沥青路面厂拌热再生技术研究

本文首先针对废旧沥青混合料的利用现状,说明了研究旧沥青混合料再生技术的重要性;其次,通过几种再生技术的比较,重点突出厂拌热再生的适用性;最后,具体阐述了厂拌热再生的再生原理。     

旧沥青混合料厂拌热再生施工技术探讨

在分析研究再生沥青混合料施工工艺的基础上,提出了旧料回收和处理的方法,并对旧沥青混合料拌合温度进行了探讨,阐述了再生混合料的摊铺工艺要点,以推广沥青混合料热再生技术的应用。     

厂拌热再生沥青混合料质量控制及应用

对不同废旧沥青混合料(RAP)掺量(20%、30%、40%和50%)下再生沥青混合料的体积性能、高温性能、水稳定性能及抗飞散性能进行试验研究。结果表明：随着RAP掺量的增加,再生沥青混合料的高温性能越来越好,而飞散损失率逐渐增大,沥青与集料之间的粘结性能逐渐减弱;随再生沥青混合料中RAP掺量的减少,混合料水稳定性能愈来愈好。     

沥青路面厂拌热再生技术与设备

结合广深高速公路沥青路面维修工程的废料再生试验研究工作,探讨了沥青路面厂拌热再生技术与设备,介绍了厂拌热再生技术的适用范围与条件、再生设备与发展、再生混合料配合比方法与流程等。     

厂拌热再生沥青混凝土施工技术研究

随着省内高等级公路施工项目的不断增加,对沥青混合料的需求量迎来井喷,为了满足高等级公路施工对沥青混合料的需求,省内高等级公路施工基本采用厂拌沥青热再生技术。本文以省内高等级公路路面施工项目为基础,分析了FAC沥青混合料的配合比设计,并对具体的摊铺及压实施工温度控制进行定量分析,希望对厂拌热再生沥青混凝土路面施工提供参考和借鉴     

公路厂拌热再生沥青混合料配合比设计

厂拌热再生技术具有较好的适应性,适用于各类破坏路面,经过严格的配合比调整,再生沥青混合料能确保技术指标不低于使用全部新料拌制的沥青混合料,路用性能满足高级路面的使用要求,即可利用原路面废弃材料重新铺筑路面,也可以将回收材料再生后用于其他工程,经济性能高,市场空间大,能最大限度地发挥沥青混凝土路面废料的作用。     

厂拌热再生沥青路面性能研究

对基质沥青、集料、改性剂等原材料的各项指标进行检测,并进行厂拌热再生沥青混合料配合设计。通过车辙试验、小梁弯曲试验检测厂拌热再生沥青混合料高温性能、低温抗裂性。得出结论：随着RAP掺量增加沥青混合料高温性能逐渐增加,低温性能随着RAP增加先增加后减小,在40%掺量时,低温性能最佳,可用于道路施工养护中。     

旧沥青路面厂拌热再生施工工艺研究

本文简要介绍了沥青路面厂拌热再生的施工工艺流程,并在工程经验和室内试验的基础上,提出了破碎机械、旧料堆放、加热温度等方面的改进建议,以期为工程建设提供参考。     

厂拌热再生沥青混合料性能影响试验研究

介绍了厂拌热再生沥青混合料目标配合比设计过程。研究了基质沥青和SBS改性沥青、回收沥青路面材料(RAP)掺量为30%和45%时对再生沥青混合料目标配比设计及路用性能的影响。结果表明:随着RAP掺配率的增加,再生沥青混合料的最佳沥青用量(OAC)增加,水稳性、低温抗裂性以及渗水性能有所降低,高温性能明显增加。随着基质沥青向改性沥青转变,再生沥青混合料的高温性能、水温性能、低温抗裂性能以及渗水性能均增强。     

旧沥青混合料厂拌热再生的加热方法及特点

摘要：本文根据厂拌热再生设备中旧沥青混合料的加热要求,分别对几种加热方法进行了研究探讨,阐述了各加热方法的特点,从而说明旧沥青混合料的良好加热是厂拌热再生的关键技术。     

旧沥青混合料厂拌再生加热技术分析

对旧沥青混合料的良好加热是厂拌热再生的关键技术,通过对旧沥青混合料加热方式的分析,提出第二烘干筒加热的厂拌热再生技术是适合我国国情和确保再生质量的正确选择.在对第二烘干筒技术特点分析的基础上,提出性能良好的第二烘干简必须能够在防止沥青老化的前提下,将混合料充分脱水并加热到所需的再生温度,并对第二烘干筒的合理加热形式以及叶片结构和分布形式进行了探讨.     

