乳化型家具上光蜡的制备

以人造巴西棕榈蜡和蜂蜡及微晶蜡为原料,制备了一种乳化型家具上光蜡,通过实验确定了最佳配比及实验条件,得到了上光性能好、稳定性高、成本低的样品。     

车用上光蜡的研制

本工作考察蜡的结构,乳化剂种类、组分配比、搅拌时间、固体类型和乳化温度等参数,对于三相(水-油(蜡)-固体)乳状液稳定性的影响找出最佳工艺流程,成功制备了特殊型号的高效“车用上光蜡”产品。这种产品具有上光和清洁双重功能、高的稳定性且流动性也非常适合实际应用。形成的光亮膜具有抗腐蚀及防水等作用。     

新型多功能汽车乳化上光蜡的研究

采用改性石蜡代替天然蜂蜡,对汽车上光蜡的配方进行了改性研究.分别考察了自制乳化剂和增稠剂及其质量分数以及乳化工艺条件(如乳化温度、乳化时间、搅拌速度)对乳化蜡性能的影响.结果表明,以石蜡和改性石蜡为原料,采用自制的复合乳化剂,其用量为2.1%～2.5%(质量分数),增稠剂用量为2.9%～3.4%(质量分数),在乳化温度85℃、乳化时间40 min、搅拌速度为l 000 r/min的工艺条件下,制成的乳化蜡产品呈半透明白色乳液,略带蓝光,中性,放置60 d以上仍呈现良好的稳定性.以该乳化蜡作为汽车上光蜡的原料,其中石蜡和改性石蜡的含量在15%～20%(质量分数),同时配以其他表面活性剂、光亮剂和其他助剂制备出汽车用乳化上光蜡.该产品使清洗上光和打蜡一步完成,使用方便,效果良好.     

一种微乳液型汽车上光蜡的制备

以巴西棕榈蜡、蜂蜡、石蜡和表面活性剂为原料,制备微乳液型汽车上光蜡,考察了乳化剂选择及用量、乳化时间、乳化温度、乳化用水量、搅拌转速等因素对乳化反应的影响。结果表明,最佳乳化条件为:乳化剂为复配1型,乳化剂的用量为6%,搅拌转速1 000 r/min,乳化时间30 min,乳化温度90℃,乳化用水量为70%。     

汽车用上光蜡的制备

采用氧化微晶蜡和氧化石油蜡为主要原料，以硬脂酸和三乙醇胺复配乳化剂，采用节能乳化的方式，制备了性能良好的汽车用上光乳化蜡，本方法的优点是可以节约大量的能源和冷却水资源，对环境保护和可持续发展有积极意义。     

汽车清洁上光蜡的研制

通过分析不同种类的蜡、溶剂、硅油、摩擦剂、表面活性剂的性能,选择了Licowax S、蜂蜡、石蜡、巴西棕榈蜡为蜡源,D40、120号汽油为溶剂,硅油(粘度1 00,350,6万),硅油345和SF-5105增强上光蜡效果,司潘80、吗啉、M550、吐温80、FSO-100为乳化剂,CD050为摩擦剂,按一定比例和操作步骤研制了新型汽车清洁上光蜡.讨论了乳化工艺对产品的影响,比较了自制蜡和市售产品的理化性能,结果表明高剪切乳化方式制得的产品乳化分散性好,自制蜡性能指标达到甚至优于市售产品,去污力和光泽度达到于市售产品,得到用户的认可.     

乳化型膏体汽车上光蜡的研制

采用巴西棕榈蜡、有机硅等原料,用乳化的方法研制了一种新型膏体汽车上光蜡,并对其各项性能进行测试,结果证明其综合性能达到了国外同类产品的水平。     

用二次乳化法制备一种油包水型上光蜡乳液的研究

二次乳化法制备的上光蜡乳液是由连续相和非连续相组成,连续相是由有机溶剂,有机硅氧烷和油包水型乳化剂构成的油相,其非连续相的组成形式是包含微小的蜡粒子的水粒子均匀分散在连续的油相中。这种制备方法是,在室温下,将水包油型乳化蜡加入并均匀分散到含有有机硅氧烷和油包水型乳化剂的有机溶剂中。     

两步法制备竹质活性炭

结合磷酸活化法与氯化锌活化法化制备活性炭,在较低的活化温度下取得了良好的活性炭.活化总时间为60min,磷酸活化温度500 ℃与氯化锌活化温度400 ℃,浸渍率为150%的优化条件下制得的活性炭,其亚甲基蓝脱色力为19 mL,碘吸附值为861 mg/g,孔径集中在4.5 nm,并且比表面积高达1696 m2/g,大孔仅占0.381%.     

