纤维复合材料加固混凝土轴压柱的应用研究现状和展望

简述了纤维复合材料加固轴压柱的方法。在着重讨论不同纤维材料性能及其加固柱的破坏模式和加固效果的基础上，提出了混杂纤维复合材料加固柱是未来发展方向的观点。     

碳纤维布约束加固混凝土偏压柱的试验研究与分析

通过5根碳纤维布约束加固混凝土柱的偏心受压试验，研究了加固后混凝土柱在不同偏心距荷载作用下的破坏特征和受力性能，对外包碳纤维布的横向应变、柱截面应变、侧向挠度以及极限承载能力等进行了分析。结果表明，碳纤维布约束加固小偏心受压混凝土柱是有明显效果的，随着偏心距的增大，加固效果逐渐减小；     

国道G105线番禺区大石大桥桩柱的包桩加固

结合具体的工程实例，分析了受损桩柱的加固方案，详细阐述了受损桩柱加固的施工方案及要点，并对其加固效果进行了评价，以供其他类似工程借鉴。     

CFRP加固混凝土轴压柱承载力的分析

结合具体的工程实例，介绍了利用碳纤维布包裹于混凝土柱外表面来加固轴心受压柱承载力的方法，并对加固方法进行了分析，阐述了加固施工注意要点。经工程实例证明，该法加固效果良好，可在工程中应用。     

混凝土框架柱的加固试验研究

本文对１２根混凝土框架柱试件采用三种方法进行了加固，并对这三种方法加固的试件进行了静载试验，获得了加固柱的新，旧混凝土共同工作的规律，比较了这三种加固方法的效果，采用约束混凝土本构关系计算截面的抗弯强度，提出了三种加固方式的分析方法。     

混凝土方柱截面圆角对碳纤维加固效果的影响

针对钢筋混凝土矩形柱转角处易被撕裂的现象，对方形截面柱圆角的加固效果做了试验，并介绍了加固步骤，分析了试验结果，得出了圆角的适用范围。     

加大截面加固砼轴压中长柱纵向稳定系数的试验研究

本文针对实际工程中经常采用的加大截面加固钢筋混凝土结构的方法，进行了中长柱加大截面加固的试验研究，通过对试验结果的分析，文中认为，加固柱纵向稳定系数采用《混凝土结构规范》ＧＢＪ１０－８９规定的一般钢筋混凝土中长柱的纵向稳定系数基本上是可行的。     

混凝土桩预应力包钢加固技术研究

在柱包钢加固中应用预应力技术，利用混凝土在三轴应力状态下的强度和变形特性，提高柱承载力，达到加固目的并改善结构的抗震性能。是一种概念新颖的加固方法。文中对该加固方法的基本原理、加固设计、承载力验算和加固施工的一般要求作了简单阐述，并介绍了该法在具体工程中的应用。     

在役建筑结构的鉴定与加固

分析了在役建筑物需要加固改造的原因、可靠性鉴定过程，结合常见混凝土柱的加固设计方案，通过加固验算，指出了加固方案的具体措施。     

CFRP加固钢筋混凝土柱承载力模拟分析

为探究碳纤维复合材料(carbon fiber reinforced polymer, CFRP)加固混凝土柱的承载能力,通过测量混凝土抗压强度、钢筋应力-应变关系及加固混凝土的黏结应力,得到了加固混凝土柱的轴压承载力计算值和模拟值。CFRP布加固的钢筋混凝土柱的荷载-位移曲线趋势与非加固柱相近,CFRP布加固柱的承载力较非加固柱的承载力提高了112.8%,加固试件的黏结强度增大了108.9%。     

喷射混凝土加固小偏心受压柱的二次受力研究

通过４根喷射混凝土加固的钢筋混凝土小偏心受压柱的二次受力试验研究，分析了应力水平指标等因素对加固构件性能的影响，并根据试验和全过程分析计算的结果，提出了小偏心受压加固柱正截面承载力的计算方法。     

高强钢绞线网/ECC加固RC柱小偏心受压性能研究

为研究高强钢绞线网/ECC(HSME)加固钢筋混凝土（RC）小偏心受压柱的正截面受力性能,对HSME加固RC柱、ECC加固RC柱和未加固RC柱进行了小偏心受压性能试验.结果表明：采用HSME加固后RC柱的整体性能得到显著提升,当采用相同的相对初始偏心距时,与未加固RC柱相比,HSME加固RC柱的开裂荷载、峰值荷载和延性分别提高了100.0%～113.3%、99.8%～108.0%、75.9%～77.8%;相同荷载下,HSME加固RC柱的ECC应变和纵筋压应变均小于ECC加固RC柱,HSME的加固效果更优;HSME加固层为核心混凝土提供了有效约束,改善了RC柱的损伤分布和破坏模式,显著提高了RC柱的承载力和延性;整个受压过程中,HSME加固层与RC柱混凝土协调变形,共同工作性能良好.     

