电力系统脆弱性评估方法研究综述

电力系统脆弱性是目前智能电网的研究热点之一,如何准确评估电网的脆弱性及潜在的危险、预防连锁故障的发生,是电力运行人员所面临的挑战.从状态脆弱性和结构脆弱性2个方面综述国内外对于脆弱性评估的研究现状,并指出电力系统脆弱性评估的研究趋势.     

电力系统安全研究的新进展──脆弱性问题研究

介绍了电力系统安全问题、脆弱性概念和电力系统中脆弱性的主要来源 ,指出了电力系统的脆弱问题所造成的危害 ,提出了脆弱性指标 ,结合目前的措施和技术手段阐明如何预防或减少电力系统中脆弱性问题的发生     

城市道路GNSS脆弱性评估技术

全球卫星导航系统(global navigation satellite system,GNSS)在交通领域应用广泛,其服务性能的可靠性受到交通用户日益增长的关注.但是,由于系统故障、电离层闪烁、多路径效应、电磁干扰等脆弱性因素的存在,GNSS存在固有脆弱性,它影响GNSS的服务性能,甚至给用户带来巨大风险.当GNSS服务性能受到脆弱性因素干扰时,评估GNSS脆弱性,并且为用户提供及时的脆弱性告警,可以有效降低脆弱性因素对用户服务性能的影响.为评估不同城市道路环境下的GNSS脆弱性,在现有GNSS脆弱性评估算法的基础上,针对城市道路环境的特点,提出了相应的GNSS交通应用脆弱性评估指标;并采用基于信息熵权的数据融合算法,计算导航场景距正负理想场景的距离,实现了多个导航场景的脆弱性评估.路测实验表明,隧道、城市峡谷、林荫道和开阔路段的脆弱性依次降低,该方法所选取的脆弱性评估指标和采用的脆弱性评估算法可满足城市道路GNSS脆弱性评估需求.     

网络安全评估系统中浏览器脆弱性扫描的研究

针对安全脆弱性研究热点,提出了浏览器脆弱性扫描系统的设计思路,在此基础上阐述了脆弱性扫描功能模块的具体实现.应用该系统可以有效提高浏览器系统的安全性.     

论电力系统输电线路可靠性评估与实用技术

本文对输电系统可靠性运行评估中的实用性技术问题提出了解决的方法.选用了时序模拟法模拟系统的运行情况,以便于考虑与时间有关的问题,如时变负荷、检修计划、各种运行方式等;并提出了适用于工程实际的解列处理措施.     

城市燃气管网系统脆弱性分析与评估

脆弱性评价是一种指标全面、理论成熟、结果贴切的系统风险评估新方法。在对燃气管网系统脆弱性研究的基础上,建立适合城市的燃气管网系统脆弱性评价指标体系。运用层次分析法,计算评价指标的权重。根据模糊数学理论,建立城市燃气管网系统脆弱性评估数学模型,计算系统脆弱度和确定系统脆弱等级。将某城市一段实际燃气管网带入该模型进行脆弱性评估,实现对模型的实例应用和效果检验。     

电力系统在线运行风险评估与决策

电网运行风险评估可以综合考虑扰动事件发生的可能性与严重性,是电网确定性安全分析的有益补充.分析在线环境下运行风险评估与传统可靠性研究之间的关系,讨论在线运行风险评估的特性和关键问题;重点探讨瞬态时变的设备停运模型、缺乏统计数据情况下的建模方法、快速评估算法和基于风险决策模型的数学含义等.运行风险技术可以从系统和设备2个层面对导致系统故障的累积性风险因素和突发性风险因素进行建模,并可以应用到状态检修优化决策等领域,具有广阔的应用前景.     

野战阵地防护方案的综合评估法

野战阵地的防护方案不能只根据单个的指标进行选优.文章给出一种定性与定量相结合,以定量为主的具区间数的综合评估法,从多个防护方案根据评估指标进行优选.     

