无线AdHoc网络中AODV路由算法的研究与改进

无线AdHoc网络是一个多跳的、临时的、对等的自治系统,它由一组带有无线收发信装置的移动节点组成。由于在军事通信、紧急救援、传感器网络等通信场合的广泛应用,无线AdHoe网络成为当前研究的热点之一。针对无线AdHoc网络中AODV路由协议算法在网络拓扑结构改变后出现的性能缺陷,提出了一种改进后的AODV路由协议M—EAODV,通过设置多条备份路由来减少链路修复。仿真结果表明,改进后的AODV在分纽传送成功率、平均端到端时延、路由开销等性能方面都得到了有效改善,能够在链路中断后迅速启用备份路由,更适应于拓扑结构变化快的网络环境。     

基于GloMoSim的AdHoc网络路由协议仿真研究

针对24台移动终端在无线自组织网络中的联网通信需求,需要选择一种能够适应AdHoc网络拓扑结构不断变化的路由协议。文章对AdHoc网络的路由协议进行了分类和比较,并通过GloMoSim仿真平台,结合具体的网络仿真场景,着重对AdHoc网络中的AODV和DSR两种按需路由协议进行性能仿真测试,比较不同移动速度下两种协议的平均端到端时延、分组投递率和吞吐量性能优劣。实验表明,节点在GloMoSim平台中成功实现了通信互联,无论节点在静止状态还是高速移动情况下,AODV的性能都要优于DSR协议。     

Ad Hoc网络Internet接入协议的仿真与研究

目前的无线Ad Hoc网络路由协议只能适用于无线局域网本身,而没有实现与Inernet的连接。为了实现AdHoc网络与Internet的连接,通过改进原有的AODV协议来实现无线局域网节点与Internet上节点的互连。在新的协议中,无线局域网内的节点使用原AODV协议互相通讯,无线节点使用改进的AODV协议通过网关与Internet网络上的固定节点进行通讯。在AODV路由协议的基础上提出了三种网关发现算法,并在NS2仿真平台上对这三种网关发现算法的性能进行了比较。从仿真结果来看,基于AODV协议上的网关发现算法是可行的。     

无线Ad Hoc网络中AODV路由算法的研究与改进

无线Ad Hoc网络是一个多跳的、临时的、对等的自治系统,它由一组带有无线收发信装置的移动节点组成.由于在军事通信、紧急救援、传感器网络等通信场合的广泛应用,无线Ad Hoc网络成为当前研究的热点之一.针对无线AdHoc网络中AODV路由协议算法在网络拓扑结构改变后出现的性能缺陷,提出了一种改进后的AODV路由协议M_EAODV,通过设置多条备份路由来减少链路修复.仿真结果表明,改进后的AODV在分组传送成功率、平均端到端时延、路由开销等性能方面都得到了有效改善,能够在链路中断后迅速启用备份路由,更适应于拓扑结构变化快的网络环境.     

MANET环境下AODV协议的研究和改进

MANET网络就是移动Ad-Hoc网络,它是由若干节点所组成的一个移动自治系统,在一个无线Ad-Hoc网络中,节点之间通过多跳无线链路相互通信,所有的节点利用共享的无线媒质相互联系.这样节点之间路由问题就成为一个重点要解决的问题.目前,在这方面普遍采用DSR和AODV路由协议.但是,这两种路由协议对于要求QoS的网络来说还是力不从心的.文中主要讨论的是基于AODV路由协议的一些改进方案.     

保存下两跳节点策略在AODV路由算法中的应用

本文研究了保存下两跳节点策略在移动ad hoc网AODV路由协议中的应用。通过理论分析和仿真实验证明在同等条件下,保存下两跳节点策略能够显著提高AODV路由协议的网络性能。     

基于AODV路由协议的研究与改进

文章简单介绍了计算机网络中移动Ad hoc网络的概念及特点,然后简单介绍了一下移动Ad Hoc网络中的按需驱动路由协议.紧接着,对Ad Hoc网络的一种按需路由协议——AODV路由协议进行了深入分析.最后,提出一种两跳拓扑结构的概念,采用AODV路由协议作为网络层协议,对传统的AODV路由协议进行了一点改进.     