纵向钢板粘钢加固对改善柱的轴压比的作用

本文通过三根不同宽度的竖向钢板粘钢加固钢筋砼柱和未加固柱在轴向荷载作用下的对比试验，来探讨粘钢加固对改善柱的轴压比的作用     

某工程混凝土构件强度不足的加固

本文重点介绍框架柱、梁混凝土现有强度不足的加固方法。柱箍筋采用螺旋筋加固，梁采用粘贴钢板加固。     

角钢和CFRP复合加固轴心受压柱的试验研究

用角钢和碳纤维布加固混凝土结构是当前建筑工程领域中应用最为广泛的两种混凝土结构加固技术，但同时采用这两种材料对受压构件进行复合加固研究的报道尚不多见。本文通过对4根钢筋混凝土矩形截面柱的轴心受压试验，研究了角钢和碳纤维布单材加固、两者复合加固的混凝土柱的破坏特征、破坏机理以及受力性能。对不同方法加固的钢筋混凝土柱的极限承载力、荷载一应变关系以及刚度和延性等方面进行了分析。     

某教学楼危房加固设计与施工

本文着重介绍某教学楼危房加固设计过程中，通过对原有建筑物的强度验算、抗震鉴定和加固可行性评估后，从实际出发，因地制宜地采用“夹板墙”，“组合砖柱”、“外加柱”等方法进行加固处理，取得了明显的经济效益和社会效益。     

钢筋网水泥复合砂浆加固 RC偏心受压柱的试验研究

在对9根近似足尺偏心受压柱(包括小偏心受压和大偏心受压柱)的试验研究中,通过用一种薄壁型的钢筋网水泥 复合砂浆(简称CMMR)片加固的偏心受压柱与未加固的偏心受压柱的对比试验,发现被加固的偏压柱其承载力有了较大 幅度的提高,在相同的加固条件下,小偏心受压柱加固后承载力提高幅度大于大偏心受压柱;较低强度等级的偏压柱比较 高强度等级偏压柱的加固效果更好。被加固柱的延性得到了明显改善,变形能力和耗能能力有显著增强。本文先对试验结 果进行了描述,然后分析了这种加固层对加固偏压柱的极限承载力、破坏形态、荷载.挠度曲线及裂缝分布形态等的影响 机理和作用规律。研究结果证明这是一种加固效果显著,加固后柱各种工作性能优良、施工方便且投资节省的柱加固方 法。     

厂房柱严重下沉的工程事故分析及其加固技术

本文对某锯齿形单层厂承重柱严重下沉引起的工程事故作了分析，并介绍了厂房屋盖整体顶升柱的技术及其基础加固方案，纠正及加固工程等已实施完成，效果良好。     

既有建筑钢筋混凝土结构的加固设计与抗震性能分析

为了提升既有建筑钢筋混凝土结构的抗震性能，共设计了7种钢筋混凝土柱试件，考察了混凝土强度等级、聚合物砂浆和损伤裂纹宽度对采用低周往复加载作用下钢筋混凝土柱破坏现象、滞回曲线、骨架曲线和刚度退化等的影响。结果表明，7种钢筋混凝土试件在低周往复荷载作用下都发生了剪切破坏；相较于未加固的对比试件，直接加固试件的滞回曲线较为饱满，耗能能力相对更强；抹聚合物砂浆有助于提升直接加固试件的耗能能力，损伤程度较小的试件在损伤加固处理后的耗能能力更强。加固处理后钢筋混凝土柱试件的承载力增强，且混凝土强度等级更大的试件的承载力和变形能力相对更好；抹聚合物砂浆后加固试件的承载能力会进一步提升，而未抹聚合物砂浆的加固试件的极限位移相对更大；损伤加固处理后可以提升钢筋混凝土柱试件的变形能力。加固处理有助于提升钢筋混凝土柱试件的承载能力和初始刚度，但是抹聚合物砂浆试件的变形能力会略有降低；损伤较小的试件进行加固处理可以提升试件的承载能力、变形能力和初始刚度，而损伤较大后进行加固处理可以恢复到损伤前的水平。     

人防工程主体结构加固受力性能研究

针对地下人防工程在战时需加固的特点，本文应用大型有限元程序SAＰ９3分析了人防工程在后加柱加固后结构的受力性能。分析结果表明，后加柱可以明显提高结构的承载能力，使人防工程在加固后能满足战时的特殊防护要求。