在强电磁干扰环境下的抗干扰问题

本文是我们在科研中,遇到的强电磁干扰,实际解决抗干扰问题的体会。文中从分析干扰的来源和途径着手,探讨从硬件和软件两个方面解决抗干扰问题的措施。经二年的现场运行表明,该抗干扰措施是正确的、有力的。     

负荷重分配攻击下电–气系统损失评估与脆弱性分析

在电力信息物理系统中,负荷重分配（load redistribution,LR）攻击是一种常见的虚假数据注入攻击。而在天然气网与电网耦合紧密的背景下,针对电–气耦合系统（integrated electricity natural gas system,IEGS）的负荷重分配攻击可能会对系统的安全运行造成更严重的影响。因此本文对电–气耦合下的LR攻击展开深入研究。首先,在分析IEGS双侧协同LR攻击作用机理的基础上,研究LR攻击的实施策略。其次,计及连锁故障对电网的影响,以IEGS经济损失最大为目标函数,建立IEGS下LR攻击的损失评估模型,统一度量了不同能源子系统的损失,量化了不同场景下LR攻击对系统安全经济运行的风险,定义了新的节点综合脆弱性评价指标,全面深层次分析IEGS中的高脆弱性节点。再次,对天然气管道流量方程中的非线性项进行线性化处理,将IEGS调度模型转化并添加到攻击者模型中,作为Karush–Kuhn–Tucher(KKT)最优条件,从而将整个模型转换为混合整数线性规划问题。最后,在IEEE 39节点和改进比利时20节点算例系统上,进行了3种LR攻击场景的仿真,验证了3...     

城市脆弱性评估体系

针对不同突发事件,从承载体的易受攻击程度、敏感程度、应对能力和恢复能力4个方面分析城市对某种突发事件的脆弱性,并将脆弱性的4种表现形式分解到经济维度、社会环境维度和自然环境维度,每个维度上都可以有详细的衡量指标,最终形成城市脆弱性评价的体系。     

“工学结合”人才培养质量保障体系的研究

文章分析了我国高职院校工学结合人才培养存在的主要问题,提出了工学结合人才培养质量保障体系构建原则和内容。     

桥梁体外预应力加固体系内力简化计算

本文提出了体外预应力旧桥加固体系在活载作用下内力增量的简化计算方法 ,并与采用《结构力学》中力法的计算结果相比较 ,验证了该计算方法的正确性     

基于结构易损性分析的公路桥梁可靠度研究

目前桥梁可靠度分析中缺乏对桥梁实际失效模式的分析和资料,使得传统的体系可靠度分析思路对桥梁进行评估带有很大的不确定性,因而本文根据桥梁结构可靠度理论与结构地震易损性的研究现状,并结合传统可靠度分析中的现有观念与常用方法,提出了基于结构易损性分析的公路桥梁可靠度方法.该方法利用结构易损性分析的优势,根据选定的损伤准则来计算结构不同构件在随机荷载下的失效概率,能够给出结构各个构件的易损性曲线来判定出结构的最不利位置,从而为随后的结构体系可靠度分析提供便利.本文以地震荷载为例,给出了基于结构易损性分析思路的桥梁可靠度分析实例,以便具体地阐述这种思路.     

外压容器稳定性的可靠性分析

利用可靠性分析方法.对外压容器进行了可靠度的分析讨论,并给出了计算实例.为外压容器的设计及失效分析提供了理论依据.     

一个漏洞扫描与检测系统设计

针对网络信息系统安全漏洞问题,利用网络安全扫描原理及常用扫描技术,设计了一个基于 主机和网络的漏洞扫描与检测系统,并对其主要功能模块进行了描述。     

调度模式及其评价体系研究(I)

随着电力系统规模的增大,调度中心承担的任务越来越复杂和繁重。提出了新形式下适合电网发展趋势的合理的调度模式及由目前的调度模式向最优模式过渡的方案,使调度员将工作重点放到电网运行的实时监控、经济调度和未来电力市场优化运行等方面,已经成为当前急需解决的重要问题。在此背景下,以大型省级电网为例,研究了在电网快速扩张、电力市场改革逐步推行以及国家施行节能减排政策这三种新形式下,与之相适应的调度模式及其评价体系。本文分两部分,这里是第一部分,着重于调度模式的研究。     

Study on evaluation system for Chinese nuclear power plants

Facing the worst situation of energy sources and e-lectric power lacking, people start to pay more attentionto nuclear power. Since it does not rely on the conven-tional sources such as fossil fuel and crude oil, whichcannot be regenerated and the natural sources such ashydraulic power and wind power, nuclear power willplay a more important role in the future to relieve theintensity of power shortages and guarantee the safety ofenergy resources. In the“11thfive year plan”of Chi-na, the polic…