管道防腐粉末涂料用环氧树脂的研制

从改变环氧树脂主链结构入手,合成了具有较高抗阴极剥离性能的环氧树脂,以此为原料制出新型环氧粉末涂料,解决了在较高温度条件下长期使用过程中抗阴极剥离的难题,拓展了防腐环氧粉末涂料在苛刻环境下的应用范围。     

环氧粉末涂料在跨海大桥钢管桩防腐的应用

通过研究对比采用目前较先进的防护涂层,即单层、双层及三层重防腐环氧粉末涂料防腐结构相结合,最大限度的保护杭州湾跨海大桥钢管桩,阻缓钢管桩腐蚀。着重阐述多层防腐环氧粉末涂料制造,多层结构的特点并设计说明工艺,结果表明功能性多层环氧防腐粉末涂料能够满足杭州湾跨海大桥钢管桩的防腐要求。     

抗阴极剥离的重防腐环氧粉末涂料配方研究

对影响环氧粉末涂料阴极剥离行为的因素进行了分析,从提高涂层抗碱性介质侵蚀能力与对基材附着力入手,研制出具有较高交联密度与适度柔韧性的环氧树脂与固化剂并进行了粉末涂料配方试验,试验结果表明研制的粉末涂料可满足较高温度条件下长时间阴极剥离要求。     

抗阴极剥离的重防腐环氧粉末涂料配方研究

分析了影响环氧粉末涂料阴极剥离行为的因素,从提高涂层耐碱性介质侵蚀能力与对基材附着力入手,研制了具有较高交联密度与适度柔韧性的环氧树脂与固化剂,并进行了粉末涂料配方试验,试验结果表明研制的粉末涂料可满足较高温度条件下长时间阴极剥离要求.     

抗高温阴极剥离防腐环氧粉末涂料的研究

阴极保护和防腐层的联合应用是埋地钢质管道防腐蚀普遍采用的一项技术,已在国内数万公里管道上应用,取得了显著效果。经长期经验积累与技术不断进步,川气东输工程设计对环氧粉末涂层性能指标提出更高的要求,例如:-1.5 V电压下,60℃NaCl溶液浸泡30 d,阴极剥离的剥离半径≤15 mm。通过对阴极剥离对涂层的影响分析,采用自主合成的Amanda1168线形三官能环氧树脂及Amanda999B互穿网络的复合固化剂,辅助纳米硅材料,制成抗高温阴极剥离的粉末涂料,试验结果表明达到川气东输工程技术要求。     

复合粉末涂料

日本关西涂料公司研制的复合粉末涂料是丙烯酸基粉末涂料和环氧粉末涂料的混合物,兼顾两者的特征,可形成二层分离涂膜。该涂料刚涂上时,环氧和丙烯酸基两种粉末涂料在材料表面混合溶解,丙烯酸基粉末涂料在表面形成膜,环氧粉末涂料在材料表面形成膜,大约2分钟内分离结束,待20～30分钟后形成带光泽的丙烯酸基粉末涂层。由于环氧粉末涂料对金属材料具有优越的粘接、防腐性能,丙烯酸基粉末涂料具有优越的耐候、耐污染性能,所以一般使用在大口径钢管、外水管道、容器等重防腐领域中。复合粉末涂料@崔春子     

码头钢管桩重防腐涂料的应用

介绍了环氧粉末涂料、聚氨酯涂料、改性环氧玻璃鳞片涂料及聚酯玻璃鳞片涂料在码头钢管桩重防腐体系中的应用。     

国内期刊荟萃

甘脲的合成及其在水性涂料中的应用,抗高温阴极剥离防腐环氧粉末涂料的研究,气力输送在涂料生产投粉系统中的应用,涂装喷涂机器人仿形与漆膜性能调试,纳米TiO2／纳米ZnO杂化改性内墙涂料的研究,高装饰性丙烯酸聚氨酯汽车面漆的研制,自干型环氧酯水分散体防锈底漆的研制.     

新型管道重防腐环氧粉末涂料的研制与应用

研制的重防腐环氧粉末涂料适用于钢质管道单层结构熔结环氧粉末外涂层,经过涂覆的钢管可用于工作温度为-30~100℃的埋地或水下管道设施,具有良好的防腐蚀性能,达到SY/T 0315标准要求。     

抗阴极剥离型重防腐环氧粉末涂料的技术进展

介绍了埋地管道用重防腐涂料的发展历程。比较了几种埋地管道用重防腐涂料，指出抗阴极剥离型重防腐熔结环氧粉末涂料（FBE）用于埋地管道中的优势。阐述了改性FBE的配方、生产工艺和涂装工艺，比较了传统FBE和改性FBE的性能。     

