车载式防冻液喷洒装置悬臂的设计与优化

目前选煤厂为减小煤粉运输中粉尘的污染,对外运煤粉进行洒水处理,造成外运煤在冬季常发生黏底、挂壁和结块等冻车现象。为了解决这一实际问题,设计了一种车载式防冻液喷洒装置,并应用ANSYS软件对其悬臂进行分析和优化改进,从而使其满足了设计要求。     

运煤车智能全自动防冻液喷洒系统

详细介绍了智能全自动防冻液喷洒系统的设计理念、组成结构、功能、优越性和应用情况.该系统能向车箱内的煤中均匀喷洒防冻液,解决了冬季运煤冻车问题.系统根据气温变化自动调节防冻液喷洒量,车头和车箱间空档经过喷洒区时停止喷洒,节约了防冻液,减少了操作人员.     

选煤厂防冻液自动喷洒装置设计

为解决我国北方地区冬季天气寒冷,选煤厂外运煤炭含有水分较高,在运输过程中容易因洗煤结冰而发生黏底、挂壁和结块等冻车现象。根据实际需要,在研究现有防冻液喷洒系统的基础上,设计了一套防冻液自动喷洒系统能根据气温变化自动调节防冻液喷洒量,车厢之间连接空档部分经过喷洒区时,防冻液会喷到车厢外而浪费防冻液,提高了防冻液的利用率,减少了防冻液的浪费,同时降低了工人的劳动强度。     

基于自动喷洒装置的计算机控制系统的研究与应用

阐述了火车装车过程中防冻液喷洒装置的结构原理,并按用户要求构建自动控制系统.运用计算机控制技术和变频技术实现防冻液自动控制喷洒,根椐现场条件解决设备的应用问题,找到最佳的控制方法,满足用户需求,提高控制的效率.     

铁路运煤车防冻液自动喷洒装置的分析与应用

潞安化工集团铁路运营分公司以往采用防冻液人工喷洒的方式,存在覆盖面不均匀、喷洒效率低、质量不稳定、浪费量大等问题。针对这一情况,设计了铁路运煤车防冻液自动喷洒装置,在王庄煤矿装车站进行了实践应用,有效防止运煤车车皮结冰上冻事故的发生,还节省了人力、物力,降低了人员劳动强度,提高了煤炭装运效率,实现了“零冻车”目标。     

大型球罐内部定检工作台的设计与分析

针对大型球罐内部定检需求设计了一种新的内部定检工作台,该定检工作台主要由顶部回转平台、牵引装置、中央支撑立柱、底部支承支架和回转支撑平台组成。回转支撑臂装配于中央支撑立柱中部,上、下回转支撑臂、载人工作篮和中央支撑立柱构成双摇杆机构,保证载人工作篮在运动过程中始终保持维修员工作位置水平;使用ANSYS Workbench软件对该定检工作台主要受力结构进行了有限元分析,验证该定检工作台满足强度、安全等设计要求性能指标。该定检工作台可对大型球罐内壁进行全方位检查,与原有检修模式相比,省去了搭设和拆除内部脚手架的繁复工作,可以较大幅度节省检修时间和人力、物力、财力消耗,提高检修工作效率和质量。     

洗煤厂防冻液自动喷洒控制系统的设计与应用

介绍了列车车皮装煤防冻液自动喷洒控制系统的结构和工作原理,这个系统解决了人工喷洒防冻液不均匀的问题,并降低了防冻液的使用量,节约了成本,实现了自动化,提高了工作效率.     

FAST舱停靠平台升降立柱的结构设计与力学分析

提出了FAST舱停靠平台升降立柱的详细结构设计,升降立柱作为舱停靠平台的主体支撑装置,是整个舱停靠平台的基础。通过软件ANSYS Workbench建立了升降立柱的有限元模型,针对升降立柱在不同工况下进行了有限元分析,得到了升降立柱在不同工况下的变形和应力结果。用数据验证了升降立柱结构设计的安全性,为舱停靠平台项目的实施奠定了基础。     

运煤车防冻液自动喷洒电液控制系统工作原理分析

为解决冬季精煤运输过程发生冻结、精煤粘结在车厢内壁上造成卸煤困难的问题,需在装车前将防冻液均匀喷洒在列车厢体的内壁及底部,并在精煤进入缓冲仓之际将防冻液喷洒在煤流中,为节约防冻液,要求在两节车厢的间隔处停止喷洒.根据实际工作需求,采用机电液控制方式,由液压系统提供动力源,液压缸驱动大臂控制喷头的升降和回转,采用自动和人工两种控制方式,通过采集车速和输送带煤流重量等状态信息,实现车厢喷洒与缓冲仓煤流喷洒的自动控制,解决了两车厢之间因不停止喷洒而对环境造成污染的问题,节省了人力和大量防冻液,设计和元件选型中,充分考虑了使用环境寒冷、粉尘、湿气大等恶劣条件,使系统可靠工作.     

