浅述公路桥梁预应力施工质量控制

预应力技术是现代桥梁建设中确保预应力施工质量的重要手段,是混凝土梁桥施工质量和工期的关键。笔者就混凝土梁桥的钢绞线长束张拉施工中容易出现的问题,长束预应力质量控制的几个关键因素。     

大跨度无粘结预应力混凝土结构的施工计算

计算了某工程大跨度无粘结预应力混凝土框架梁施工时的预应力筋张拉伸长值和预应力施工损失值。     

天津港塘沽通讯枢纽塔预应力混凝土施工

天津港通讯枢纽预应力混凝土塔施工条件复杂。其塔身放置在十字交叉的深梁上,深梁施工中采取分段浇筑、分段卸载的办法,采用后张有粘结预应力取代原无粘结预应力施工方案,保证了工程进度。施工中首次将波纹管用于竖向长孔道留孔,将钢丝束镦头锚具用于竖向长束的预应力筋,效果良好。     

大跨度公路桥现浇箱梁预应力施工技术

南水北调焦作文昌大桥工程为现浇后张预应力箱梁结构,桥梁跨长200m,箱梁最大高为2．7m,宽度为28m。预应力施工是该桥梁施工成败的关键环节。本文从预应力施工准备、张拉、注浆、锚固等施工过程,对大跨度现浇箱梁预应力施工技术进行了阐述。     

有粘结预应力混凝土框架结构施工

以武汉商业服务学院体育馆预应力框架和柱预应力混凝土施工为例,着重介绍了该工程预应力梁跨度大、预应力筋单孔束数多且长、张拉用千斤顶吨位大、预应力柱及部分预应力梁为变角度张拉和张拉端节点复杂等施工难点的解决措施,为后张有粘结预应力混凝土施工提供了参考。     

后张法预应力简支箱梁张拉伸长值计算及施工

针对兰新客专后张法预应力简支箱梁在预应力施工中遇到的问题进行了分析和研究,归纳出后张法预应力简支箱梁施工生产过程中预应力张拉伸长值计算、施加及封锚施工各阶段卡控要点,为今后类似工程施工提供了技术参考。     

多向预应力技术在多层框架中的应用

海口美兰国际机场航站楼是集横向、斜向、纵向和竖向预应力结构构件于一体的３层框架结构，本文着重介绍该工程多向有粘结预应力施工技术，９９ｍ长预应力梁的施工、梁柱节点处理及预应力测试。     

扁锚扁管预应力技术在高层建筑中的应用

和泰大厦高层建筑部分后张有粘结预应力框架梁,采用扁形波纹管、扁形锚具施工,介绍了以扁形波纹管为孔道的预应力混凝土施工工艺,论述了有别于圆形管孔道预应力筋张拉力和张拉伸长值,预应力张拉用应力和伸长值双控施工,积累了扁形波纹管和扁形锚具应用于预应力技术的成功经验。     

多跨连续大型工业厂房特殊施工技术

南京华飞二期1C~#工程是一幢宽为96m、长为194.55m的2层大型厂房。本文阐述了8跨连续达96m长的无粘结预应力梁的施工及吊机上至预应力楼面吊装钢桁架的特殊施工技术。     

南京奥体中心体育场超长预应力地梁施工实践

南京奥林匹克体育中心主体育场跨度360m的两条钢拱下设有长396m的预应力混凝土地梁，通过施工计算并采取一系列技术措施，解决超长预应力地梁铺束和张拉的施工难点，在信息化监测手段的辅助下，顺利完成地梁预应力施工，取得了施工超长预应力地梁的成功经验。     

A匝道跨线桥后张法预应力施工技术的应用

桥梁工程施工过程中后张法预应力技术运用的好坏直接关系到桥梁施工质量和使用寿命。以城赵枢纽A匝道跨线桥工程为例,对后张法预应力施工技术要点进行探讨,具体包括基础处理和施工准备,支架的搭设、预压,张拉程序、张拉伸长量计算等方面,以期对相关工程后张法预应力施工提供参考借鉴。     