钢质管道防腐用熔结环氧粉末固化反应特性

采用示差扫描量热法(DSC)在动态条件下研究了钢质管道防腐用熔结环氧粉末的反应特性,根据不同升温速率下测得的动态DSC曲线图谱,运用温度-升温速率(T-β)图外推法获得了基础的固化工艺参数,即凝胶温度(Tg)92.76℃、固化温度(Tc)133.94℃和后处理温度(Tt)160.58℃。并采用Kissinger方程和Crane公式计算确定了体系的固化反应动力学模型方程式,在此基础上,预测了等温条件下该种管道用熔结环氧粉末涂料的固化反应特性,对今后的管道防腐涂层施工提供了理论参考。     

低温固化环氧树脂防腐蚀涂料的研究

在普通双酚A环氧树脂中引入活性基团改性的低温环氧树脂进行改性,采用不同种类的低温固化剂及不同的促进剂比例对涂层的低温(-10~-5℃)固化性能进行研究,并进行了综合性能评价,研制出一种可满足防腐工程冬季施工的低温固化环氧树脂防腐蚀涂料。     

输油管线用熔结环氧粉末涂料的制备

采用线型酚醛环氧树脂(ENR)、环氧树脂E-12、固化剂JECP-02B制备了输油管线用熔结环氧粉末涂料。考察了线型酚醛环氧树脂与环氧树脂E-12质量比对涂料性能的影响,以及固化剂JECP-02B、流平剂GLP588和固化促进剂2-甲基咪唑对固化行为的影响,用红外光谱分析了固化前后树脂的变化,m(ENR)/m(E-12)=(75/25)~(25/75)、m(固化剂)/m(环氧树脂)=1/4、m(流平剂)/m(环氧树脂)=2/100、m(2-甲基咪唑)/m(环氧树脂)=(0.1~0.15)/100时,涂层性能达到输油管线防腐指标(SY/T 0315-97)。长庆化工有限责任公司用该技术扩大生产约10 t环氧粉末涂料,用于长庆油田输油管线的防腐,产品满足了1.5 m in/230℃快速固化的施工要求。     

金属底材涂料的水性涂装研究

粉末涂料以其特有的环保性和优异的涂装效果运用于多个领域,但常用的静电喷涂工艺会产生大量的粉尘,维护成本较高。本文主要研究一种粉末涂料的水性涂装工艺,重点考察了环氧聚酯型粉末涂料在水性涂装过程中不同消泡剂和不同烘烤条件等因素的影响。结果表明：当水粉比为（ 0.65~0.75）∶1,硅油消泡剂添加量为 1.5%的涂料试板于 60 ℃干燥 3 min后以 10 ℃/min升温速率升至 180 ℃,固化 15 min,得到的涂层性能符合 HG/T 2006—2006要求,与静电喷涂效果基本一致。粉末涂料的水性涂装法工艺流程短、设备简单、操作便利、无粉尘污染,是一种环境友好、切实有效的涂装方法。     

低温快干环氧防腐涂料的制备

通过选择环氧固化剂研制出了能在0℃条件下快速固化的环氧防腐涂料,并研究了在低温条件下环氧树脂、环氧树脂固化剂、防锈颜料等对干燥性能和防腐性能的影响。     

室温固化钢结构防护用氟碳涂料的研制

氟碳涂料性能优越,涂层具有长效防腐性和耐候性,可广泛用于钢结构和桥梁等防腐蚀工程中,介绍了钢结构防护用的室温固化氟碳涂料研制工艺及应用情况。     

常温固化环氧改性有机硅耐高温涂料的研制

用环氧树脂E-20和有机硅低聚物（PS）合成了一种环氧树脂改性有机硅树脂,采用红外光谱（IR）、热失重分析（TGA）等方法对产物进行了表征和分析。探讨了有机硅含量对涂料耐热性能的影响,优选了综合性能优良的固化剂和颜填料制得了耐高温涂料,同时对涂膜性能进行了测试。结果表明,当m（E-20）：m（PS）=2：8时,改性有机硅树脂的综合性能得到了明显改善。采用改性芳香胺固化剂,硅烷偶联剂KH550以及适当的颜填料制备的涂料具有良好的耐热防腐性能,可常温固化,能在500℃环境下长期使用。     

探讨低温固化涂料固化剂的选用

选择了国内外几种环氧固化剂,配制成环氧树脂涂料,比较了环氧涂料的物理性能和防腐性能,考察了环氧涂料在不同温度下的固化情况,探讨了固化剂对低温施工性能的影响。     

3LPE/FBE外涂覆厚壁钢管关键技术

介绍了厚壁钢管在3LPE/FBE外防腐中出现的一些质量问题,对中频加热的原理进行了简介,并对厚壁钢管外防腐的关键技术进行了讨论。     

2010世博会主题馆钢结构主防腐涂层系统分析

对2010上海世博会主题馆钢结构主防腐涂层系统的水性无机富锌底漆、环氧云铁中间漆、脂肪族聚氨酯面漆进行了分析,提出了涂层配套方案,并结合实例提出了钢结构防腐涂料的发展方向。