Ad Hoc网络中AODV路由协议的分析与改进

AODV协议是AdHoc网络中典型的反应式路由协议。该协议仅适用于双向传输信道,路由表仅维护一条到指定目的节点的路由,所以对于AODV协议的改进是必要的。就是针对AdHoc协议应用在某些特定场合做了一定的改进,并通过实验仿真验证了改进后的AODV协议可以提高网络的吞吐量并有效的降低了网络传输时延。     

基于VANET的改进型AODV路由协议研究

在车载自组织网络中,常使用AODV路由协议,但是由于车载自组织网络的网络拓扑易变性、节点运动快速性、数据交叉性、网络连通间歇性等特点,传统的AODV路由协议存在数据接收率低、路由重建次数多、传输延时时间长等问题。为此,提出一种基于车载自组织网络的改进型AODV路由协议。采用Dijkstra算法,找出源节点和目的节点之间连通概率最大的路径,对传统的AODV协议进行改进。然后通过仿真软件进行验证和分析,证明改进型AODV路由协议比传统的AODV协议数据接收率更高、路由重建次数更少、传输延时更短。     

基于超级节点的AODV路由协议改进

在移动Ad Hoc网络中,针对AODV路由协议在路由建立过程中通过广播发现路由的缺点,本文提出一种基于超级节点的分簇思想的AODV路由改进协议。新的协议在网络中设置若干个超级节点,根据超级节点的位置将整个网络分成若干簇区,每个超级节点维护本簇区内完整的路由信息。仿真实验表明,通过该方法可以避免采用广播的方式,缩短路由建立的时间,提高数据包发送的成功率。     

Ad Hoc网络路由协议能量消耗分析

在移动AdHoc网络中,路由协议的性能优劣是一个很重要的问题。而由于移动设备的小型化和便携性的要求,使得如何有效地减少电池能量消耗成为路由协议性能评价中的一个新的研究热点。该文选取了三种不同设计思想的路由协议DSDV、DSR和AODV路由协议,并从整个系统的总能量消耗和系统中各个节点的能量消耗两方面对它们进行了性能比较和评价。结果表明按需路由协议在以上两方面都具有较优的性能。     

MANET环境下AODV协议的研究和改进

MANET网络就是移动Ad—Hoc网络，它是由若干节点所组成的一个移动自治系统，在一个无线Ad—Hoc网络中，节点之间通过多跳无线链路相互通信，所有的节点利用共享的无线媒质相互联系。这样节点之间路由问题就成为一个重点要解决的问题。目前，在这方面普遍采用DSR和AODV路由协议。但是，这两种路由协议对于要求QoS的网络来说还是力不从心的。文中主要讨论的是基于AODV路由协议的一些改进方案。     

无线自组网路由协议研究及OPNET实现

无线Ad hoc网络是一种由节点任意移动、拓扑结构动态、随机且快速变化的自组网。由于其复杂性和多棒性,常规路由无法传输信息。所以自组网路由协议一直是无线网络研究中的热点之一,目前大多数无线Ad hoc网络采用AODV或DSR路由协议。对这两种路由协议在不同网络环境下的性能进行了进行比较,分析。并对AODV协议进行改进,仿真结果表明,改进的AODV路由协议增加了无线Ad hoc网络的吞吐量,降低了延时和路由开销,从而有效地提供了网络性能。     

多路径DSR和AODV路由协议性能研究

在支持移动节点和自组织网络的路由协议中,最典型的单径路由协议是DSR和AODV协议,对它们进行扩展分别得到相应的多径路由协议。通过仿真比较分析这2种多径路由协议在混合无线Mesh网络和移动AdHoc网络中的性能。结果显示,混合无线Mesh网络中的这2种多径路由协议具有分组传输率高、端到端的平均延时和路由开销小等优点。以DSR协议为基础扩展得到的多径路由协议,在高度动态的网络环境中,性能得到了改善,能广泛应用于移动性强的环境中。     

