城市明挖隧道深基坑支护施工的关键技术

深基坑支护技术是隧道工程施工建设的基础内容,对于保证项目结构的稳定性和整体质量具有重要作用。隧道工程是工程项目中较为常见的类型,尤其是城市明挖隧道,其基坑支护质量直接影响隧道支撑结构的稳定性。文章以广东省广州市番禺区滨河路工程为例,着重分析了城市明挖隧道深基坑支护施工的关键技术。     

庆丰路跨河隧道明挖施工基坑监测实践研究

围堰明挖施工作为水下隧道经济、高效、快速的施工方法在工程中经常采用。为了确保基坑施工区域附近已有道路、建（构）筑物、地下管线的安全使用和围护体系自身的稳定,为信息化设计和施工提供依据,在基坑施工期间对围护结构顶部水平及竖向位移、围护结构深层水平位移、土体深层水平位移、地下水位、地表沉降、支撑轴力、立柱沉降、周边建（构）筑物沉降等进行监测,形成一个深基坑施工安全监测系统,及时提供可靠的监测结果和分析意见,保证整个施工过程的安全。     

华北地区明挖隧道跨冬季混凝土施工技术分析

以石家庄市基础设施提升工程白佛隧道跨冬季混凝土施工为工程背景,对华北地区明挖隧道跨冬季混凝土施工技术进行总结。采用综合蓄热法对隧道混凝土主体结构进行带温养护,混凝土中心温度与表层温度差基本可控制在20℃范围内,有利于控制混凝土质量。在带温养护55h后,实测混凝土回弹强度约30MPa,达到设计强度45MPa的66.7%,168h后,回弹强度约为43.8MPa,达到设计强度45MPa的97.3%,且混凝土表面均未发现冻裂现象,养护效果良好。     

明挖隧道对邻近桥台的影响分析

通过有限元软件建立明挖隧道对邻近桥台影响的数值模型,得到桥台和围岩的变形规律,分析施工过程中隧道及桥台的安全性,为评估工程事故发生可能性和采取预防措施提供参考依据。     

高速铁路隧道下穿既有铁路隧道施工策略研究

为了解决高速铁路隧道施工面临下穿既有铁路隧道时的施工技术难题,本文在结合国内某铁路隧道工程施工经验的基础上,研究了该种情况下施工的具体方案和技术措施。具体从超前地质预报、施做中管棚、施做超前小导管、三台阶预留核心土开挖法、施做锁脚锚管等多个方面进行分析,探讨了施工过程中的具体注意事项与应急措施,旨在为高速铁路隧道的施工实践提供一定的借鉴和参考。     

改善铁路隧道施工质量的三种新工艺工法的应用分析

隧道施工是高速铁路工程质量控制的难点和重点。如何提高隧道施工质量,减少隧道质量缺陷是当务之急。通过应用主动监测隧道防脱空分布式压密传感器、二次衬砌施工缝预留V型槽施工、二次衬砌混凝土采用分窗入模施工等改善铁路隧道施工质量的新工艺,可解决衬砌背后脱空、空洞空响质量缺陷,预防施工时因局部不密实而发生脱落掉块的安全隐患,有效提高了混凝土密实度和强度。     

明挖电缆隧道钢板桩支护技术的工程应用

随着我国经济社会的快速发展,电力需求逐年上升,满足数量多、容量高的电缆敷设要求的电缆隧道逐渐成为主流。由于城市用地紧张、环境复杂,而钢板桩支护结构具有重量轻、刚度好等材料优势,且具备运输、堆放及装拆方便,桩长易调节,排土量小等施工便利,因此,基于钢板桩支护技术的明挖电缆隧道施工工艺得到广泛应用。本文结合工程实例,具体论述了钢板桩支护设计方案,包括钢板桩的类型选择、钢板桩长度设计、围檩与支撑布置方案等,并详细叙述了钢板桩支护结构施工过程与施工要点,以期为同类型工程提供参考。     

桥梁隧道灌浆施工流程与技术要点分析

对于桥梁隧道工程而言,灌浆施工的主要目的是为了进一步保证隧道开挖框架结构的稳定和安全,起到加固粘接和防渗漏的作用。灌浆施工具有相对严谨的施工流程及标准,要想确保施工质量,必须严格按照施工设计方案,做好施工前的材料和设备准备,在施工过程中重点观测注浆效果、实时施工情况,施工完成后需要重点进行封口操作及质量检验。     

灌浆技术在桥梁隧道施工中的应用

在桥梁隧道工程中运用灌浆技术,有利于提高施工质量和效率.文章简述了灌浆法的优点、灌浆材料的特点及分类.特别是对灌浆法在桥梁隧道施工中的应用进行了分析,并结合实际案例剖析了在桥梁隧道施工中对高喷灌浆技术的应用,阐述了控制质量的方法.     

