矿用自动洒水车研制与应用

斜井大巷运输量大、粉尘高,人工灭尘难度大,使用自动洒水车是理想的灭尘方法,因此研制一种出水量大、使用方便、安全可靠的自动洒水车,使用后提高了工作效率,有利于矿井安全生产。     

矿井运输大巷运输能力探讨

煤矿井下运输,在水平巷道中采用电机车运输时,如何确定运输大卷的通过能力,对于矿井设计以及巷道优化设计有一定的意义.大巷通过的运输能力,主要取决于大巷布置形式、运输距离、列车调度方式及运输系统的可靠性.本文对此做了粗浅的分析,供设计参考.1.双轨大巷的运输能力在生产能力较大的矿井中,一般电机车运输多采用布置双轨运输大巷.     

谷新煤矿西大巷弯道的设计与铺轨

探讨了巷道弯道设计在谷新煤矿西运输大巷掘进中的应用.     

祁南煤矿工作面跨大巷回采水力压裂切顶卸压技术研究

淮北矿业股份有限公司祁南煤矿东翼轨道运输大巷位于313工作面的底板砂岩层中,在工作面接近和跨大巷回采的过程中,大巷受工作面采动的影响,易于造成大巷支护失效、围岩变形严重.虽然采取了巷道围岩注浆加固和锚杆补强的技术措施,但巷道变形控制依然没有明显的效果.为了减小动压影响下的大巷变形,对东翼轨道运输大巷顶板砂岩层实施水力压...     

大巷严重破坏段围岩加固技术研究

针对临涣矿西二运输大巷的破坏状况,分析了大巷的破坏原因,根据西二运输大巷各段的围岩条件、现有巷道断面大小和现有支护状况,对西二运输大巷不同段提出了不同围岩加固方案,有效地控制了大巷变形破坏,取得了较好的经济技术效益.     

深并巷道追底鼓防治技术研究

深入分析和研究巷道底鼓机理、深井巷道支护经验,以及焦煤集团赵固一矿地质条件.综合运用加宽主要运输大巷保护煤柱、强化顶板和两帮支护强度和改进底板加固施工技术预防底鼓措施,有效地控制主要运输大巷底鼓.     

孟村煤矿中央带式输送机大巷层位调整技术实践

针对孟村煤矿中央开拓大巷布置在严重冲击地压煤层中的现状,以中央带式输送机大巷为例,通过分析大巷工程概况及冲击地压显现特征,对巷道层位调整进行了技术分析,形成科学的中央带式输送机大巷层位调整施工、充填及防冲方案,在该方案的指导下中央带式输送机大巷已顺利完成层位调整施工约500 m,可为类似工程条件下的巷道层位调整提供借鉴。     

王庄煤矿卡轨车系统应用设计

本文基于王庄煤矿运输大巷实现连续运输要求,对运输大巷卡轨车系统进行了设计,并对巷道条件及卡轨车运输效果等进行了分析。     

多重因素影响下朝阳煤矿运输大巷稳定性支护策略研究

以朝阳煤矿运输大巷出现的大变形破坏为研究对象,分析了运输大巷出现的变形破坏特征,研究了导致运输大巷出现变形破坏的主要因素有高地应力、巷道围岩岩性及支护设计不合理,并结合运输大巷特点,设计了"锚网喷+钢管混凝土支架"的返修支护方案,从现场应用情况来看,返修支护方案较好满足了巷道支护需求。     

金达煤业二采区巷道布置设计方案比选

针对金达煤业二采区10号、11号煤层埋藏情况,结合矿井现有的开拓系统及采区巷道情况,分析了二采区巷道布置的主要影响因素,在此基础上依据采区巷道布置原则,设计了2种二采区巷道布置方案。经技术及经济比选最终决定:刷扩原南翼运输巷和南翼回风巷,由副井井底车场新掘二采区轨道大巷,并向南平行布置二采区南翼运输大巷、二采区南翼轨道大巷和二采区南翼回风大巷至井田南部边界;刷扩原二采区辅助运输下山和辅助回风下山,并在二采区东翼轨道大巷北侧平行布置二采区东翼运输大巷至井田东部边界。     

