井矿提升机液压制动系统油压回路的安全保障装置

井矿用提升机液压制动系统存在很大的安全隐患,通过在原系统中增加一路手动液压安全回路,来解决在提升机停车时,液压回路出现故障,无法泄压,盘闸不能起到制动作用时的一种保护措施。     

电动铲运机电磁停车制动器设计

简要分析了浮动钳盘式液压制动器和静液压工作制动存在的问题及产生的原因，系统论述了以制动扭矩和原结构空间为依据，0．75m^3电动铲运机直流电磁停车制动器的设计方法。     

EST-2D停车制动系统的应用分析

本文通过对停车制动系统的原理论述,分析了EST-2D停车制动系统的起动保护、电缆过卷保护、系统保护等应用,有助于掌握设备特性,从而可通过独特操作和正确维护保养进行高效作业。     

矿用设备用油的介绍与选择(续3)

6 制动系统用油井下自行设备的全封闭多盘湿式制动系统和地面多绳摩擦提升机等制动系统,其用油与液压系统用油相同;对井下或地面自行设备的气顶油(气一液)式制动系统,其用油采用“汽车制动液”。汽车制动液应满足车辆在不同气候条件下操作的要求,以确保制动可靠和人机安全。     

井下运输车湿式制动系统设计

井下运输车进行日常作业环境,硬化路面较少,路面崎岖且积水较多。工作环境多粉尘尘泥水,车辆也经常涉水运行。而泥水杂质等对于常规制动器制动性能影响很大。为保证安全性,井下车辆多采用全封闭湿式多盘制动器,其制动组件全封闭结构,避免了外界杂质的影响。本文重点介绍了湿式制动车桥结构、原理及制动液压系统设计。     

智能电动机控制器在异步电动机上的应用

介绍智能电动机拉制器原理、起动方式、制动、停车功能,探讨了智能电动机控制器的应用.     

自动制动装置在工矿调车内燃机车上应用的探讨

阐述了在工矿铁路机车上加装自动制动装置，并将其与无线电调车系统和机车微机控制系统相结合，以实现在非常情况下机车自动制动、自动停车，从而保证行车安全。     

铲运机停车制动系统和油门控制系统的技术改造

本主要以TORO300D型铲运机为例，分析了进口铲运机在使用中存在的问题和不足之处，提出了对机车的停车制动控制系统进行技术改造的方法，达到了更能适应井下生产企业的要求，提高了设备的完好率和安全系数，节约备件费用，减轻劳动强度的目的。     

UK-25运矿卡车制动液压系统设计

UK-25运矿卡车是井下运输设备,主要用于非煤地下矿山矿石运输。本文详细阐述其制动液压系统工作原理及主要元件的参数计算方法。     

江西金山金矿湾家坞矿区井下通风系统优化模拟研究

针对江西金山金矿湾家坞矿区存在的通风系统漏风严重,主扇运转困难等问题,提出了用风段分区通风系统优化技术方案,通过Ventsim三维通风数值模拟软件建立井下通风三维模型,并进行了通风模拟与通风网络解算。模拟解算结果表明:用风段分区通风系统通风效果良好,可以较好地改善井下空气质量,能够避免能见度低带来的安全隐患,改善井下作业人员的工作环境,可为江西金山金矿通风系统改造提供理论依据。     

电子驻车制动系统粉末冶金斜齿轮的开发

作为电子驻车制动系统中涡杆传动的关键零件,粉末冶金斜齿轮因其内孔为非圆形花键,结构复杂,成型难度大。为解决这一问题,本文讨论了粉末冶金斜齿轮的结构特点和力学性能,分析了齿轮材料的选择,并研究了生产工艺流程。研究结果表明:应选用流动性较好的粉末材料保证粉末在阴模的斜齿区域均匀填充;为避免花键结构的芯棒受力过大而断裂,选择下模不旋转即可成型斜齿轮的压机;根据产品要求,生产工艺流程设计如下:压制→烧结硬化→回火→后处理,其中,零件的压制成型和烧结硬化技术是重点。通过对斜齿轮生产工艺的精心策划和过程质量的严格管控,开发出符合实际工况要求、高精度、高强度、结构复杂的电子驻车制动系统用粉末冶金斜齿轮,该斜齿轮目前已经实现批量生产,质量稳定可靠,取得了较好的经济效益。     

桥式起重机大车制动系统改造

莱钢轧钢厂中小型车间桥式起重机大车制动系统的常闭式抱闸采用打反车制动方式 ,存在刹车曲线不合理、易发生事故等问题。为此 ,对制动系统进行改造 ,将抱闸改为常开式 ,使制动系统安全性好 ,不受行车停电、掉电的影响 ,刹车曲线合理 ,且调整简单     

电动轮汽车制动系统常见故障诊断与维修技术

HT3110电动轮汽车采用全液压制动控制系统，该系统在使用过程中时常会出现一些故障，给行车安全造成极大的隐患，甚至引发安全事故。文中介绍了制动系统常见故障的诊断与分析，消除了系统常见故障所造成的安全隐患，避免了设备和人身伤亡等安全事故发生，提高了制动系统的安全性能，延长了设备使用寿命，给矿山安全生产创出了巨大的经济价值。     

基于非线性模型预测控制的自动泊车路径跟踪

与行驶速度较高的其他无人驾驶工况相比, 自动泊车时参考路径的曲率较大, 因此车辆转向轮转角速度的限制等系统约束条件会严重影响自动泊车路径跟踪控制器的性能. 为了解决这一问题, 提出了基于非线性模型预测控制的自动泊车路径跟踪控制器, 并在MATLAB/Simulink和PreScan联合仿真环境中将该控制器与基于线性时变模型预测控制的控制器进行了对比. 仿真结果表明非线性模型预测控制器可以实现多约束条件下的自动泊车, 泊车完成后车辆航向与车位中线的夹角为0.0189 rad, 车辆后桥中点与车位中线的距离为0.1045 m, 仅为车身宽度的5.56%. 相比线性时变模型预测控制器, 非线性模型预测控制器具有泊车精度更高、安全裕度更大、泊车耗时更少等优势. 在实时性方面, 该控制器也能够满足自动泊车的需求.      

惯性制动器与传统制动器在烧结带冷机上的应用分析

济钢炼铁厂烧结带冷机四点啮合传动系统先后采用了新型惯性制动器和传统的液压块式制动器,介绍了惯性制动器的工作原理、结构、受力分析、应用总结,对传统制动器的性能进行了分析。     

加料机PLC控制及大小车电气制动系统设计

介绍了将加料机原常规继电控制系统改造为PLC控制的无触点系统,将原机械制动系统改造为电气制动系统的设计实例。该设计可有效地提高系统的可靠性,减少日常维护工作量。     

路边停车分析与综合整治对策——以深圳市上步工业区为例

路边停车是解决停车场（库）不足的一条有效出路。本文通过对深圳市上步工业区内路边停车特性的分析，寻找能使路边停车对城市动态交通造成影响减至最小的途径。     

机械式立体停车设备自动控制系统的设计

机械式立体停车设备是以PLC为控制核心，集机、光、电于一体的停车设备。本文通过安徽马钢吉顺智能停车设备有限公司内部展示用车库的工程实例，介绍升降横移机械式立体停车设备的工作原理及其控制系统的设计方法和思路。     

KY-310型牙轮钻机主提升制动系统改进

文章简要介绍了KY-310型牙轮钻机主提升制动器的结构及原理,并通过对实际工作的总结,阐述了主提升制动器控制系统存在的问题及改进措施.