运煤列车防冻液喷洒装置的研究

针对冬季运煤列车冻结问题,设计防冻液自动喷洒系统。当运煤列车驶入煤场时,传感器发出感应信号,通过PLC对喷洒系统进行电气控制。实现自动喷洒,解决了人工喷洒的弊端。     

基于ANSYS的肥料喷洒设备设计与分析

为了使肥料喷洒更加均匀,喷洒范围可控调节,设计出一种新型的肥料喷洒设备。按照设计思路利用UG三维软件绘制出喷洒装置各个部件的实体模型,并根据连接关系进行装配;将装配后的模型导入ANSYS中进行瞬态动力学分析,根据分析的结果对喷洒设备进行动力学评估,为肥料喷洒类农业机械的设计提供参考。     

Fuzzy-PID的防冻液喷洒装置喷头稳定性研究

车载移动式防冻液喷洒装置在喷洒过程中,复合的喷洒动作对其末端件喷头的稳定性有较大影响。为改善喷头的稳定,设计了Fuzzy-PID控制器,并以Fuzzy-PID为控制策略进行了ADAMS/MATLAB的联合仿真分析。用喷头在竖直方向上的振动位移来衡量喷头的稳定性。将喷头在竖直方向上的振动位移偏差和位移偏差变化率作为输入,通过模糊控制器输出后在线调整PID控制器的三个参数KP、KI、KD,使喷头能适应复杂多变的工况条件。仿真结果表明,Fuzzy-PID控制器能明显地改善喷头的稳定性,与传统PID控制器相比,控制品质更高。最后通过试验验证了仿真方法的可行性。     

海洋地磁场矢量测量仪支撑装置结构设计与有限元分析

为增强海洋地磁场矢量测量仪支撑装置结构稳定性,消除安全隐患,根据设计要求,运用有限元分析方法,针对测量仪海试中出现的问题,对原有支撑装置结构进行改进设计和材料选择。运用ANSYS软件建立了一种适合于整体强度分析的有限元模型,得到了新型支撑装置的位移和应力分布云图。校核结果表明:新型支撑装置从整体结构到关键部件均满足4 500 m水深海试的强度和刚度要求,多次海试也证实了新型支撑装置具有足够的承载能力和安全性,从而有效地实现了对海洋地磁场矢量测量仪支撑装置的结构创新设计。     

基于ANSYS的数控铣床立柱有限元分析

基于三维建模软件建立立柱的结构模型,利用有限元分析软件对数控铣床的立柱进行静力分析,通过ANSYS的分析,为数控铣床立柱的优化设计提供了理论依据,缩短了设计周期。     

钢筋笼液压自动支撑装置研究

针对传统钢筋笼支撑装置存在的工作效率低、自动化程度低等问题,设计了新型液压自动支撑装置,并详细介绍液压支撑的原理。通过CATIA软件建立三维模型,然后利用有限元分析软件Workbench对支撑装置进行特征值屈曲分析,采用Block Lanczos方法求出它的屈曲特征值以及特征值屈曲模态。分析结果表明,支撑装置的强度满足要求,不会发生屈曲现象。     

大型数控落地镗铣床立柱的有限元分析

通过三维软件建立了大型数控落地镗铣床立柱的三维模型,采用有限元软件建立了有限元计算模型,并进行了立柱的静态刚强度分析,计算了立柱的应力和变形情况。通过模态分析,计算了立柱1至10阶的固有频率和振型。分析结果表明,现有立柱的设计模型刚度、强度较好,立柱的第1、2阶固有频率较低,相邻阶次的固有频率差别较小。     

小型立式加工中心立柱的静刚度分析

采用三维设计软件SolidWorks建立MCV2520立式加工中心立柱实体模型,导入软件ANSYS后,对立柱进行了静态有限元分析,从而验证了立柱结构静刚度设计的合理性,也为立柱的优化提供了重要的依据。     

基于ANSYS的大型立磨机机身立柱改造研究

立式粉磨机是根据料床粉磨原理,通过相对运动的磨辊、磨盘碾磨装置来粉磨物料的机械,它集粉磨、烘干、选粉为一体,主要用于对水泥生料、熟料、高炉矿渣等进行粉磨、分选。通过对立磨机立柱进行建模,并对机身立柱施加约束和载荷,运用ANSYS软件对机身立柱进行有限元分析,得到等效应力图。根据分析结果对该立柱结构进行改进,减小了局部应力,从而为立柱设计和改造提供重要的理论依据。改进后可显著提高立柱的使用寿命和可靠性,具有一定的推广应用价值。     

基于ANSYS的重型机床立柱的静态和模态分析

以某重型机床立柱为对象,通过三维制图软件Pro/E建立三维实体模型,把模型导入ANSYS中,对机床立柱进行静力学及模态分析,获得机床立柱的位移分布情况、固有频率和振型。通过ANSYS分析得到的结果为以后对重型机床立柱的优化设计提供了理论依据,缩短了设计周期。     

动梁龙门加工中心立柱轻量化设计

立柱是加工中心的重要部件,支承着主轴箱、滑枕及横梁等零/部件,对加工中心的加工精度有着举足轻重的影响。以立柱筋板结构、筋板厚度为设计变量,以立柱质量为主要评估指标,以立柱形变量和一阶固有频率为次要评估指标,采用三维设计软件Solid Works和有限元分析软件ANSYS设计并分析了8种筋板结构的立柱,初步筛选出O型筋板结构设计为最优方案,然后针对O型筋板立柱内部筋板厚度进行设计与分析。结果表明,在形变量基本不变的情况下,O型筋板立柱的筋板厚度为14mm时综合性能最优,优化后立柱质量减轻了352kg,一阶固有频率提高了1.6%。