新型电缆管道封堵器的研制与应用

电力电缆管道在电缆工井内呈敞开式,已穿入电缆的管道存在缝隙,未穿电缆的管道未封堵,常因雨污水流动带杂物浸入引起电缆管道堵塞、小动物爬入啃咬等造成电缆损伤,威胁电缆设备运行安全。现有封堵方式较多,但仍有需要进一步改进之处,鉴于此,在常规封堵器的基础上提出一种通过加装中央密封活塞,能够实现空管口与电缆管口互换的新型电缆管道封堵器。     

复合管超高压测试密封堵头结构设计及性能分析*

在超高内压100 MPa下，利用Solidworks以及Workbench对所设计的复合管封堵头密封结构进行静力学分析以及气密性分析。通过理论建模仿真的方式，对所设计的复合管密封结构进行校核分析、材料选型以及结构优化；探讨基体为HDPE的复合管在超高压作用下，管端封堵头密封结构理论可行性，以及实现密封需满足的材料、结构等条件。结果表明，在超高内压100 MPa的情况下，内径100 mm厚度11 mm的HDPE基体复合管，运用改良后的封堵头结构以及选定的材料，理论上能够实现密封。且材料静力学安全系数可保证在3~5，密封性安全系数可保证在2~4。     

油气管道带压不停输折叠式封堵技术及设备的研究设计

管线采用带压封堵技术,可在不停输状态下进行维修改造施工。概述了带压不停输封堵技术的国内外技术现状,介绍了一种折叠式封堵系统的结构特点、基本原理、施工步骤。折叠式封堵器是带压不停输封堵系统的关键设备。设计的折叠式封堵器通过一个不等径孔把一个收折的折叠封堵头插入管道中并完全打开而临时堵塞一条管道内介质的流动。折叠式封堵器具有不需要开等径孔、并且只需调整封堵头相关部件位置就可封堵不同壁厚管线规格的优势。     

无基准活动式综合检验量规的设计计算

1 引言 石油天然气长输管线封堵施工是管道在不停输(停输)状况下,以机械密封传递方式,从管道开口处将特制的封堵头送入管道,以阻截管道内介质流动,并对管线正常施工.     

油气管道管内封堵器密封结构研究进展

概述油气管道管内封堵器及密封结构的发展情况。介绍管内封堵器密封系统的构造及工作原理,对封堵器密封结构的研究进展进行综合评述。讨论了封堵器密封结构中各结构参数对密封可靠性的影响。从国际先进水平的管内封堵器密封结构的发展趋势和可靠性要求,对未来封堵器密封结构的技术发展远景进行了展望。对于国内开展同类技术研究具有深刻的指导意义。     

管道封堵气囊结构设计与密封性能研究

为实现石油和天然气管道的快速封堵,设计一款可用于管道快速封堵和导流的机器人以及充气膨胀性的封堵装置。该封堵装置由气囊和导通管组成,气囊充气膨胀后挤压管道的内壁和导通管的外壁,从而构成一个密封区域,使液体不会从管道裂缝中泄漏,而是从中间导通管流过,实现封堵和导流功能。设计4种不同结构的气囊模型,研究其在不同压力下的最大von Mises应力和接触应力分布。结果表明,气囊外部与管壁接触边的倒角为直角,气囊内部为圆形中空结构时,气囊的接触应力最大,接触密封效果最好,同时应力也最小,承压能力最强。     

胶囊式封堵器导向板断裂原因浅析

胶囊式封堵器的封堵工艺应用于输油、气管道的抢修。本文分析了胶囊式封堵器在封堵作业中发生导向板断裂的原因,提出相应的预防措施。     

配电箱电缆孔洞封堵装置研究

本文对配电箱电缆孔洞封堵使用水泥封堵等传统封堵方式易产生封堵结构易整体脱落、硬化脱裂等问题进行了分析，提出了利用阿基米德螺旋线逼近原理、以气泵推杆作为动力源而设计的一种基于凸轮连杆机构的新型孔洞封堵装置，实现了封堵装置良好的紧固性和密封性。通过对封堵装置紧固处的理想气体作压力和温度分析，证明了封堵装置在气液管道的可应用性，对提高气体管道使用寿命具有重要参考价值。     

一种新型高炉重力除尘器排灰阀的研制与应用

主要介绍了新型高炉重力除尘器排灰阀的研制与应用,设计一种具有切断和密封两种功能的组合式阀门,实现重力除尘器排灰结束后,能够迅速关闭和密封.     

