罐笼内简易自动式阻车器的设计与应用

针对目前立井提升系统罐笼内曲轨阻车器的使用现状及存在的弊端进行了分析,自行设计了一种简易自动式罐笼阻车器,介绍了此种阻车器的设计原理、基本结构、工作过程和使用效果。     

煤矿主提升罐笼内自动式阻车器的设计与应用

针对目前立井提升系统罐笼内曲轨阻车器的使用现状及存在的弊端进行了分析,然后设计了一种简易自动式罐笼阻车器,介绍了此种阻车器的设计原理、基本结构、工作过程和使用效果。     

罐笼阻车器和井底阻车器

我矿竖井使用的罐笼阻车器和井底阻车器,在罐笼提升和停放时能自行开闭,以保证矿车顺利、安全地进出罐笼。通过本矿多年的实践证明:该阻车器有结构简单、制造容易、维修量小、动作可靠的优点。     

专利简介

竖井提升罐笼的控制装置此装置用于控制竖井罐笼阻车器的位置,目的在于提高控制装置的使用可靠性及其经济合理性。此装置由阻车控制传感器、锁定元件、水平开关、多道装置转换开关和供电装置组成,锁定元件通过横轴与罐笼阻车器卡爪     

立井罐笼阻车器安全门和托罐座的信号自动闭锁装置

根据“煤矿安全规定”1986年版第350条之规定:“使用罐笼提升的立井,井口安全门必须在绞车信号系统内设置闭锁装置,安全门未关闭,发不出开车信号。井口阻车器必须与罐笼停止位置相联锁,罐笼未达到停止位置,打不开阻车器。井口和井底使用罐座的立井,必     

矿井立井大罐笼载胶轮车用便携式阻车器

正立井提升是矿山提升运输中的核心环节,提升容器主要有罐笼和箕斗,罐笼主要承担人员、物料及矿产的运输,是井上下运输的重要组成部分。罐笼内设有供矿用车辆行驶的轨道,轨道上设有阻车器。《煤矿安全规程》第三百九十四条(四)规定:"罐笼内必须装有阻车器,升降无轨胶轮车时,必须设置专用定车或者锁车装置"。目前,阻车器有多种型式,手动式、滑动式、摇     

副井罐笼阻车器的改进

<正>铜陵有色凤凰山铜矿副井罐笼担负着全矿人员、材料和废石的上下提运任务。2007年深部开拓-440 m工程投产,根据生产需要,副井罐笼又承担从-440 m中段到-240 m中段的矿石提运任务。白班提运人员上下,早班和晚班提运矿石。1改进前矿石采用YCC2-7型、装矿量为2m3的矿车装载运输,罐笼阻车器采用连杆滑块阻轴式阻车器,阻车器安装在罐笼底部,操作手把在罐笼的两侧,推动手把前后摆动可实现阻车动作。改造前罐笼阻车器结     

新强煤矿副立井罐笼罐内阻车器系统改造

介绍了新强煤矿副立井罐笼内手动阻车器的使用现状,为提高提升循环次数,减轻工人劳动强度,决定采用自动阻车器,经过一段时间运行后,取到了良好效果,实现了安全生产。     

副井罐座与阻车器机械式闭锁装置

副井罐座与阻车器机械式闭锁装置焦作市煤气公司陈启贵焦作矿业学院张富增目前，煤矿立井普通罐笼提升设备中的罐座与阻车器一般为两套相互独立的装置。当矿车要进入罐笼时，要求井口把钩工先把托罐爪合拢，托住罐笼，才能打开阻车器，使矿车进罐。因托罐爪和阻车器动作较...     

