油田某注水井油管腐蚀失效分析

采用宏观分析、材质成分分析、金相组织分析、腐蚀产物分析、腐蚀模拟试验等方法对某注水井油管的腐蚀穿孔原因进行了失效分析.结果 表明,油管中的D类厚系超尺寸夹杂物造成了材料的破坏.该井水质易产生CaCO3、SrSO4、BaSO4、FeCO3垢,并附在油管内壁底部,产生了较严重的垢下腐蚀,进而导致内穿孔,某些位置则由于外腐蚀...     

海上油气田注水井油管腐蚀失效分析

采用宏观分析、材质分析、微观分析、水质分析和腐蚀产物分析对某海上油气田一注水井油管的腐蚀原因进行分析,结果表明油管主要为砂、硅酸铝盐、腐蚀产物FeCO₃附着在油管表面形成沉积物腐蚀环境,注入水或井下作业残留的NaCl溶液中的Cl^-促进沉积物下局部腐蚀。此外,沉积物下的无氧环境同时为SRB细菌提供了良好的繁殖条件,从而使得油管在垢下腐蚀+细菌腐蚀的综合作用下发生穿孔。     

海上某油田油管短节腐蚀穿孔失效分析

海上某油田油管短节发生严重腐蚀穿孔,导致油管失效,严重影响油田开采工作.本文通过宏观腐蚀形貌分析、化学成分分析、力学性能测试、腐蚀产物微观形貌观察和成分分析等方法对失效油管短节腐蚀原因和发生机理进行分析.结果表明,失效油管材料为N80,油管短节主要发生内腐蚀且腐蚀穿孔集中在油管一侧.失效油管内的腐蚀产物疏松多孔,表面存...     

注水井油管腐蚀成因及防腐工艺

在油田中,注入水从地面进入油层的通道需要在井口有一套操纵设备,悬挂井口的管柱,保持油层上下压力,称之为注水井油管[1]。随着取油工艺繁琐化、多样化的发展,注水管出现的腐蚀现象日趋严重,对于注水井油管腐蚀的原因分析,以及做好防腐工作将有助于油田综合效益的提高。     

某油田注水井油管腐蚀失效分析

某注水井油管发生腐蚀穿孔失效,通过宏观分析方法分析腐蚀穿孔情况及内外壁形貌,对油管的材质进行化学成分分析、洛氏硬度分析、金相检验、能谱仪分析、X射线衍射(XRD)分析。结果表明:CO_2及H_2S与铁离子形成FeCO_3及铁的硫化物垢,这些垢的积累形成了垢下腐蚀,加之介质的冲刷、残酸的腐蚀,形成穿孔,最终导致油管失效。     

艾哈代布油田注水井井下油管内腐蚀机理研究

为调查艾哈代布(AHDEB)油田注水井井下油管内壁腐蚀情况,对注水井井下油管进行检查。发现井下油管内壁结垢严重,存在严重的垢下局部腐蚀。通过X射线衍射仪(XRD)对不同深度井下油管内的垢样进行分析,发现上部与中部油管内部垢样成分主要为单质硫,铁的硫化物、氧化物和碳酸盐。下部油管内部垢样成分主要为CaCO3,铁的氧化物和硫化物。通过显微镜观察,发现中上部油管中的表层垢样结构较为疏松,底层垢样结构较为致密。下部油管中垢样较为致密。两种结构的垢层均容易产生垢下局部腐蚀。该油田井下油管腐蚀与结垢之间会形成自催化系统,相互促进。     

注水井井筒硫化氢腐蚀研究

油田注水是补充地层能量、保持油田稳产和提高采收率的重要措施之一,然而实际操作中由于种种原因造成注入水质要求不达标,在近井地带、尤其是环套空间水质严重恶化,引起油套管严重腐性。其中硫化氢腐蚀是主要原因之一。笔者分析了注水井中硫化氢的来源及腐蚀机理;研究了pH值,压力,氧,二氧化碳,温度,腐蚀产物以及溶解盐对H2S腐蚀的影响。针对注水井套管腐蚀的原因,研究了套管腐蚀防治技术,提出防治注水井硫化氢腐蚀的最好措施是在联合站处理水时加入杀菌剂与表面活性剂,从根本上抑制H2S的产生从而降低腐蚀。     