聚氨酯三阶Mooney-Rivlin模型参数拟合研究

聚氨酯材料具有优异的变形性能，可以用于密封。为了实现管道智能封堵器的密封功能，必须通过合适的力学模型及参数进行表征，并选取合适的聚氨酯作为密封圈材料。基于聚氨酯单轴压缩试验数据，对三阶Mooney-Rivlin模型进行拟合，获取c₁₀、c₀₁、c₁₁三个参数，并结合有限元仿真验证正确性与合理性。通过聚氨酯三阶Mooney-Rivlin模型参数拟合研究，提升了管道智能封堵器密封功能的可靠性。     

叶切面最大厚度数值计算与应用

以叶切面最大厚度的数值计算方法为基础,探讨叶切面最大厚度计算的计算机实现,介绍叶切面厚度数值计算法的应用实例.     

Natural frequencies of vibration of a class of solids composed of layers of isotropic materials

In a recent paper, the Ritz method with simple algebraic polynomials as trial functions was used to obtain an eigenvalue equation for the free vibration of a class of homogeneous solids with cavities. The method presented is here extended to the study of a class of non-homogeneous solids, in which each solid is composed of a number of isotropic layers with different material properties. The Cartesian coordinate system is used to describe the geometry of the solid which is modelled by means of a segment bounded by the yz, zx and xy orthogonal coordinate planes and by two curved surfaces which are defined by fairly general polynomial expressions in the coordinates x, y and z. The surface representing the interface between two material layers in the solid is also described by a polynomial expression in the coordinates x, y and z. In order to demonstrate the accuracy of the approach, natural frequencies are given for both a two- and three-layered spherical shell and for a homogeneous hollow cylinder, as computed using the present approach, and are compared with those obtained using an exact solution. Results are then given for a number of two- and three-layered cylinders and, to demonstrate the versatility of the approach, natural frequencies are given for a five-layered cantilevered beam with a central circular hole as well as for a number of composite solids of more general shape.     

盘丝极心偏对三爪自定心卡盘找标精度影响的分析

三爪自定心卡盘作为机床的主要附件,已有一百多年的发展历史,尽管目前随着数控技术的不断发展,越来越多地需求高速动力卡盘,但三爪自定心卡盘目前仍有一定的市场。 要保证卡盘可靠地夹紧工件,必须使其有可靠的夹持精度;要保持卡盘的精度,必须要严格控制各零部件公差及误差,如盘丝的极心偏。 　　极心偏是形成圆的渐开线的基圆圆心 (极心 )与盘丝内孔中心不同心所造成的偏差值。它对卡盘精度的影响分两种情况,一是卡爪夹持弧采用配磨,二是卡爪夹持弧采用单磨。本文主要探讨配磨时的影响。 　　卡爪夹持弧采用配磨,即每台卡盘整体…     

双丝杠驱动机构同步分析

介绍了双丝杠驱动机构工作原理,论述了双丝杠运动产生不同步的原因以及如何判定与解决同步问题。     

圆柱面素线的直线度公差带解析

详细分析了圆柱面素线的直线度公差带在新旧标准中定义和解释的区别，并从对圆柱面素线实际要素检测的角度，提出了推行新标准的实际意义。     

膨胀套导向机构的设计

通过分析膨胀套在实际使用产生滑移受阻现象、卡死现象原因的实质,并在分析产生问题原因的基础上提出了改进措施即：增加导向机构。     

广州地铁APM列车制动机理分析

根据广州市珠江新城旅客自动运输系统(APM)列车的运行特点,介绍APM列车制动系统的制动方式及其特点,分析APM列车动态制动和摩擦制动的工作机理及其区别和联系,阐明APM列车制动系统的电控制过程和气控制过程,从而为APM列车制动系统的维护和管理提供一定的依据.     

磨粉机快辊轴承座加工工艺设计

设计了磨粉机快辊轴承座的加工工艺和具体的工装夹具.利用卧式加工中心加工磨粉机快辊轴承座,辅以能够高效快速夹紧的夹具,既可以保证加工精度,又能够提高加工效率.     

活塞销孔加工工艺的改进

我公司于８０年代末引进Aspera公司年产８０万台冰箱（冷柜）压缩机生产线及软件技术，在压缩机加工中，活塞销孔（如图１所示）的加工是难点之一。用镗床加工，质量一直难以达到要求，废品率很高。后来我们将Aspera公司的加工工艺即精镗后滚光改为精镗后用金刚石铰刀粗、精铰孔，由此解决了这个技术难题。（１）原意大利Aspera公司工艺简述其工艺流程为：钻６．５通孔→扩孔至７＋０．１→粗镗７．４７３＋０．０３６、圆柱度０．０１→精镗至７．９３５＋０．００６、圆柱度０．００２→滚光７．９３８＋０．００６、圆柱度０…     

串联混合动力牵引车蓄电池SOC的监测

文中提出了基于安时法计算混合动力电动牵引车蓄电池已用电量，在求出当前蓄电池荷电状态的基础上，利用根据能量守恒模型计算出的蓄电池SOC进行荷电状态校正，采用80C196KC加上相应的感应器来实现。实验表明，该方法测出的蓄电池荷电状态比较准确，有较高的精度。