高速铁路隧道施工信息化管理措施

隧道工程施工难度较大,信息化管理可为各环节施工提供帮助,此功能的实现得益于完善的监控测试系统,其具备高精度检测应力、收敛及位移的能力。文章以黄石隧道工程为背景,引入监控测量技术,探讨在围岩开挖及支护施工中隧道的具体情况,以期提高本隧道施工的信息化管理水平。     

静设备安装就位施工工法——水平馒头安装施工工法

根据多年的设备安装施工经验,结合我国的设备安装施工要求和验收规范,将水平馒头安装法总结成施工工法进行介绍,以利在各行业的静设备安装就位施工中推广及使用。     

关于桥梁隧道路面施工质量控制的探讨

随着道路桥梁发展的日新月异,我国在道路桥梁施工方面也取得了很大程度上的进步,但进步中依旧会存在许多的问题需要不断的学习以便更好地去完善设计及施工中的那些不足。本研究中笔者就会对桥梁隧道路面施工质量的控制问题做深入探究,以方便读者更直观的了解道路桥梁相关方面的知识,为这方面的工作和学习打好基础。     

深基坑明挖隧道施工关键技术分析

随着我国经济发展的快速推进,各城市对地下大型工程建设的需求逐渐提高,导致很多工程问题的发生。深基坑工程是隧道工程施工关键控制内容之一,如何促进科学合理的施工方案和支护形式尤为重要,论文就明挖隧道施工中的关键支护技术进行分析。     

旋挖成孔灌注桩施工技术分析

桩基础施工主要有预制桩和灌注桩两种类型,灌注桩中有一种需要通过机械挖掘成孔的,就是旋挖成孔灌注桩。旋挖成孔灌注桩自动化、机械化作业程度高,成孔速度快,成本易于控制,可节约工期。旋挖成孔灌注桩施工质量的好坏直接影响桩体整体结构的稳定性,实际应用时需要根据具体情况选择桩基类型,借助数据分析及设计方案选择具体施工技术,借助桩基础技术的灵活性及安全性全面提升桩基施工效率,确保建筑物基础的稳定性。     

盾构工作井明挖逆作法施工技术

与顺作法相比,逆作法具有更安全的优势,因而被越来越多地应用于复杂地质的地下工程结构施工中。但在工作面小、深度大的盾构工作井中,加之逆作法施工的特点,对施工技术人员提出了与顺作法不同的关键技术要求和操作要点。在杭州地铁3号线盾构工作井的施工中,重点加强了土方开挖及运输、侧墙及模板支架体系、环框梁施工、侧墙浇筑和施工缝处理等关键工序,使环框梁变形量、混凝土质量、施工缝密实性等情况均符合相关规范要求。     

钢结构可开启屋面施工工法

考虑新疆地区风沙大,气候条件较为恶劣,提出了保护制冷机组设备用房的设计和施工方法,既能满足制冷机组运行要求,同时又能保证该设备用房正对制冷机组上方屋面能够开启。     

基于软岩隧道超挖的预测优化研究

本文以玉磨铁路王岗山隧道为例,借助Fisher线性判别模型(FDA)、非线性共轭梯度法(CG)模型以及智能支持向量机(SVM)模型分析隧道开挖特性,建立以爆炸参数为试验常数,有效地质参数为输入,实际开挖为输出的预测模型.用线性(FDA)、非线性(CG)和智能预测方法(SVM)对隧道倾覆进行预测和判别.结果表明:三种预测...     

人工挖孔桩在桥梁桩基中的应用

在一定的条件下,桥梁基础采用人工挖孔桩是一种既经济又快速的成孔方法,结合工程实例,对人工挖孔桩的施工工艺及施工中应注意的问题进行了探讨和阐述。     

邻近场地挖填方对既有桥梁桩基影响的数值分析

对国内外相关工程规范和标准的分析,结合某枢纽互通绿化调坡实际案例,展开数值模拟分析。研究表明：既有桥梁侧土方开挖和填筑,会影响桩基的水平向位移;填方高度和挖方深度是土方施工引起邻近桥梁和桩基变形的主要因素;控制挖方或填方范围,增大挖方或填方区域与既有桥梁桩基的距离,可有效减小填挖施工对邻近既有桥桩桩基的影响。另外,对于在软土地基既有桥梁侧进行土方开挖和填筑的工程,除通过数值模拟分析挖填土方对邻近既有桥桩结构的影响外,还应该在施工时加强对桥桩结构的变形监测。     

硬岩悬臂掘进机切槽式施工工法

针对悬臂掘进机传统施工工艺中存在的施工效率低、作业环境差、扬尘大、文明施工控制困难等问题,根据设备其作业特点,创新研发一种切槽式硬岩悬臂掘进机施工工法,有效提升施工功效,延长了悬臂掘进机设备的使用寿命,减少了掌子面的开挖面积,降低了粉尘对施工的影响。