低能乳化法制备水性车用乳化蜡工艺研究

采用58#固体石蜡作为主要原料,研究了水性车用乳化蜡的制备工艺。经实验优化结果表明:乳化剂的选择及用量、乳化时间、乳化温度、搅拌速度、去离子水加入方式等均影响石蜡的乳化及乳液的稳定性。制得的车用乳化蜡稳定性好,可以长久放置。     

纳米二氧化硅改性超疏水性汽车蜡的研究

将表面修饰有高疏水链结构的纳米二氧化硅微粒加入到汽车蜡中,制备出了具有疏水性的纳米复合涂层,利用接触角测定仪、扫描电子显微镜(SEM)考察了其性能。结果表明,当纳米微粒添加到5%时,涂层的接触角达到了150°以上,具有超疏水性,SEM观察了表面形貌。     

多功能乳化蜡产品的制备和应用

报告了利用石蜡、地蜡、蜂蜡及复合乳化剂制备乳化蜡的方法。乳化条件为乳化温度 80℃ ,乳化时间40 min,搅拌速度不低于 80 0 r/m in,乳化剂用量 10 %～ 15 % ,蜡含量 15 %～ 2 0 %。制成的乳化蜡产品呈半透明白色乳液 ,略带兰光、中性、放置 30 d稳定性良好。该乳化蜡可用于皮革顶层涂饰 ,汽车、家具、地板等上光剂配方中 ,效果良好。     

汽车防锈蜡的研制

采用自制氧化蜡制备汽车防锈乳化蜡,考察了氧化蜡的质量分数、复合乳化剂的质量分数、乳化温度、搅拌速率、乳化时间及防锈剂类型和用量对乳液性能的影响。结果表明,在氧化蜡的质量分数为15%,复合乳化剂的质量分数为7%,乳化温度为85~90℃,搅拌速率在1 000 r/min左右,乳化时间为40 min时,可以得到稳定的乳化蜡。选择防锈剂T-704添加到乳化蜡溶液中去,制备出性能稳定,防锈效果好的乳化型汽车防锈蜡。     

超高浓度石蜡乳状液的研制

超高浓度石蜡乳液,是蜡含量能达到50%的同时具有良好流动性、高度分散性和稳定性等特点的白色乳液.本文以工业石蜡为主要原料,采用特殊工艺和新型复配乳化剂,最终制得了环保型超高浓度石蜡乳液.考察了乳化剂的选择及其用量、新型复配乳化剂中各组分的比例、乳化温度、乳化时间和搅拌速度对石蜡乳化效果的影响.并确定了最佳乳化工艺条件:新型复配乳化剂为7%(以总固含量为基准的质量分数),乳化时间40 mm,乳化温度为70℃,搅拌速度1700 r/min.在此条件下,石蜡乳液蜡含量为50%,且稳定性、分散性、流动性较好.关性词:石蜡乳液;浓缩乳化;乳化剂     

高固含量石蜡乳液乳化剂的研制

解决了目前石蜡乳液在固含量高时制备困难和产品流动性差的问题。采用均匀设计与调优软件进行乳化剂配方的设计和实验结果的优化,考察了表面活性剂间的协同作用。结果表明,最佳配方为:Span-80 22.2%,Tween-80 20.7%,OP-10 31.4%,稳定剂19.8%,十二烷基硫酸钠5.9%(共占乳液总质量的6%),可使固含量为50%的石蜡乳液在3000 r/min的转速下离心30 min不分层。常温下,乳液的表观粘度为370~630 mPa.s。     

高粘度硅油乳液的制备研究

高粘度硅油一直存在难乳化及乳液稳定性差的问题。本文以100万cs硅油为原料,成功制得了高粘度硅油乳液,并对影响其稳定性的因素进行了探讨。结果表明:乳化剂的选择及用量、乳化时间、分散剂的选择及用量均影响硅油的乳化及乳液的稳定性。     

特种乳化石蜡的制备及应用进展

介绍了我国石蜡生产现状及石蜡乳化方法,并根据我国石蜡乳化工艺现状,总结了特种乳化石蜡制备工艺环节影响因素及最佳操作条件。立足于我国石蜡市场现状,综述了特种乳化石蜡在汽车制造业、农业、陶瓷工业等行业中的用途及其发展路线和市场前景。     

一种汽车上光乳化蜡的研制

研究了用58#全炼蜡、巴西棕榈蜡、改性聚乙烯蜡、硅油等制备汽车上光乳化蜡的方法。考查了石蜡、巴西棕榈蜡、改性聚乙烯蜡三者的比例、硅油类型、乳化剂类型、摩擦剂用量对乳液性能的影响。实验结果表明,当乳化剂用量为乳液质量的10%,乳化温度为90±3℃,乳化时间为50min,可以制取一种达到国外同类产品水平的汽车上光乳化蜡。     

影响高固含量石蜡乳液颗粒度因素的考察

以58#石蜡为原料,非离子与阴离子表面活性剂复配物为乳化剂,考察了乳化剂的HLB(亲水亲油平衡)值、乳化剂用量、乳化温度、乳化时间、搅拌速度和乳化方法等工艺条件对石蜡乳液颗粒度的影响.结果表明,石蜡乳化剂适宜的HLB值约为9.3,乳化剂的用量、乳化温度、乳化时间、搅拌速度和乳化方法对乳液的粒度均有影响.w(乳化剂)=7%,乳化温度85℃～90℃,乳化时间40 min,搅拌速度为1 000 r/min下采用剂在油中法,制得了平均粒度为1.3 μm,折光率为1.42,固含量约为50%的石蜡乳液,乳液外观为均匀、细腻的乳白色液体.