双平面球式自动平衡装置抑振特性分析

球式自动平衡装置的相关研究多集中在单个球式自动平衡装置且多为研究其平面运动.分析了一种用于刚性转子动平衡的双平面球式自动平衡装置的抑振特性,建立了带有双偏心圆盘的双平面球式自动平衡装置平衡的数学模型,通过Lagrange方程推导出振动微分方程,运用旋转坐标变换得到其自治系统,通过李雅普诺夫一次近似方法分析其稳定性,然后...     

球式自动平衡装置在倍频激励下的研究

阐述了球式自动平衡装置在倍频激励下的研究意义,介绍了产生半倍频激振力和二倍频激振力的原因和振动特性,构建了在倍频激励下的运动方程,并应用Matlab软件研究了其动态特性。     

砂轮液体自动平衡装置

一台高精度磨床,尽管砂轮在安装前已作了静态平衡,达到了一定的平衡精度。但在磨削过程中,由于砂轮表面的磨损不一致,砂轮各部分对冷却液的吸附差异等原因,将会引起新的不平衡。这个动态不平衡量所造成的砂轮在运转过程中的振动,将影响被加工工件的加工质量和机床的使用寿命。为此,对砂轮在加工过程中进行动态的随机自动平衡是提高磨床加工精度和延长机床使用寿命的一个重要措施。我所自1982年起就砂轮动态平衡问题开展了研究,先后研制成功采用在磨削过程中使用的冷却液作平衡介质的砂轮液体半自动和全自动平衡装置。砂轮液体平衡装置的工作原理是利用振动传感器和电气检测装置,检测出磨床在加工过程中,由于不平衡量所造成的振动量的大小及不平衡量在砂轮上所处的象限位置。在振     

对重式砂轮自动平衡装置初步试验小结

砂轮自动平衡装置有多种,其中以对重式应用最广。在对重式中又可分为停车手动平衡和不停车自动平衡两类,显然,不停车自动平衡,节约时间,操作方便,是比较有前途的一种方法。在对重式中又有各种不同机构:如行星齿轮式、蜗轮减速式、电机齿轮式、螺纹螺套式等等,总的说来,都不同程度地存在着下列缺点,影响着自动平衡的普及和推广。 1.结构复杂,齿轮系多。     

双绳张力自动平衡式绞车

采用行星齿轮差速机构可以较好地解决绞车双绳中张力和平衡问题。另外,对该机构的工作原理、结构特点和动态特性作了介绍和分析。     

53000型轴承内圈双滚道切入磨削砂轮修整装置

利用现有M8861A磨床一次切入磨削53000型轴承内圈的两个滚道,其关键技术之一是成形砂轮的修整及修整装置的设计。文中介绍了两种砂轮修整装置。附图3幅。     

砂轮自动平衡装置力学原理简介

根据现有资料了解,各国的磨床砂轮平衡装置,虽然种类很多,有动力消振式、电磁力式、消重式和对重式等。但绝大多数属于所谓对重式的。由于这种平衡装置使用较广,所以我们专门对这类平衡装置的力学原理和运动规律作一些简单分析。作为设计这类平衡装置时的参考。这类平衡装置,各国的专刊资料虽然五花八门各有特点,但从力学的观点来看,都是在砂轮上装两个或几个(也有一个的)平衡配重块,调整这些配重块在砂轮上的位置,便可使砂轮平衡。至于配重块的几何形状、运动状态及控制的机构等,则大有区别。从动平衡的角度来看,绝大部分都可归纳为两大类,即极坐标法与直角坐标法。下面分析平衡块的运动规律及其调整方法。     

新型电磁式自动平衡装置的研究

传统自动平衡装置采用双步进电机驱动和齿轮减速,在结构可靠性,高速稳定性等方面存在一定的缺陷,对此,本文采用双平衡块同步驱动和异步分时驱动的方法,设计了一种新型电磁式自动平衡装置,能大量减小装配空间,降低驱动能耗,并能实现无能耗自锁,试验表明,在4000r/s的转速下,该平衡装置能稳定工作,补偿精度达到0．27um,因此具有一定的工程应用价值。     

WSD-1型砂轮自动平衡装置

磨削时,特别是精密磨削和高速磨削时,砂轮主轴部件的平衡是十分重要的。而在整个主轴部件系统中,砂轮连同法兰盘的重量占的比重相当大,因此,对于砂轮的平衡又显得更重要。砂轮平衡的好坏,对于保证工件的磨削质量和轴承的寿命有很大的影响。砂轮装上磨床主轴前,一般要在专用的平衡架上进行静平衡,这种方法能够消除砂轮中很大一部分不平衡量,也能够满足一定的使用要求。但是,由于受平衡架导轨水平精度,平衡心轴的真圆度,滚动摩擦系数,心轴和导轨接触面积,操作方法等因素的影响,平衡精度较低,且平衡精度保持性较差,平衡时间较长,操作比较费事。因此,国外有些厂家研制了多种手动或自动的砂轮“临床”平衡装置,对砂轮的不平衡状况不断的进行检测和补偿,使砂轮始终处于良好的平衡状态。     