移动Ad hoc网络中AODV路由协议的研究

AODV路由协议作为Ad Hoc网络中一种典型的按需路由协议,由于其路由开销低,实现简单,具有较好的可扩展性,所以一直是路由协议中研究的重点。但是AODV路由协议在选取路由时仅以跳数为度量标准,没有综合考虑影响网络性能的其他因素,所以协议本身还存在路径单一,个别网络节点的能量消耗较快等问题。针对以上不足,本文对原有的AODV协议加以改进,综合考虑了影响网络整体性能的移动节点的能量、负载和路由的跳数三个方面的因素,通过加权值设计了一个路由代价函数M。通过参考M值的大小来选取合适的路由,不仅优化目的节点的选路机制,同时也优化了中间节点的转发机制。通过仿真实验表明,改进后的协议与原有AODV协议相比,在延长网络生存期,提高网络吞吐量方面均有明显的改善。     

AdHoc网络中基于能量的QoS路由协议的研究

在AdHoc网络中,QoS路由是提供QoS保证的一种重要手段。大多数QoS路由都是建立在单径的基础上,没有充分利用AdHoc网络资源。此外,网络中节点的能量也是影响网络性能的关键因素。然而,现有的QoS路由协议却很少考虑网络中节点．能量有限这一问题。对此,文中在DSR路由协议的基础上提出一种基于能量约束的多径QoS路由协议（MPQE）。该协议主要考虑带宽和剩余能量来选择多条QoS路由。仿真结果表明,MPQE协议提高了吞吐率,降低了时延并延长了网络的生命周期。     

一种支持高速移动自组织网络的路由协议

传统的AODV(Ad-hoc On-demand Distance Vector)路由协议只以路由跳数为度量,没有考虑到链路稳定情况,因此,无法更好地适应节点高速移动的网络环境。为此,提出了一种改进的AODV路由协议,即IMAODV(Improved AODV)路由协议。该协议主要从路由度量值、HELLO消息的发送频率、邻居节点的监听方式等几个方面对AODV进行改进,使之在移动网络中具有较好的扩展性和鲁棒性。仿真结果表明,IMAODV协议能够较好地适应高速移动的网络环境,并在一定程度上降低网络时延和增加网络吞吐量。     

AODV自适应网关设计及仿真

Ad Hoc网络和有线网络的互联是网络发展的必然。为实现有线节点与无线节点间的通信,在采用AODV路由协议的Ad Hoc网络中通过添加网关节点的方式实现AODV协议无线网络的有线接入。在AODV路由协议中添加了网关节点,并结合实际网络场景进行了网关公告的自适应性能优化。对改进后的AODV路由协议在NS2中进行了仿真。仿真结果表明：实现了改进AODV协议无线节点与有线节点的通信,降低了网关引入的网络开销,可以灵活地响应网络拓扑变化。     

车载自组网路由稳定性分析

针对车载移动ad hoc网络的特点,从路由断裂的角度在原理和理论上分析了车载移动ad hoc网络路由不稳定的各种情况,在分析结论的基础上提出了一种不依赖GPS信息的基于节点相对稳定性的类AODV路由协议RSBA（Relative Stability Based AODV Routing Protocol）,通过可行性分析及实验仿真证明了新协议比AODV协议更适合节点密度较高的城市车载环境,具有较低的路由断链率和路由负载,有效降低丢包率,可扩展性提高,同时验证了对车载移动ad hoc网络路由稳定性分析策略和结论的正确性。     

Ad Hoc网络中AODV路由协议的优化

针对传统AODV路由协议中链路发生意外中断时采用单一的链路修复方式会影响网络的整体性能这一弱点,提出一种采用源节点修复和本地修复相结合的方案。该方案能有效减少端到端平均时延,通过仿真数据证明了改进的AODV路由协议明显优于传统AODV路由协议。