浅析机场沥青混凝土道面裂缝的成因及维修办法

裂缝是机场沥青混凝土道面的常见病害类型之一,会对道面的结构性能和使用性能造成影响,缩短道面使用寿命及降低机场运行安全裕度。本文针对机场沥青混凝土道面产生裂缝类病害的原因进行简要分析,并提出相应的维修办法,为应对此类问题提供相关的参考。     

道面混凝土抗盐冻试验方法的评价与选择

我国北方地区机场道面混凝土破坏的主要形式是除冰盐的大量使用下产生的冻融循环破坏,为了合理地评价混凝土的抗盐冻耐久性,本文介绍了国内外三种试验方法,包括美国的ASTM C672评价方法、欧洲的CDF法和我国的单面冻融法,并对三种方法作出评价。选择国家标准提出的单面冻融法对目前东北地区常用的各类机场道面的混凝土进行抗盐冻耐久性评价,不仅符合国家标准要求,也可为以后的机场道面工程设计和施工提供参考。     

重载交通水泥混凝土道面双层板的设计趋势与要求

目前传统机场水泥混凝土道面相关设计理论已不能满足现阶段的发展需要,结合建立综合保障基地的要求,对机场水泥混凝土道面重载交通的特性进行了分析,比较直接式、结合式以及分离式三种盖被方式后发现,直接盖被式双层板应成为今后的设计趋势,并提出了选用高性能混凝土材料、完善排水系统以及使用传力杆等三方面的建议来预防道面的冲刷破坏。     

分析机场道面混凝土性能优化设计方案

为使飞机起降安全,冬季常采用醋酸钙镁或乙二醇溶液等,清除飞机或跑道上的积雪。该过程中很容易使跑道、滑行道、客机坪、停机坪等飞机场道面发生盐冻侵蚀破坏,并对水体产生污染。本文主要研究含气量和掺合料对机场道面混凝土性能的影响,采用正确的方式,对机场道面混凝土性能进行优化设计。     

机场水泥混凝土道面施工质量控制技术

就目前情况而言,我国的机场大多采用水泥混凝土刚性道面,这主要是因为水泥混凝土刚性在承载能力、使用寿命以及经济性方面发挥出较大的优势。然而近年来我国民航事业的发展,使得机场道面的使用频率出现了很大程度的增加,对机场水泥混凝土道面的质量剔除了更高的要求。本文就针对机场水泥混凝土道面施工质量控制技术进行研究与分析。     

机场混凝土道面开裂机理及防治措施研究

机场混凝土道面在施工和使用过程中,在巨大的荷载和自然环境的影响下,会出现大量的裂缝,甚至对飞机的起飞和降落产生影响。文章分析了混凝土道面产生裂缝的原因,并提出相应的防治措施。     

浅谈机场道面混凝土配合比设计与使用

随着交通业不断的发展,我国飞机交通已经成为人们生活当中十分重要的交通方式。为了能够给人们出行带来更多的方便,我国民航企业开始在很多城市开发和建设机场。然而,在机场建设过程中对于机场道面的建设是十分重要的,为了能够保障机场道面的施工质量,提高其性能,本文针对机场道面的混凝土进行研究,并阐述设计混凝土配合比的原则和过程,希望能够为我国机场道面的建设做出一定的贡献。     

连续式碳纤维电热机场道面融雪化冰数值模拟与验证

为了研究连续式碳纤维发热线的埋深和间距会对机场道面混凝土板表面的温度均匀性产生的影响,以及XPS隔热层的布设对板面融雪化冰效果的优化程度,利用有限元分析软件Ansys建立连续式碳纤维电热机场道面板温升及融雪化冰的瞬态传热模型,主要模拟道面板的温升及化冰过程,结果发现:在连续式碳纤维发热线布置间距≤100 mm、埋深≥50 mm时,板面温度均匀性良好;通过"有效融化时间"和"能源有效利用率"的定量计算,证明XPS隔热层的布设起到了良好的隔热保温的效果,为其在机场道面融雪化冰中的应用提供一定的理论依据.     

高性能沥青混凝土在机场道面中的应用

随着航空业的发展,越来越多的人们在出行时选择了飞机这项交通工具,在这种情况下我国的飞机场的数量在逐渐扩大,飞机每天起落的架次也在增加,这便要求机场所使用的道面要具有良好的性能。通过对以往所使用的机场道面材料进行分析,在其基础之上发展出来了多种材料,在众多材料中高性能沥青混凝土材料的性能是最为突出的。与普通机场道面材料相比较其使用寿命更长,性能也更加优越,在机场道面应用中拥有良好的发展前景。本位就高性能沥青混凝土在机场道面中的应用进行探讨,希望能够改善我国机场道面的性能,促进我国航空业的进一步发展。     

机场水泥混凝土道面施工质量控制技术探究

在我国机场建设的过程中,主要考虑到水泥钢筋混凝土的承载能力较强,使用寿命较长,具有很大的经济优势。因而在机场建设过程中,主要采用了水泥混凝土刚性道面。而在近些年来我国民航事业发展过程中,逐渐加大了对机场道面的使用频率,对混凝土道面施工有了更高的要求。基于此,在本次研究中就综合机场水泥混凝土路面施工要点,提出相应的工作建议,全面加强混凝土道面施工质量控制,有效提升其整体的施工质量。     

