填料型空气处理设备的国内外研究现状

对填料在蒸发冷却和溶液除湿等空调领域的国内外研究进展进行了阐述,并分析了影响填料型空调系统的因素,提出了提高填料型空调系统性能的建议,以推广填料在空调领域的应用。     

溶液除湿蒸发冷却空调系统及其若干重要问题

从系统流程的构建、系统性能的研究、系统关键部位的优化等方面介绍了溶液除湿蒸发冷却空调系统的研究情况,探讨了进一步研究中的关键问题.     

蒸发冷却与溶液除湿复合空调系统的应用

根据长江流域高温高湿的气候条件,构建了两级蒸发冷却与溶液除湿相结合的复合空调系统。介绍了复合空调系统的流程,根据该地区的气候条件和相关的空调设计参数,比较了复合空调系统与一次回风空调系统的能耗。在设计工况下,复合空调系统的能效比为2.6,相比于一次回风空调系统的节能率为47.2%。     

溶液除湿技术蒸发冷却空调系统探讨

本文介绍了溶液除湿与蒸发冷却技术相结合的蒸发冷却新风空调集成系统,氯化锂溶液作为除湿溶液。并详细介绍了其流程,探讨了这一系统特性以及调节方法。以南京夏季室外环境为例,进行实例计算。研究表明,该系统的COP可达0.92,具有良好的发展潜力与应用价值。     

溶液除湿空调系统蓄能性能分析

介绍了溶液除湿蒸发冷却空调系统的蓄能原理,分析了蓄能密度的影响因素。与冰蓄冷、水蓄冷和气体水合物蓄冷等常规蓄冷方式的比较结果表明,溶液除湿空调系统在蓄能方面有明显的优势,其蓄能密度远大于常规蓄冷方式。该系统可以利用太阳能作为再生能源,白天蓄存浓溶液用于夜间制冷,节能效果显著。     

与蒸发冷却复合的三种除湿空调系统对比分析

蒸发冷却适用于西北地区等干热气候条件,但对于非干燥地区,单靠蒸发冷却无法得到满意的送风状态,还需与除湿技术相结合.文章分析比较了与蒸发冷却相结合的冷却除湿、转轮除湿及溶液除湿三种不同空调系统,提出了蒸发冷却技术与机械冷却除湿相结合的空调系统方案,并分析了其节能潜力.     

燃气驱动的三级液体除湿空调系统及其特点分析

介绍了液体除湿空调系统的原理及其特点。基于分级除湿思想和能量梯级利用原则，提出了一种燃气驱动的三级液体除湿空调系统，系统由风机、除湿器、蒸发冷却器和再生器组成。除湿器采用三级液体除湿，通过对室内回风直接蒸发冷却进行全热回收，用回收的冷量冷却除湿过程，移去处理空气的潜热；蒸发冷却器由间接蒸发冷却器和直接蒸发冷却器两部分组成，前者间接冷却除湿后的空气，移去空气的显热，后者调节空气的温湿度；再牛器采用燃气驱动，实现沸腾蒸发和非沸腾蒸发结合的两效再生。该系统是一种节能环保的新型空凋系统，具有优化城市能源结构的功能。     

转轮除湿用于冷却顶板空调系统的探讨

通过理论计算分析,发现在低温环境下冷却去湿与冷却顶板结合的空调系统存在机器露点过低和需要较大再热量的不利因素,但把转轮除湿与冷却顶板空调系统相结合则不仅可以克服这些不利因素,还可以降低能耗,节省运行费用,增强冷却顶板空调系统节能效果、提高湿度控制精度。     

大型客车发动机冷却系统与除湿供冷联用的空调系统

介绍了除湿供冷系统的工作原理，探讨了大型客车发动机冷却系统与除湿供冷联用的空调系统的组合形式和工作过程，根据国外资料分析了此项技术的技术经济性能以及在我国的应用前景。     

国内外蒸发冷却空调技术研究进展(3)

介绍了多级蒸发冷却空调系统、除湿与蒸发冷却相结合的空调系统、半集中式蒸发冷却空调系统、建筑物被动蒸发冷却技术、蒸发冷却自动控制系统及蒸发冷却水的水质处理。     

氯化锂除湿在空调节能改造工程中的应用

溶液除湿空调系统由于其显著的节能优势及其对室内空气品质的良好影响,近年来得到了较快发展。目前常用而且吸湿性能比较优异的除湿剂有LiCl和LiBr。文章通过对铜箔车间空调改造为例介绍氯化锂除湿机组在电子厂房上的应用,并结合改造厂房的实际情况详细介绍厂房的节能改造工程。     

