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分时电表表盘数字读数的自动识别系统 总被引:1,自引:1,他引:1
研究了分时电表表盘数字的自动识别,它是电表误差分析系统的关键所在。识别工作包括平段和谷段整数和小数数字的识别,难点在于刻度轴歪斜、半个字符的识别,以及刻度对应的小数值的推算。该文构建了一个完整的分时电表表盘数字自动识别系统。该系统以二值化、投影算法、开闭运算、边缘提取、Hough变换等一系列算法作为预处理,提出了整字和非整字两种识别算法。针对300帧现场采集的电表图像,该系统获得了单字正确识别率998%和整表正确识别率97.3%的结果,表明该系统具有较强的鲁棒性。 相似文献
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变电站指针式仪表外观样式繁多,现有的方法只能对一个或两个指针的仪表或某种功能的仪表进行常规读数,无法同时支持两个以上表盘、两个以上指针、多种功能仪表的读数。基于以上问题,提出一种基于深度学习的通用指针式仪表读数识别方法。首先使用YOLOv5目标检测方法构建指针式仪表表盘检测模型,定位表盘位置。然后进一步在表盘中使用Mask R-CNN实例分割方法构建指针分割模型,识别指针mask区域。构建标定工具对表盘信息进行标定,将参数传递给读数识别模块。同时构建预置位纠偏算法,当预置位存在偏移时进行矫正,保证标定的信息与表盘位置保持对应。开发了指针式仪表通用读数识别模块,可对多指针、多表盘的情况进行遍历,实现任意类型指针仪表的读数识别。 相似文献
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针对无指针式仪表表盘的数字识别问题,提出一种基于特征提取和粗糙集特征约简的神经网络数字识别方法.该方法首先利用数字图像预处理技术处理图像并利用特征提取方法提取数字图像特征,然后利用粗糙集理论进行特征约简,最后将约简后的信息输入到训练好的神经网络进行识别. 相似文献
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无指针式仪表表盘数字识别方法的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
针对无指针式仪表表盘的数字识别问题,提出了一种基于特征提取和粗糙集特征约简的神经网络数字识别方法.首先利用数字图像预处理技术处理图像,并利用特征提取方法提取数字图像特征;然后利用粗糙集理论进行特征约简;最后将约简后的信息输入到训练好的神经网络进行识别.实验表明,相对于传统方法,该方法具有识别率高、速度快的特点,实用价值较高. 相似文献
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车牌自动定位与识别方法研究 总被引:1,自引:0,他引:1
提出了一种车牌定位与字符识别方法,该方法可有效地提高车牌的定位能力、字符识别率、识别速度以及识别系统的泛化能力。实验结果表明:该方法的识别率超过97%,能有效地识别各种车牌中的字符,满足实际系统的要求。 相似文献
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本文针对基于手写体汉字的成绩单自动识别系统的实际需要,基于目前脱机手写体汉字识别技术的一些研究成果,提出一种新的基于聚类方法和多个分类器的线性集成的综合方法,并且采用分级判决策略,进上步降低误识率,实验结果表明,本系统具有较高的识别率和较低的误识率,并且具有较好的扩展性,具有实用的可行性。 相似文献
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快速书面汉语自动分词系统及其算法设计 总被引:12,自引:1,他引:11
本文针对机械分词,提出词典组织结构、改进的二分法检索、直接匹配算法,以及后缀分词算法。运用这些技术,正逆向切分可共用一部词典,并显著提高分词速度。 相似文献
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介绍了一个高性能的汽车牌照识别系统及其核心技术,重点描述和分析了如下方面问题:(1)特殊的补光和成像技术;(2)新的自然场景下牌照定位算法;(3)新的基于可变模板的字符切分技术。在自然场景下的牌照定位中,提出字符笔画MGD模型以及基于该模型的牌照粗定位和精确定位算法。实验测试,该算法的定位准确率达到97.8%。在实际全天候应用条件下,系统的牌照识别准确率优于97%。该系统可以用于高速公路电子收费、治安卡口和电子警察。 相似文献
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胡泽 《计算机与数字工程》2012,40(3):100-101,120
介绍了一种基于TMS320DM6437硬件平台,运用数字图像处理的知识来实现汽车车牌的自动识别功能。对目前使用的车牌预处理、车牌定位技术与字符分割等算法进行了实验分析。 相似文献