长螺旋桩机预钻孔在大直径管桩施工中的应用

针对大直径预应力管桩在施工中出现的挤土上浮现象,通过某工程的静载试验,提出了采用长螺旋桩机预钻孔在大直径预应力管桩施工中运用的方法,达到确保单桩竖向承载力的效果,解决了大直径预应力管桩防止施工中挤土上浮的问题。     

宜昌预应力卵形消化池摩阻损失及张拉伸长值实测

为了解宜昌卵形消化池结构环向预应力筋的有效张拉应力,进行了预应力摩阻损失测试工作,并将测试束的张拉伸长实测值和计算值进行了对比。依照现场施工方法,摩阻损失测试分为成束预应力筋整束张拉和成束预应力筋单根分批张拉两种情况进行。实测结果可为该类结构的预应力设计和施工提供参考。     

预应力砼连续梁质量控制的几个关键因素

预应力砼连续梁以其结构整体性好、大跨度,减少桥面伸缩缝个数使行车变得舒适,而在高速公路和城市快速路工程中得到广泛应用。预应力砼连续梁的施工方法多种多样,一般有满布支架现浇施工、悬臂浇注、悬臂拼装等施工方法。但就目前来看,除跨越大江大河、深谷等桥梁外,支架法现浇施工还是比较常见的。笔者就近几年施工的几座预应力砼连续梁桥谈一下长束预应力质量控制的几个关键因素。     

超长预应力混凝土的结构施工

超长预应力混凝土结构指预应力钢筋长度超过５０ｍ的结构或构件，本文介绍哈尔滨工业大学邵逸夫体育馆９８ｍ长预应力拉杆施工，包括孔道留设，穿筋、张拉、孔道灌浆等施工工艺和计算，本文可为大跨度和超长预应力混凝土结构施工提供参考。     

谈乍嘉苏C匝道大桥连续箱梁张拉问题的控制

随着预应力桥梁跨径增大,预应力筋曲线布束、单端张拉在建设中被广泛应用,但设计、施工中往往对长束、曲线束预应力筋张拉应力损失欠重视或处理不当,造成结构应力不足。针对乍嘉苏C匝道大桥预应力张拉问题,阐述一些体会和看法,讨论分析桥梁预应力长束、曲线束张拉力控制问题的处理。     

后张法预应力钢绞线的伸长值计算与操作检测

以K162 652.9预应力空心板桥为例，介绍了后张法预应力钢绞线的张拉伸长量计算方法与控制技术，阐述了张拉，复核使设计预应力准确施工加的方法，提出了计算与施工时的注意事项。     

后张有粘结预应力技术在高层建筑框架梁施工中的应用

本文结合工程实例，介绍了采用扁形波纹管的预应力混凝土施工技术要点难点，并对其预应力筋张拉力和张拉伸长值验算及双控施工进行了详细阐述，对施工质量和效果进行了评价。     

超大长细比预应力管桩施工质量控制——基于超深厚软弱地层中

结合工程实际施工案例,针对在超深厚软弱地质情况下超大长细比预应力管桩施工时存在的桩偏位、桩身倾斜、断桩等施工难点进行了分析,通过真空预压处理场地、设置消挤孔、合理部署施工顺序、控制预应力管桩焊接接头质量、控制沉桩速度、土方开挖保护管桩等措施,提高预应力管桩施工质量。     

30m长箱梁有粘结预应力施工

连云港至霍尔果斯国道主干线中 ,连云港至徐州高速公路京杭运河特大桥的引桥为 :30m长装配式部分预应力混凝土连续箱梁 ,箱梁采用有粘结预应力施工。在施工中 ,采用合理的施工工艺和施工组织等 ,取得了良好的技术经济效果