蒸发冷却空调系统及设备形式

依据空气处理设备的集中程度及负担室内热湿负荷所用的介质,将蒸发冷却空调系统进行了分类,重点介绍了集中式蒸发冷却空调系统(全空气式蒸发冷却空调系统)、半集中式蒸发冷却空调系统(空气-水式蒸发冷却空调系统),并针对不同的系统形式,对相应的蒸发冷却空调设备进行了探讨。     

空调用绝热填料除湿器数学模型的建立与验证

利用多孔介质理论和体积平均法分析填料内部结构,提出三相流作用于填料内部的基本假设,建立相应的填料除湿器数学模型,结合软件编写源项程序,通过数值计算得出溶液和被处理空气的出口参数,与文献实验值进行比较并分析出引起误差的主要原因,得出此数学模型的可行性.     

填料式喷水室空调机组的节能及净化研究

本文针对现在空气污染严重,空调系统能耗大等问题,提出了一种新型填料式喷水室空调机组。该空调机组与传统式空调机组相比,具有节能、环保、净化等优点。空气与水直接接触,其热湿交换效率高且净化效果好,可达中效过滤器水平。风机及水泵能耗小,冷水机组制取高温冷冻水,耗电量小,节能效果明显。     

舒适性空调系统不同除湿方式的经济性分析

结合实际工程项目,对空调系统空气处理过程采用冷凝除湿和溶液除湿方式的优缺点及所需要的能耗进行了简要分析,得出空调系统采用溶液除湿具有显著的节能效果,同时还可以提高室内空气品质.     

填料式喷水室中铝箔填料段的实验研究及性能分析

本文通过实验对比,回归分析等研究方法,以填料式喷水室中铝箔填料段作为研究对象,通过对铝箔金属填料的最佳淋水密度、铝箔填料的加湿和风速效率关系等多方面研究,得出在一定的风速条件下的最佳淋水密度和传热传湿效率。并对实验数据做了图像的回归分析,得出近似的函数关系。同时填补了金属(铝箔)填料在高风速范围内的性能研究空白。     

贵阳地区温湿度独立控制空调系统方案探究

结合贵阳地区的气候条件,对溶液除湿+干式风机盘管、溶液除湿+辐射板、双冷源除湿+干式风机盘管、双冷源除湿+辐射板四种不同的温湿度独立控制空调系统方案进行应用分析,再从能耗、初投资、运行费用及舒适度4个角度进行综合比较,得出双冷源除湿+辐射板是适用于贵阳地区的最佳方案.     

溶液除湿空调及热湿独立处理空调系统

综合比较各种除湿方式，得出溶液除湿是实现湿度独立处理的较为可行的方式。对溶液除湿空调的溶液除湿过程和再生过程进行了分析，提出采用分级和热回收的方法提高其效率，并通过模拟计算，得出其夏季工况下的能效比为1～3。介绍了基于溶液除湿的热湿独立处理空调系统的构成及其能源利用率高且可用低品位热源驱动等优点，比较了这种系统和传统冷凝除湿空调系统的运行经济性。     

用于大型船舶的吸收式制冷空调改进研究

船舶有大量的低品位余热可以利用,适合蒸发冷却和吸收去湿相结合的制冷空调系统使用。本文利用氯化锂溶液作为吸湿剂,在吸收制冷空调的基础上,结合大型船舶的工作环境特点,研究了直接吸收和间接冷却相结合的船用制冷空调系统的热力性能。同时,改进了以往吸收制冷的工艺流程,优化了制冷系统的工作过程,并研究了这套空调系统的节能效果。本研究中,除湿器外形尺寸为3m×0.8m×1m(长×宽×高),系统的制冷量为48kW,只需要7.1kW的电功率,而同样制冷量的空调系统,需要输入的电功率为52.5kW,一年节电达81,720kW·h。结果表明,在空气潮湿或环境特别干燥的地区,或有大量余热的地方,比较适合推广此空调系统。     

空调除湿方式的初步分析

对目前已经发展成熟及最近几年发展起来的几种空调除湿方式进行了介绍,阐述了各种技术的适用范围及优缺点,最后得出在目前湿度独立控制空调系统的研究中溶液除湿方式具有一定优越性的结论.