新东矿运输大巷破坏机理及支护设计分析

针对新东矿运输大巷围岩变形破坏较为严重的情况,经过现场勘查分析,认为影响运输大巷围岩稳定的主要因素为地应力较高、巷道支护方式、围岩性质较差。基于耦合支护原则,提出了恒阻大变形锚杆耦合支护方案,并根据返修巷道的现场勘测分析,该种返修方案有效的保证了运输大巷的稳定,为类似巷道的修复,提供了参考。     

大佛寺煤矿中央辅运大巷软底底臌控制对策

大佛寺煤矿主采煤层4煤层底板为铝土质泥岩,属软岩底板,见水易膨胀造成巷道底臌,矿井永久性主要运输巷道的中央辅助运输大巷施工时留2 m底煤,由于地质构造导致大巷部分地段破底后软岩底板见水而底臌,严重影响生产.通过采用反地拱的办法处理这一问题,取得了良好效果,为今后治理大巷底臌探索出了一条有效途径.     

煤矿井下巷道快速洒水冲尘装置的研制与应用

针对煤矿井下主要采用人工冲洗巷道沉积煤尘且巷道内浮游粉尘定点治理存在局限性的现状,研制了纯机械结构的快速洒水冲尘装置,并基于使用地点的粉尘特性研制了洒水冲尘专用湿润剂。通过现场应用,该快速洒水冲尘装置治理巷道沉积粉尘效果显著,并可充分润湿巷道底板,避免二次扬尘,大大提高了井下洒水冲尘效率。未添加湿润剂时巷道内浮尘的平均降尘效率达到73.1%,添加湿润剂后平均降尘效率达到82.6%。     

主运输斜巷安全装备智能化综合控制平台

煤矿井下主运输斜巷用于连接主要运输大巷和采煤区.目前主运输斜巷多采用串车提升,有的还兼做行人巷道.因此,主运输斜巷的运输安全管理工作尤为重要.     

煤矿运输巷道粉尘治理技术应用

煤矿井下运输巷道内的粉尘会严重影响井下职工的身体健康,也是发生煤尘爆炸的主要危险源之一,必须对运输巷道的粉尘加以治理。运输巷道的粉尘主要有浮游粉尘及沉积粉尘两种状态,文章针对两种存在状态的粉尘采用不同治理技术,运用自动喷雾降尘装置、轮轨式洒水车和矿车防尘罩等措施综合治理运输巷道内的粉尘,均取得良好的控尘效果。     

跨采巷道补强加固技术

通过对跨采工作面巷道的提前加固,保证了运输大巷满足安全使用的要求.     

基于多层次分析法的岩巷掘进施工影响因素评估

针对某矿轨道大巷掘进速度缓慢,矿井采掘接替紧张的难题,通过现场调研巷道掘进中的爆破、装岩、运输和支护等工序,利用模糊综合评估法处理记录结果,找出影响目前矿井轨道大巷掘进速度的主要因素及次要因素,用于调整巷道掘进过程中的施工组织,为优化巷道掘进工序提供理论依据。研究结果可以为类似条件下巷道掘进速度的影响因素评估提供理论支撑和技术参考。     

新型重载喷雾灭尘装置的研制与应用

阐述了新型重载喷雾灭尘装置对平沟煤矿工作面运输巷内的煤尘进行治理,介绍了该灭尘装置的工作原理,经对1606工作面运输巷除尘效果测定,证明新研制的重载喷雾灭尘装置达到了预期的灭尘效果,确保了工作面的安全生产。     

改进开拓设计的几点意见

现代化采煤设备和技术的发展,促进了矿井开拓布置的改进.本文试图通过对国外几个典型矿井的分析,讨论开拓设计上出现的一些新特点.一、倾斜运输大巷过去设计主要运输大巷时,由于大能力长运距的皮带运输机没有出现,运输设备只有选用电机车和矿车,这就要求大巷基本保持水平状态,所以多沿煤层走向进行布置.近些年来,由于皮带运输技术的发展,出现了倾斜运输大巷.它比走向水平大巷的布置方式,可节省不少巷道.如苏联设计年生产能力420万吨的多尔然矿,井田走向长     

锚注技术在软岩巷道支护中的应用

某矿西主运输大巷围岩主要为泥岩,岩性较软,巷道在使用过程中变形严重,分析了巷道变形的原因,对锚注加固参数进行了探讨,详细介绍了该矿西主运输大巷锚注加固设计方案,并进行了锚注支护,巷道围岩变形得到控制,取得良好支护效果。