自动平衡式建筑塔吊的初步设计

建筑塔吊在建筑施工过程中被广泛应用。塔吊在工作中,由于频繁起吊重物使得塔吊经常会承受不平衡力矩的作用,当不平衡力矩超过塔吊底座所能承载的最大力矩时会造成塔吊倒塌事件,直接危害设备和人身的安全。文中给出一种在工作中自动保持平衡状态的自动平衡式建筑塔吊的初步设计方案。     

FW-7000系列电气自动平衡式液面计

日本东京计装公司生产的 FW-7000系列电气自动平衡式液面计是将液面测量、温度测量、数据处理及通信功能一体化的带有微机的信息化液面计。将它安装在贮油罐顶端法兰上,可用于对整个系统的液面、温度、报警等的数据及其测量状态的监控。     

屏蔽电泵轴向力自动平衡装置的研究

介绍了屏蔽电泵轴向力的计算及其自动平衡的装置和方法。     

铰接式车辆三铰点自动平衡装置研究

装载机转向机构是装载机的关键机构,转向机构的形式直接决定了装载机的稳定性。传统转向机构由销轴连接,通过两侧油缸的伸缩实现转向,装载机转向过程中转弯半径大,越障时稳定性差,爬坡角度小。研制一种自动平衡装置对于提高铰接式工程车辆的性能具有重要意义。     

电梯轿厢减振装置分析

在高层建筑中,电梯是必不可少的,在日常生活中发挥着及其重要的作用。为了保证电梯乘坐的安全性和舒适性,本文对现有电梯轿厢容易出现振动的缺点进行分析,研究一种针对电梯轿厢的减振装置,并建立有关轿厢减振的电梯系统的动力学模型。     

大型旋转设备压液式自动平衡系统

压液式在线自动平衡系统作为一种新型的液体式自动平衡系统,具有结构简单、旋转部分无可动部件、动作环境封闭、平衡过程可逆且可停机保持等优点。相较于已有其他在线自动平衡系统,更适用于大型旋转设备领域。介绍该在线自动平衡系统的组成及工作原理,基于某最大直径达500mm的转子实际结构,通过有限元仿真对转子-轴承-单/双平衡执行器系统的动力学特性进行定量分析,据此设计的平衡执行器对原转子系统的动力学特性影响在2%以内;分别进行单/双平衡执行器的抑振效果模拟仿真,振幅降低70%以上。最终在模拟试验台上,通过单面自动平衡试验将转子振幅从18.6μm降至10.6μm,验证该平衡系统的可行性和有效性;通过双面动平衡将转子振幅从17.8μm降低至4.6μm,为后续双面自动平衡研究奠定技术基础。     

新型带油气减振装置水压溢流阀的研制

本文介绍了一种带油气减振装置的水压溢流阀结构特点和对该阀进行实验研究的结果。研究结果表明油气减振装置能较好地解决水压溢流阀的动态性能及工作稳定性,还能提高水压溢流阀的工作可靠性。     

带TMD减振装置的高耸设备模型风洞试验

塔和烟囱等高耸设备容易在风诱导下发生共振,导致设备损坏,研究开发减振装置十分必要。针对高耸设备的减振,设计了一种带钢丝绳的TMD减振装置的高耸设备试验缩比模型,在风洞中开展其减振效果的试验研究。分别对无减振装置和带TMD减振装置的试验模型进行了试验和分析。试验结果表明:在风洞条件下,TMD减振装置在主系统共振风速区域的减振性能优良,减振效率最高可达60%。同时,采用有限元方法对整个试验过程进行数值模拟,以等效刚度和等效阻尼来表征钢丝绳的非线性,数值模拟结果与试验结果吻合,表明该种数值计算方法可用于高耸设备的工程振动分析中。     

自吸尘式磨头装置

在机械设备修理行业中,以磨代刮修理导轨的方法日益普及,使用的设备多为各种型式的导轨磨床,磨削的形式以碗形砂轮端面磨削为主。由于磨削方式的限制,除组合式龙门导轨磨床能较好的设置冷却除尘装置外,其它类型的导轨磨床不易设置除尘系统,为解决上述问题,我们设计制造了自吸尘式安全磨头,现简介如下。 一、结构简介 本装置是采用磨头、吸尘与防护三者结合为一个整体的结构,主要由磨头本体、叶轮、轴向及圆周方向可调整的风筒和积尘箱四个部分组成。如图1所示,磨头是利用JO2-22-2交流电机更改前后端盖、更换主轴并加装高精度的轴承及外壳等…