注水井腐蚀原因分析及防护对策

随着社会经济的发展和科学技术的进步,使得世界能源的消耗总量不断的增加,市场能源的供需矛盾不断的激化。因而如何提升油田的开采工艺技术的科技含量与油田实际的开采水平越来越备受关注,引发了许多人对这一技术领域的研究与探讨。而油田的井下作业目前也被纳入了高投入的行业,随着开采规模的扩大,注水井的腐蚀程度也日益恶化,造成了注水井施工难度的增加,严重影响了油田开发设备的使用年限和整个油田的施工期限,给油水井的生产造成严重的影响,从而影响到整个采油企业的社会经济效益的提高和企业的形象的建立。注水井腐蚀的原因是什么,如何对其进行防护,需要对实际的生产情况进行分析,在分析的基础上对症下药,最终有效地解决问题。本文将从简析注水井腐蚀的原因出发,浅谈如何对注水井实施有效地防护,简析注水井防护的作用与意义等几个方面做以简要的分析,旨在了解注水井腐蚀的危害和原因,掌握其解决和防护的有效措施,为实际中的油田的注水井开采提供借鉴和指导,从而提高注水井作业的质量,提高企业的社会经济效益,促进井下作业的整体作业的水平的提升。     

渗氮防腐注聚管腐蚀穿孔失效原因分析研究

某采油厂聚合物输送管线采用渗氮防腐处理,Ф133mm×7mm(母液管)、Ф76mm×6mm(单井注聚管),投产使用不到一年,频繁发生腐蚀穿孔现象,本文对渗氮防腐注聚管频繁腐蚀穿孔原因进行分析研究。     

注水井管柱防腐工艺的研究与应用

就当下而言,注水工艺是油田提高石油采收率、实现高产稳产的重要手段,但注水井管柱在使用期间,容易受到高温高压以及多相流等腐蚀环境和腐蚀介质的共同作用,致使腐蚀速度加快,程度加深,进而影响了注水效率、管柱寿命和企业效益。对此,本文对注水井管柱防腐工艺及其应用进行了研究,希望对改善现状有所帮助。     

海上油田井下N80油管腐蚀失效分析研究

采用宏观检查、力学性能、化学成分分析、微观及能谱分析等表征手段,针对某井下N80油管腐蚀穿孔进行了失效分析。结果表明,该油管腐蚀形式为内腐蚀,其力学性能、金相组织结构、化学成分均满足标准要求,但是存在一定级别的带状组织,从而导致腐蚀倾向性加强。在特定工况介质下,大流量的冲刷进一步加剧了腐蚀,最终形成条带状腐蚀穿孔。     

注水井油套环空带压原因分析及治理探索

依靠注水井为油田储层补充能量,弥补通过油气井生产造成的储层能量损失,是目前大部分油田为提高采收率广泛采用的油藏开发技术。在注水井中由于种种原因,如注水管柱腐蚀、防砂段封隔器胶皮或密封筒密封性能下降、套管变形、管柱受力鼓胀、管柱上窜、温度效应等原因致使套管及井口采油树带压,不能满足油田精细注水的需求,加速套管腐蚀,严重影响注水安全甚至平台油田的安全,本文针对渤海油田注水井产生套压的原因进行分析,并采取针对措施,有效地将压力隔离在井下,不使井口及顶部封隔器以上套管承压,有效保证注水井的安全。     

注水井油套环空带压影响因素分析及对策

在油藏开发过程中为了提高采收率,通常手段是使用注水井向开采层段注水的方式来补充油田储层的能量。在生产过程中注水井会出现油套环空压力高的现象,这会导致一系列的问题产生,比如封隔器的胶皮密封性能降低、注水管柱产生腐蚀、套管发生变形、管柱受力产生鼓胀、温度效应以及管柱上窜等,这些问题不仅会加快腐蚀套管甚至会严重影响注水质量和作业施工安全,无法达到油田精准注水的目标。因此,本文从油田注水井套压产生的原因角度出发,进行分析研究,并提出相应的措施,将压力有效的隔离在井下,减少井口和顶部封隔器以上套管的承压,有效提高注水井的安全系数。     

N80油管接箍腐蚀穿孔失效分析

中海油南海某油田井下N80油管接箍普遍存在腐蚀穿孔现象。本文利用理化性能分析、失效部位的宏观和微观形貌分析、腐蚀产物的元素及成分分析、重演性实验,对该N80油管接箍处的穿孔失效机理进行了分析研究。结果表明,该N80油管接箍材料的化学成分、力学性能及微观结构均符合要求;管材失效部位为接箍内壁连接缝隙处;构件穿孔失效的主要原因是湍流腐蚀(湍流冲刷+腐蚀),接箍内壁结构变化引起的湍流作用,在较高液体流速下造成流体冲刷严重,而高矿化度介质中的二氧化碳腐蚀是其失效的根本原因。     

