XDL-1800型全液压岩心钻机的研发

为满足深孔绳索取心钻探需求,研究开发了XDL-1800型全液压岩心钻机。阐明了钻机的研制背景,介绍了钻机的特点、性能参数及结构和功能。     

ZY-1200型全液压坑道钻机给进机构的设计

针对松软突出煤层顺层螺旋钻杆钻进时,需要给进行程长,便于上下钻杆的特点,提出组合式给进油缸(3支油缸)的设计方案,并重点分析了其结构特点。     

基于AMEsim的坑道岩心钻机减压钻进回路分析

对坑道岩心钻机减压钻进回路进行了研究,在对比分析了节流减压钻进回路及溢流减压钻进回路的优缺点的基础上,提出恒压变量泵控减压钻进回路。结合ZDY1000G型坑道岩心钻机的减压钻进回路,利用AMEsim软件模拟不同回路的压力流量特性,得出恒压变量泵控减压钻进回路具有钻进操作方便,安全性高,负载适应性强的结论。     

全液压钻机给进机身动态分析研究

以全液压钻机的重要部件给进机身为研究对象,应用ABAQUS软件对给进机身进行模态分析及谐响应分析,得到其结构相对薄弱的部位、固有频率与各阶的振型,实现钻机给进机身的可靠设计,为全液压钻机给进装置改进设计提供基础,对其他全液压钻机进机身的优化设计具有参考价值。     

非开挖导向钻机给进机构分析

介绍了国内外常用的导向钻机给进机构的结构形式，并对其特点进行分析总结，为给进机构的设计提供参考。     

全液压岩心钻机液压系统油液污染控制

随着全液压岩心钻机使用量的增加,其液压系统的油液污染问题受到了普遍关注.本文分析了油液污染的主要来源及危害,详细介绍了油液污染的评定和控制.     

ZY-1200型全液压坑道钻耖给进机构的设计

针对松软突出煤层顺层螺旋钻杆钻进时,需要给进行程长,便于上下钻杆的特点,提出组合式给进油缸（3支油缸）的设计方案,并重点分析了其结构特点。     

JD15型全液压钻机给进机构的方案设计

钻机给进机构性能的好坏直接影响钻探效率、钻孔质量的高低和钻机其他技术性能的发挥。通过对JD15型全液压钻机给进机构的几种设计方案的分析对比,最终确定出满足设计要求的最佳方案,即长行程单液压缸给进机构方案,并完成了核心部件的设计与校核。     

全液压动力头式钻机给进机身的动态分析研究

以ZDY4000L型全液压动力头式钻机为对象,应用有限元分析软件ANSYS对给进机身进行有限元模态分析及谐响应分析,实现了ZDY系列钻机给进机身的优化设计,为该系列钻机给进系统的动态设计提供了基础,对其他动力头式钻机给进机身的优化设计也具有参考价值。     

浅析全液压岩心钻机液压系统污染的控制

文章分析了钻机液压系统污染物的来源与危害,提出了液压系统各阶段控制清洁度所采取的具体措施以及对全液压钻机液压系统的维护方法,有效提高了液压系统的清洁度和全液压岩心钻机的可靠性,进而保证了地质钻探工程的顺利进行。     

岩心钻机卡盘的结构与设计

卡盘作为岩心钻机的一个独立的重要部件,其对于钻探过程的安全、效率以及维修都十分重要,本文在卡盘的基本要求、结构及设计计算三方面进行了一些技术汇总和探讨.     

2000米全液压岩心钻机桅杆结构有限元分析

该钻机钻进能力较大,NQ钻杆钻孔深度要求在2000m,因此对桅杆结构稳定性及材料强度提出很高的要求,依托国家863项目<2000米地质岩心钻探关键技术与装备>,特对桅杆结构稳定性展开研究,本文是基于ANSYS对桅杆结构进行有限元分析,并提出桅杆危险断面及优化建议.     

全液压钻机进给速度调节方式探讨

全液压钻机的进给速度调节有多种方法实现,每种方法都有各自的特点,调节方式的可靠性和实用性对全液压钻机的性能有较大的影响。介绍了全液压钻机进给速度调节方式的各种方法,分析了各种调节方法的优点及存在的问题,并提出钻机应采用的较合理的速度调节方式。     

非开挖导向钻机给进形式与动力头浮动方式分析

非开挖是一项方兴未艾、十分重要、非常有应用前景的技术工程,水平定向钻进和导向钻进技术在铺设新管线中所占的市场比例不断增加。本文主要分析了国内外非开挖导向钻机常用的给进形式与动力头浮动方式。     

全液压钻机节能模糊控制系统研究

针对柴油机驱动液压钻机在工作过程中存在的大量能量损失的问题,将发动机、变量泵及负载作为一个动态系统来研究其节能问题,分析了该系统各环节的匹配原理和方法。提出了一种新的电子节能控制方案,该方案利用模糊控制原理,绕过对钻机复杂系统的建模问题,根据外负载的变化动态调整泵的流量,达到节能的目的,并利用MATLAB进行仿真分析。     

钻装机液压防卡钎控制系统设计

为解决钻装机在钻孔作业中的卡钎问题,提出了一种新的防卡钎方案,即在冲击油路中设置三级冲击压力,利用高压冲洗水压排渣的同时,冲洗水压信号控制推进油缸和冲击器先导油路的通断,实现自动预防缓慢卡钎,利用推进压力的突然下降或上升控制冲击器停冲来预防溶洞卡钎,利用钎转压力的上升控制推进油缸后退来预防缓慢卡钎和裂隙卡钎,并设计了相应的液压控制系统.试验结果表明,新液压防卡系统提高了钻装机的防卡钎能力,可实现自动预防和处理各类卡钎问题.     

全液压钻机液压合流设计与分析

本文介绍了HQY-500全液压钻机的液压合流设计和合流的基本条件,提出了科学的合流可降低液压系统流量脉动,提高工作机构的速度稳定性和使用效率。文章还分析了钻机在合流设计和装配中所遇到的问题,并提出了解决方法,以及自己对合流的一点体会。     

大缸径液压立柱装拆机液压控制系统分析

以液压立柱装拆机的液压控制系统—电液比例阀控马达系统为研究对象,并以此建立控制系统的数学模型对其控制系统进行分析,使用MATLAB/SIMULINK建立系统的仿真模型,对系统进行了仿真研究,应用了PID控制,使系统得到了令人满意的控制性能,使用仿真技术降低了液压系统研究及设计的成本,为大缸径液压立柱装拆机研制提供了理论依据。     

ZDY760全液压钻机液压系统设计

本文主要介绍了ZDY760钻机液压系统设计计算、工况分析、主要参数、液压原理及液压系统图.