

销钉式冷喂料挤出机供胶系统在轮胎钢丝帘布压延中的应用

介绍销钉式冷喂料挤出机在钢丝帘布压延中的应用。Φ200 mm销钉式冷喂料挤出机主要由机头、机筒、喂料段、螺杆、主机减速箱、润滑系统、温度控制系统和电气控制系统组成。当螺杆转速在15~25 r·min-1时,螺杆转速与排胶量线性关系较好。与开炼机供胶系统相比,销钉式冷喂料挤出机供胶系统供给的胶料门尼粘度降幅明显减小,炭黑分散性能较好。用销钉式冷喂料挤出机供胶系统代替开炼机供胶系统,钢丝帘布胶加工性能和物理性能大幅提升,生产能耗和制造成本降低。     

粘合树脂HT1005在轮胎钢丝帘线粘合胶中的应用

研究粘合树脂HT1005在轮胎钢丝帘线粘合胶中的应用。结果表明：粘合树脂HT1005作为环保型间苯二酚给予体,其游离间苯二酚含量极低,可以有效解决胶料在混炼过程中的冒烟问题;粘合树脂HT1005胶料的强伸性能、压缩疲劳温升、与钢丝帘线的粘合性能与B-20-S树脂胶料相当。     

新型钢丝帘线在矿山型全钢载重子午线轮胎中的应用

介绍新型钢丝帘线3+9+15×0.245HT,3+8×0.35HT BETRU和5×0.35HI在矿山型全钢载重子午线轮胎中的应用。与3+9+15×0.22+1NT和3×4×0.22HE钢丝帘线相比,3+9+15×0.245HT,3+8×0.35HT BETRU和5×0.35HI钢丝帘线在破断力/直径和破断力/线密度方面更有优势;胎体选用3+9+15×0.245HT钢丝帘线、1#和2#带束层选用3+8×0.35HT BETRU钢丝帘线、3#带束层选用5×0.35HI钢丝帘线,有利于延长轮胎的使用寿命,提高轮胎翻新率。成品轮胎性能试验结果表明:与采用普通钢丝帘线的轮胎相比,采用新型钢丝帘线的轮胎的充气外缘尺寸变化不大;轮胎的强度性能和耐久性能以及胎圈耐久性能提高;轮胎质量和成本变化不大。     

镀钴钢丝帘线在子午线轮胎带束层中的应用

研究镀钴钢丝帘线在子午线轮胎带束层中的应用。结果表明:与含钴盐(癸酸钴)带束层胶相比,不含钴盐带束层胶的加工性能和物理性能相差不大;不含钴盐带束层胶与镀钴钢丝帘线老化前后的粘合性能均高于含钴盐带束层胶与普通钢丝帘线的粘合性能;与采用普通钢丝帘线和含钴盐带束层胶的轮胎相比,采用镀钴钢丝帘线和不含钴盐带束层胶的轮胎的高速性能和耐久性能提高。     

凯赛微珠在钢丝绳芯输送带粘合胶中的应用

研究了凯赛微珠在钢丝绳芯输送带粘合胶中的应用。结果表明,凯赛微珠能够100%取代白炭黑,对硫化胶性能影响不大。使用相同份数的凯赛微珠替代白炭黑,粘合胶与钢丝绳老化前后的粘合强度(抽出力)基本持平,老化后性能有所提高。使用凯赛微珠替代白炭黑,能显著降低输送带配方成本。