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葛洲坝水电厂水轮发电机推力轴承油冷却器存在着漏油现象,对机组的安全生产造成极大的威胁。经分析其原因是;运行条件恶劣,泥沙磨损,冷却铜管在安装时有划伤或刺破处,冷却管弯曲处有应力集中,管路老化以及停机时冷却管内有负压现象等。针对上述原因,在检修中更换了老化的管路,装配时采取保护措施防止铜管被划伤,安装时严禁碰撞油冷却器,进行打压试验及早发现泄漏处并及时处理,同时在停机时断水前先关闭冷却器所有进出水阀门,通水时先打开水阀通水再打开排水阀以防止管路产生负压。这样就可以确保推力轴承油冷却器运行安全。并建议安装油混水动态监测装置,以监测冷却器的运行状况。 相似文献
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梨园水电站推力轴承油冷却器采用水冷式,机组投产以来,推力轴承油冷却器出现多次铜管破裂情况,造成不同程度的油混水情况。油混水现象发生会导致油质变差,冷却效果差,引起瓦温升高,且水中的小颗粒泥沙与Cl-会对相应系统设备造成损耗。通过对梨园水电站推力轴承油冷却器多次出现铜管破裂情况进行分析,发现金沙江水域中含沙量及Cl-含量较大,对冷却器造成长期的磨损及腐蚀作用,导致铜管破裂,从而造成推力油盆油混水现象。通过提出针对性的改造,很大程度降低了冷却器铜管破裂的风险,提高设备可靠性。 相似文献
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隔河岩电站装机容量1200MW,单机容量为4台300MW水轮发电机组。1、2~#机全套引进加拿大GE公司(加拿大通用电气公司)的机电设备,3、4~#机由加方提供技术,哈尔滨电机厂制造。其中,4台发电机组推力轴承全部由加拿大供货。加拿大生产的推力轴承结构新颖,国内制造厂家目前 相似文献
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锦江水电站1^#机组增效扩容改造1年后,在运行检测时发现机组摆度、振动值稍有变大,随后上导油槽油色缓慢变黑。通过上导解体检查,发现推力头与镜板的8支连接螺栓断裂了7支。经对故障原因深入分析和采取有效措施处理后,机组已经运行近5000 h未见异常,可为今后机组技术改造时杜绝类似故障提供经验。 相似文献
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电力企业对安全、文明生产的要求越来越高,而三漏的整治则是文明生产的关键所在。推力油槽甩油是一个具有普遍性的问题。本文介绍了范厝电厂的推力汪槽甩油处理的经验,以供参数。 相似文献
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对小浪底水电站发电机安装中出现的推力轴承甩油问题进行了总结、分析和研究,找出了问题产生的原因及解决办法。 相似文献
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二滩水电站的推力轴承是目前国内机组出力最大的推力轴承,由加拿大GE公司设计,由东方电机厂和哈尔滨电机厂制造,5号、6号机由GE公司制造。本文根据二滩水电站推力轴承的安装、运行情况予以介绍。 相似文献
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水布垭水电站发电机推力轴承甩油的原因主要是挡油圈高度不够,甩油孔数量偏少,呼吸器孔径偏小,数量偏少.改进措施是,在高于镜板上平面480 mm处加设梳齿状叶片,取得了较好的效果. 相似文献
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介绍了三峡发电机推力轴承高压油顶起系统,并在3000 t推力轴承试验台上试验测试了三峡推力轴承的高压油顶起系统的性能参数。结果表明,三峡推力轴承高压油顶起系统的两个周向平行沟高压油室有利于高压油的作用,并减少对动压油膜的破坏作用。 相似文献
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推力轴承冷却器在运行过程中大量漏水,将会导致推力轴承油槽油温、瓦温升高甚至是烧瓦,并导致机组出现非计划性停运的风险。通过对构皮滩发电厂推力冷却器底座材质、运行水质及运行环境等多方面分析,找到其锈蚀穿孔的原因,提出相关处理建议,为水电站相关专业运行维护人员提供处理相似问题的理论依据与实际经验。 相似文献
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小浪底水电厂发电机推力轴承甩油原因及处理 总被引:2,自引:2,他引:0
分析了小浪底水电厂300MW发电机推力轴承渗油原因。通过将不可调整的推力轴承底板垫板改为可调整的锲形板来吸收底板加工误差,以及更换盘根,从根本上解决了推力轴承渗油问题。实践证明,该方法对于解决大型发电机组推力轴承渗油问题切实可行。 相似文献
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水轮发电机组推力轴承烧瓦原因分析及改进措施 总被引:1,自引:0,他引:1
本文分析了两台大型推力轴承分别在电站试运行时和试验台试验加载时曾多次发生烧瓦事故,烧瓦原因进行了分析和采取的改进措施,并提出今后再设计大型推力轴承应注意的问题。 相似文献
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本文通过介绍下机架推力和下导轴承的结构特点和安装程序,分析其油循环方式及甩油原因,提出了解决甩油问题的方案。 相似文献
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以四川某水电站3×83 MW推力轴承系统设计为例,介绍高转速悬式混流机的推力轴承和上导轴承的设计,为高转速发电机的推力轴承系统设计提供参考。 相似文献
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威井电站是一个引水式径流电站,设计水头130米,装机容量2×6000千瓦,安装两台韶关水轮机厂生产的HLA73—WJ—85卧式水轮发电机组,发电机型号为TSW—173/108—6,额定转速1000转/分。电站位于北江支流的漫水河上游,水质较差,含沙量大,粒径粗,致使机组过流部件磨蚀严重。电 相似文献