海上油田注水井洗井方式探讨

根据海上油田注水井井斜大、分层多、作业成本高、风险大等特点,结合涠西南注水井洗井工作现状、管柱结构特征、洗井工艺要求等,对比分析了可洗井封隔器洗井、负压洗井、排液注水兼洗井一体化等洗井方式的工艺原理以及管柱特征、优点与不足。对各洗井方式的适用性进行了分析比较,为海上油田注水井洗井工艺方式的选择提供了参考。     

敖南油田注水井欠注原因分析及治理对策

对于水驱开发的油田,注好水、注够水是补充地层能量、提高整个油田采出程度的可行措施。要想达到这个目的,首先要使各注水井完成配注量,然而油田欠注极大地影响开发效果。分析敖南地区注水现状,发现注水井欠注比例大,注水压力逐年上升,制约了敖南地区产能的发挥,造成敖南地区产量递减速度快。本文通过对以往采取的降压增注、解堵措施机理及效果进行分析,探讨解堵增注新对策。     

N80石油套管的CO_2腐蚀行为研究

采用X射线衍射技术(XRD)、激光共聚焦显微镜(LSCM)、扫描电子显微镜(SEM)和X射线能谱仪(EDS)观察分析了N80石油套管的腐蚀产物形貌、成分和结构。结果表明:N80石油套管表面发生了严重的腐蚀,腐蚀产物主要为Fe_2O_3和FeCO_3,氧化膜疏松且存在大量空洞导致部分腐蚀产物发生剥落。结合N80管的实际服役环境讨论了其腐蚀机理。     

海上油田注水井反洗管柱工艺设计与研究

注水工艺是海上油田提高采收率的重要工艺之一,然而由于水质、工况等原因,出现油管堵塞、降低注水管柱寿命、增加修井成本等问题。为了解决上述问题,结合海上油田实际生产情况设计了一套注水井可反洗管柱。主要是采用封隔器分隔注水层位,每个层位下入一个可反洗注水工作筒,顶部采用油管锚,底部采用底部支撑锚,防止管柱蠕动;其中封隔器主要由坐封、解封、洗井、密封和锁紧等部分组成,采用液压坐封和上提管柱解封方式。最后反洗井管柱强度、流道冲蚀等进行了核算,验证管柱工艺的可行性。     

海上油田注水井缓速酸深部酸化解堵增注技术研究

针对海上油田注水井使用盐酸、土酸酸化解堵措施时有效期短,容易对储层造成二次伤害等问题,通过对目标油田注水储层伤害因素进行分析,结合大量室内实验,研制出一种适合海上油田注水井深部酸化解堵增注的新型复合缓速酸液体系,并对缓速酸体系的综合性能进行了评价。结果表明,相比较于5.0%盐酸溶液而言,该缓速酸体系具有更好的防腐蚀性能、防膨性能以及缓速效果。天然岩心酸化流动实验结果表明,复合缓速酸体系对目标油田储层天然岩心的渗透率改善率能够达到50%左右,是普通盐酸的2倍多,并且其有效期明显延长。     

海上油田注水井降压增注新工艺的研究与应用

针对低孔低渗储层常规酸化作业难度大、有效期短、经济效益差等治理难题,以X-01井现场工况和治理要求,提出酸化解堵与表面活性剂组合应用的降压增注工艺。在对储层伤害机理分析的基础上,通过正交试验、配伍性、溶蚀性和动态驱替评价实验等手段,确定酸液体系配方组分的质量分数为9%盐酸、6%改性硅酸和4%缓速酸。针对筛选的表面活性剂,通过不同条件下界面张力测试、润湿性测试、段塞组合测试实验说明表面活性剂的特点,并确定段塞组合的浓度梯度为0.8%、0.5%和0.3%。现场采用先酸化解堵、后在线泵注表活性剂的工艺完成施工。应用结果表明,措施后注水压力由16.2MPa降至0,日注水量由180m³增加至570m³,措施有效期超过200d,措施效果显著。该研究成果可为延长海上低孔低渗区块注水井降压增注提供一定的技术支持。