干旱多风地区干硬性混凝土假凝防治研究

针对在干旱、多风等严酷气候环境条件下的机场场道工程道面混凝土施工作业中易发生混凝土假凝，导致混凝土做面拉毛工艺操作困难，从而出现道面平均纹理深度不合格、观感差等质量问题，为了提高施工质量，开展了干硬性混凝土假凝的原因分析及防治研究，从水泥材料的铝酸三钙含量、粉磨工艺、碱含量、比表面积等性能参数中试验分析总结，得出了适用于西北干旱多风地区机场场道工程道面混凝土用水泥的参数选择建议，通过水灰比对混凝土产生假凝的影响总结出不同气温、风力条件下的最佳水灰比，应用了增加一道覆盖塑料布工艺并总结出不同气温、风力条件下所需的覆盖时间，多措并举，有效降低了混凝土假凝发生概率，保证了混凝土施工质量。     

机场水泥道面接缝位移及嵌缝材料结构应力探究

飞机作为一种应用较为广泛,机械化、精细化水平较高的交通工具,对于其配套设施的质量要求比较高。而机场的水泥道面具有接缝多、施工复杂等特性,水泥道面接缝质量对于道面质量具有非常大的影响,不恰当的施工与维护极易破坏道面的板边与板角,有可能产生其他不良后果,影响机场道面的正常运行,甚至会影响飞机起降时的安全性。本文就机场水泥道面接缝位移及嵌缝材料结构应力进行探究。     

连续式碳纤维自发热机场道面融雪化冰试验研究

为研究布置连续式碳纤维线的自发热机场混凝土道面的融雪化冰规律,制作了内设6K、12K、24K发热线的水泥混凝土板,展开不同功率、不同厚度等条件下的室外融雪化冰试验,并进行了机理分析。结果表明,1在板内设置隔热层可以减少混凝土板的蓄热量,提高融雪化冰的效率;2输入功率和冰雪厚是决定融雪时间以及耗电量的主要因素,一定范围内,功率每增加50W/m2,化雪时间缩短1.14h,节省电量0.25k W·h/m2,雪厚每增加1cm,化雪时间延长0.69h,耗电量增加0.35k W·h/m2;3对道面进行提前预热不仅可以避免道面积雪,而且通过采用间歇式供电可以节约能耗。     

碳纤维混凝土机场道面融雪化冰的影响因素

碳纤维混凝土具有良好的电热效应,可将其用于机场道面的融雪化冰,该方法是当前机场融雪除冰的方式之一。文章探讨了影响碳纤维混凝土机场道面融雪化冰的因素,主要包括碳纤维混凝土层厚度,通电时间及碳纤维掺量,粗骨料粒径,裂缝宽度,环境温度与冰层厚度,除冰功率等。     

机场水泥混凝土道面施工质量控制要点分析

尽管机场水泥混凝土道面建设对道面的强度、平坦度、粗糙度和稳定性有高要求,但是施工质量缺陷极易发生。这就要求施工过程中不仅要重点关注原材料的质量控制,还要严格执行施工组织管理的规范,加强施工工艺的控制,包括施工准备、制作模板、支模、搅拌混凝土、混凝土摊铺等内容,这些都是道面施工质量控制的要点,可行性高,实战性强。     

上海某机场站坪混凝土道面冬季低温施工实践

上海某机场站坪下轨道交通综合整修工程,涉及到机场站坪混凝土道面的开挖与恢复,作为应急抢修工程,其施工及养护安排于1月底至3月初。混凝土道面施工面临环境温度较低,且机场周围比较空旷,受冷空气影响等不利条件。文章从施工环境、低温施工措施、模拟试验及保温养护入手,探讨了混凝土道面冬季低温施工方面的技术。     

预应力道面混凝土的弯拉与疲劳特性

为解决机场道面达到设计寿命前发生疲劳破坏的问题,提出将预应力混凝土技术应用于机场道面工程.采用后张法对机场道面混凝土小梁施加预应力,设计三分点弯曲加载方案对96根混凝土小梁进行弯曲、抗折和疲劳试验.结果表明:施加预应力后,竖向荷载作用下小梁的挠度减小了2.99％～5.56％,拉应力数值及拉应力区显著减小;抗折强度提高了11.26％～59.42％,裂缝数量和宽度都明显减小;平均疲劳寿命增大了3.18～5.99倍,且随预应力的增大而增大,预应力混凝土弯曲疲劳寿命服从双参数Weibull分布,相关系数达到0.95以上.基于Weibull分布建立了反映应力水平S和疲劳寿命N关系的双对数疲劳方程.     

机场道面混凝土正交试验设计及结果方差分析

1前言 为配合上海浦东国际机场二期工程，运用机场选定材料，通过正交试验方案试验验证机场道面混凝土配合比参数的取值，从而使道面混凝土品质能满足施工和易性及抗折强度指标。正交试验设计方案选取了水泥用量、水灰比及砂率三个因素，这三个因素的各个水平值列于表1。     

黄河三角洲地区盐渍土机场道面病害分析

对黄河三角洲地区盐渍土成因、危害进行了分析,对盐渍土机场道面病害进行了阐述,提出了对滨海盐渍土工程特性和防治措施进行研究的必要性。     

试析防止寒冷地区机场水泥混凝土道面冻胀问题的施工措施

随着我国社会经济的发展,飞机已经成为我们必要的出行工具之一,而飞机场在其中就起着非常重要的作用,因此在机场进行道面施工时严重保证其施工质量就显得非常重要。现阶段由于寒冷天气的影响,机场在进行水泥混凝土道面的建设时难免会出现冻胀的现象,对此需具体分析其形成原因,并制定出相应的施工质量防护措施。本文通过对寒冷地区机场水泥混凝土道面的冻胀问题进行分析,具体探讨其相应的施工措施。