凌汛开江日期预报方法实例分析

通过对采用气温、开江期流量与开江日期建立相关关系,预报牡丹江开江日期的实例分析,为凌汛开江日期的预报提供可以借鉴的方法。     

用势能动力法预报穆棱河湖北闸站开江日期

随着气温的上升,上游融冰水流势能到达下游转化为动能,对冰盖进行侵蚀,使其变薄和破裂,最终达到河流解冻开江。势能动力法就是依据这个原理所建立的一种对河流开江日期进行预报的方法。鉴于流量与流速具有函数关系,采用月平均流量和开江日期建立相关关系,对开江日期进行预报。本论文引用穆棱河湖北闸站1979—2009年共计31 a的各年3月份月平均流量及开江日期,绘制相关图,进行相关分析,对穆棱河湖北闸站开江日期进行预报。做好开江日期预报对冰上安全、防凌汛具有重要意义。     

黑龙江嘉荫站开江预报分析方法探讨

根据黑龙江嘉荫站各项水文气象历史资料,与开江日期建立相关关系,把其中系数较高的因子与开江日期建立经验相关图,并预报出开江日期。     

小山水电站施工期冰情预报方案编制及其应用

小山水电站坝址位于抚江县河水文站以下１５．４ｋｍ处，该电站于１９９２年动工兴建，小山电站施工期冰情报途径为：首先预报松江河水文站冰情，再预报小山电站工地的冰情，根据施工需要，编制开江日期，开江形势和开江景最水位预报方案，１９９５年导流洞排冰，预报与实际开江情况基本一致。     

刍议气温与开江日期关系

在给出河流开封及解冻日期概念的基础上,分析了开江解冻的临界条件,确定气温是开江解冻的必要条件。以黑龙江上游黑河水位站为例,简要介绍了黑河水位站的基本情况及水文气象概况,采用1959—2010年计52 a实测资料,提出了气温与开江日期的关系,给出具体预报方法,点绘历年黑河水位站最大冰厚与开江日期相关关系图,作出了误差分析给出合格率。     

基于BP神经网络的黑龙江漠河段冰坝预测

黑龙江干流上游在开江流凌期经常出现冰坝,并产生凌汛灾害。为预测黑龙江漠河段的开江日期和冰坝发生情况,利用黑龙江漠河段1960—2010年的水文气象数据建立基于BP神经网络的冰坝预测模型,预测该河段2011—2015年的冰坝发生情况及开江日期,并和实际情况进行比较。研究结果表明:该模型的预测精度较高;通过对27年的气温转正日期和开江日期的分析发现,二者的日期均趋于稳定,且在气温转正后的15 d左右黑龙江漠河段会顺利进入开江阶段;预测2011—2015年开江日期的最大误差为3 d,根据水文情报预报规范,此次预测为甲等预测方案且预测结果均合格。     

黑龙江上游开江期河道特征对流冰速度的影响

为探究黑龙江上游江段开江期流冰速度沿程变化规律和运移过程，通过抛投微型冰浮标定位器进行流冰追 踪试验，分析黑龙江干流开江期流冰速度分布特征及河道形态对流冰速度的影响规律。结果表明：2019 年开江期 距黑龙江干流源头 69~692?km 河段流冰速度分布为 0.79~3.56?m/s，平均速度为 1.65?m/s，流冰速度与河道宽度、河 道弯曲系数呈负相关关系；在弯曲河段、江心岛河段和弯曲分汊型河段流冰速度降低趋势明显，且河道特征对流 冰速度的影响依次减弱。流冰速度沿程分布规律可为冰坝预测及预防凌汛灾害提供数据支持，研究成果对寒区 河流治理具有十分重要的意义。     

应用气温临界指标法在松花江依兰站预报开江日期示例

针对依兰站江段易发生冰凌卡塞、冰坝特点,采用气温临界指标法对松花江依兰站开江日期进行预报。示例列出了1962—2008年共计46 a预报结果,并作以误差分析。     

松花江干流哈尔滨至大顶子山河段流冰分析

大顶子山航电枢纽工程是松花江干流上第一座大型航电枢纽工程。由于地处北纬46°，冬季严寒酷冷、江面封冻冰厚达70cm以上。春季融解化冻后，流冰量很大。根据2004年流冰期现场观测材料、结合哈尔滨市河段流冰情况调查成果，对开江期冰情现象进行了分析。     

黑龙江上游“倒开江”的危害及防治措施

本文对黑龙江上沲“倒开江”进行分析，提出防治措施。