微波加热在厂拌热再生中的应用

分析了微波对沥青混合料的加热机理,提出了一种利用微波加热旧沥青厂拌热再生的工艺流程,阐述了主要设备的结构。     

旧沥青混合料热再生技术的应用研究

旧沥青混合料再生技术目前已成为国际上道路维修改造的主要方法之一。以厂拌热再生技术为研究对象,对旧料性能评价、再生沥青混合料配合比设计、生产工艺等关键技术进行了研究。通过室内试验,结合实际工程,表明再生沥青混合料具有良好的路用性能,经济效益和社会效益十分明显。     

厂拌热再生沥青混合料的质量控制措施分析

为进一步提升厂拌热再生沥青混合料质量,文中结合实例工程,对厂拌热再生沥青混合料的质量控制措施进行了研究,论述了厂拌热再生沥青混合料的内涵及特点,对RAP材料控制、混合料配合比设计等部分进行深入研究,对质量控制措施进行了创新。     

沥青混合料厂拌热再生设备及关键技术探析

通过介绍沥青路面的再生技术和厂拌热再生工艺,探讨了厂拌热再生设备的选配。重点介绍了高位布置的间歇式沥青混合料厂拌热再生设备的组成及相关技术。     

厂拌热再生混合料施工技术

文章主要从厂拌热再生材料、掺加比例的选择、设计、拌合等方面对厂拌热再生混合料施工技术进行了介绍。     

厂拌热再生沥青混合料性能研究及应用

对再生沥青混合料使用的回收集料、回收沥青、再生剂掺量等进行了试验研究。研究表明:掺20%³0%废旧料的AC-13C再生料的高温性能和耐久性能不低于全新沥青混合料。试验段工程表明,再生料可同时用于公路的上中下3个面层,且其性能满足规范要求。     

省道沥青路面厂拌热再生施工技术研究

为研究省道沥青路面厂拌热再生技术,论文依托实际省道工程,介绍了沥青路面厂拌热再生技术的施工原理以及再生沥青路面的使用性能,对厂拌热再生技术的施工工艺进行研究,并在具体工程中进行了应用,根据试验路段的平整度和压实度检测结果来评价工程质量.     

浅析沥青混合料厂拌热再生技术

我国公路经过几十年的跨越式发展已逐渐进入养护期,但公路建设、维修及养护过程中产生了大量的废旧沥青混合料,如处理不当将会对环境造成严重污染。目前,对废旧沥青混合料进行厂拌热再生是应用最成熟、最广泛的再生技术,可以有效解决由此带来的环境问题。论文在分析国内外沥青混合料再生技术研究现状的基础上,介绍了沥青混合料厂拌热再生技术的优缺点、再生原理、施工工艺流程、施工生产设备、技术要点等方面内容,提出了目前厂拌热再生技术需进一步研究的问题,为厂拌热再生技术的进一步推广应用提供技术支撑。     

SUPERPAVE厂拌热再生沥青混合料性能试验研究

对某高速公路铣刨的废旧沥青混合料(RAP)的性能进行了试验研究。在回收沥青中加入适量的自行研制的再生剂制备再生沥青,并利用针入度体系和SHRP PG体系评价再生沥青的性能,发现回收沥青的性能得到了恢复。利用SUPERPAVE技术,进行了SUPERPAVE-13厂拌热再生沥青混合料(RAP掺配率为30%)和普通沥青混合料的设计,并对其高温稳定性、水稳定性、低温性能以及疲劳性能进行了评价。研究表明:SUPERPAVE-13厂拌热再生沥青混合料的性能均满足规范要求,相对于普通沥青混合料,其疲劳性能和低温性能会有一定程度的下降,但其高温性能却得到了很大程度的提高。