铜基粉末冶金刹车材料不同制动速度下的摩擦磨损性能

利用MM-1000型摩擦试验机对铜基粉末冶金刹车材料在不同制动速度下的摩擦磨损性能进行测试.结果表明:该材料的摩擦系数及磨损量受制动速度影响较大.当制动速度为4000 r/min时,仍具有较高摩擦系数为0.44;制动速度大于4000 r/min时,摩擦系数迅速下降;当制动速度为3000 r/min时,材料磨损量较小.低速制动下的磨损机理主要为疲劳磨损,高速制动时主要为磨粒磨损和氧化磨损.     

电机械制动技术研究现状及其在轨道交通领域中的应用展望

目前,在轨道交通领域的制动系统主要以空气制动、液压制动、风阻制动和电磁制动等为主,电机械制动作为轨道交通领域发展的新方向,备受瞩目。该文从电机械制动技术的特征着手,结合国内外研究现状,着重对目前各领域、单位对电机械制动的研究方向及优缺点等方面进行介绍,并对电机械制动技术在轨道交通领域的发展前景进行展望。     

整经技术的发展

Hacoba整经机的说明书中现已包括另外一些机型,如NZB-Super800,NZB-Super1000,NZB-Super1250和NZB-Super1400。这些机型具体表现在以下的革新和改进措施: ·制动系统;到目前为止,NZB-Super机型在两个侧面上有三个液压制动圆盘。该液压系统需要有相当长的管路系统,并且这些管路系统对两边的制动压力和减速时间有不利作     

一种非接触式智能电磁刹车系统的设计

本文设计了一种非接触式的智能电磁刹车装置,主要运用带电线圈在磁场中所受的电磁阻力力矩对汽车进行制动,并通过在汽车运动过程中随时测量汽车距前方障碍物的距离和相对速度,在按下制动按钮时,制动系统根据瞬间记录的距障碍物的距离和与障碍物的相对速度,计算出将车停下所需的最合适的制动力矩,调节制动系统中的电流大小,以此给汽车制动提供一个最合适的制动减速度。该装置中制动部件与被制动部件不直接接触,是一种智能的、非接触式的刹车装置。     

排气制动模拟分析

排气制动可明显减少刹车的使用频率,避免长时间使用刹车导致摩擦片滑度升高而使制动下降甚至失灵;可以有效降低侧滑或甩尾现象;可以将车速限制在一定范围内,有利于及时降低车速或停车;有利于延长发动机寿命。本文就将对排气制动进行模拟分析。     

1511M型织机启动制动装置改造

目前1511M型织机采用的摩擦离合器启动和钢带制动,启动不够迅速,钢带与制动轮的接触面小,刹车制动滑移角大。随着织机节电开关的大量使用,需要对织机启动、制动装置进行改造。我们在织机原有启动制动装置基础上,将三角皮带盘重新设计,使其具有启动、制动双重功能见附图。改造后的三角皮带盘用锥形紧固套固定在弯轴上。制动装置仍采用钢带式制动,不过钢带是直接作用于三角皮带盘上。     

打轴机旋转放线架制动装置的改造

<正> 我厂有数台SZ2/200～300型打轴机,其结构主要由带电磁制动的旋转放线架和带有排线机构的卷线机所组成(见图1)。在生产中,由于旋转放线架电磁制动装置经常出现故障,不是在停车时因电磁制动装置失控,造成放线架因惯性太大而继续旋转将钢     

轮式挖掘机行车制动系统的研究与应用

介绍了轮式挖掘机全液压行车制动系统的原理和构成,分析了轮式挖掘机行车制动系统的制动器、双路制动阀、充液阀及蓄能器的功能和作用,以及整机总制动力矩、最大制动距离、蓄能器容积等主要制动性能参数的计算方法。针对标准要求提出全液压制动系统设计时在元件参数计算、元件匹配选型、系统安全监测功能设置、元件及管路布置等方面需注意的事项。     

木工平刨床安全防护装置制动方式的理论初探

本文描述木工平刨床制动方式的安全防护装置在设计、制造、使用方面的基本规律。提出有关刀轴制动方面的理论与方法。首先,刀轴制动产生的剪切应力,不能超过其刀轴材料的许用剪切应力;其次,刀轴刀片在与手指接触所转过的弧长不能超过手指肌肉弹性极限。     

制动泵主缸补偿孔反冲加工数控机床的应用

汽车制动泵主缸的质量与性能,将会决定制动系统的运行以及汽车制动的效果。基于经济性和稳定性考虑,汽车大多选择液压制动系统,在制动过程中密封皮碗经过制动泵主缸上的补偿孔做往复运动。随着制动次数增加,补偿孔的边缘会划伤皮碗,进而导致密封效果变差,出现液压油渗漏等问题,汽车制动效果也受到影响,影响驾驶安全。文章介绍了一种制动泵主缸补偿孔反冲加工技术,在介绍技术内容的基础上,重点从专用数控机床的设备设计、机械本体设计以及伺服系统控制设计等方面,对其设计思路和应用效果等展开简要分析。     

