柴_燃交替使用动力装置_CODOG_的实验研究

在研究开发柴－燃交替使用（ＣＯＤＯＧ）实验台的基础上,对不同的负荷、柴油机油门速率和Ｓ．Ｓ．Ｓ。离合器阻尼等因素对柴油机与燃气发换过程的影响进行了研究,得出了有意义的结论。     

电除尘器的节能设计和应用

从本体改进、智能化控制系统等方面,分析并提出了大型电除尘器节能的技术措施及对策,探讨了燃煤电厂电除尘的发展趋势.     

火花点火发动机未燃碳氢排放的研究

本文归纳了作者在攀登计划中所从事的研究工作，详细介绍了本课题的研究内容及研究成果，它包括火焰淬熄机理，狭缝与火焰传播，碳氢的形成机理和主要生成源，各主要生成源所占比例，碳氢预测模型，影响因素，碳氢的净化方法等     

A flame-wall interaction model for combustion and heat transfer in S.I. engines

A new premixed charge turbulent combustion model has been developed to take flame-wall interaction into account. The flame-wall interaction model is based on the combined turbulent-dissipation/laminar-mixing flamelets based on fractal theory. The model features a variable fractal dimension formulated as a function of the turbulence Reynolds number. The computed heat release rate and pressure are shown to be in good agreement with measurements. The results exhibit realistic outward-curved flame shapes. The fractal dimension is shown to vary from 2.7 in the core regions to around 1.9 in the near wall regions. A fractal dimension less than 2 is consistent with the framework of the present model. Computed local wall heat fluxes are also presented and indicate reasonable time histories. It is shown that the constant fractal-dimension model gives incorrect flame shapes, being inward-curved, and unreasonable local heat flux curves. © 1998 Scripta Technica, Heat Trans Jpn Res, 27(3): 205–215, 1998     

Basin-type solar distillation with air flow through the still

The energy balances for basin-type solar distillation with air flowing through the still have been derived. The effects of G and (t_w ? t_o) on the modified factor F have been investigated experimentally and a correlation equation derived. Considerable improvement in productivity may be obtained if the water vapor is carried away directly by the flowing air.     

Numerical analysis of shock induced separation delay by air humidity

In this paper numerical calculations of the dry and humid air flows in the nozzle are presented. The dry air flow (adiabatic flow) and the humid air flow (flow with homogeneous condensation, diabatic flow) are modeled with the use of Reynolds Averaged Navier-Stokes (RANS) equations. The comparison of these two types of flow is carried out. The influence of the air humidity on the shock wave location and its interaction with the boundary layer is examined. Obtained numerical results present a first numerical approach of the condensation and evaporation process in transonic flow of humid air. The phenomena considered here are very complex and complicated and need further in-depth numerical analysis.     

采用挡油环降低汽油机碳氢排放的试验研究

设计了一种位于缸套上的新型挡油环 ,用以减少进入缸内的润滑油量 ,分别在单缸汽油机和柴油机上进行了对比试验。结果表明 ,这种挡油环不仅能降低润滑油消耗量 (约 7%左右 ) ,而且能有效降低汽油机未燃碳氢排放量 (5 0～ 10 0 )× 10 - 6 m3/ m3左右。     

提高四气门汽油机缸内滚流强度的研究

在四气门汽油机中,运用滚流运动组织快速燃烧过程或混合气分层稀燃过程,都需要提高滚流强度。作者在一台单缸四气门汽油机上,通过 Ｌ Ｄ Ａ 测量,研究了滚流的形成过程,提出了提高滚流强度的机理,并对进气道结构、燃烧室内进气门出口侧壁屏蔽对滚流运动强度的影响进行了初步研究。研究结果表明,在滚流形成过程中,缸内首先出现双涡旋结构,以后演变成为单涡旋结构的滚流运动。增加流经排气门侧的进气气流或抑制直接沿进气门侧缸壁流入气缸的气流,都能提高滚流强度。     

EQ6100—1汽车发动机新型燃烧室紊流场的LDA测量

本介绍了作对自行开发的几个东风ＥＱ６１００－１汽车汽油发动机燃烧室其中之一的“双浴盆式”新型燃烧室流场的ＬＤＡ测量。在拖动状态下，通过二维测量分析了新型“双浴盆式”燃烧室中的速度场、紊流强度分布。结果显示：在压缩终了附近，这种新型燃烧室中的紊流场具有高的紊流强度。     

汽油机气缸中滚动气流运动对发动机性能的影响

本文通过调整导气屏气阀位置产生大范围变化的缸内气流运动形式，用传统的稳流试验台和作者最近研制的测缸内滚流运动的稳流试验台对各种气流运动形式进行稳流试验，用二维激光多普勒测速仪在反拖的发动机缸内紊流运动的发展变化并用着火发动机的性能实验结果来分析各种气流形式的涡流、滚流和紊流特性。试验结果表明，在气缸中产生较强的横轴涡流即滚动或接近滚动气流运动时，燃烧室内的紊流强度可获得较大的提高，性能也有明显的改     

日美清洁能源协议及影响分析

全球金融危机后,美日两国为降低清洁能源开发成本、进一步提高国际竞争力,着手开展更为密切的合作。日本经产省与美国能源部于2010年11月18日签署了相关协议,并发表了联合声明。日美两国将在能源和智能电网开启(ESCI)、日美清洁能源政策对话、以及日美清洁能源技术创新和就业创造促进政策对话等领域开展广泛而深入的合作。日美两国在清洁能源领域的合作将给全球清洁能源产业和技术格局,以及技术进步产生重大影响,值得我们予以密切关注和积极应对。     

点燃式发动机掺烧甲醇裂解气的研究

摘要甲醇裂解气(D.M)是甲醇在一定温度下发生裂解反应的产物(2H_2+CO),而发动机排气余热提供甲醇蒸发和裂解所需热量.当发动机使用汽油和富氢的甲醇裂解气时,能在较稀混合气下运行;为了获得更稀的混合气,对发动机进行了补气实验.结果表明,燃用混合燃料时热效率有较大的改善,燃烧稳定性加强.通过对示功图和放热规律的分析,明确了发动机经济性提高的原因.     

活塞式内燃机燃用沼气的研究

简要介绍了沼气的产生、成分、物理化学性能以及活塞式内燃机燃用沼气可能发生的燃烧速度慢、后燃严重、排气温度高与热负荷大等问题，提出了掺烧和快速全烧两大措施；并相应研制出沼气-柴油双燃料发动机和火花点火全沼气发动机发电机组来适应这两种燃烧方式，取得了较好效果。最后提出将沼气提纯、加压，使其性能接近压缩天然气来作为汽车燃料的方案。     

中国高耗能产品温室气体排放及对出口影响研究

继美国国会众议院2009年通过国内温室气体排放控制法案后,参议院近期也提出了相应的法案文本。法案要求对进口高耗能、高温室气体排放产品实施"边境调节措施",这将影响到全球高耗能产品的国际贸易。由于之前对于生产高耗能产品的温室气体排放仅以单位综合能耗折算,未考虑其生产过程和工艺的排放,因此本文以粗钢、水泥和电解铝三种高耗能产品为例,考虑能源消耗与工艺过程的排放,计算出2006年单位产品温室气体排放分别为2.05、0.71和19.30tCO2/t。按照美国新法案规定,中国出口美国这些产品将被额外征收8.6%、36.0%和14.0%的"碳关税"。这表明中国必须在转变本国经济发展模式的基础上,通过在国际贸易体系下的协商,积极掌握应对国际减排温室气体的新趋势。