MH－1补强剂在垫带胶配方中的应用

MH－1补强剂在垫带胶配方中的应用     

凹土填充剂在汽车轮胎垫带中的应用

本文以肝胎产凹凸棒石粘土为原料，经理化处理，制得ＸＡ－Ｘ填充剂，对其填充汽车轮胎垫带的填充性能进行了考察，结果表明，ＸＡ－Ｘ填充剂可完全替代ＣａＣＯ＿３、部分替代碳黑并降低产品成本。     

轻型载重斜交轮胎垫带胶配方优化

对轻型载重斜交轮胎垫带胶配方进行优化。结果表明,在轻型载重斜交轮胎垫带胶中加入适量的高强度再生胶,并适当减小NR、MT炭黑、氧化锌和芳烃油等的用量,胶料加工工艺性能改善,垫带成品性能和生产效率有所提高,生产成本降低。     

轮胎垫带胶配方的改进

轮胎垫带胶要求耐屈挠、耐老化、抗撕裂和较小的变形等,而对其强伸性能要求不是很高。据此,我们对原垫带胶配方进行了改进,以期提高经济效益,试验情况如下:1.配方与胶料性能配方见表1,硫化胶性能见表2。表1　改进前后的配方原材料原配方现配方1500丁苯橡胶7080天然橡胶3020胎面再生胶150250硫黄2.32.8促进剂2.52.7填料3080沥青68炭黑7060　　注:活性剂　8;石蜡　3;防老剂2.5;软化剂　12等,两配方均相同。从表2中可看出,现配方的半成品胶料的焦烧时间和门尼焦烧都比原配方长、正硫化时间缩短,这正是垫带硫化工艺所必需的。2.成品测试用现配方…     

MT—系列新型补强填充剂在轮胎垫带中的应用

本文介绍了MT系列新型炭黑在轮胎垫带中代替部分半补强或全部代替半补强炭黑,配方作适当调整,从胶料的物理机械性能和垫带成品的例查结果来看,MT系列新型炭黑在轮胎垫带中的应用,具有一定的推广价值。     

废密炼机转子密封油在轮胎垫带胶中的应用

对混有炭黑、小料和混炼胶的废密炼机转子密封油(废机油)进行回收再利用,研究其在轮胎垫带胶中的应用。结果表明:废机油静置后分离出的上层澄清液体,以不大于4%的比例(质量含量)掺入芳烃油中,不影响芳烃油的正常使用;添加2份废机油中间层和下层分离产物,并调整加料顺序,试验配方胶料的加工性能和物理性能与生产配方相当,试验配方成品垫带的物理性能满足企业标准要求,停放后成品垫带表面无油污渗出,不变色,外观未出现异常现象。将废机油回收并用于芳烃油和垫带胶中,具有良好的经济效益和环保效应。     

复合活性氧化锌在垫带胶中的应用

对复合活性氧化锌和间接法氧化锌在垫带胶中的应用了进行对比试验。结果显示,拉伸强度、拉断伸长率和300%定伸应力性能基本相当,表明复合活性氧化锌等量代替间接法氧化锌,可以满足产品性能要求,还可降低成本。     

凹凸棒土在汽车轮胎垫带中的应用

以盱眙产凹凸棒土经理化处理制得ＸＡ－Ｘ填充剂，对其在汽车伦胎垫带中的填充应用进行了研究，结果表明，ＸＡ－Ｘ填充剂可完全替代轻质ＣａＣＯ３，部分替代炭黑并降低了产品成本。     

生物质灰在轮胎垫带胶中的应用

研究了生物质发电副产物生物质灰（BA）部分或全部替代炭黑（CB）应用在工业化生产的垫带胶配方中的效果。结果发现,BA部分或全部替代CB后垫带胶的物理性能虽有所下降,但仍能满足性能要求,同时大大地降低了产品的成本;替代后的胶料的门尼粘度低,焦烧时间长,易于操作且安全性好。     

MC炭黑在轮胎垫带和夹布胶管中的应用

通过对ＭＣ炭黑的性能试验以及与常用橡胶补强填料的对比结果认为：ＭＣ炭黑是一种密度小，具有一定补强性能的橡胶补强剂，它用于轮胎垫带和夹布胶管当中，取得了明显的经济效益。     

再生胶在轮胎胎面胶中的应用

介绍了再生胶在轮胎胎面胶中的应用研究。研究结果表明,在天然橡胶/顺丁橡胶并用胎面胶中填加适量再生胶,不会较大地降低胎面胶料的物理性能,并完全符合胎面胶的性能要求,轮胎使用性能也符合国家标准,可为企业创造一定的经济效益。     

细粒子再生胶在载重轮胎中的应用

在载重轮胎内层帘布胶，胎侧胶中掺用细粒子再生胶进行试验，结果表明，在这两部件胶中均掺用２０份细粒子再生胶，胶料性能和成品性能与正常生产轮胎相近，生产成本降低，经济效益显著。     

IIR再生胶在IIR内胎中的应用

对ⅡＲ再生胶在ⅡＲ内胎中的应用进行了试验,结果表明：在原生配主的基石上掺用１５份ⅡＲ再一胶在可以满足内胎胶料加工工艺要求,各项性能均满足国家标准要求,并可使每千克胶料成本降低０．５０元,经济效益明显。