纸盘架制动杆的改进

纸盘架通过制动杆上的摩擦片与制动盘产生摩擦力对制动盘进行制动。纸盘架在工作时 ,为了使卷烟纸均匀引出 ,须使摩擦片与制动盘的摩擦力保持均匀 ,这就要求摩擦片与制动盘均匀接触 ,即摩擦片圆弧中心与制动盘中心同心。ＰＲＯＴＯＳ70卷烟机制动杆通过调整偏心装置来1 ,2———纸辊 ;3———纸辊臂 ;4———弹簧 ;5———弹簧钩 ;6———套 ;7———固紧套管 ;8———环 ;9———螺帽 ;1 0———螺杆 ;1 1———制动杆 ;1 2———偏心套筒 ;1 3———制动盘图 1　原盘纸架制动杆结构图调整摩擦片与制动盘同心 ,调整同心的方法如图 1所示 :…     

清花机用ZMF型防轧制动器

为了保证安全生产,防止人身事故的发生,清花工序曾有不少安全防护装置出现,其中DZM200型就是近年来研制的一种电磁制动器,它具有灵敏度高,在开启出棉口观察窗的瞬间5s内使打手停转;采用柔性制动、无冲击、无振动、无摩擦火花;制动力矩稳定可靠,不会因为反复使用而降低制动力矩,缺点是不带防轧功能。     

ZSK-1型电涡流制动装置及其应用

1515(1511)系列织机制动不灵敏,惯性回转大于540°;国外织机采用齿轮减速、电磁离合器传动与制动技术,效果好,但加工困难,机构复杂;我国目前的单片干式摩擦离合器、内涨式摩擦制动器较现有钢带加压的摩擦制动仍然是复杂一些,维修困难,怕油污等。 1984年12月,我厂在1515型63英寸织机上采用了610研究所军工项目“电涡流”制动技     

YEJ系列电磁制动电动机吸合性能简便测试方法

1概述YEJ系列电磁制动电动机是Y系列电动机派生产品，具有制动快捷、可靠，结构紧凑、噪声低，操作简单等特点，适用于拖动运输机械、升降工作机械以及木工机械中的某些需要准确安全制动定位的场合。根据《YEJ系列电磁制动异步电动机技术条件》的要求，必须对制动电动机吸合性能的测定，以确保能否可靠、安全地满足工程使用的要求，为此在制动电机出厂或用户在使用过程中更换电磁制动器后，必须对制动电机吸合性能进行检测。本文介绍一种较简便的测试方法。2制动电机的结构和基本原理。YEJ系列电磁制动电机的结构见图1当制动电机与三相…     

FA506细纱机三自动部分的电气改进

我厂新进一批FA506细纱机,通过一段时间的安装、调试和运行,发现常常因为其“三自动”部分(即中途关车,自动适位制动停车;中途落纱,钢领板自动下降到落纱位置,适位制动停车;满管落纱,钢领板自动下降到落纱位置,适位制动停车)的故障总造成停台,影响正常生产。其主要原因是原机带来的控制三自动     

重卡车桥用蠕铁制动鼓的研究

汽车制动鼓在汽车制动时,汽车由高速降至低速或停车,使得汽车的动能转化为热能。在制动停车期间产生的热能约90%以上为制动鼓吸收,使制动鼓工作表面温度随着制动的持续而升高,致使制动鼓工作表面机械性能和组织稳定性相对降低。根据公司的市场故障件统计分析,制动鼓的主要失效形式是热机械疲劳开裂,表现为制动鼓内表面易产生龟裂和外表面的贯穿性裂纹,此次新研发的蠕铁制动鼓将会很好地克服这一现象,为验证蠕铁制动鼓的可靠性,在实验室进行了制动鼓的热-力冲击试验及进行了市场的客户装车路试试验,最终证明,蠕铁制动鼓是目前重卡车桥所用制动鼓比较理想的方式。     

络筒机卷绕装置研究之制动方式

本文主要介绍了当前自动络筒机的卷绕装置在筒纱刹车制动方面的结构对比,并着重分析了轴向制动方式的结构、特点,及其如何保证筒纱制动时的稳定性和可靠性。     

络简机卷绕装置研究之制动方式

本文主要介绍了当前自动络筒机的卷绕装置在筒纱刹车制动方面的结构对比,并着重分析了轴向制动方式的结构、特点,及其如何保证筒纱制动时的稳定性和可靠性.     

带风制动卷钢运输车简介

由120型控制阀等组成的风制动系统主要应用在客运铁路车辆上制动停车,其优点为连动、安全。钢厂内钢卷运输车辆要求多台连挂,走行、制动同时进行。现将风制动系统应用在运输钢卷用的卷钢运输车上实现走行、制动同时进行的功能。     

Bosch型拖车液压制动系统

Bosch 型拖车单线管路液压制动系统1971年开始在法国使用。这种液压制动系统能与现有的拖拉机液压系统结合成一体,在制动过程中,制动系统能在保持制动力的同时使油泵卸载,工作中均衡、协调。该系统能以短促的反应时间(约0.05秒)制动车辆,并备有一种限制拖车最大制动压力的简单措施。