一种新型的罐笼阻车器

采用罐笼提升的地下开采矿山,对罐笼阻车器的技术要求是:结构简单、安全、耐用、操作方便、可靠度和灵敏度高。我矿杉木硐坑口单层单车罐笼提升,在多年的提升操作过程中,感到定型罐笼产品所附的阻车器,既麻烦又耽搁时间,以及因我矿地面生产流程部署发生了变化,导致罐笼井的810米中段重车入罐方向与其它三个中段(水平)的车入罐方向相反。因此,在操作罐笼阻     

摇台传动式新型罐内阻车器

立井提升安全是提升运输中的重中之重,罐内阻车器是提升安全中极其重要的安全设备。提升中矿车在罐笼内摆动幅度较大。可靠性高、易维护、安全系数大的阻车器对生产有极大的促进作用,摇台传动式新型罐内阻车器具有安全可靠性高、效率高、动作灵敏、结构简单、抗冲击性好、易维护。     

智能化绞车电控与罐笼二次平层问题探讨

巨源煤业公司对摩擦轮绞车电控系统进行了改造,试运行中出现罐笼在井口第一次平层后未经第二次平层就直接开快车提升现象和第二次平层后开车时不松闸问题,本文介绍其处理方法。     

DZZW-18/30无极绳专用智能挡车器在无极绳运输中的使用

介绍了DZZW-18/30无极绳专用智能挡车器自动进行无极绳运输斜坡超速矿车的感觉、记忆、拦截活动,解决了无极绳运输(特别是在顺槽等小巷道、多功能巷道)中,因无合适跑车防护装置的安全隐患;并总结了使用该装置的安全效应和推广价值.     

罐内自动定位限速阻车装置

为实现罐内阻车的自动化,分析了现有阻车装备的优缺点,设计了由双轮限速,定位的阻车装备,由外动力油缸、托举机构、双轮限位、吸能机构、缓冲装置和复位装置组成,提升过程中处于阻车状态,装卸作业时阻车机构放行,实现罐内自动阻车。     

可重构气动单向阻车器的设计

设计了可进行实时检测与故障报警的可重构气动单向阻车器,上平车场处于可靠单向常闭状态。矿车正常下行时,必须按下气阀气动打开阻车器,车体驶过松开气阀,气缸自动复位,阻车器在重力的作用下迅速回位;矿车上行时,车体压下车挡,顺利通过,矿车驶离迅速恢复常闭;发生溜车时,自动阻车;当车挡被外物压下或由于自身原因使阻车器处于开态时迅速报警。该型阻车器具有可靠性高、成本低等显著优点。     

GS321型罐笼强度设计的改进

主要论述GS-3-2-1带有阻车器、轨道、提人及物料、岩石的罐笼结构强度设计的改进,改进时考虑两个因素,动平衡与载重差,改造后安全、耐用、经济、适用、减少维护,可推广改进技术。     

罐笼内矿车挡车器的自动化改造

立井罐笼担负整个矿井的提升任务,提升安全性为矿井提升运输中的重中之重,罐笼内上挡车器为矿车在罐笼内的唯一安全闭锁,分析论述了原手动挡车器的现状,通过设计计算,将原手动挡车器进行自动化改造,取得了比较显著的效果,提升安全得到保障、生产效率得到提高、人员劳动强度降低。     

带式输送机实现沿线急停保护的技术实践

介绍了采区平巷带式输送机存在的问题,合理将KHJ-12/0.5型矿用隔爆急停开关与带式输送机综合保护装置进行了技术改造,使带式输送机在沿线任意点实现了紧急停机功能,有效解决了采区运输平巷内通行人员和设备的安全难题。     

FDA型载人箕斗的研制及应用

FDA型载人箕斗是我校实习工厂研制生产的一种新型立井提升容器,它成功地把箕斗和罐笼的优点集于一身,使之既能提煤亦能乘人。箕斗上装有FDA2 4 (或BF111)型防坠器,在提升过程中一旦提升钢丝绳或连接装置断裂时,它能抓住制动绳,使箕斗平稳停住,从而保证人员的安全和提升设备不致损坏。     

新型罐笼承接装置的研究与探讨

阐述了一种罐笼承接装置的新型结构,针对传统罐笼承接装置的摇臂及摇尖处工作面小、工作强度小,提出了一种可靠而实用的改进方法,为以后解决罐笼进出重载矿车或无轨胶轮车的问题开辟了新路。